Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

کیا پھٹے ہوئے ٹائر والی گاڑی کا معائنہ کیا جا سکتا ہے؟

Báo Giao thôngBáo Giao thông28/01/2025

ٹائر ایک اہم حصہ ہیں، جو سڑک کی سطح سے براہ راست رابطے میں کار کے پورے جسم کو سہارا دینے کے لیے ذمہ دار ہیں۔ طویل عرصے تک استعمال کے بعد، کار کے ٹائر لامحالہ پھٹ جائیں گے، چپ ہو جائیں گے یا پھٹ جائیں گے۔


پھٹے ہوئے پلائی پرت والا ٹائر معائنہ میں ناکام ہو جاتا ہے۔

Giao thong اخبار کی ہاٹ لائن کو ایک قاری کی طرف سے ایک سوال موصول ہوا، Tet چھٹی کے لیے گھر جاتے ہوئے، بہت سے تیز پتھروں سے بھری سڑک پر جانے کی وجہ سے، پیچھے کا ٹائر پھٹ گیا۔ Tet چھٹی کے بعد، گاڑی کی جانچ پڑتال کی جانی ہے، کیا پھٹا ہوا ٹائر معائنہ سے گزرے گا؟

Ô tô bị nứt lốp có được đăng kiểm?- Ảnh 1.

پھٹے ہوئے ٹائروں والی کاریں جو ٹائر کی ہڈی کی تہہ کو بے نقاب کرتی ہیں سنگین نقائص ہیں اور ٹائر کے معائنے اور گاڑی کے معائنے میں ناکام ہو جائیں گی (مثالی تصویر)۔

اس مسئلے کے بارے میں، گاڑیوں کے معائنہ کے مرکز کے نمائندے نے کہا کہ نیشنل ٹیکنیکل ریگولیشن کے مطابق آٹوموبائل، ٹریلرز، نیم ٹریلرز، اور چار پہیوں والی موٹر کارگو گاڑیوں کے تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنے میں (QCVN 122:2024)، پھٹے ہوئے، ٹوٹے ہوئے، یا چھالے ہوئے کار کے ٹائر (تاکہ گاڑی کے ٹائروں کی تہہ کو نقصان پہنچے)۔ ٹائر کا معائنہ، جس کا مطلب ہے گاڑی کے معائنہ میں ناکام ہونا۔

اگر آپ کی گاڑی کے ٹائر میں اوپر کی سطح پر دراڑیں ہیں، تو یہ معائنہ میں بھی ناکام ہو جائے گا۔ تاہم، اگر شگاف ہلکا ہے اور فائبر کی تہہ سامنے نہیں آتی ہے، تو اسے ایک معمولی نقص (MiD) کے طور پر درجہ بندی کیا جا سکتا ہے اور پھر بھی ٹائر کے معائنے سے گزر سکتے ہیں۔ جب دیگر تمام زمرے پاس ہو جائیں گے، تو کار کو ایک سرٹیفکیٹ اور معائنہ کا ڈاک ٹکٹ جاری کیا جائے گا۔

اس کے علاوہ، QCVN 122:2024 یہ بھی طے کرتا ہے کہ گاڑی کے ٹائروں سے متعلق دیگر نقصانات اور نقائص، اگر سامنے آتے ہیں، تو ٹائر کے معائنہ میں بھی ناکام ہو جائیں گے۔

بشمول: ٹائروں کی غلط تعداد، مینوفیکچرر کی طرف سے بیان کردہ ٹائر کا سائز، تکنیکی دستاویزات؛ غیر محفوظ تنصیب، نامکمل، خراب کلیمپنگ اور ڈھیلے حصے؛ رم، بریک کی انگوٹی پھٹے، وارپڈ؛ گائیڈ وہیل کے دونوں اطراف کے ٹائروں میں ایک جیسا چلنے کا نمونہ نہیں ہوتا ہے، دوبارہ چلائے گئے ٹائروں کا استعمال کرتے ہوئے؛ مینوفیکچرر کے اشارے کے نشان پر پہنے ہوئے ٹائر۔

بڑھتے ہوئے بریکٹ اور اسپیئر وہیل کے لیے، اگر بڑھتے ہوئے بریکٹ میں شگاف ہے، ٹوٹا ہوا ہے، یا محفوظ طریقے سے نصب نہیں ہے، تو کار گاڑی کے معائنہ میں بھی ناکام ہو جائے گی۔ تاہم، اگر اسپیئر وہیل کارخانہ دار کے ضوابط کے مطابق مکمل نہیں ہے، تب بھی کار کا عام طور پر معائنہ کیا جائے گا کیونکہ یہ معمولی نقصان یا خرابی ہے۔

Ô tô bị nứt lốp có được đăng kiểm?- Ảnh 2.

اگر ٹائر کی سطح پر شگاف ہلکا ہے، تو اسے ٹائر پر پیچ لگا کر ٹھیک کیا جا سکتا ہے، لیکن اگر یہ شدید ہے، تو حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایک نیا ٹائر تبدیل کرنا ضروری ہے (مثالی تصویر)۔

پھٹے ہوئے ٹائر کیسے ٹھیک کریں؟

Nam Tu Liem ڈسٹرکٹ ( Hanoi ) میں ایک آٹو ریپیئر گیراج ٹیکنیشن نے کہا کہ گاڑی کے ٹائر پھٹنے، پھٹنے یا پھٹنے کی بہت سی وجوہات ہیں۔ ان میں حادثات یا غیر متوقع حالات شامل ہو سکتے ہیں، اچانک بریک لگنے سے ٹائر سڑک کی سطح سے مضبوطی سے رگڑتا ہے، جس کی وجہ سے ٹائر پھٹ جاتا ہے، پھٹ جاتا ہے یا پھٹا جاتا ہے۔

لمبے عرصے تک استعمال کیے جانے والے ٹائروں کی وجہ سے، ایکسپائری کی تاریخ سے آگے، ٹائر کی سطح خراب ہو جاتی ہے، بوسیدہ ہو جاتی ہے، جس سے دراڑیں اور آنسو پیدا ہوتے ہیں۔ بہت سے گڑھوں، تیز چٹانوں والے علاقوں میں گاڑی جانے کی وجہ سے ٹائر پر خراشیں پڑ جاتی ہیں، ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہو جاتے ہیں، پنکچر ہو جاتے ہیں، جس سے دراڑیں پڑ جاتی ہیں اور آنسو بہنے لگتے ہیں۔

ایک اور وجہ غلط ٹائر پریشر ہے۔ ٹائر کو زیادہ پھولنے سے ٹائر کے بیچ میں وقت سے پہلے ٹوٹ پھوٹ کا باعث بن سکتا ہے۔ کم انفلاٹنگ کندھے کے علاقے میں پہننے کا باعث بن سکتی ہے۔ وقت گزرنے کے ساتھ، کار کے ٹائر تیزی سے ختم ہو جاتے ہیں اور ربڑ کی سطح کے پھٹنے، چٹخنے یا پھٹنے کے لیے زیادہ حساس ہوتے ہیں۔

ٹائر میں معمولی شگاف کی صورت میں، ٹائر میں صرف دراڑیں/چپنگ ہوتی ہے جو ٹائر کے معیار کو زیادہ متاثر نہیں کرتی، اسے ٹھیک کرنے کے لیے ٹائر کی پیچنگ کا استعمال کیا جا سکتا ہے۔

ٹائر میں ٹائر کی سطح پر شدید شگاف پڑنے کی صورت میں، یا ٹائر کی سائیڈ وال (جہاں ٹائر حرکت کرتے وقت بہت زیادہ دباؤ کا شکار ہوتا ہے) میں شگاف پڑ جاتا ہے، گاڑی کے مستحکم اور محفوظ آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ٹائر کو فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے۔ بصورت دیگر، یہ حرکت کے دوران ٹائر پھٹنے کا باعث بن سکتا ہے، جو ڈرائیور اور آس پاس کے سڑک استعمال کرنے والوں کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/o-to-bi-nut-lop-co-duoc-dang-kiem-192250127202118194.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

سمندری پریڈ میں حصہ لینے والا Ka-28 اینٹی سب میرین ہیلی کاپٹر کتنا جدید ہے؟
اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن منانے والی پریڈ کا پینورما
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ با ڈنہ کے آسمان میں گرمی کے جال گرا رہا ہے
توپ فائر کے 21 راؤنڈ، 2 ستمبر کو قومی دن کی پریڈ کا آغاز

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ