Lynk & Co 10 EM-P 700 ملین VND سے، صرف 4.2 لیٹر/100km "کھاتا ہے"

Lynk & Co 10 EM-P سیڈان کی چینی مارکیٹ میں متوقع فروخت قیمت 200,000 یوآن (تقریباً 700 ملین VND) ہے۔

4 جولائی 2025 کو، Lynk & Co 10 EM-P آل وہیل ڈرائیو سیڈان کو باضابطہ طور پر عالمی سطح پر چینی مارکیٹ میں لانچ کیا گیا۔ Lynk & Co 10 EM-P Z10 خالص الیکٹرک سیڈان کا پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) ورژن ہے۔

CMA Evo فن تعمیر پر تیار کیا گیا، Lynk & Co 10 EM-P سائز میں کافی بڑا ہے۔ اس کے مطابق، کار کی لمبائی x چوڑائی x اونچائی 5,050 x 1,966 x 1,487 ملی میٹر اور وہیل بیس 3,005 ملی میٹر ہے۔ Lynk & Co Z10 کے مقابلے میں، کار ورژن کے لحاظ سے 22 ملی میٹر لمبی اور 19-24 ملی میٹر زیادہ ہے۔

10 EM-P لنک اینڈ کو کی نیکسٹ ڈے ڈیزائن لینگویج کو لاگو کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔ کار میں ایک مخصوص ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹ اسٹرپ ہے جو ہیڈلائٹس کے اوپر واقع ہے، ایک فرنٹ بمپر جس میں مربوط وسیع ہوا کی انٹیک، پوشیدہ دروازے کے ہینڈلز، فریم لیس ریئر ویو مررز اور دونوں اطراف کو جوڑنے والی ٹیل لائٹ پٹی ہے۔ ورژن کے لحاظ سے گاڑی 19 انچ یا 21 انچ کے پہیوں سے لیس ہے۔

ورژن سے قطع نظر، Lynk & Co 10 EM-P میں چھت پر نصب LiDAR سینسر ہے جو Zeekr کے تیار کردہ G-Pilot H7 ذہین ڈرائیور اسسٹنس سسٹم کو سپورٹ کرتا ہے اور Nvidia Drive Thor چپ کا استعمال کرتا ہے۔ یہ نظام خودکار پارکنگ، ہائی وے اور اربن نیویگیشن کے ساتھ ساتھ ہائی ریزولوشن نقشوں کی ضرورت کے بغیر مقامی نیویگیشن کو سپورٹ کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

Lynk & Co 10 EM-P میں 3 نئے بیرونی پینٹ رنگ ہیں، بشمول جامنی، پیلا اور خاکستری۔ دریں اثنا، داخلہ میں 4 رنگ کے اختیارات ہیں: نارنجی، سفید، سیاہ اور سیاہ - پیلا. کار کی کل اندرونی جگہ 4.8 مربع میٹر ہے، سامنے والے مسافروں کے لیے ہیڈ روم 1,014 ملی میٹر اور پچھلا حصہ 951 ملی میٹر ہے۔

اس چینی کار کے ماڈل میں قابل ذکر آلات ہیں جیسے کہ 23-اسپیکر ہارمن کارڈن ساؤنڈ سسٹم اور تمام سیٹوں میں مساج/وینٹیلیشن/ہیٹنگ/الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ کے افعال ہوتے ہیں۔

پچھلی سیٹوں کو 117° سے 124° تک ٹیک لگانے کے لیے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ کار میں 5.7 لیٹر کا ریفریجریٹر بھی ہے جو -6 ° C سے 10 ° C تک ٹھنڈا ہونے اور 35 ° C سے 50 ° C تک گرم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اگلی سیٹوں کے پچھلے حصے میں ضم ہونے والی فولڈنگ ٹیبل زیادہ سے زیادہ 15 کلوگرام بوجھ برداشت کر سکتی ہے۔

اس چینی کار ماڈل کا "ہارٹ" ایک ٹربو چارجڈ پٹرول انجن ہے جس میں BHE15-CFZ کوڈ کیا گیا ہے جس کی صلاحیت 1.5L، تھرمل کارکردگی 46.1% اور زیادہ سے زیادہ 120 کلو واٹ (تقریباً 161 ہارس پاور) ہے۔ انجن کو بالترتیب 180 کلو واٹ (241 ہارس پاور) اور 90 کلو واٹ (121 ہارس پاور) کی صلاحیت کے ساتھ 2 الیکٹرک موٹرز کے ساتھ جوڑا گیا ہے۔

اس پاور ٹرین کی کل پاور 390 kW (523 hp) اور زیادہ سے زیادہ ٹارک 755 Nm تک پہنچ جاتی ہے۔ اس کی بدولت، کار 5.1 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کی صلاحیت رکھتی ہے اور چین کے CLTC معیار کے مطابق ایندھن کی کھپت 4.2 لیٹر/100 کلومیٹر ہے۔

اس کے علاوہ، گاڑی 3-اسپیڈ DHT گیئر باکس اور 2 لیتھیم-آئرن-فاسفیٹ (LFP) بیٹری کے اختیارات سے لیس ہے جس کی صلاحیت 18.4 kWh اور 38.2 kWh ہے۔ CLTC معیارات کے مطابق 120 کلومیٹر کی صرف الیکٹرک آپریٹنگ رینج کے لیے معیاری بیٹری پیک۔

زیادہ جدید بیٹری پیک پیٹرول انجن استعمال کیے بغیر 240 کلومیٹر کی رینج فراہم کرتا ہے۔ AC فاسٹ چارجر کے ساتھ، 30% سے 80% تک چارج ہونے میں صرف 15 منٹ لگتے ہیں۔

Lynk & Co 10 EM-P کا بقیہ بقایا سامان سامنے میں ڈبل وش بون سسپنشن سسٹم اور عقب میں ملٹی لنک سسپنشن ہے۔ چینی مارکیٹ میں اس کار کی متوقع قیمت 200,000 یوآن (تقریباً 700 ملین VND) ہے۔

ویڈیو : Lynk & Co 10 EM-P سیڈان ماڈل کا تفصیلی تعارف۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-10-em-p-tu-700-trieu-dong-an-chi-42-lit100km-post1553611.html