15 اپریل 1954: 141 ویں رجمنٹ کا سامنا فرانسیسی افواج سے ہوا جو چوکی 105 کو صاف کرنے اور دوبارہ سپلائی کر رہی تھی (Huguette 6)

ہانگ کم گڑھ کے ارد گرد رائفلیں، مشین گنیں، پہاڑی توپ خانے، اور ہر سائز کے مارٹر والے سپاہی دشمن کے نمودار ہونے کا انتظار کرنے کے لیے تیار تھے۔ ہم سے کئی بار بے وقوف بننے کے بعد بھی دشمن نے دن کے وقت خندقوں سے سر نکالنے کی ہمت نہیں کی۔ ہمارے دستے باڑ سے گزرے اور جھنڈے لگائے، سپاہیوں کے رینگنے اور فائرنگ کرنے سے پہلے جھنڈوں کو کھینچنے کا انتظار کیا۔ دشمن نے جھنڈوں کو قلعے میں لہراتے ہوئے چھوڑ دیا۔ جب بھی وہ پیراشوٹ لینے جاتے تھے، دشمن کو اس طرح منظم کرنا پڑتا تھا جیسے ٹینکوں کے ساتھ لڑائی ہو اور توپ خانے سے آپس میں مل کر فائرنگ کی جائے۔ موونگ تھانہ فیلڈ کی سمت میں، 15 اپریل کی رات، مغرب میں 88ویں رجمنٹ کی خندقیں اور مشرق میں 141ویں رجمنٹ کی خندقیں، دونوں نے ہوائی اڈے میں داخل ہونے کے لیے 5 باڑیں عبور کیں۔ موونگ تھانہ ہوائی اڈے کی حفاظت کرنے والے مزاحمتی مرکز کو تباہ کرنے کی اہم جنگ بغیر کسی توپ خانے کی تیاری یا کسی انتباہی نشان کے شروع ہوئی۔ یہ محسوس کرتے ہوئے کہ موونگ تھانہ ہوائی اڈے کے آدھے حصے میں کٹ جانے کا خطرہ ہے، اور ہوائی اڈے کے شمالی سرے پر واقع بیس 105 (Huguette 6) تباہ ہونے والا ہے، Muong Thanh ہوائی اڈے کا آدھا حصہ، جو کہ بیس گروپ کے رقبے کا 1/5 ہے، ہمارے ہاتھ لگ جائے گا، De Castries نے Lang-le کو حکم دیا کہ وہ فوری طور پر تمام ایئر پورٹ کو صاف کرنے کے لیے آگے بڑھے۔ سختی سے گھیر لیا. اس کے بعد، لینگ لی نے بیس 105 کو صاف کرنے اور سپلائی کرنے کے لیے آپریشن شروع کرنے کے لیے تین پیرا شوٹ بٹالین نمبر 1، نمبر 2 اور نمبر 6 کو متحرک کیا۔ 15 اپریل کو صبح کے وقت، دشمن کے دستے جو علاقے کو چھڑانے کے لیے جا رہے تھے، ہوائی اڈے پر 141 ویں رجمنٹ کی خندقوں سے آمنے سامنے ہوئے۔ پورٹروں کے لیے بیس 105 تک رسد لانے کا راستہ کھولنے سے پہلے لڑائی چار گھنٹے تک جاری رہی۔ شروع میں، گروپ کے درمیان 35 واٹر کیریئر تھے، لیکن جب وہ اسٹیشن پر پہنچے تو وہاں صرف 7 لوگ تھے اور 5 بالٹیاں پانی بچا تھا۔ اسٹیشن میں موجود سپاہیوں کو تھوڑا سا پانی بانٹنا پڑتا تھا، ہر شخص کو انتہائی گرم موسم میں دن میں صرف ایک بالٹی پانی دیا جاتا تھا۔

ہمارے آرٹلری یونٹوں نے دشمن کے ٹھکانوں پر گولہ باری جاری رکھی۔ توپ خانے کے گولوں سے نشانہ بننے والی دشمن کی پوزیشنوں کو آگ لگ رہی ہے۔ (تصویر: وی این اے)

"کونڈور" نامی آپریشن کا منصوبہ دوسری بار ملتوی کر دیا گیا۔ کونہی نے یہ وجہ بتائی کہ Dien Bien Phu اڈے کو سپلائی میں ترجیح کی ضرورت ہے، یہ بتانے کی ضرورت نہیں کہ شمالی ڈیلٹا میں فوجی صورتحال بھی بہت مشکل تھی اور اسے وہاں مزید 3 پیراشوٹ بٹالین بھیجنا پڑیں۔ 15 اپریل سے، Dien Bien Phu کی حمایت کرنے والی فضائیہ کی کارروائیوں کی بڑھتی ہوئی شدت کے ساتھ، تمام دستیاب ذرائع استعمال ہو چکے تھے، اس لیے "Codor" آپریشن مزید نہیں کیا جا سکتا تھا۔ مربوط میدان جنگ میں: 15 اپریل 1954 کو ہائی ڈونگ میں، کنہ مون ضلع کی کمپنی 923 نے چوا ہینگ پوزیشن پر حملہ کیا، 35 دشمنوں کو ہلاک اور گرفتار کر لیا ۔

Dien Bien Phu گڑھ کا نقشہ. ماخذ: ایروان برگوٹ، ڈائین بیئن فو: 170 ڈیز اینڈ نائٹس آف سیج، جس کا ترجمہ لی کم نے کیا، مشترکہ طور پر کینڈ پبلشنگ ہاؤس اور فوونگ نام کلچرل کمپنی، ہنوئی ، 2003

خندق کی کھدائی ہمارے فوجیوں کے لیے ایک راز ہے کہ وہ گھیراؤ کو سخت کر سکے، دشمن پر اچانک اور تیزی سے حملہ کرے۔ خندق کھودنے کی کہانیاں پیپلز آرمی کی شائع کردہ کتاب "Dien Bien Phu Victory Chronicle" میں بیان کی گئی ہیں، جسے Tran Do نے ایڈٹ کیا ہے۔ "15 اپریل 1954 کی رات، ڈیم ہا رجمنٹ کے سپاہی ہوائی اڈے میں داخل ہونے کے لیے کدالیں اور بیلچے لے کر آئے۔ کمپنی کے رہنما بنگ نے انٹیلی جنس سپاہیوں کو ایک بہت وسیع خندق کے پار لے جایا، جو ہوائی اڈے کے ساتھ ایک نالی کی کھائی تھی، اور یہ خندق بھی تھی جسے دشمن فوجی مشقوں کے لیے استعمال کرتا تھا۔ لیکن اگلی صبح تک ہمیں پتہ چلا کہ دشمن نے یہ کام نہیں کیا تھا۔ چوتھی باڑ میں خندق کھودی گئی تھی، لیکن ہمارے دفاعی دستوں نے ان کا مقابلہ دن بھر جاری رکھا۔

اس رات دشمن نے باڑ کی چوتھی تہہ میں ہمارے خندق کے سر پر شدید فائرنگ کی۔ جو سپاہی میدان جنگ میں کھدائی کے لیے گئے تھے وہ سب زخمی اور مارے گئے۔ ڈپٹی بٹالین کمانڈر Nguyen Van Thuan نے مشکلات پر قابو پانے کے لیے ہر طرح سے کوشش کی اور خندق کو آگے بڑھاتے رہے۔ اس نے عزم کے ساتھ اپنی فوجوں کو اندر بھیجا، پھر وہاں سے کھود کر واپس آ گیا۔ جب دشمن کو یہ معلوم ہوا تو ہمارا خندق کا سر ہوائی اڈے کے ساتھ چلتی دشمن کی خندق سے جڑ چکا تھا اور ڈیم ہا کے سپاہیوں نے دشمن کے دو طیاروں کے ملبے کے پیچھے مغرب میں دوست فوجیوں کے سائے منڈلاتے ہوئے دیکھے۔ اس کے بعد، محاذ پر جنگ کے نقشے پر ایک نیا مقام نمودار ہوا: ڈیم ہا انٹرسیکشن۔ ڈیم ہا چوراہے کا تذکرہ روزنامہ جنگ کی رپورٹ میں کئی بار آیا۔ یہ وہ جگہ تھی جہاں ڈیم ہا یونٹ کی خندقیں کھود کر ہوائی اڈے پر دشمن کی خندقوں کو کاٹ دیں۔ اس چوراہے پر ہماری اور دشمن کی زبردست لڑائی ہوئی۔ دشمن کے لیے اس چوراہے کو کھونے کا مطلب ہوائی اڈے کو چھوڑ دینا تھا۔ ہمارے لیے اس چوراہے کو نہ لینے کا مطلب ہوائی اڈے کو ختم کرنے کے مشن کو انجام دینے میں ناکامی ہے۔