ہو چی منہ شہر کو خطے میں ایک اہم درآمدی اور برآمدی مرکز بنانے کی کلید۔

ہو چی منہ شہر، اپنی توسیع کے ساتھ، جنوب مشرقی ایشیا میں ایک اہم درآمدی اور برآمدی مرکز بننے کا موقع رکھتا ہے۔ سوال یہ ہے کہ شہر کو کن شعبوں پر توجہ دینی چاہیے، اور کیسے؟

کیٹ لائی پورٹ، ہو چی منہ سٹی میں سامان برآمد کرنے کے عمل سے گزر رہے ہیں - تصویر: N. BINH

گہرے پانی کی بندرگاہوں، معاون صنعتوں، لاجسٹک مراکز اور مالیاتی مرکزوں کے فوائد کے ساتھ، ہو چی منہ شہر کو وسعت دینے کا موقع ہے کہ وہ جنوب مشرقی ایشیا میں ایک اہم درآمدی اور برآمدی مرکز بن جائے۔

کلیدی برآمدی شعبوں کو منتخب کریں۔

سوال یہ ہے کہ شہر کو نہ صرف تیز رفتار بلکہ پائیدار ترقی اور عالمی ویلیو چین میں موثر انضمام کے حصول کے لیے کن شعبوں اور طریقوں پر توجہ دینی چاہیے۔

درآمد اور برآمد صرف سامان کی کسٹم کلیئرنس کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ پیداواری ڈھانچہ، تکنیکی سطح، انتظامی صلاحیت، اور شہری معیشت کے پیمانے کو ظاہر کرتا ہے۔ اپنی نئی حیثیت کے ساتھ، پھیلتے ہوئے ہو چی منہ شہر کو تین ستونوں پر مبنی ایک درآمدی اور برآمدی ماحولیاتی نظام بنانے کی ضرورت ہے: اعلیٰ ٹیکنالوجی، بین الاقوامی لاجسٹکس اور مالیاتی خدمات، اور گرین ویلیو چینز۔

دنیا بھر کے بڑے شہروں کے تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ لیڈر بننے کے لیے، کوئی شخص مکمل طور پر روایتی فوائد جیسے بندرگاہوں یا جغرافیائی محل وقوع پر انحصار نہیں کر سکتا، لیکن اسے یہ جاننا چاہیے کہ صحیح کلیدی شعبوں کا انتخاب کیسے کیا جائے، گہرائی میں سرمایہ کاری کیسے کی جائے اور عالمی برانڈ کیسے بنایا جائے۔

2024 میں، ہو چی منہ شہر کا درآمدی اور برآمدی کاروبار تقریباً 128 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ گیا، جو ملک کے کل کاروبار کا تقریباً 20 فیصد بنتا ہے۔ تاہم، اکثریت اب بھی پروسیسنگ پر انحصار کرتی ہے، جس کے نتیجے میں قیمت کم ہوتی ہے۔ دریں اثنا، سنگاپور، جس کی آبادی صرف 6 ملین سے زیادہ ہے، نے اشیا اور خدمات کی تجارت میں 1.1 ٹریلین امریکی ڈالر سے زیادہ حاصل کیا۔

اکیلے شنگھائی کی بندرگاہ نے 2023 میں 49 ملین TEU کنٹینرز کو سنبھالا، جو دنیا میں پہلے نمبر پر ہے۔ یہ اعداد و شمار ہو چی منہ شہر کے لیے دباؤ اور محرک دونوں پیش کرتے ہیں کہ وہ توسیع اور کامیابیاں حاصل کریں، اس کے بندرگاہ کے فوائد سے فائدہ اٹھاتے ہوئے اور صنعتوں کو علاقائی اہمیت تک پہنچنے کے لیے معاونت فراہم کرتے ہیں۔

سبز برآمدات کی طرف

سب سے پہلے، شہر کو ہائی ٹیک اور جدید پروسیسنگ صنعتوں کو برآمد کرنے پر توجہ دینی چاہیے۔ ٹیکسٹائل، جوتے اور الیکٹرانکس اسمبلی پر بہت زیادہ انحصار کرنے کے بعد، ویتنام کو بالعموم اور ہو چی منہ شہر کو خاص طور پر کم اضافی قدر کے چیلنج کا سامنا ہے۔ ضروری سمت سیمی کنڈکٹرز، طبی آلات، بائیو ٹیکنالوجی، قابل تجدید توانائی، اور مصنوعی ذہانت کی طرف مضبوطی سے منتقل کرنا ہے۔

سنگاپور نے کامیابی کے ساتھ خود کو دواسازی، چپس اور ڈیجیٹل خدمات کی برآمد کے مرکز میں تبدیل کر دیا ہے۔ شینزین صحیح الیکٹرانکس اور سافٹ ویئر انڈسٹریز کا انتخاب کرکے دنیا کی "ٹیکنالوجی فیکٹری" بن گیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی، بن دوونگ میں اپنے وسیع صنعتی اڈے اور با ریا - ونگ تاؤ کی بندرگاہوں کے لاجسٹکس فوائد کے ساتھ، سیمی کنڈکٹر اور الیکٹرانکس کی صنعتوں کے لیے ویلیو چین بنانے، اور سافٹ ویئر اور ڈیجیٹل خدمات برآمد کرنے کے لیے تمام ضروری شرائط رکھتا ہے۔ یہ شہر کے لیے کم اضافی قدر کے جال سے بچنے اور علم پر مبنی معیشت کے لیے رفتار پیدا کرنے کے لیے ایک ستون ہوگا۔

دوم، شہر کو ایک لاجسٹک اور مالیاتی مرکز بننا چاہیے جو درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں کی خدمت کرتا ہے۔ فی الحال، ویتنام کی لاجسٹک لاگت اب بھی زیادہ ہے، جو کہ جی ڈی پی کا تقریباً 16-18% ہے، جبکہ ترقی یافتہ ممالک میں یہ صرف 8-10% ہے۔

مقابلہ کرنے کے لیے، پھیلتے ہوئے ہو چی منہ شہر کو بین الاقوامی معیارات کے مطابق اپنے لاجسٹک نظام کی دوبارہ منصوبہ بندی کرنے، ٹرانس شپمنٹ سینٹرز، بانڈڈ ویئر ہاؤسز، اندرون ملک بندرگاہیں، اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ خدمات تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ شنگھائی اور روٹرڈیم کے تجربات ظاہر کرتے ہیں کہ بندرگاہیں صرف ایک کڑی ہیں۔ الیکٹرانک کسٹم کے طریقہ کار اور مالیاتی اور انشورنس خدمات سے لے کر سپلائی چین مینجمنٹ ڈیٹا سینٹرز تک پورا لاجسٹک ایکو سسٹم کیا اہم ہے۔

ہو چی منہ سٹی کی توسیع کا مقصد ایک مالیاتی اور لاجسٹکس "ہب" بننا ہے، ایک ایسی جگہ جو نہ صرف کارگو کو ہینڈل کرتی ہے بلکہ قیمتوں کا تعین، انشورنس، ادائیگیوں، اور عالمی تجارتی رسک مینجمنٹ جیسی خدمات بھی فراہم کرتی ہے۔ خاص طور پر، بین الاقوامی بینکوں، کموڈٹی ایکسچینجز، اور سرحد پار ادائیگی کے مراکز کی موجودگی شہر کو عالمی تجارتی ویلیو چین میں اپنا مقام بلند کرنے میں مدد کرے گی۔

تیسرا، نیا عالمی رجحان سبز تجارت اور سرکلر اکانومی ہے۔ یورپی یونین، امریکہ، اور جاپان سبھی نے کاربن کے معیارات کو اپنایا ہے، جس میں ماحولیاتی معیارات کو پورا کرنے کے لیے درآمدی سامان کی ضرورت ہوتی ہے۔ تیزی سے منتقلی کے بغیر، ویتنامی برآمدات کو اہم رکاوٹوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔ ہو چی منہ سٹی، اپنی پھیلتی ہوئی معیشت کے ساتھ، سبز پیداواری زنجیروں کی تعمیر اور ESG (ماحولیاتی، سماجی، نظم و نسق) کے معیارات پر پورا اترنے والی مصنوعات کی برآمد میں قیادت کرنے کی ضرورت ہے۔

نہ صرف زرعی اور ماہی گیری کے شعبے بلکہ پروسیسنگ، ٹیکسٹائل اور الیکٹرانکس کی صنعتوں کو بھی قابل تجدید توانائی کو اپنانا چاہیے، اخراج کو کم کرنا چاہیے اور مواد کو ری سائیکل کرنا چاہیے۔ سیول اور ٹوکیو کے تجربے سے پتہ چلتا ہے کہ سبز برآمدات کی طرف منتقل ہونے والی میگا سٹیز نہ صرف مارکیٹ شیئر کو برقرار رکھیں گی بلکہ طویل مدتی مسابقتی فوائد بھی حاصل کریں گی۔ اگر ہو چی منہ سٹی جنوب مشرقی ایشیا کے "سبز برآمدی مرکز" کے طور پر اپنی پوزیشن کو بڑھاتا ہے، تو یہ ایک ایسا برانڈ ہوگا جو بین الاقوامی سرمایہ کاروں کو راغب کرے گا۔

ہو چی منہ شہر کی توسیع محض تین علاقوں کا مجموعہ نہیں ہے بلکہ ایک بڑے اقتصادی شہر اور ایک بین الاقوامی تجارتی مرکز کے لیے ایک اسٹریٹجک وژن ہے۔

عالمی سپلائی چین کی تبدیلیوں کے تناظر میں، ابھرتی ہوئی میگا سٹیز اپنے کردار کو اپ گریڈ کرنے کے مواقع سے فائدہ اٹھا رہی ہیں، اور ہو چی منہ شہر کو توسیع دینے کے لیے فوری طور پر خود کو ایک ہائی ٹیک امپورٹ ایکسپورٹ سنٹر، بین الاقوامی مالیاتی لاجسٹک مرکز اور سبز تجارتی مرکز کے طور پر قائم کرنے کی ضرورت ہے۔

ہمیں یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ مخصوص میکانزم کے "ٹول" کو کیسے استعمال کیا جائے۔

مذکورہ بالا تین ستونوں کے علاوہ، شہر کو خطے کی اہم مصنوعات سے منسلک قومی برانڈ کی حکمت عملی بنانے پر بھی توجہ دینے کی ضرورت ہے۔

ہو چی منہ شہر، اپنی توسیع کے ساتھ، "ٹیکنالوجی سے چلنے والی بندرگاہ،" "سبز برآمدی مرکز" یا "لاجسٹکس میگا سٹی" کے طور پر ایک برانڈ بنانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی تربیت، جامع ڈیجیٹلائزیشن کے لیے کسٹم کے طریقہ کار میں اصلاحات، اور اندرونی مسابقت سے بچنے کے لیے علاقائی روابط بھی اہم شرائط ہیں۔

خطے کا ہر علاقہ آزادانہ طور پر کام نہیں کر سکتا۔ شہر کی قیادت میں مشترکہ حکمت عملی ہونی چاہیے۔ سب سے اہم بات، پالیسی میں فیصلہ کن ہونا ضروری ہے۔

سنگاپور، شنگھائی اور دبئی جیسے کامیاب شہروں میں مرکزی حکومت کی طرف سے مرکزی قیادت ہے، جو مقامی حکومتوں کو اہم طاقت فراہم کرتے ہیں اور عالمی سرمائے، ٹیکنالوجی اور انسانی وسائل کو راغب کرنے کے لیے ایک کھلا ادارہ جاتی ماحول بناتے ہیں۔

قومی اسمبلی کی طرف سے منظور شدہ خصوصی میکانزم کے ساتھ، توسیع شدہ ہو چی منہ سٹی کے پاس اہم پالیسیوں کو لاگو کرنے کا موقع ہے: آزاد تجارتی زون کا آغاز کرنا، ڈیجیٹل کسٹمز کو نافذ کرنا، خصوصی مالیاتی اور لاجسٹکس زون بنانا، یا تمام صنعتی پارکوں کے لیے سبز معیارات جاری کرنا۔

ہم مل کر ہو چی منہ شہر میں صنعت اور تجارت کی ترقی کے لیے آئیڈیاز فراہم کرتے ہیں۔

Tuoi Tre Newspaper ، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف انڈسٹری اینڈ ٹریڈ کے تعاون سے ایک فورم کا انعقاد کر رہا ہے جس کا عنوان ہے "ہو چی منہ شہر میں صنعت اور تجارت کی ترقی کے لیے آئیڈیاز تجویز کرنا"۔

اس کا مقصد نئے ہو چی منہ شہر کے لیے صنعت اور تجارت کی تعمیر اور ترقی کے لیے کاروباری اداروں، محققین اور شہریوں کے خیالات اور حل کو سننا ہے، جو بین الاقوامی مسابقت کے ساتھ ایک مضبوط صنعتی، تجارتی اور سروس سٹی تشکیل دے گا۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف انڈسٹری اینڈ ٹریڈ کے ڈائریکٹر مسٹر بوئی تا ہونگ وو نے کہا کہ محکمہ صنعت، تجارت اور خدمات کی ترقی کے لیے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو پیش رفت کے حل کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے شہریوں اور کاروباری اداروں کے ہر مشورے کو بہت اہمیت دیتا ہے اور سنتا ہے۔

فورم میں شرکت کرنے والے قارئین Tuoi Tre اخبار کے ادارتی دفتر (60A Hoang Van Thu Street, Duc Nhuan Ward, Ho Chi Minh City) یا ای میل: kinhte@tuoitre.com.vn پر معلومات بھیج سکتے ہیں۔

واپس موضوع پر

ایم ایس سی Nguyen Tuan Anh

ماخذ: https://tuoitre.vn/mui-nhon-de-dua-tp-hcm-la-trung-tam-xuat-nhap-khau-hang-dau-khu-vuc-20250822114555318.htm