الجھن میں ہے کیونکہ بن ڈونگ دوسرے صوبوں سے مختلف کام کرتا ہے۔

16 اکتوبر کی سہ پہر، ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر لی انہ توان نے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 منصوبے پر عمل درآمد کے طریقہ کار پر رابطہ کاری اور عمل درآمد کے بارے میں بن دونگ، ڈونگ نائی، با ریا - وونگ تاؤ، لانگ آن اور ہو چی منہ سٹی صوبوں کی عوامی کمیٹیوں کے رہنماؤں کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کیا۔

ٹرانسپورٹ کے نائب وزیر لی انہ توان اجلاس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: میرا Quynh

میٹنگ میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام نے کہا کہ فی الحال، مقامی لوگ منصوبے کی پیشگی فزیبلٹی رپورٹ کو تیزی سے نافذ کرنے کے لیے ہم آہنگی کر رہے ہیں۔ ہو چی منہ سٹی وہ یونٹ ہے جسے اس منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے صوبوں کے ساتھ ہم آہنگی کی صدارت اور تعاون کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔

مسٹر لام نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے تجویز کردہ مسائل کے بارے میں، ٹرانسپورٹ ڈیزائن کنسلٹنگ کارپوریشن - TEDI اور اس کے اجزاء کنسلٹنٹس تحقیق کو مربوط کر رہے ہیں، خاص طور پر چوراہوں کا جائزہ لے رہے ہیں۔ راستے کی سمتوں، سرمایہ کاری کے اخراجات، سائٹ کلیئرنس کے معاوضے کے اخراجات اور ہائی وے کے معیارات کا جائزہ لینا۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ مسٹر لام نے کہا کہ صوبہ بن دوونگ کو چھوڑ کر باقی چار صوبے اور شہر جزوی منصوبوں کی تحقیق میں بہت سرگرم ہیں۔

مسٹر لام کے مطابق، اس پروجیکٹ میں، صوبہ بن دونگ نے ایکسپریس ویز پر تکنیکی ضوابط کی ضروریات کی تعمیل نہیں کی ہے۔ نے تھو بیئن برج آئٹم کو بِن ڈونگ صوبے میں رنگ روڈ 4 کے جزو پروجیکٹ میں شامل نہیں کیا ہے اور مالیاتی منصوبہ ہم آہنگ نہیں ہے (ان پٹ پیرامیٹرز دوسرے علاقوں کے اجزاء کے منصوبوں کے ساتھ ہم آہنگ نہیں ہیں)۔

مسٹر لام نے کہا، "مقامی ٹرانسپورٹ کے محکمہ کی طرف سے ان مسائل پر کئی بار بات کی گئی ہے، لیکن پورا ایک مہینہ بغیر کسی معاہدے کے گزر گیا ہے۔ ہم بہت بے چین ہیں کیونکہ ہمیں ڈر ہے کہ اس سے پورے رنگ روڈ 4 پروجیکٹ کے عمومی طریقہ کار کی پیشرفت متاثر ہوگی،" مسٹر لام نے کہا۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر ٹران کوانگ لام نے کہا کہ بِن ڈوونگ صوبے کے علاوہ باقی چار صوبے اور شہر رنگ روڈ 4 پراجیکٹ پر تحقیق کے لیے بہت سرگرم ہیں۔ تصویر: میرا Quynh

صوبوں کی عمومی پیشرفت کو برقرار رکھنے کے لیے مسٹر لام نے کہا کہ دو بڑے مسائل ہیں جن کو حل کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، صوبہ بن ڈونگ کے جزوی منصوبے کا جائزہ لینے اور ایکسپریس وے کے معیارات کے مطابق ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ دوسرا، ٹریفک کی پیشن گوئی کے لیے ان پٹ پیرامیٹرز، چوراہے کے انتظامات کے ساتھ ساتھ مالیاتی منصوبے کے پیرامیٹرز میں عمومی اور مجموعی طور پر مستقل مزاجی ہونی چاہیے۔

"Binh Duong صوبے نے کہا کہ صوبے کے ذریعے رنگ روڈ 4 کے منصوبے کو عوامی کونسل نے منظور کیا ہے، اس لیے مجموعی طور پر منصوبے میں کوئی تبدیلی نہیں کی گئی ہے۔ یہ ایک بہت مشکل حقیقت ہے۔ ہمیں ایک مشترکہ معیار کی امید ہے۔ رنگ روڈ 4 منصوبہ بہت اسٹریٹجک ہے، اگر یہ معیارات پر پورا نہیں اترتا تو یہ افسوس کی بات ہو گی،" مسٹر لام نے کہا۔

بیلٹ وے 4 براستہ بنہ ڈونگ صوبہ 43 کلومیٹر طویل ہے، جس میں سے تقریباً 31 کلومیٹر ایک نیا روٹ ہے، اور بیلٹ وے 4 کے ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق بنایا جائے گا، فیز 1 میں 4 لین ہوں گی۔

تاہم، ہو چی منہ شہر سے متصل راستے کا آخری 12 کلومیٹر ایک موجودہ 4 لین والی شہری سڑک ہے، جس میں 5 لیول کراسنگ ہیں۔ اگر اس منصوبے کے مطابق عمل درآمد کیا جاتا ہے تو، صوبہ بن ڈونگ میں ایک ایسا حصہ ہوگا جو رنگ روڈ 4 کے ایکسپریس وے کے معیار کے مطابق نہیں ہوگا۔

HCM سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ ٹران کوانگ لام کے ڈائریکٹر نے دو حل تجویز کئے۔ اگر صوبوں کے ساتھ مشترکہ معیارات کی پیروی کرنے پر اتفاق کرتے ہیں تو، بِن ڈونگ صوبے سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ کنسلٹنٹس کو ہدایت کریں کہ وہ ایکسپریس ویز کے لیے مشترکہ معیارات کو یقینی بنانے کے لیے پروجیکٹ کو مکمل کرنے پر توجہ دیں۔ ان پٹ پیرامیٹرز اور فنانس.

اگر بِنہ ڈونگ اب بھی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی پر عمل کرتا ہے، تو اس صوبے کے منصوبے کو الگ کرنے، مشترکہ رپورٹ لیکن کوئی مشترکہ پالیسی نہ رکھنے اور اسے بعد میں سنبھالنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

مسٹر لام نے تجویز پیش کی کہ بِن ڈونگ صوبے کو اپنی رائے رکھنی چاہیے اور بقیہ صوبوں کے لیے تاخیر اور مواقع ضائع کرنے سے بچنے کے لیے جلد ہی ایک منصوبہ منتخب کرنا چاہیے۔

بن ڈونگ میں ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4۔ تصویر: میرا Quynh

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ ٹران کوانگ لام اور مقامی علاقوں کے ڈائریکٹر کی رپورٹ کو سنتے ہوئے نائب وزیر ٹرانسپورٹ لی انہ توان نے کہا کہ صوبہ بن دونگ کو رنگ روڈ 4 منصوبے کی مجموعی ہم آہنگی پر بھرپور توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

نائب وزیر کے مطابق، پورے بیلٹ وے 4 روٹ کو لین، ٹول ریٹ اور رفتار کے لحاظ سے ہم آہنگ کرنے کی ضرورت ہے۔ سڑک کے منصوبے پر پی پی پی کی شکل میں سرمایہ کاری کی گئی ہے، اس لیے جو لوگ ٹول ادا کرتے ہیں انہیں بہترین سروس سے لطف اندوز ہونا چاہیے۔

دوسری جانب نائب وزیر کے مطابق اگر 10 سال بعد سڑک پر زیادہ بوجھ پڑ جائے تو دوسرے صوبے اور شہر اسے 8 لین (سرمایہ کاری کے مراحل کے مطابق) تک پھیلا دیتے ہیں، جب کہ صوبہ بن ڈونگ نے 4 لین کی منصوبہ بندی کو حتمی شکل دے دی ہے، تو توسیع نہ کرنا ایک بڑی حد ہوگی۔

اس لیے نائب وزیر لی انہ توان نے تجویز پیش کی کہ صوبہ بن دوونگ منصوبے کی ہم آہنگی، لاگت، تکنیکی معیارات اور مستقبل کی سرمایہ کاری، اپ گریڈنگ اور منصوبے کے مطابق توسیع کے لیے ہم آہنگی کی ضرورت پر بھرپور توجہ دے۔

تبصرے حاصل کرتے ہوئے، بِن ڈونگ صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ڈائریکٹر جناب نگوین تھان من نے کہا کہ اس ہفتے، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 منصوبے کا جائزہ لینے کے لیے صوبہ بن دوونگ کی عوامی کمیٹی کا اجلاس ہو گا، پھر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی (منصوبے کو مربوط کرنے کے لیے تفویض کردہ یونٹ) اور متعلقہ صوبوں کو رپورٹ پیش کی جائے گی۔ پھر اس بنیاد پر متعلقہ یونٹ وزارت ٹرانسپورٹ کو جمع کر کے رواں سال کے آخر تک قومی اسمبلی میں جمع کرائیں گے۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 پراجیکٹ کی کل لمبائی تقریباً 206.72 کلومیٹر ہے (با ریا - ونگ تاؤ: 18.23 کلومیٹر؛ ڈونگ نائ: 45.54 کلومیٹر؛ بن دونگ: 47.95 کلومیٹر؛ ہو چی منہ سٹی: 16.70 کلومیٹر؛ لانگ این: 78.75 کلومیٹر طویل صوبہ ہے، جس کا حصہ 78.5 کلومیٹر ہے۔ ہو چی منہ شہر کا سیکشن 3.8 کلومیٹر ہے))۔

فیز 1 میں، پورا پروجیکٹ منظور شدہ پلان کے مطابق ایک ساتھ سائٹ کی کلیئرنس کرے گا۔ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 میں ہر علاقے کی ٹریفک کی ضروریات کے مطابق 4 ایکسپریس وے لین، مسلسل ایمرجنسی لین، 23 چوراہوں اور متوازی سڑکوں، دونوں طرف رہائشی سڑکوں کا پیمانہ متوقع ہے۔

تخمینی کل سرمایہ کاری تقریباً 136,948 بلین VND ہے (متوقع مرکزی بجٹ سرمایہ تقریباً 49,902 بلین VND ہے، متوقع مقامی بجٹ سرمایہ تقریباً 37,028 بلین VND ہے)۔

اس منصوبے میں، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی مخصوص پالیسیوں اور طریقہ کار کے ساتھ، 2024 کے آخر میں خصوصی اجلاس میں فوری طور پر قومی اسمبلی کو پیش کرنے کے لیے، رنگ روڈ 4 منصوبے کے لیے پیشگی امکانی مطالعاتی رپورٹ کی تیاری کو منظم کرنے کے لیے مقامی لوگوں کی کمیٹیوں کی صدارت کرنے اور ان کے ساتھ ہم آہنگی کرنے کی مجاز اتھارٹی ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vanh-dai-4-tphcm-lung-tung-vi-binh-duong-lam-khac-cac-tinh-thanh-con-lai-192241016204938066.htm