Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

30 میٹر کی اونچائی پر پورٹ خون کے برتن کیپر

کرینوں، کیبلز اور کنٹینرز کی دنیا میں ایسے لوگ موجود ہیں جو نہ صرف کام کرتے ہیں بلکہ اپنے کام سے زندگی گزارتے ہیں۔ Hoang Minh Phu، ایک عام مندوب جس نے ابھی 2025 میں فنانس سیکٹر کی 6th Patriotic Emulation Congress میں شرکت کی تھی، Tan Vu Port پر کرین آپریٹر ایسے ہی ایک شخص ہیں۔ 20 سال سے زیادہ عرصے سے، اس نے 30 میٹر اونچے کیبن کو نہیں چھوڑا ہے، نہ صرف کرین کو چلا رہا ہے بلکہ پوری بندرگاہ کی سانسیں بھی جاری رکھے ہوئے ہیں۔

Việt NamViệt Nam09/08/2025

"20 سال سے زیادہ کام کرنے کے بعد، ایمانداری سے ملازمتوں کو تبدیل کرنے اور مزید ترقی کرنے کے بہت سے مواقع موجود ہیں، لیکن مجھے یہ کام واقعی پسند ہے اس لیے میں کسی اور عہدے پر نہیں جانا چاہتا،" مسٹر فو نے ایمانداری سے شیئر کیا۔

30 میٹر سے زیادہ کی اونچائی پر، چلچلاتی دھوپ کے نیچے یا کیبن میں آندھی اور بارش کے وسط میں، ہوانگ من پھو اب بھی خاموشی سے دیو ہیکل کرین کو کنٹرول کرتا ہے، ہر ایک کنٹینر کو ایک کے بعد ایک اٹھاتا اور نیچے کرتا ہے جیسے پورٹ انڈسٹری کے ایک مستحکم دل کی دھڑکن۔ یہ ان لوگوں کے لیے کام نہیں ہے جو بلندیوں یا تنہائی سے ڈرتے ہیں۔ یہ ان لوگوں کے لیے بھی نہیں ہے جن میں استقامت اور لگن کی کمی ہے۔ لیکن مسٹر فو کے لیے، یہ وہ جگہ ہے جہاں ان کا تعلق ہے اور انھوں نے اپنی زندگی وقف کر رکھی ہے۔

کیزن کے لوگ، آسمان کے

VIMC بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین Nguyen Canh Tinh اور کامریڈ Hoang Minh Phu 2025 میں فنانس سیکٹر کی 6ویں پیٹریاٹک ایمولیشن کانگریس میں

کامریڈ ہونگ من پھو مکینیکل ٹیم، ٹین وو پورٹ برانچ، ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کرین آپریٹر ہیں۔ وہ ویتنام نیشنل شپنگ لائنز (VIMC) کا ایک عام ایڈوانس نمائندہ ہے جو 2025 میں فنانس سیکٹر کی 6ویں پیٹریاٹک ایمولیشن کانگریس میں شرکت کر رہا ہے۔ ایک ایسا شخص جو زیادہ بات کرنے کا عادی نہیں، تقریریں کرنے میں اچھا نہیں، لیکن 20 سال سے زیادہ مستعدی کے ساتھ، مسٹر پھو نے اپنی کام کی کارکردگی سے اپنی شناخت چھوڑی ہے، لیکن چھوٹے چھوٹے اقدامات سے، خاص طور پر کام کرنے کی صلاحیتوں کو بہتر بنانے کے لیے، پوری استحصالی سلسلہ کی کارکردگی۔

جب جہاز کارگو کو لوڈ کرنے کے لیے بندرگاہ پر ڈوب جاتا ہے تو ہر شفٹ میں 6 گھنٹے تک مسلسل کام کرنا۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ مسٹر فو جیسے آپریٹرز کو کرین کیبن میں اس وقت تک خود کو پھیلانا پڑتا ہے، اپنی پوزیشن چھوڑنے کو کم سے کم کرنا ہوتا ہے۔ مسٹر پھو جیسے کارکنوں کی دو پیشہ ورانہ بیماریاں دور اندیشی اور گردے کی پتھری ہیں۔ دور اندیشی اس وجہ سے ہوتی ہے کہ کارکنوں کو مسلسل فاصلے پر موجود اشیاء کو دیکھنے پر توجہ مرکوز کرنی پڑتی ہے۔ گردے کی پتھری زیادہ دیر تک بیت الخلا جانے کے لیے کیبن سے باہر نہ نکلنے کی وجہ سے ہوتی ہے۔ لیکن وہ پیشہ ورانہ بیماریاں اسے کمزور نہیں کرتیں۔ اس کے برعکس، یہ اس بات کا ثبوت ہے کہ اٹھائے جانے والے ہر کنٹینر کے پیچھے پسینہ، محنت اور بندرگاہ کے باہر فرنٹ لائن کارکنوں کی خاموش تجارت ہے۔

اگلی نسل کی پرورش

"میں فی الحال نئے عملے کے لیے تدریسی معاون کے طور پر بھی کام کر رہا ہوں۔" بیان ہلکا ہے، لیکن اس کے پیچھے خاموش علم کی منتقلی کا سفر ہے۔ مسٹر پھو پاورپوائنٹ سے نہیں پڑھاتے ہیں۔ وہ صرف نئے لوگوں کو یہ سکھاتا ہے کہ کئی دہائیوں میں جمع کیا گیا عملی تجربہ، ہوا کے تیز ہونے پر غیر معمولی حالات سے کیسے نمٹا جائے، کیبن سے باہر نکلے بغیر کئی گھنٹوں کے بعد جاگنے کا طریقہ، یا جو کام آپ کر رہے ہیں اس کے لیے احترام کیسے برقرار رکھنا ہے چاہے یہ سب سے پرسکون کام ہو۔

وہ ایک نعرے کے طور پر اپنی ملازمت سے اپنی محبت کے بارے میں بات نہیں کرتا ہے۔ وہ اپنی ملازمت کو ایک لازمی حصہ کے طور پر، زیور یا ڈرامے کے بغیر رہتا ہے۔

اس کی کہانی وزارت خزانہ میں بھی لگن - تخلیقی صلاحیت - سخت کام کرنے والے ماحول میں لچک کی ایک روشن مثال کے طور پر پھیلائی گئی۔

VIMC کے چیئرمین Nguyen Canh Tinh نے کارپوریشن کے ہیڈ کوارٹر میں کامریڈ Hoang Minh Phu کا براہ راست خیر مقدم کیا اور تحائف پیش کیے۔

صرف یہی نہیں، ویتنام نیشنل شپنگ لائنز کے ہیڈ کوارٹر میں، مسٹر Nguyen Canh Tinh - VIMC کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین نے براہ راست تحائف پیش کیے اور انہیں اعزاز دیا۔ یہ نہ صرف ایک مادی انعام تھا، بلکہ ایک ایسے فرد کے لیے ایک پہچان بھی تھا جس نے کارپوریشن کے پائیدار ترقی کے سفر میں ثابت قدمی سے ساتھ دیا ہے۔

وہ کارکنوں کی اس نسل کی نمائندگی کرتا ہے جو الفاظ کے ذریعے نہیں بلکہ ہر روز درست کارروائیوں کے ذریعے ویتنامی بندرگاہ کی صنعت کی ایک مضبوط تصویر بناتا ہے - ہے اور جاری رکھے گا۔

مسٹر پھو کیریئر کو تبدیل کرنے، زیادہ آمدنی کے ساتھ ہلکی ملازمت میں جانے کا انتخاب کر سکتے تھے۔ لیکن اس نے رہنے کا انتخاب کیا۔ مواقع کی کمی کی وجہ سے نہیں۔ صلاحیت کی کمی کی وجہ سے نہیں۔ لیکن کیونکہ "میں واقعی میں اس کام سے محبت کرتا ہوں"۔ ایک ایسے دور میں جہاں پائیدار اقدار تیزی سے نایاب نظر آتی ہیں، نوکری کے لیے ایسی محبت اور بھی قیمتی ہے۔

جہاں دوسروں کو صرف اسٹیل، کیبلز اور کنٹینرز نظر آتے ہیں، ہوانگ من پھو اعتماد اور فخر کو دیکھتا ہے۔ اور ان جیسے لوگوں کی بدولت ملک کی تجارتی رگیں آج بھی ایک درست، مستحکم اور مستحکم تال میں قائم ہیں۔

ماخذ: https://vimc.co/nguoi-giu-mach-mau-cang-bien-o-do-cao-30-met/


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

A80 پر 'اسٹیل مونسٹرز' کا کلوز اپ اپنی طاقت دکھا رہا ہے۔
A80 ٹریننگ کا خلاصہ: ویتنام کی طاقت ہزار سال پرانے دارالحکومت کی رات میں چمکتی ہے
ہنوئی میں موسلا دھار بارش کے بعد ٹریفک کا نظام درہم برہم، ڈرائیوروں نے پانی بھری سڑکوں پر گاڑیاں چھوڑ دیں۔
A80 گرینڈ تقریب میں ڈیوٹی پر فلائٹ فارمیشن کے متاثر کن لمحات

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ