یہ 10ویں قمری مہینے میں داخل ہو گیا ہے، شمال مشرقی مانسون چل رہا ہے، جو صوبے میں ماہی گیروں کے لیے باک مچھلی کے سیزن کے آغاز کا اشارہ ہے۔ یہ سال کا اہم ماہی گیری کا موسم بھی ہے، اگرچہ پیداوار جنوبی مچھلی کے موسم کی طرح نہیں ہے، لیکن بہت سی قسم کی مچھلیاں جن کی معاشی قدر ہوتی ہے، کاشت کی جاتی ہے، جس سے ماہی گیروں کی بہتر آمدنی ہوتی ہے۔
جنوبی مچھلی کی فصل سازگار ہے۔
نومبر 2023 کے اوائل میں، کون چا فشنگ پورٹ اور فو ہائی فشنگ پورٹ (فان تھیٹ سٹی) پر، ایک ماہ پہلے کی طرح سمندری غذا کی اوپر نیچے نقل و حمل کا ہلچل والا منظر اب نہیں رہا۔ اس کے علاوہ، سمندر میں تیز ہواؤں، بڑی لہروں اور گرج چمک کی پیشین گوئی کی وجہ سے حالیہ دنوں میں سیکڑوں بڑی اور چھوٹی کشتیاں Ca Ty دریا کے ساتھ ایک دوسرے کے قریب پھنس گئی ہیں۔ ہر سال، جب سمندر کھردرا ہوتا ہے، تو ماہی گیر اپنی کشتیوں کو مرمت کرنے، جالوں کو ٹھیک کرنے، ماہی گیری کا ضروری سامان خریدنے اور موسم سرما میں ماہی گیری کے سفر کے لیے موسم سننے کے لیے گودی تک لے جاتے ہیں۔
ماہی گیر لی فووک (ڈک تھانگ وارڈ) نے بتایا: "مارچ کے وسط سے اب تک، موسم اور ماہی گیری کے میدان کافی سازگار رہے ہیں، اس لیے زیادہ تر بڑی اور چھوٹی کشتیاں سمندری غذا پکڑنے کے لیے نکلی ہیں۔ اگرچہ یہ جنوبی مچھلی کے موسم کا اختتام ہے، جون سے اب تک سمندری غذا کی پیداوار کافی زیادہ ہے، اس لیے ماہی گیر میرے صوبے میں مچھلی پکڑنے کے مواقع سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ اس سال پیداوار اچھی ہے لیکن سمندری غذا کی قیمت ہر سال کے مقابلے میں سستی ہے اس لیے، ہر 7-10 دن کے سفر کے بعد، عملے کو 6-8 ملین VND/شخص سے تقسیم کیا جاتا ہے، پچھلے کچھ دنوں میں، میں نے سنا ہے کہ سمندر میں تیز ہوائیں چلیں گی، اس لیے میں نے اس موقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے سمندر کی حفاظت کے لیے انتظار کرنا شروع کیا۔
پھو ہائی فشنگ پورٹ میں جالوں کی مرمت کرتے ہوئے بیٹھے ہوئے، مسٹر لی وان تھانہ - فو ہائی وارڈ نے کہا: ہر سال کیٹ فش کے موسم میں موسم سخت ہوتا ہے، اکثر طوفانوں کے ساتھ، اس لیے سمندر کے محفوظ سفر کو یقینی بنانے کے لیے مشینری کی جانچ اور مرمت ضروری ہے۔ ماہی گیری کے اس سیزن میں، کیج ٹریپ، باٹم ٹرولنگ، سکوپنگ، جال لگانا... جیسے پیشے اہم سرگرمیاں ہیں کیونکہ ان میں سے اکثر نیچے والی مچھلیوں کا استحصال کرتے ہیں جن کی معاشی قدر جنوبی مچھلی کے موسم جیسے میکریل، ٹونا سے زیادہ ہوتی ہے... اگر اوسطاً ہر 10-15 دن کا ماہی گیری کا سفر ایک بڑا مچھلی والا اسکول پکڑتا ہے، تو مچھلی پکڑنے سے تقریباً 3 سے 40 لاکھ ٹن کمانے میں مدد ملے گی۔ وی این ڈی تاہم، حالیہ برسوں میں، وسائل ختم ہو چکے ہیں، ایندھن کی قیمتیں بڑھ گئی ہیں، اس لیے ماہی گیروں کو احتیاط سے حساب لگانا پڑتا ہے اور یکجہتی گروپوں میں مچھلی پکڑنے کی ترغیب دی جاتی ہے، اگر وہ مچھلی کے ایک بڑے اسکول کا سامنا کرنے میں خوش قسمت ہیں، تو ماہی گیروں کو بڑا فائدہ ہوگا۔
موسمی معلومات کی نگرانی کے ذریعے، یہ پیشین گوئی کی گئی ہے کہ 13 نومبر اور اس کے بعد کے دنوں میں تیز ہوائیں چلیں گی، ساحلی علاقوں اور Phu Quy جزیرے کے ضلع میں لیول 5، کبھی لیول 6، لیول 7 تک جھونکے، کھردرے سمندر ہوں گے، اس لیے مسٹر تھانہ نے یکجہتی گروپ میں شامل اپنے بھائیوں کو سمندر پر جانے کی تاریخ ملتوی کرنے کی اطلاع دی۔ پچھلے سال کے 10ویں قمری مہینے سے اگلے سال کے تیسرے قمری مہینے تک، بہت سے منفی موسمی حالات سے متاثر ہونے کے باوجود، باسا مچھلی کے سیزن کو صوبے کے ماہی گیر اب بھی سال کا اہم موسم تصور کرتے ہیں، کیونکہ موسم خراب ہونے کے ساتھ ساتھ تیرتی مچھلیوں کے زیادہ اسکول اور اعلی اقتصادی قدر والی نیچے کی مچھلیوں کی کئی اقسام اکثر ظاہر ہوتی ہیں۔
بمپر فصل کے لیے رفتار پیدا کرنا
صوبے کے بہت سے ماہی گیروں نے بتایا کہ حالیہ ماہی گیری کا موسم موسم اور ماہی گیری کے میدانوں کے لحاظ سے سازگار سمجھا جاتا ہے۔ صرف اینچوویز ہی نہیں، ماہی گیری کے روایتی طریقوں جیسے لیڈ پل نیٹ فشینگ، لائٹ نیٹ فشینگ، اور ٹرول نیٹ فشینگ نے بھی بہت زیادہ سلور کارپ، اسکاڈ، میکریل وغیرہ پکڑے۔ تاہم، پیداوار قیمت کے برعکس متناسب تھی، اس لیے تمام اخراجات کو کم کرنے کے بعد، ماہی گیروں نے ہر سفر کے بعد زیادہ منافع نہیں کمایا۔ لہٰذا، وہ اس یقین کے ساتھ کہ مچھلی اور جھینگے ان کی ہولڈ کو بھر لیں گے، سال کے آخر تک رہنے کے لیے سمندر میں جانے کے لیے تیار تھے تاکہ ماہی گیر نئے قمری سال کا پرتپاک اور خوشحال استقبال کر سکیں۔
محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے مطابق، سمندری پانیوں کا استحصال کرنے میں ماہی گیروں کی مدد کے لیے پالیسیوں پر عمل درآمد جاری رکھنے کے علاوہ، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی اور ماہی پروری کے ذیلی محکمے نے ماہی گیروں کو نئی سائنسی اور تکنیکی پیشرفت پر باقاعدگی سے تربیت دینے اور رہنمائی کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کی ہے تاکہ پیداواری صلاحیت، کارکردگی اور سابقہ مصنوعات کی قدر میں اضافہ ہو۔ ایک ہی وقت میں، ماہی گیری کے قانون 2017 کی تشہیر اور پھیلاؤ۔ خاص طور پر، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری (IUU) کے خلاف سٹیئرنگ کمیٹی کی قائمہ کمیٹی کے ساتھ رابطہ قائم کریں تاکہ بن تھوآن اور صوبوں اور فعال افواج (بحریہ، کوسٹ گارڈز، فشنگ کو روکنے کے لیے) کے درمیان رابطہ کاری کے ضوابط پر سختی سے عمل درآمد کریں۔ غیر ملکی پانیوں کی خلاف ورزی سے ماہی گیری کے جہاز۔ استحصال سے متعلق ضوابط آبی وسائل کی حفاظت کرتے ہیں اور سمندر میں استحصال کرتے وقت لوگوں اور ماہی گیری کے جہازوں کی حفاظت کو یقینی بناتے ہیں۔ سمندر میں مچھلیاں پکڑنے والے جہاز کے مالکان کی حوصلہ افزائی کریں کہ وہ 24/7 VMS نیویگیشن آلات اور مچھلیوں کو سمندر میں گروپوں یا ٹیموں میں استعمال کریں تاکہ موسم میں تبدیلی کے وقت ایک دوسرے کا ساتھ دیا جا سکے۔
محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے مطابق، 30 ستمبر 2023 تک رجسٹرڈ ماہی گیری کے جہازوں کی کل تعداد 5,940 تھی، جن میں سے 1,958 ماہی گیری کے جہاز 15m یا اس سے زیادہ تھے۔ مارچ 2023 کے وسط سے اب تک، موسم اور ماہی گیری کے میدان زیادہ سازگار رہے ہیں، زیادہ تر ماہی گیری کے جہاز مؤثر طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ 2023 کے پورے سال کے لیے تخمینی آبی مصنوعات کی پیداوار 233,000 ٹن/210,000 ٹن (منصوبہ کا 111%) ہے، جو 2022 کے مقابلے میں 100.7% کے برابر ہے۔
ماخذ
تبصرہ (0)