
ہو چی منہ سٹی کے ایک گیس اسٹیشن پر صارفین E10 پٹرول بھر رہے ہیں - تصویر: HUU HANH
21 اپریل کی سہ پہر، Tuoi Tre اخبار، ویتنام پیکیجنگ ری سائیکلنگ الائنس (PRO ویتنام) نے موسمیاتی تبدیلی کے محکمے ( وزارت زراعت اور ماحولیات ) اور ہو چی منہ سٹی یوتھ یونین کے ساتھ مل کر، ویتنام گرین 2026 منصوبے کے اہم مواد کا اعلان کیا۔ ورکشاپ "Green Energy Transition - A Driver of Sustainable Growth" اس سال کے پروجیکٹ کی پہلی سرگرمی ہے۔
سبز توانائی ناگزیر انتخاب ہے۔
ورکشاپ سے خطاب کرتے ہوئے، ڈپارٹمنٹ آف انوویشن، گرین ٹرانسفارمیشن اینڈ انڈسٹریل پروموشن ( وزارت برائے صنعت و تجارت) کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر ڈاؤ ڈو انہ نے کہا کہ روڈ میپ کے مطابق RON92 پٹرول اب گردش میں نہیں رہے گا۔ اس کے بجائے، اس قسم کے پٹرول کو E10 پٹرول بننے کے لیے 10% ایتھنول کے ساتھ ملایا جائے گا۔
اس تبدیلی سے بہت سے واضح فوائد حاصل ہوں گے، کیونکہ گہرائی سے مطالعہ کے مطابق، دہن سے خارج ہونے والا ہر لیٹر پٹرول تقریباً 2.5 کلو CO₂ پیدا کرتا ہے۔ تقریباً 12 ملین m³/سال کے نقل و حمل کے شعبے میں پٹرول کی کل کھپت کے ساتھ، پٹرول کی کھپت کو 1 ملین m³ تک کم کرنے سے اخراج میں 2.5 ملین ٹن CO₂ تک کمی ہو سکتی ہے۔
بائیو ایندھن کا استعمال بہت سے ممالک میں ایک مقبول رجحان بن گیا ہے۔ خاص طور پر امریکہ میں، E10 سے E85 تک ایندھن بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ اگرچہ E30 برازیل میں مقبول ہے، یورپ کے بہت سے ممالک بنیادی طور پر E10 استعمال کرتے ہیں۔
جنوب مشرقی ایشیا میں، فلپائن اس وقت E15 استعمال کر رہا ہے اور 2026 میں E20 میں اپ گریڈ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ تھائی لینڈ کا بھی ایسا ہی ہدف ہے۔
خاص طور پر، بائیو ایندھن پر منتقلی کا دباؤ بھی توانائی کے تحفظ کے مسئلے سے پیدا ہوتا ہے۔ ویتنام کو اب بھی اپنی ایندھن کی ضروریات کا تقریباً 30 فیصد درآمد کرنا پڑتا ہے، جب کہ ملکی سپلائی جزوی طور پر درآمد شدہ خام تیل پر منحصر ہے۔ اس لیے توانائی کی منتقلی محض ایک رجحان نہیں ہے بلکہ اقتصادی ترقی کے عمل میں ایک لازمی ضرورت ہے۔
جناب ہا کوانگ انہ، مرکز برائے موسمیاتی تبدیلی موافقت اور کاربن غیر جانبداری کے قائم مقام ڈائریکٹر (محکمہ موسمیاتی تبدیلی، زراعت اور ماحولیات کی وزارت) کا خیال ہے کہ پائیدار ترقی کی بنیاد تین ستونوں پر ہونی چاہیے: اقتصادی، سماجی اور ماحولیاتی۔ گرین ٹرانزیشن، خاص طور پر E10 پٹرول کا استعمال، نقل و حمل کے شعبے میں اخراج کو کم کرنے کا ایک حل سمجھا جاتا ہے۔
E10 پٹرول کی وسیع پیمانے پر قبولیت کو یقینی بنانے کے لیے، مسٹر Quang Anh نے تین عوامل کی ضمانت دینے کی ضرورت پر زور دیا: معیار، قیمت، اور مناسب۔ اس کے ساتھ ہی، مصنوعات کو روزمرہ کی زندگی کا حصہ بنانے کے لیے مناسب ترغیبی پالیسیاں اور حکومت، کاروباری اداروں اور صارفین کے درمیان مربوط کوششیں ضروری ہیں۔
کاروبار کو فائدہ
ایگری ایس پروڈکشن ڈویلپمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (ایگریس گروپ کی ایک رکن کمپنی) کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ٹران ڈنہ کوونگ نے کہا کہ سبز پیداوار انٹرپرائز کی بنیادی حکمت عملی بن گئی ہے۔ بیگاس، گڑ، یا کیچڑ کو فضلہ کے طور پر دیکھنے کے بجائے، AgriS انہیں نئے پروڈکشن سائیکل کے لیے خام مال سمجھتا ہے۔
فیکٹریوں میں، بیگاس کو بائیو ماس کے طور پر بجلی پیدا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ پورا انٹرپرائز سسٹم پیداوار کے لیے بجلی میں خود کفیل ہو گیا ہے، جس میں سرکلر اکانومی ماڈل کے حصے کے طور پر قومی گرڈ میں کسی بھی اضافی کو شامل کیا جاتا ہے جو کئی سالوں سے مستحکم طور پر کام کر رہا ہے۔
تاہم، مسٹر کوونگ کے مطابق، سب سے بڑی رکاوٹ معاشی کارکردگی میں ہے۔ بائیو ماس بجلی کی موجودہ قیمت خرید صرف تقریباً 1,850 VND/kWh ہے، جو کاروباروں کے لیے پیداوار کو بڑھانے یا بڑے پیمانے پر بجلی پیدا کرنے کے لیے اضافی زرعی ضمنی مصنوعات جیسے بھوسے اور چاول کی بھوسی خریدنے کے لیے کافی پرکشش نہیں ہے۔
مزید برآں، شوگر انڈسٹری کی موسمی نوعیت کا مطلب ہے کہ بوائلر اور ٹربائن سسٹم ہر سال تقریباً 4 ماہ تک کام کرتے ہیں، جس کے نتیجے میں انفراسٹرکچر برباد ہوتا ہے۔ لہذا، کاروباری ادارے تجویز کرتے ہیں کہ بائیو ماس بجلی کی قیمتوں کا تعین کرنے کے طریقہ کار کو زیادہ معقول بنانے کے لیے ایڈجسٹ کیا جائے۔
ایس سی جی گروپ کی نمائندگی کرنے والے ڈیو ٹین پلاسٹک مینوفیکچرنگ جے ایس سی کے مارکیٹنگ ڈائریکٹر مسٹر نگوین نگوک تھانہ نے بتایا کہ بن ڈونگ اور لانگ این میں اپنی فیکٹریوں میں کمپنی نے بتدریج روایتی بجلی کے ذرائع کی جگہ چھت پر شمسی توانائی کے نظام کو نافذ کیا ہے۔ پروڈکشن مینجمنٹ میں ٹیکنالوجی کا اطلاق عمل کو سختی سے کنٹرول کرنے، خراب مصنوعات کو کم کرنے اور بار بار ہونے والی پیداوار کو محدود کرنے میں مدد کرتا ہے۔ توانائی اور خام مال کی کھپت کو کم کرنے اور اس کے نتیجے میں کاربن کے اخراج کو کم کرنے میں حصہ ڈالنا۔
مسٹر تھانہ کے مطابق، اس عمل کی اہمیت صرف لاگت کی بچت میں نہیں بلکہ ڈیٹا میں بھی ہے۔ توانائی کی کھپت اور اخراج کے اشارے کو ناپا جاتا ہے، ذخیرہ کیا جاتا ہے، اور کاروباروں کے لیے بین الاقوامی ماحولیاتی معیارات پر پورا اترنے کے لیے ایک "قابلیت پروفائل" بن جاتا ہے – جو عالمی سپلائی چین میں ایک بڑھتا ہوا لازمی عنصر ہے۔
خاص طور پر، ماحولیاتی معیارات (ESG) عالمی سپلائی چینز میں شرکت کے لیے لازمی تقاضے بنتے جا رہے ہیں، جو کاروباروں کو مجبور کر رہے ہیں کہ وہ اپنانے پر مجبور ہو جائیں اگر وہ مارکیٹ سے ختم نہیں ہونا چاہتے ہیں۔ تاہم، منتقلی کو اب بھی بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے۔ ہائیڈروجن جیسی نئی ٹیکنالوجیز اب بھی مہنگی ہیں، جبکہ پالیسی میکانزم نے زمینی حقائق کے مطابق رفتار نہیں رکھی ہے۔
- ڈاکٹر داؤ دو انہ (وزارت صنعت و تجارت):
بایو ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے پر اعتماد محسوس کریں۔

صارفین عام طور پر پٹرول کے معیار اور مارکیٹ میں گردش کرنے والے بایو ایندھن کے بارے میں یقین دہانی کر سکتے ہیں، کیونکہ پٹرول کی تمام اقسام کو قومی تکنیکی معیارات کے مطابق ہونا چاہیے۔
صنعت و تجارت کی وزارت نے گاڑیوں کے انجنوں کی کارکردگی اور عمر پر حیاتیاتی ایندھن کے اثرات کے بارے میں بھی مکمل تحقیق اور تشخیص کی ہے، جس میں ان ممالک کے تجربات پر روشنی ڈالی گئی ہے جو امریکہ سمیت کئی دہائیوں سے بائیو فیول استعمال کر رہے ہیں۔
قومی طلب کو پورا کرنے کے لیے ایتھنول کی فراہمی بنیادی طور پر کافی ہے، صرف ایک نہ ہونے کے برابر کمی کے ساتھ جس کی تلافی مستقبل کے آرڈرز سے کی جا سکتی ہے۔ اس لیے، صنعت اور تجارت کی وزارت کاروباریوں پر زور دے رہی ہے کہ وہ صارفین کو ایتھنول کی تقسیم کے لیے ٹینک کے بنیادی ڈھانچے اور نقل و حمل میں سرمایہ کاری کریں۔ (NGHI VU)
- محترمہ NGUYEN THI PHUONG HA (ویتنام پیکیجنگ ری سائیکلنگ الائنس کی نائب صدر - PRO ویتنام):
"سبز" اب کوئی آپشن نہیں بلکہ ایک ضرورت ہے۔

پہلے، "سبز" ایک آپشن تھا، لیکن اب یہ تمام اقتصادی شعبوں کے ساتھ ساتھ صارفین کے لیے ایک لازمی اور لازمی ضرورت بن گیا ہے۔ لہذا، سبز توانائی کی منتقلی کو مجموعی طور پر، سرکلر اکانومی سے منسلک، اور پالیسی، فنانس، ٹیکنالوجی، اور صارفین کے رویے کے درمیان قریبی تعلق کی بنیاد پر رابطہ کرنے کی ضرورت ہے۔
Tuoi Tre اخبار کے تعاون سے گرین ویتنام پروگرام کے ذریعے، PRO ویتنام کا مقصد سبز توانائی کی منتقلی کی صحیح تفہیم کو تشکیل دینے میں اپنا حصہ ڈالنا ہے، تصورات کو مزید قابل رسائی اور متعلقہ بنانا۔ کچرے کو چھانٹنے اور سبز استعمال کے بارے میں عوامی بیداری میں نمایاں بہتری آئی ہے۔ باقی چیلنج اس کو ٹھوس اقدامات میں ترجمہ کرنا ہے۔
سبز تبدیلی کو فروغ دینا اور عملی اقدامات کو پھیلانا۔
عمل درآمد کے دو سیزن کے دوران، گرین ویتنام پروجیکٹ نے تقریباً 20 متنوع سرگرمیوں کا اہتمام کیا ہے جیسے کہ ورکشاپس، مقابلے، سبز کارخانوں اور کاروباروں کے دورے، کھنہ ہو میں سبز تجربہ کا دن، اور ہو چی منہ شہر میں گرین ویتنام فیسٹیول۔
خاص طور پر، ویتنام گرین فیسٹیول اس منصوبے کی ایک سالانہ خاص بات بن گیا ہے، جو 33,000 سے زیادہ زائرین کو راغب کرتا ہے اور 28,000 سے زیادہ ماحول دوست تحائف تقسیم کرتا ہے۔
تقریباً 30,000 یونٹ ری سائیکل کیے جانے والے فضلے کو بھی "تحفے کے لیے ایکسچینج ویسٹ" پروگرام کے ذریعے اکٹھا کیا گیا، اس طرح کمیونٹی میں گرین ایکشن کو مضبوطی سے فروغ ملا۔ یہ پروجیکٹ 4,000 سے زیادہ نیوز آرٹیکلز، ویڈیوز، اور تمام پلیٹ فارمز پر 100 ملین سے زیادہ تعاملات کے ساتھ وسیع پیمانے پر پھیل گیا۔
اس سفر کو جاری رکھتے ہوئے، ویتنام گرین 2026 تھیم "گرین ٹرانسفارمیشن - پائیدار کارکردگی" کو نافذ کر رہا ہے - جس میں بہت سی سرگرمیاں شامل ہیں جیسے موضوعاتی ورکشاپس، ٹاک شوز - پوڈ کاسٹس، "ڈسکور گرین بزنسز" پروگرام، ویتنام گرین ٹریکنگ ریس، ویتنام گرین فیسٹیول، گرین 2026، 2026۔ Thanh Thanh Cong - Bien Hoa Joint Stock Company (AgriS) کے تعاون سے آئیڈیاز مقابلہ اور تحریری مقابلہ "کریٹنگ دی فیوچر آف ایگریکلچر" منعقد کیا گیا...
ان سرگرمیوں کا مقصد پورے معاشرے میں بیداری سے عمل کی طرف سبز تبدیلی کو فروغ دینا، قابل اطلاق ماڈلز اور اقدامات کو پھیلانا ہے۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/muon-phat-trien-phai-chuyen-doi-xanh-20260421225724933.htm







تبصرہ (0)