
ان دنوں، نیشنل ہائی وے 4B کو نیشنل ہائی وے 18 (سابقہ ڈنہ لیپ ڈسٹرکٹ) سے جوڑنے والی سڑک پر سفر کرتے ہوئے، کوئی بھی ماضی کے تنگ، گہرے اور ناہموار راستے کو نہیں پہچان سکے گا۔ اس کے بجائے، اسفالٹ سطح کے ساتھ ایک چوڑی سڑک ہے۔ یہ ان تین اہم منصوبوں میں سے ایک ہے جنہیں صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے 2026 کے قمری سال سے پہلے شیڈول کے مطابق مکمل کرنے کی کوشش کی ہے۔
چاؤ سون کمیون کے گاؤں ڈونگ کوان سے تعلق رکھنے والے مسٹر ٹریو ون کوے نے کہا: "پہلے گاؤں میں جانے والی سڑک صرف ایک تنگ، کھڑی راستہ تھی، جس سے آمدورفت انتہائی مشکل تھی۔ جب حکومت نے سڑک کی تعمیر شروع کی، تو میرے خاندان نے تعمیر شروع کرنے کے لیے ٹھیکیدار کو زمین دینے پر رضامندی ظاہر کی۔ اب، ایک نئی سڑک اور ایک نئے گھر کے ساتھ، اس سال میرے خاندان کے ساتھ دوگنا سال منایا جا رہا ہے۔"
نیشنل ہائی وے 4B سے نیشنل ہائی وے 18 تک منسلک سڑک کے ساتھ ساتھ، 2025 میں بھی، صوبائی سرمایہ کاری اور تعمیراتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ دو دیگر خاص طور پر مشکل کمیونز میں سرمایہ کاری مکمل کرے گا، بشمول: غریب پہاڑی کمیونز کے مرکز تک سیلاب بائی پاس روڈ 30a: ڈونگ تھانگ، کوونگ لوئی، لام لانگ ڈسٹرکٹ کے ایک مرحلے کے ساتھ۔ 30.3 کلومیٹر اور لنگ وائی - بن دو - تان من روڈ پروجیکٹ، 8 کلومیٹر لمبا، سیکشن 12 سے کلومیٹر 20 تک، صوبائی روڈ 229 (کووک ویت اور کھانگ چیئن کمیونز سے گزرنے والا سیکشن)۔
یہ تمام راستے دور دراز اور الگ تھلگ کمیونز سے گزرتے ہیں، جہاں خطہ بہت زیادہ بکھرا ہوا ہے، نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ خاص طور پر مشکل ہے، اور لوگوں کی زندگیاں اب بھی مشکلات سے بھری پڑی ہیں۔
کیو فائی گاؤں، کووک ویت کمیون میں رہنے والی محترمہ لی تھی نگوک نے خوشی سے کہا: "سڑک بننے سے پہلے، سفر خشک موسم میں دھول سے بھرا ہوا تھا اور برسات کے موسم میں پھسلن، خاص طور پر کھڑی حصوں پر۔ لیکن اب جب کہ حکومت نے ایک نئی سڑک بنائی ہے، ہم بہت خوش ہیں کیونکہ ہمارے بچوں کو بارش کے موسم میں اسکول جانے کی فکر نہیں ہوتی اور ہمیں بارش کے موسم میں اسکول جانے کی فکر نہیں ہوتی۔ زرعی مصنوعات کا پہلے کی طرح استحصال ہونے کی فکر کیے بغیر۔"
ان تینوں راستوں کی تکمیل سے نہ صرف فوری نقل و حمل کی ضروریات پوری ہوتی ہیں بلکہ طویل مدتی اسٹریٹجک اہمیت بھی ہے، کیونکہ اس سے بین الاضلاع ترقی کے نئے مواقع کھلتے ہیں اور مقامی لوگوں کے درمیان تجارت کو فروغ ملتا ہے۔
تھائی بن کمیون کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین توان توئی کے مطابق: تھائی بن کمیون کے 5 دیہات (سابقہ لام کا کمیون) سے گزرتے ہوئے سابق ڈنہ لاپ ضلع کے غریب پہاڑی کمیونز کے مرکز کی طرف جانے والی فلڈ بائی پاس سڑک کی تکمیل سے مجموعی طور پر 15 کلومیٹر سے زیادہ کی ترقی کے لیے نئی جگہ بنائی گئی ہے۔ کمیون، لوگوں کے لیے غربت سے نکلنے اور اپنی ہی زمین پر امیر بننے کے مواقع فراہم کرتا ہے۔
پراونشل انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر بوئی ہونگ نام نے کہا: "جب لوگ نئی سڑک پر سفر کرتے ہیں تو ان کی مسکراہٹ دیکھنا ہمارے جیسے اہلکاروں اور انجینئروں کی ٹیم کے لیے سب سے بڑا انعام ہے جنہوں نے سڑک بنائی۔"
یہ نئی سڑکیں نہ صرف دیہاتوں میں بہار لاتی ہیں بلکہ ان پسماندہ علاقوں کے لوگوں کے لیے مزید خوشحال اور بھرپور مستقبل کے لیے ایمان اور امید بھی رکھتی ہیں۔ ایک نئی بہار، کنکشن اور تبدیلی کی بہار، واقعی شروع ہو رہی ہے۔
ماخذ: https://baolangson.vn/niem-vui-nhan-doi-บน-nhung-cung-duong-moi-5075429.html






تبصرہ (0)