موسم گرما کی سیاحت عروج پر ہے۔

صرف دو ہفتے باقی رہ جانے کے بعد، ملک بھر کے طلباء باضابطہ طور پر سال کی اپنی طویل ترین تعطیلات کا آغاز کریں گے۔ جیسے ہی خاندان اپنے بچوں کو ان کے آبائی شہروں میں لے جانے یا چھٹیوں پر جانے کی منصوبہ بندی شروع کر دیتے ہیں، ہوا بازی اور سیاحت کی صنعتیں بھی اپنے عروج کے موسم میں داخل ہو رہی ہیں۔

Báo Thanh niên•16/05/2026

مختصر دن کے گھریلو دورے بڑھ رہے ہیں۔

مئی کے آغاز سے، محترمہ Nguyen Thi Minh Anh (38 سال کی عمر، ہو چی منہ شہر سے) نے بین الاقوامی آتش بازی کی نمائش کے لیے "شکار" کے لیے جون کے اوائل میں دا نانگ کے 4 دن، 3 راتوں کے خاندانی دورے کو حتمی شکل دی ہے۔ ابتدائی طور پر، اس کے خاندان نے بیرون ملک سفر کرنے کا ارادہ کیا، لیکن ہوائی جہاز کا کرایہ، رہائش کے اخراجات، اور اس کے دو چھوٹے بچوں کے چھٹیوں کے شیڈول کا حساب لگانے کے بعد، انہوں نے گھریلو سفر پر جانے کا فیصلہ کیا۔ "ہوائی جہاز کا کرایہ ابھی بھی زیادہ ہے، اس لیے ہم ساحل اور بہت سی سرگرمیوں والی جگہ کو ترجیح دیتے ہیں تاکہ ہم ایک ہی سفر میں بہت سی چیزیں کر سکیں۔ دا نانگ میں آتش بازی، ساحل اور ہوئی آن ہیں، اس لیے یہ زیادہ فائدہ مند معلوم ہوتا ہے،" محترمہ من آنہ نے کہا۔

دا نانگ انٹرنیشنل فائر ورکس فیسٹیول 2026 وسطی ویتنام میں موسم گرما کے سب سے بڑے پرکشش مقامات میں سے ایک بنتا جا رہا ہے، جو پورے موسم گرما میں درجنوں ساتھی سرگرمیوں جیسے اسٹریٹ کارنیولز، میوزک فیسٹیولز، آرٹ پرفارمنس اور فوڈ فیسٹیول کے ساتھ جاری رہتا ہے۔ دریں اثنا، Khanh Hoa Sea Festival 2026 سے Nha Trang کی سیاحت کو تقریباً 30 ثقافتی، کھیلوں اور سمندری تفریحی سرگرمیوں کے ساتھ بڑا فروغ ملنے کی بھی توقع ہے۔

موسم گرما ساحل سمندر کی سیاحت کے لیے چوٹی کا موسم ہے۔ تصویر میں: سیاح نہا ٹرانگ ساحل سمندر پر تیراکی کرتے ہوئے۔

تصویر: BA DUY

Vietluxtour کی نمائندہ محترمہ Tran Thi Bao Thu نے کہا: موسم گرما کے دورے کی مانگ میں اضافہ ہونا شروع ہو گیا ہے، خاص طور پر ساحل سمندر کی سیر، ریزورٹ ٹورز، اور بڑے تہواروں والی منزلوں کے لیے۔ تاہم، پچھلے سالوں کے برعکس، اس سال صارفین کے جذبات واضح طور پر تبدیل ہو رہے ہیں کیونکہ لوگ ہر سفر میں اخراجات، وقت اور تجربات پر زیادہ غور کر رہے ہیں۔ ساحلوں، جزیروں اور ریزورٹس پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے 2-5 دن تک جاری رہنے والے ٹورز اس موسم گرما میں ایک بڑا حصہ بن رہے ہیں۔ کاروبار سفر کے پروگراموں کو بھی بہتر بنا رہے ہیں تاکہ سفر کو کم سے کم کیا جا سکے لیکن صارفین کی بجٹ سے متعلق ذہنیت کے مطابق تجربات میں اضافہ کیا جا سکے۔ اسی طرح، Vietravel نوٹ کرتا ہے کہ سیاح اب پہلے کی طرح مقدار پر توجہ دینے کے بجائے اپنے بجٹ، وقت کی پابندیوں اور گہرائی سے تجربات پیش کرنے والے سفری پروگراموں کو ترجیح دیتے ہیں۔

دریں اثنا، ٹوگو ٹریول کمپنی کے نمائندے مسٹر نگوین ہوو اینگھی نے تصدیق کی کہ اس سال موسم گرما کے دوروں کے لیے بکنگ کی تعداد گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں کم ہے، خاص طور پر بین الاقوامی دوروں کے لیے۔ چین، جاپان اور تائیوان جیسی کچھ مارکیٹوں نے جون میں کافی اچھی قوت خرید ریکارڈ کی؛ تاہم، جولائی اور اگست اب بھی پچھلے سال کے مقابلے سست ہیں، اس لیے کمپنی فیملی گروپس اور مسافروں کے بڑے گروپوں کی مانگ کو تیز کرنے کے لیے کوششیں تیز کر رہی ہے۔

ٹریول ایجنسیاں خاندانوں اور مسافروں کے بڑے گروپوں کو راغب کرنے کے لیے پروموشنل پروگراموں کو تیز کر رہی ہیں۔

تصویر: NA

سیاحت سال کے اپنے عروج کے موسم میں داخل ہونے کی تیاری کر رہی ہے۔

تصویر: BA DUY

ٹریول بزنسز کے مطابق سفری رجحانات میں تبدیلی کی ایک بڑی وجہ بین الاقوامی عدم استحکام اور ہوائی جہاز کے بڑھتے ہوئے اخراجات کا طویل اثر ہے۔ اس کی وجہ سے بہت سے سیاح بین الاقوامی دوروں سے ڈومیسٹک ٹریول کی طرف مائل ہوئے ہیں، پیسے بچانے کے لیے سڑک کے سفر کو ترجیح دیتے ہیں۔ پچھلے سال، سیاح تھائی لینڈ، سنگاپور اور ملائیشیا جیسے مقامات کے لیے مختصر فاصلے کے دوروں کا انتخاب کر سکتے تھے، لیکن اس سال بہت سے لوگ فان تھیٹ (لام ڈونگ)، نہ ٹرانگ (خانہ ہوا) یا میکونگ ڈیلٹا بذریعہ سڑک کے سفر کا انتخاب کر رہے ہیں۔ گھریلو دوروں کی طرف تبدیلی بہت واضح ہے۔ خاص طور پر، ہو چی منہ شہر کے قریب ساحلی سیاحتی راستے، جیسے فان تھیٹ اور نہ ٹرانگ، میکونگ ڈیلٹا کے دوروں کے ساتھ، بین الاقوامی دوروں کے مقابلے میں زیادہ سستی اور کم اتار چڑھاؤ والے اخراجات سے فائدہ اٹھا رہے ہیں جن کا بہت زیادہ انحصار ہوائی کرایہ پر ہوتا ہے۔

عروج کے موسم میں قوت خرید کو برقرار رکھنے کے لیے، ٹریول بزنسز پروموشنل پروگراموں کو تیز کر رہے ہیں جو خاندانوں اور بڑے گروپوں کو نشانہ بناتے ہیں جو پہلے ٹور بک کرتے ہیں۔

ہوائی جہاز کا کرایہ آسمان سے اونچا ہے۔

خاندانی موسم گرما کی تعطیلات کی منصوبہ بندی کا عمل ہمیشہ جوش و خروش سے بھرا رہتا ہے، جب تک کہ وہ آن لائن ایئر لائن کے ٹکٹ چیک کرنا شروع کر دیں۔ پچھلے سال، مئی کے شروع میں، ایئر لائنز نے ایک ساتھ لاکھوں اضافی سیٹیں جاری کی تھیں تاکہ ہلچل سے بھرپور گرمیوں کے موسم کو پورا کیا جا سکے، لیکن اس سال، اب تک، کسی بھی ایئر لائن نے چوٹی کے موسم کے لیے ٹکٹوں میں اضافے کا اعلان نہیں کیا۔ ایئر لائنز کی طرف سے ایندھن کے دباؤ کی وجہ سے ہوائی کرایے بھی پچھلی موسم گرما کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہیں۔

16 جون کو آن لائن ٹکٹوں کی فروخت کی ویب سائٹس کے سروے سے، اگرچہ یہ ویک اینڈ اور چوٹی کا سیزن نہیں تھا، ظاہر ہوا کہ ہو چی منہ سٹی - ہنوئی روٹ پر ایئر لائنز کے درمیان بہت کم فرق کے ساتھ، تمام ٹائم سلاٹس پر ہوائی کرایے زیادہ رہے۔ 2.5 ملین VND/ایک طرفہ سے کم ٹکٹ تلاش کرنے کے لیے، گاہکوں کے پاس صبح سویرے یا رات گئے کی پروازوں میں Vietravel Airlines اور Vietjet Air سے بہت کم اختیارات تھے۔ دن بھر، ویت جیٹ ایئر کی پروازیں 2.6 سے 2.8 ملین VND/ یک طرفہ تھیں۔ یہاں تک کہ بانس ایئرویز کی سب سے کم قیمت والی پرواز 2.7 ملین VND/ یک طرفہ تھی۔ دیگر پروازیں 3.1 سے 3.5 ملین VND/ایک طرفہ تک تھیں، جو کہ Tet چھٹیوں کے موسم میں تقریباً بلند ترین قیمتوں تک پہنچ جاتی ہیں۔

اسی طرح، صبح 5 بجے کے بعد سب سے ابتدائی پرواز، سن فوکوک ایئرویز (SPA) کی طرف سے پیش کی جانے والی سب سے سستی پرواز بھی، 2.5 ملین VND/ایک طرفہ تک پہنچ گئی۔ زیادہ آسان اوقات میں پروازوں کی قیمت 2.7 - 2.8 ملین VND/ایک طرفہ تھی۔ "بڑے کھلاڑی" ویتنام ایئر لائنز نے قیمت کی بلند ترین حد کو برقرار رکھا، زیادہ تر 3 ملین VND/ایک طرفہ سے اوپر۔

ایندھن کی قیمتوں میں نمایاں اتار چڑھاؤ کی وجہ سے اس موسم گرما میں ہوائی کرایوں میں پچھلے سال کی اسی مدت سے زیادہ ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔

فوٹو: ٹی این

جون کے آخری نصف سے لے کر اگست کے تقریباً آخر تک، ہو چی منہ سٹی اور ہنوئی کے درمیان مرکزی راستے پر ہوائی کرایوں میں فی ٹکٹ 100,000 - 200,000 VND کا اضافہ ہوا، اور ستمبر کے آنے پر صرف دوبارہ "ٹھنڈا ہونے" کے آثار نظر آئے۔

اس کے علاوہ، کیونکہ ایئر لائنز نے ابھی تک چوٹی کے سیزن کے ٹکٹ شامل نہیں کیے ہیں، اگر آپ ابھی ٹکٹ خریدتے ہیں، تو سب سے مشہور سیاحتی مقامات کے لیے پروازوں کے لیے زیادہ اختیارات نہیں ہیں، اور قیمتیں بہت زیادہ ہیں۔

مثال کے طور پر، 17 جون کو، اگر ویتنام ایئر لائنز کے ساتھ ہنوئی سے Phu Quoc کے لیے پرواز کر رہے ہیں، تو مسافروں کے پاس انتخاب کرنے کے لیے صرف 3 پروازیں ہیں، جن میں سے بے حد اکانومی کلاس کے کرایے 3.4 سے 4.8 ملین VND فی یک طرفہ سفر ہیں۔ ایئر لائن نے یہاں تک اعلان کیا کہ اکانومی کلاس کے تمام ٹکٹس فروخت ہو گئے، صرف پریمیم اکانومی ٹکٹ 5.5 ملین VND فی یکطرفہ ٹرپ اور بزنس کلاس کے ٹکٹ تقریباً 7 ملین VND فی یک طرفہ سفر پر رہ گئے۔ اسی دن، SPA کی ہنوئی سے Phu Quoc تک 6 پروازیں تھیں، جن کی قیمتیں کم از کم 2.2 ملین VND فی یکطرفہ سفر سے لے کر تقریباً 3 ملین VND فی یک طرفہ سفر تک تھیں۔ اس دن ویت جیٹ کی سب سے زیادہ پروازیں تھیں، جن کی قیمتیں 2.2 سے 3.1 ملین VND فی یک طرفہ سفر تھیں۔

اسی طرح، موسم گرما کے دوران ہنوئی سے Nha Trang تک راؤنڈ ٹرپ ہوائی کرایہ 4.7 - 5.4 ملین VND فی شخص رہتا ہے، جس سے 3-4 افراد کے خاندان کے لیے اہم مالی دباؤ پیدا ہوتا ہے۔

پچھلے سال، اس وقت کے آس پاس، ہو چی منہ شہر کے بہت سے خاندان دا نانگ کے لیے 10 لاکھ VND کے لیے یک طرفہ پرواز کا ٹکٹ حاصل کر سکتے تھے، لیکن اس سال، جون کے وسط میں اس راستے کی سب سے کم قیمت 1.6 ملین VND فی یک طرفہ ٹکٹ ہے، صبح 5 بجے ویت جیٹ کے ساتھ پرواز۔

نہ صرف گھریلو سیاحت کی منڈی، بلکہ یو ایس ٹریول ایسوسی ایشن کے مطابق، مارچ میں ہوائی کرایوں میں پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 14.9 فیصد اضافہ ہوا اور آنے والے عرصے میں اس میں اضافہ جاری رہنے کا امکان ہے۔ اس کی بنیادی وجہ مشرق وسطیٰ میں تنازعہ ہے جس کی وجہ سے ہوا بازی کے ایندھن کی قیمتوں میں 100 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا ہے۔ اسی وقت، کچھ بڑی ایئر لائنز کو آپریشن معطل کرنے یا فلائٹ فریکوئنسی کو کم کرنے پر مجبور کیا گیا ہے، جس سے عالمی ہوا بازی کی صنعت کا مجموعی آپریشن متاثر ہو رہا ہے۔

مقامی طور پر، مارچ کے بعد سے، سول ایوی ایشن اتھارٹی کو تشویش لاحق ہے کہ ایندھن کی عالمی قیمتوں میں ہوشربا اضافے کا موسم گرما کے دوران ویتنام کی ہوا بازی اور سیاحتی منڈیوں پر نمایاں اثر پڑے گا۔ ایندھن کی سپلائی میں رکاوٹوں کی وجہ سے ایئر لائنز کو اپنے آپریشنز پر نظرثانی اور ایندھن کی کھپت کو کم کرنے اور پرواز کی منسوخی سے بچنے کے لیے اپریل سے پروازوں کے نظام الاوقات کو دوبارہ ترتیب دینا پڑا۔

آپریٹنگ لاگت میں 30-50% اضافہ ہونے کے ساتھ، اس موسم گرما میں ہوائی کرایوں میں پچھلے سال کی اسی مدت سے زیادہ ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ بدترین صورت حال میں، اگر ہوا بازی کے ایندھن کی قلت برقرار رہتی ہے، تو ٹکٹ کی قیمتیں ریکارڈ بلندی تک پہنچ سکتی ہیں۔

"چوٹی کی گرمی کو برقرار رکھنے" کے لیے رابطے میں اضافہ کریں

درحقیقت، موسم گرما کے دوران پروازوں میں متوقع اضافہ سیاحت کی صنعت میں تیزی سے براہ راست متناسب ہے۔ اس سال ہوائی کرایوں میں سست اضافہ اور متوقع بلند قیمتوں نے سیاحت کی صنعت کو خوف زدہ کر دیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی (HUTECH) میں سیاحت، ریستوراں اور ہوٹل مینجمنٹ کی فیکلٹی کے نائب سربراہ مسٹر تانگ تھونگ ن کے مطابق، بڑھتے ہوئے سفری اخراجات کے تناظر میں، فیملی ٹریول گروپ اس موسم گرما میں اب بھی مارکیٹ کا سب سے امید افزا طبقہ ہوگا۔ آزاد مسافروں کے لیے، فیصلہ ساز عموماً والدین ہوتے ہیں، لیکن بچوں کا موسم گرما کے دوران منزل کے انتخاب اور خاندانی سفر کے منصوبوں پر خاصا اثر ہوتا ہے۔ فیملی ٹریول گروپ گرمیوں میں گھریلو سیاحت کا سب سے اہم حصہ رہتا ہے۔ دریں اثنا، کم عمر مسافر کم سفر کر سکتے ہیں، جبکہ آزاد مسافر جو تجربات، مناظر کی تبدیلی، یا سولو ٹریول چاہتے ہیں، ایک خاص سطح کی طلب کو برقرار رکھیں گے۔

Da Nang اس موسم گرما میں آنے والے 2026 کے بین الاقوامی آتش بازی فیسٹیول کے ساتھ سب سے زیادہ گرم مقامات میں سے ایک ہے۔

تصویر: بی ٹی سی

کارپوریٹ گروپس کے لیے، موسم گرما کے سفر کی مانگ میں نمایاں کمی کی توقع نہیں ہے، کیونکہ زیادہ تر کمپنیوں کے پاس پہلے سے ہی تعطیلات، ٹیم بنانے کی سرگرمیوں، یا سالانہ دوروں کے لیے ایک مقررہ بجٹ ہے۔ تاہم، پہلے کی طرح دور سفر کرنے اور اعلیٰ درجے کی خدمات استعمال کرنے کے بجائے، کاروبار اپنے بجٹ کے مطابق بہتر طریقے سے ایڈجسٹ کریں گے۔ پچھلے سال کے بجٹ کے ساتھ، اس سال کاروبار دنوں کی تعداد کم کر سکتے ہیں، قریب کی منزلوں کا انتخاب کر سکتے ہیں، یا اخراجات کو متوازن کرنے کے لیے کچھ اعلیٰ درجے کی خدمات میں کمی کر سکتے ہیں۔

مسٹر تانگ تھونگ نین نے یہ بھی تسلیم کیا کہ ہوائی کرایہ اس وقت سفری رویے کو متاثر کرنے والا سب سے مضبوط عنصر ہے، خاص طور پر گھریلو دوروں کے لیے جو ہوائی سفر پر انحصار کرتے ہیں۔ اس لیے، بہت سے کاروبار اور ٹور گروپس اخراجات بچانے کے لیے سڑک کے ذریعے مختصر دن کے دوروں پر منتقل ہو رہے ہیں۔ بہت سے ٹور گروپس کے لیے، ایسے ٹورز جن میں ہوائی جہاز کا کرایہ شامل ہے، تقریباً فوری طور پر مسترد کر دیا جاتا ہے۔ اس کے بجائے، وہ قریبی مقامات کو ترجیح دیتے ہیں جو کار کے ذریعے آسانی سے قابل رسائی ہیں، جیسے کہ Nha Trang، Phan Thiet، یا میکونگ ڈیلٹا کے راستے۔

یہ رجحان اس موسم گرما میں رہائش کی مارکیٹ میں زیادہ واضح تفریق کا باعث بن سکتا ہے۔ اعلیٰ درجے کے ہوٹل اور ریزورٹس اپنے اعلیٰ آمدنی والے یا بین الاقوامی کلائنٹ کو برقرار رکھیں گے، جبکہ 3-اسٹار اور اس سے نیچے کے طبقوں کو مسابقت کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ لگژری طبقہ کم متاثر ہوگا کیونکہ ان کے صارفین کے پاس خرچ کرنے کی طاقت زیادہ ہے۔ دریں اثنا، درمیانے درجے کے اور بجٹ والے ہوٹلوں کو قبضے کی شرحوں کے حوالے سے زیادہ دباؤ کا سامنا کرنا پڑے گا۔

اس تناظر میں، انسٹی ٹیوٹ فار سوشل ٹورازم ریسرچ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ٹران ٹونگ ہوئی کا خیال ہے کہ موسم گرما کی سیاحت کو فروغ دینے کے لیے، زیادہ مسابقتی قیمتوں کے پیکجز بنانے کے لیے ایئر لائنز، مقامات، رہائش کے اداروں اور ٹریول ایجنسیوں کے درمیان مضبوط روابط کی ضرورت ہے۔ مسٹر ہیو کے مطابق، ایک اہم حل یہ ہے کہ سیاحوں کے لیے اخراجات کو بہتر بنانے کے لیے ہوائی کرایہ، ہوٹلوں اور پرکشش مقامات سمیت ہمہ جہت پیکجز تیار کیے جائیں۔ اس کے ساتھ ہی، مارکیٹ کو صارفین کے موجودہ رجحانات کے مطابق مختصر مدتی، سڑک پر مبنی سفر کو فروغ دینے کی ضرورت ہے۔ اس مرحلے پر کار کے ذریعے مختصر سفر زیادہ فائدہ مند ہے۔ مزید برآں، زیادہ مسابقتی اور پرکشش سروس پیکجز بنانے کے لیے رہائش کے اداروں اور پرکشش مقامات کے درمیان روابط ضروری ہیں۔

موسم گرما کی سیاحت کو فروغ دینے کے لیے، زیادہ مسابقتی قیمت والے پیکجز بنانے کے لیے ایئر لائنز، منزلوں، رہائشوں، اور ٹریول ایجنسیوں کے درمیان مضبوط روابط کی ضرورت ہے۔ ایک کلیدی حل یہ ہے کہ سیاحوں کے لیے لاگت کو بہتر بنانے کے لیے ہوائی کرایہ، ہوٹلوں اور پرکشش مقامات کا احاطہ کرنے والے تمام جامع کامبو پیکجز تیار کیے جائیں۔ اس کے ساتھ ہی، مارکیٹ کو صارفین کے موجودہ رجحانات سے ہم آہنگ ہونے کے لیے مختصر قیام کے دوروں اور زمینی سفر کو فروغ دینے کی ضرورت ہے۔

مسٹر ٹران ٹونگ ہوئی، انسٹی ٹیوٹ فار سوشل ٹورازم ریسرچ کے ڈپٹی ڈائریکٹر

مسٹر ٹران ٹونگ ہوئی نے یہ بھی نوٹ کیا کہ مقامی لوگوں کو موسم گرما کے دوران سیاحوں کے بہاؤ کو پھیلانے کے لیے مختلف اوقات میں مزید پروموشنل پروگرام نافذ کرنے چاہئیں، بجائے اس کے کہ وہ صرف اختتام ہفتہ یا چوٹی کے اوقات پر توجہ مرکوز کریں۔ موسم گرما کے 2-3 مہینوں کے دوران، سیاحوں کو راغب کرنے اور ہفتہ اور اتوار کو زیادہ ہجوم سے بچنے کے لیے آف پیک دنوں کے لیے لچکدار قیمتوں کی پالیسیاں لاگو ہونی چاہئیں۔ یہ نئی منزلوں کو فروغ دینے کا ایک موقع بھی ہے جو ابھی زیادہ بھیڑ نہیں ہے۔

انتظامی ایجنسی کے نقطہ نظر سے، ویتنام نیشنل ٹورازم ایڈمنسٹریشن کے بین الاقوامی تعلقات اور سیاحت کے فروغ کے شعبے کے سربراہ جناب Nguyen Quy Phuong کا خیال ہے کہ سیاحت کی طلب کو متحرک کرنے کے موجودہ چیلنج سے صرف قیمتوں میں کمی کے نقطہ نظر سے رابطہ نہیں کیا جا سکتا، لیکن اس پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ دریں اثنا، سیاحت کی کھپت کا رویہ بھی تیزی سے تبدیل ہو رہا ہے کیونکہ سیاح مختصر دوروں، لاگت کی اصلاح اور مستند تجربات کو ترجیح دیتے ہیں۔

ہوائی سفر پر بہت زیادہ انحصار کرنے والی منزلوں کے لیے، جیسے Phu Quoc، Khanh Hoa، Da Nang، یا دور دراز جزیرے کے علاقوں، نقل و حمل کے اخراجات سیاحوں کے فیصلوں پر براہ راست اثر انداز ہوتے رہتے ہیں۔ اس لیے ضروری ہے کہ ایئر لائنز، مقامی علاقوں اور سیاحتی کاروبار کے درمیان ٹھوس روابط کو مضبوط کیا جائے، مربوط محرک پیکجز بشمول ہوائی کرایہ، رہائش، سیر و تفریح اور سیاحت کی مصنوعات کو متنوع بنانے، علاقائی روابط کو فروغ دینے، ملٹی موڈل کنیکٹیویٹی، اور ڈیجیٹل تبدیلی کو تیز کرنے کے لیے ضروری ہے۔

ویتنام کا مقصد 50 ملین بین الاقوامی سیاحوں کا ہے۔

ویتنامی سیاحت غیر معمولی طور پر مضبوط سیاسی اور قانونی بنیادوں کے ساتھ ایک نئے دور میں داخل ہو رہی ہے۔ مرکزی کمیٹی، پولیٹ بیورو، حکومت اور وزیر اعظم کی اہم قراردادیں اور پالیسیاں سیاحت کی ترقی کے لیے اہم نئے مواقع کھول رہی ہیں۔

2030 کے لیے مقرر کردہ ہدف سیاحت کے لیے اعلیٰ اور مستحکم نمو حاصل کرنا ہے، جو کہ 10% یا اس سے زیادہ کے جی ڈی پی میں براہ راست حصہ ڈالتا ہے، آہستہ آہستہ جی ڈی پی کے تقریباً 14% تک پہنچ جاتا ہے۔ اور بہت سی دوسری صنعتوں کی قیادت کرنے، پھیلانے اور ان کی ترقی کی حوصلہ افزائی کرنے کی صلاحیت حاصل کرنا۔ ویتنام اگلے چار سالوں میں 45-50 ملین بین الاقوامی سیاحوں کا استقبال کرنے کی توقع رکھتا ہے، بین الاقوامی سیاحوں کی شرح نمو 16 فیصد سالانہ کے ساتھ؛ اور تقریباً 160 ملین گھریلو سیاحوں کی خدمت کرتا ہے، جس میں گھریلو سیاحوں کی شرح نمو 3% سالانہ ہے۔

ویتنام نیشنل ٹورازم ایڈمنسٹریشن کے ڈپٹی ڈائریکٹر، ہا وان سیو (سائنسی سیمینار "نئے دور میں سیاحت کو ایک اہم اقتصادی شعبے میں ترقی دینا" میں)

بیرون ملک ویتنامی سیاحت کے فروغ کے دفاتر کا نظام تیار کرنا۔

سیاحت کی صنعت کے لیے طویل مدتی، جامع اور مخصوص پالیسیاں تیار کرنے کی ضرورت ہے تاکہ معیشت پر اس کے اثرات کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے۔ اس کے ساتھ ہی، بیرون ملک ویتنامی سیاحت کے فروغ کے دفاتر کا نظام تیار کرنے سے ویتنام کو بین الاقوامی منڈی میں ایک منزل کے طور پر فروغ دینے کی تاثیر میں اضافہ ہوگا۔

قومی سیاحت کے ڈیٹا بیس کو مضبوط بنانا انتظام، پیشن گوئی اور پالیسی کی منصوبہ بندی کے لیے بہت ضروری ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، مزید مصنوعات بنانے، تجربات کو بڑھانے اور سیاحوں کے اخراجات کو بڑھانے کے لیے رات کے وقت کی معیشت کو ترقی دینے کے لیے میکانزم اور پالیسیوں کو حتمی شکل دینا ضروری ہے۔

مسٹر Nguyen Quoc Ky ، Vietravel کے چیئرمین

ماخذ: https://thanhnien.vn/nong-du-lich-he-185260516183632573.htm