نیویارک ٹائمز کے مطابق، امریکی محکمہ انصاف نے مارچ میں بالٹی مور، میری لینڈ میں فرانسس سکاٹ کی پل کو گرانے والے کنٹینر جہاز کی ملکیت اور اس کو چلانے والی سنگاپور کی دو کمپنیوں سے 103 ملین ڈالر کے ہرجانے کا مطالبہ کرتے ہوئے سول مقدمہ دائر کیا۔ اس واقعے نے چھ افراد کی جان لے لی اور ریاستہائے متحدہ کے شمال مشرق میں ٹریفک کا ایک بڑا راستہ مفلوج کر دیا۔
سنگاپور کی دو کمپنیوں جن پر مقدمہ چلایا جا رہا ہے، گریس اوشین اور سینرجی میرین، کو امریکی حکومت نے تباہی کا جواب دینے کے لیے خرچ کی گئی رقم کا معاوضہ ادا کرنا ہو گا، جس میں ڈالی کے ملبے کو صاف کرنا اور جون میں آبی گزرگاہ کو دوبارہ کھولنے کے لیے فرانسس اسکاٹ کی پل سے ملبے کے 50,000 ٹکڑے شامل ہیں۔
محکمہ انصاف کا مقدمہ اس وقت سامنے آیا ہے جب گریس اوشین اور سینرجی اس حادثے کے لیے اپنی ذمہ داری کو $44 ملین تک محدود کرنے کے لیے قانونی کارروائی کر رہے ہیں، جو کہ امریکی حکام کے مطابق ناکافی ہے۔
محکمہ انصاف کے علاوہ، تعمیراتی کمپنی براونر بلڈرز، جس نے پل گرنے سے چھ افراد کو کھو دیا تھا، نے بھی دیوانی مقدمہ دائر کیا ہے۔
مقدمہ تباہی کے ردعمل کے اخراجات اور پل سے ٹن ملبہ ہٹانے میں $100 ملین سے زیادہ کی وصولی کی کوشش کرتا ہے۔ ریاست میری لینڈ کا تخمینہ ہے کہ فرانسس سکاٹ کی پل کی تعمیر نو کی لاگت کم از کم $1.7 بلین ہوگی، جس کی تکمیل 2028 تک متوقع ہے۔
جنوب
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/my-kien-chu-tau-singapore-sau-tham-hoa-sap-cau-post759721.html
تبصرہ (0)