Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ماہی گیر مون سون کے موسم کی تیاری کر رہے ہیں۔

Việt NamViệt Nam15/11/2023


جیسے ہی قمری کیلنڈر کا اکتوبر آتا ہے، شمال مشرقی مون سون ہوائیں شروع ہو جاتی ہیں، جو صوبے میں ماہی گیروں کے لیے شمالی ماہی گیری کے موسم کے آغاز کا اشارہ دیتی ہیں۔ یہ سال کا اہم ماہی گیری کا موسم بھی ہے۔ اگرچہ پیداوار جنوبی ماہی گیری کے موسم کی طرح زیادہ نہیں ہے، لیکن فصل میں بہت سی قسم کی مچھلیاں شامل ہوتی ہیں جن کی اقتصادی قدر ہوتی ہے، جس سے ماہی گیروں کے لیے زیادہ آرام دہ آمدنی ہوتی ہے۔

جنوبی ماہی گیری کا موسم سازگار تھا۔

نومبر 2023 کے اوائل میں، کون چا اور فو ہائی فشنگ پورٹس (فان تھیٹ سٹی) پر سمندری غذا کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی ہلچل والی سرگرمی پچھلے مہینے سے غیر حاضر تھی۔ سمندر میں تیز ہواؤں، اونچی لہروں اور گرج چمک کی پیشین گوئی کی وجہ سے ہر سائز کی سینکڑوں کشتیاں دریائے Ca Ty کے ساتھ ساتھ پڑی تھیں۔ ہر سال، طوفانی موسم کے دوران، ماہی گیر اپنی کشتیوں کی مرمت، جال ٹھیک کرنے، ماہی گیری کا ضروری سامان خریدنے اور ماہی گیری کے اگلے سفر کے لیے موسم کی نگرانی کے لیے اپنی کشتیوں کو ساحل پر لانے کے لیے جلدی کرتے ہیں۔

img_9250-1-.jpg
ناموافق موسمی حالات کی وجہ سے جہاز لنگر انداز ہوتے ہیں اور سفر کرنے سے ہچکچاتے ہیں۔

ماہی گیر لی فووک (ڈک تھانگ وارڈ) نے شیئر کیا: "مارچ کے وسط سے اب تک، موسم اور ماہی گیری کے میدان کافی سازگار رہے ہیں، اس لیے زیادہ تر کشتیاں، بڑی اور چھوٹی، سمندری غذا پکڑنے کے لیے نکلی ہیں۔ اگرچہ یہ جنوبی ماہی گیری کے موسم کا اختتام ہے، جون سے لے کر اب تک سمندری غذا کی پیداوار میرے صوبے میں مچھلی پکڑنے کے لیے کافی زیادہ ہے، اس لیے مچھلی پکڑنے کا موقع بہت زیادہ ہے۔ کشتی ٹرولنگ نیٹ کا استعمال کرتی ہے، اور اس سال پیداوار اچھی ہے، لیکن سمندری غذا کی قیمت پچھلے سالوں کے مقابلے میں سستی ہے، اس لیے، تقریباً 7-10 دنوں کے ہر سفر کے بعد، عملے کے ارکان کو 6-8 ملین VND/شخص ملتا ہے، جو کہ پچھلے کچھ دنوں میں اتنا زیادہ نہیں ہے، میں نے سمندر میں تیز ہواؤں کی مرمت کو یقینی بنانے کے لیے کافی موقع لیا۔ سمندر میں جانے کے لیے موسم۔"

mua-ca-nam-anh-n.-lan-14-.jpg
جنوبی ماہی گیری کے موسم نے سمندری غذا کی ایک بڑی فصل حاصل کی ہے، لیکن قیمتیں کم ہیں۔

Phu Hai ماہی گیری کی بندرگاہ پر ماہی گیری کے جالوں کی مرمت کرتے ہوئے، Phu Hai وارڈ سے تعلق رکھنے والے مسٹر لی وان تھانہ نے کہا: "ہر سال شمالی ماہی گیری کے موسم کے دوران موسم سخت ہوتا ہے، اکثر طوفانوں کے ساتھ۔ اس لیے ماہی گیری کے محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے، مشینری کی جانچ اور مرمت بالکل ضروری ہے۔ جال اہم سرگرمیاں ہیں کیونکہ زیادہ تر مچھلیاں نیچے رہنے والی مچھلیوں پر مشتمل ہوتی ہیں جو کہ جنوبی ماہی گیری کے موسم سے زیادہ قیمتی ہوتی ہیں، جیسا کہ اگر اوسطاً 10-15 دنوں کا ماہی گیری کا سفر مچھلیوں کے اسکول سے ٹکراتا ہے اور 3-4 ٹن حاصل کرتا ہے، تو اس سے ماہی گیروں کو تقریباً 30،40 ملین سال میں حاصل ہو سکتے ہیں۔ ختم ہو گئی ہے، اور ایندھن کی قیمتیں بڑھ گئی ہیں، اس لیے ماہی گیروں کو احتیاط سے منصوبہ بندی کرنی ہوگی اور کوآپریٹو گروپوں میں مچھلی پکڑنے کی ترغیب دی جاتی ہے اگر وہ اتنے خوش قسمت ہیں کہ وہ مچھلیوں کے ایک بڑے اسکول کا سامنا کر سکیں، تو وہ بڑا منافع کما سکتے ہیں۔"

موسم کی پیشین گوئیوں کی بنیاد پر، 13 نومبر اور اس کے بعد کے دنوں سے تیز ہواؤں کی پیش گوئی کی گئی ہے، جس میں ہوائیں سطح 5 تک پہنچ جاتی ہیں، بعض اوقات درجہ 6، سطح 7 تک جھونکے، اور سمندری علاقے اور Phu Quy جزیرہ ضلع میں کھردرا سمندر۔ لہذا، مسٹر تھانہ نے یکجہتی گروپ میں اپنے ساتھی ماہی گیروں کو ماہی گیری کا سفر ملتوی کرنے کی اطلاع دی۔ پچھلے قمری سال کے اکتوبر سے اگلے قمری سال کے مارچ تک، بہت سے منفی موسمی حالات کا سامنا کرنے کے باوجود، شمالی سمندری باس کے لیے ماہی گیری کا موسم اب بھی صوبے کے ماہی گیروں کے لیے سال کا اہم موسم سمجھا جاتا ہے، کیونکہ موسم جتنا بھی خراب ہوتا ہے، سطح پر رہنے والی مچھلیوں کے زیادہ اسکول اور اعلیٰ اقتصادی قدر کے ساتھ نیچے رہنے والی مچھلیوں کی بہت سی اقسام ظاہر ہوتی ہیں۔

img_1247.jpg
ماہی گیر اپنے جالوں کو ٹھیک کرنے اور اپنی مشینری کی مرمت کرنے کے لیے وقت کا فائدہ اٹھا رہے ہیں تاکہ ماہی گیری کے محفوظ اور نتیجہ خیز سفر کو یقینی بنایا جا سکے۔

شمالی قسم کی بمپر فصل کے لیے رفتار پیدا کرنا۔

صوبے کے بہت سے ماہی گیروں نے بتایا کہ حالیہ جنوبی ماہی گیری کا موسم موسم اور ماہی گیری کے میدان دونوں کے لحاظ سے سازگار سمجھا جاتا ہے۔ نہ صرف اینکوویز بکثرت تھے، بلکہ ماہی گیری کے روایتی طریقوں جیسے پرس سین، ہلکے سے بھرے جال، اور ٹرول نیٹ سے بھی اسکاڈ، میکریل اور دیگر اسکاڈ پرجاتیوں کی بہت زیادہ کیچ برآمد ہوئے۔ تاہم، پیداوار قیمت کے برعکس متناسب تھی، اس لیے اخراجات کو کم کرنے کے بعد، ماہی گیروں کو ہر سفر کے بعد زیادہ منافع نہیں ہوتا تھا۔ اس لیے، وہ اس یقین کے ساتھ شمالی ماہی گیری کے موسم کا استقبال کرنے کے لیے سمندر کی طرف نکلنے کے لیے تیار ہیں کہ ان کی کشتیاں مچھلیوں اور جھینگوں سے بھری ہوں گی، جو سال کے آخر تک جاری رہیں گی، جس سے وہ ایک خوشحال اور مکمل قمری سال کا جشن منا سکیں گے۔

vu-ca-nam-o-cang-ca-phan-thiet-anh-n.-lan-7-.jpg
ماہی گیروں کو امید ہے کہ شمالی ماہی گیری کا موسم بہت زیادہ کیچ لے کر آئے گا، جیسا کہ جنوبی ماہی گیری کے موسم کی طرح جو معاشی طور پر بہت قیمتی مچھلیوں کی انواع لاتا ہے۔

محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے مطابق، دور دراز کے پانیوں کا استحصال کرنے والے ماہی گیروں کی حمایت کرنے والی پالیسیوں پر عمل درآمد جاری رکھنے کے علاوہ، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی اور ماہی پروری کے ذیلی محکمے نے ماہی گیروں کے لیے نئی سائنسی اور تکنیکی پیشرفت کے لیے باقاعدگی سے تربیت اور رہنمائی کو مربوط کیا ہے تاکہ پیداواری صلاحیت، کارکردگی، اور کٹائی کی قیمت میں اضافہ ہو سکے۔ اس کے ساتھ ہی، انہوں نے 2017 کے فشریز قانون کو پھیلایا اور اسے مقبول بنایا۔ خاص طور پر، انہوں نے سٹیئرنگ کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے خلاف غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ بن تھوان اور دیگر صوبوں اور فعال افواج (بحریہ، کوسٹ گارڈ، فشریز انسپیکشن) کے درمیان ہم آہنگی کے ضوابط پر سختی سے عمل درآمد کیا جا سکے۔ انہوں نے ماہی گیری، آبی وسائل کی حفاظت، اور سمندر میں کام کرتے وقت لوگوں اور ماہی گیری کے جہازوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے ضوابط بھی نافذ کیے ہیں۔ آف شور ماہی گیری کے جہازوں کے مالکان کی حوصلہ افزائی کریں کہ وہ اپنے VMS (وہیکل مانیٹرنگ سسٹم) ڈیوائسز کو 24/7 پر رکھیں اور غیر متوقع موسمی حالات میں ایک دوسرے کا ساتھ دینے کے لیے کوآپریٹو گروپس یا ٹیموں میں مچھلیاں پکڑیں…

z3983526322854_627770fb8803099b62a3b931b6a0c394.jpg
گورامی ماہی گیری کا موسم اب بھی صوبے میں ماہی گیروں کے لیے سال کا اہم ماہی گیری کا موسم سمجھا جاتا ہے۔

محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے مطابق، 30 ستمبر 2023 تک رجسٹرڈ ماہی گیری کے جہازوں کی کل تعداد 5,940 تھی، جن میں سے 1,958 15 میٹر یا اس سے زیادہ لمبی تھیں۔ مارچ 2023 کے وسط سے اب تک، موسم اور ماہی گیری کے میدان زیادہ سازگار رہے ہیں، اور زیادہ تر ماہی گیری کے جہاز موثر طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ پورے سال 2023 کے لیے تخمینہ شدہ سمندری غذا کی پیداوار 233,000 ٹن/ منصوبہ بند 210,000 ٹن (111% منصوبہ) ہے، جو 2022 کے مقابلے میں 100.7% کے برابر ہے۔


ماخذ

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

Sản phẩm

Happy Vietnam
ویتنام اور کیوبا، ایک خاندان میں بھائی۔

ویتنام اور کیوبا، ایک خاندان میں بھائی۔

ویتنام کی سیاحت

ویتنام کی سیاحت

آئیے مل کر مزہ کریں۔

آئیے مل کر مزہ کریں۔