گاڑی کے پرزے جنہیں کئی دنوں تک تیز بارش میں گاڑی چلانے کے بعد فوری طور پر چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

تیز بارش میں کئی دنوں تک گاڑی چلانے کے بعد بھی، آپ کی کار کو نقصان کے بہت سے ممکنہ خطرات ہو سکتے ہیں جن کا ننگی آنکھ سے پتہ لگانا مشکل ہے۔ یہاں تک کہ اگر آپ گہرے سیلاب زدہ علاقوں سے نہیں گزرتے ہیں، تو کاریں مکمل طور پر واٹر پروف نہیں ہوتیں، بارش کا پانی خلاء، ربڑ کی مہروں، اور انجن کے کمپارٹمنٹ اور اندرونی حصے کے اہم حصوں میں بھی گر سکتا ہے۔

بارش میں سواری.jpg — *کئی دنوں کی مسلسل تیز بارش کے بعد ڈرائیوروں کو اپنی گاڑیوں کو تیزی سے چیک کرنے کی عادت ڈالنی چاہیے۔ تصویر: Ngo Minh*

لہذا، کئی دنوں کی شدید بارش کے بعد اپنی گاڑی کو چیک کرنا حفاظت کو یقینی بنانے اور اپنی کار کی پائیداری کو برقرار رکھنے کے لیے ایک اہم قدم ہے۔ ذیل میں وہ آئٹمز ہیں جن کی جانچ پر آپ کو توجہ دینی چاہیے، آٹو مرمت کے پیشے کے عملی تجربے سے مرتب کی گئی ہیں۔

گاڑی کے باہر کی جانچ کریں۔

جسم اور ربڑ کی مہریں: جسم بارش اور ہوا کے خلاف دفاع کی پہلی لائن ہے، لیکن پانی اب بھی ربڑ کی مہروں کے ذریعے پھسل سکتا ہے۔ اس لیے دروازے کی مہریں، تنے کی مہریں، دراڑیں، سختی، یا آنسوؤں کے لیے ہڈ کی مہریں، یا پانی کے جمود یا سڑنا کی علامتوں کے لیے دروازے کی سلیں چیک کریں۔ اگر مہروں کو نقصان پہنچا ہے تو، پانی گھس سکتا ہے، جس سے چیسس پر زنگ لگ سکتا ہے اور اندرونی حصے کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

روشنی کا نظام: تمام ہیڈلائٹس، ٹیل لائٹس، اور ٹرن سگنلز کو آن کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ صحیح طریقے سے کام کر رہے ہیں۔ ہیڈلائٹ ہاؤسنگ میں کنڈینسیشن یا پانی کے لیے احتیاط سے چیک کریں۔ یہ خراب ہیڈلائٹ گسکیٹ یا پھٹے ہوئے مکان کی علامت ہے۔ شارٹ سرکٹ، کم روشنی کی کارکردگی، اور بلب کے نقصان سے بچنے کے لیے اس پر فوری توجہ دی جانی چاہیے۔

آپریشن کے دوران غیر معمولی آوازیں: کئی دنوں کی شدید بارش کے بعد گاڑی چلاتے ہوئے، اگر آپ کو انڈر کیریج سے چیخنے، پیسنے یا عجیب سی آواز آتی ہے یا بریک لگاتے وقت، یہ اس بات کی علامت ہو سکتی ہے کہ معطلی یا بریک لگانے کا نظام متاثر ہوا ہے۔ اس صورت میں، گاڑی کو مرمت کی دکان پر لے جائیں تاکہ کسی پیشہ ور مکینک سے اس کی جانچ پڑتال کریں تاکہ مزید سنگین نقصان سے بچا جا سکے۔

گاڑی کا اندرونی حصہ چیک کریں۔

فرش میٹ اور لائنر: گیلے فرش میٹ سڑنا کے لئے ایک افزائش گاہ ہیں۔ چٹائیوں کو ہٹا دیں، انہیں دھوپ میں خشک ہونے دیں، اور پانی کے اخراج کے لیے نیچے کی استر کو چیک کریں۔ اگر طویل مدتی نمی اور مولڈ کے آثار ہیں تو یہ ممکن ہے کہ دروازے کی مہروں یا کار کے فرش سے پانی نکل گیا ہو۔

نشستیں اور دروازے کے پینل: نشستوں اور دروازے کے پینلز پر تیز بدبو یا پانی کے داغ نمی کے داخل ہونے کی علامت ہیں۔ اس صورت میں، صاف کرنے کے لیے کلیننگ سلوشن اور مائیکرو فائبر کپڑا استعمال کریں، اور مولڈ کو بڑھنے سے روکنے کے لیے اس کا جلد علاج کریں کیونکہ یہ کیبن میں ہوا کے معیار کو متاثر کرے گا۔

سوئچ اور الیکٹرک ونڈو سسٹم: بارش آسانی سے دروازے کے ڈبے میں داخل ہو سکتی ہے جس سے موٹر اور وائرنگ متاثر ہوتی ہے۔ تمام کھڑکیوں، بجلی کے تالے اور ریئر ویو مررز کو چلانے کی کوشش کریں۔ اگر آپ کو سست آپریشن یا جام ہونے کے آثار محسوس ہوتے ہیں، تو ہو سکتا ہے پانی موٹر یا سرکٹ میں داخل ہو گیا ہو۔ اس لیے شیشے کے دروازے کے برقی نظام کو جلد چیک کرنا ضروری ہے، آپ شیشے کی نالی میں چھڑکنے والے سلیکون آئل کو رگڑ کو کم کرنے اور گسکیٹ کی حفاظت کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔

انجن کا ٹوکری چیک کریں۔

انجن آئل اور ٹرانسمیشن آئل : چیک کرنے کے لیے ڈِپ اسٹک کو باہر نکالیں، اگر تیل دودھیا سفید یا ابر آلود ہے تو انجن کا تیل پانی سے آلودہ ہو سکتا ہے۔ اگر تیل بہت گاڑھا، کالا ہے یا بہت زیادہ تلچھٹ ہے، تو آپ کو دیکھ بھال کی مدت سے پہلے ہی تیل تبدیل کرنا چاہیے۔ خودکار ترسیل کے لیے، ٹرانسمیشن آئل کو بھی چیک کریں کیونکہ یہ حصہ اکثر نیچے واقع ہوتا ہے، سیلاب زدہ سڑکوں سے گاڑی چلاتے وقت آسانی سے متاثر ہوتا ہے۔

کولنگ سسٹم: ریڈی ایٹر، بخارات یا پنکھے پر پتے، ملبہ، یا گندگی کی جانچ کریں۔ ریڈی ایٹر، پنکھا اور کنڈینسر چیک کریں۔ پتے یا گندگی پھنس سکتی ہے، ٹھنڈک ہوا کے بہاؤ کو روکتی ہے اور زیادہ گرمی کا باعث بنتی ہے۔

انجن ایئر فلٹر: ایئر فلٹر کو ہٹا دیں اور نمی یا گندگی کی جانچ کریں۔ گیلے ہوا کے فلٹر کو فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے، کیونکہ گیلے ہوا کا فلٹر انجن میں ہوا کا بہاؤ کم کر دے گا اور اگر پانی دہن کے چیمبر میں چلا جائے تو "ہائیڈرو لاک" کا سبب بھی بن سکتا ہے۔

ڈرائیو بیلٹ: گاڑی اسٹارٹ کرتے وقت غور سے سنیں۔ اگر آپ کو غیر معمولی چیخنے یا ہلچل کی آوازیں سنائی دیتی ہیں، تو بیلٹ یا گھرنی پانی یا کیچڑ سے آلودہ ہو سکتی ہے۔ الٹرنیٹر، پاور اسٹیئرنگ پمپ، یا ایئر کنڈیشنگ کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے اس مسئلے کو فوری طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔

انجن کے ڈبے کو صاف کریں: سیلاب زدہ علاقوں سے گاڑی چلانے کے بعد، آپ کو کیچڑ اور نمی کو دور کرنے کے لیے انجن کے ڈبے کو اچھی طرح صاف کرنا چاہیے۔ یہ سنکنرن کو روکنے میں مدد کرتا ہے اور بجلی کے کنکشن کی حفاظت کرتا ہے، انجن کے مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

مختصراً، اگر آپ کو عجیب و غریب آوازوں، ٹمٹماتی روشنیوں سے لے کر ڈھلکے اندرونی حصوں تک کوئی غیرمعمولی نشان نظر آتا ہے، تو اپنی کار کو ایک معروف گیراج میں لے جائیں تاکہ مکینک سے مکمل معائنہ کیا جائے۔

یاد رکھیں کہ باقاعدگی سے معائنہ نہ صرف برسات کے موسم میں اہم ہے، بلکہ گاڑیوں کی سال بھر کی دیکھ بھال کی عادت بن جانا چاہیے، جس سے آپ کی گاڑی کو ہر سفر پر پائیدار، محفوظ اور قابل اعتماد رہنے میں مدد ملے گی۔

ماخذ: https://baonghean.vn/nhung-bo-phan-o-to-can-kiem-tra-ngay-sau-khi-lai-xe-duoi-troi-mua-lon-nhieu-ngay-10305320.html