![]() |
| ٹین ہا کنکریٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ذریعے تعمیراتی فضلے کو اینٹوں میں ری سائیکلنگ کے لیے کچل دیا جاتا ہے۔ |
موجودہ صورتحال
دریائے لو کے ساتھ ساتھ، نونگ ٹائین وارڈ اور تھائی بن کمیون سے گزرنے والے حصے میں، تعمیراتی فضلے کے ڈھیروں کو تلاش کرنا مشکل نہیں ہے، بشمول ٹوٹی ہوئی اینٹوں اور کنکریٹ کے ملبے کو، سڑک کے کنارے بے ترتیبی سے بکھرے ہوئے ہیں۔ گروپ نمبر 8، نونگ ٹین وارڈ کے مکینوں کے مطابق یہ غیر قانونی ڈمپنگ کئی سالوں سے جاری ہے۔ کچرے کے یہ بدصورت ڈھیر نہ صرف زمین کی تزئین کو بگاڑتے ہیں بلکہ لوگوں کی زرعی اراضی پر بھی قبضہ کرتے ہیں۔
گروپ 8، نونگ ٹین وارڈ کی رہائشی محترمہ مائی تھی تھانہ نے غصے سے کہا: "بارش کے موسم میں، جب سیلابی پانی بڑھتا ہے اور کچھ کچرے کو بہا لیتا ہے، تو یہ کچھ بہتر لگتا ہے۔ لیکن جب خشک موسم آتا ہے اور دریا سوکھ جاتا ہے، تو سب کچھ کھل کر سامنے آ جاتا ہے۔ دریا کا کنارہ اصل میں بہت خوبصورت تھا، لیکن تعمیرات کی کمی کی وجہ سے وہاں کے رہائشی بہت خوبصورت ہو گئے تھے، لیکن اس کی تعمیر میں بہت کچھ نہیں تھا۔ بدصورت اور جمالیاتی اعتبار سے ناخوشگوار۔"
یہ صورت حال کسی ایک علاقے کے لیے منفرد نہیں ہے۔ دیہی علاقوں کے دامن اور ندی کے کناروں پر — وہ زمین جو کسی کی ملکیت نہیں — تعمیراتی فضلے کے ڈھیر اب بھی پھینکے جاتے ہیں، جو نہ صرف منظر کو خراب کر رہے ہیں بلکہ آبی گزرگاہوں کو بھی مسخ اور تنگ کر رہے ہیں۔
کئی سالوں تک، ہانگ سون کمیون میں دریائے لو کے کنارے تعمیراتی فضلہ اور گھریلو کچرے کے لیے ڈمپنگ گراؤنڈ بن گئے۔ یہ صورتحال صرف پچھلے سال میں ہی کم ہوئی ہے۔ ہانگ سون کمیون کے رہنماؤں کے مطابق، کمیون نے پہلے لینڈ فل کی منصوبہ بندی کی تھی، لیکن جمع کرنے اور جمع کرنے کے ایک عرصے کے بعد، لینڈ فل ایریا زیادہ بوجھ بن گیا، جس سے ارد گرد کا ماحول متاثر ہوا۔ چونکہ وہاں ٹھکانے لگانے کی کوئی مخصوص جگہ نہیں تھی، بہت سے گھرانوں نے کچرا دریا کے کناروں اور ندی نالوں میں پھینک دیا۔ اس کی بنیاد پر، وہ بیداری پیدا کر رہے ہیں اور لوگوں کو گھروں میں کچرے کو ٹھکانے لگانے کی ترغیب دے رہے ہیں، جبکہ غیر قانونی طور پر کچرا پھینکنے والے افراد کا معائنہ اور یاد دہانی بھی کر رہے ہیں۔ تاہم، ان کوششوں سے اس مسئلے کو صرف جزوی طور پر کم کیا گیا ہے، کیونکہ کمیون کے مرکزی علاقے کے کچھ گھرانوں کے پاس باغ کی زمین کی کمی ہے، غیر قانونی طور پر کچرے کو نظروں سے اوجھل علاقوں میں پھینکتے رہتے ہیں۔
ٹوئن کوانگ گرین جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر دیو ناٹ نام - جو آج صوبے میں سب سے بڑا فضلہ اکٹھا کرنے والے یونٹوں میں سے ایک ہے - نے کہا: حالیہ برسوں میں، بنیادی ڈھانچے کی تزئین و آرائش اور تعمیر کی تیز رفتار تعمیراتی فضلہ کی بڑھتی ہوئی مقدار کا باعث بنی ہے۔ تاہم، اس وقت سب سے بڑی رکاوٹ معیاری جمع کرنے کی جگہوں کی کمی ہے، جس کی وجہ سے لوگ غیر قانونی طور پر فضلہ کو ماحول میں پھینک رہے ہیں۔ یہ نہ صرف آلودگی کا باعث بنتا ہے بلکہ ہماری کمپنی جیسے فضلہ اکٹھا کرنے والے یونٹس پر بھی بہت زیادہ دباؤ پیدا کرتا ہے۔
تضاد یہ ہے کہ تعمیراتی فضلہ، جو کل ٹھوس فضلہ کا 10-15٪ ہے، کو ضائع کیا جا رہا ہے، نکاسی آب کے نظام میں خلل پڑ رہا ہے، معدنی وسائل ختم ہو رہے ہیں۔ اس کا ثبوت کئی اہم منصوبوں میں دیکھا جا سکتا ہے، جیسے پراونشل جنرل ہسپتال اور Tuyen Quang- Ha Giang ایکسپریس وے، جنہیں بعض اوقات فل میٹریل کی شدید کمی کا سامنا کرنا پڑتا تھا، تعمیراتی لاگت میں اضافہ ہوتا تھا اور بجٹ پر خاصا دباؤ پڑتا تھا۔
صرف فضلہ کے علاوہ، پراجیکٹس سے اضافی تعمیراتی مواد کے مسئلے کو بھی حل کرنے کی ضرورت ہے۔ تعمیراتی ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے ڈسپوزل سائٹس اور صاف اراضی تلاش کرنے کی جدوجہد ایسے وسائل کو تبدیل کر رہی ہے جنہیں دوبارہ استعمال میں لایا جا سکتا ہے، تعمیراتی کمپنیوں کو روکا جا سکتا ہے اور اہم منصوبوں کی پیش رفت میں رکاوٹ ہے۔
انتظامیہ کا مسئلہ جڑ سے۔
مسئلے کی جڑ سے نمٹنے کے لیے، متعلقہ حکام کی طرف سے صرف معائنہ کی مہموں پر انحصار کرنا کافی نہیں ہے۔ اس کچرے کے لیے لائف سائیکل مینجمنٹ کی ایک جامع حکمت عملی کی ضرورت ہے، جو ایک قیمتی وسیلہ بھی ہے۔
من شوان وارڈ میں تان ہا کنکریٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی میں پیداوار اور کاروبار کے ڈائریکٹر مسٹر پھنگ آنہ توان کے مطابق، مقامی لوگوں کو تعمیراتی فضلے کے لیے فوری طور پر جمع کرنے کے مقامات اور کرشنگ اور ری سائیکلنگ اسٹیشنوں کی منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے۔ کنکریٹ اور ٹوٹی ہوئی اینٹوں کو سڑک کے مجموعوں یا غیر فائر شدہ اینٹوں میں تبدیل کرنے کے لیے کرشنگ اور اسکریننگ لائنوں میں سرمایہ کاری اب کوئی آپشن نہیں ہے، بلکہ معدنی وسائل کی حفاظت کے لیے ایک ناگزیر سمت ہے۔ درحقیقت، حالیہ برسوں میں، کمپنی نے ان منصوبوں سے تعمیراتی فضلہ بھی اکٹھا کیا ہے جو اس نے باقاعدہ تعمیراتی منصوبوں کے لیے اینٹوں کو ری سائیکل کرنے اور تیار کرنے کے لیے شروع کیے ہیں۔ مسٹر ٹوان نے تصدیق کی: تعمیراتی فضلہ کو ری سائیکل کرنے سے ان پٹ مواد کی لاگت میں کمی آئی ہے اور زیادہ اہم بات یہ ہے کہ ماحول پر دباؤ کم ہوا ہے۔
تعمیراتی فضلے اور اضافی تعمیراتی مواد کے انتظام کو سخت کرنے کے لیے، مارچ کے اوائل میں، محکمہ زراعت اور ماحولیات نے ایک دستاویز جاری کی جس میں کہا گیا تھا کہ سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کے پاس لائسنسنگ کے مرحلے سے ہی فضلہ جمع کرنے کا ایک مخصوص منصوبہ اور وصول کرنے کے مقامات کا تعین ہونا چاہیے۔ بنیادی اصول یہ ہے کہ "تعمیراتی ترقی کے ساتھ ساتھ فضلہ جمع اور صاف کریں۔" جمع کیچڑ اور کچرے کی صورت حال جو آلودگی کا باعث بنتی ہے اور شہری جمالیات سے انحراف کرتی ہے اسے طویل مدت تک جاری رکھنے کی اجازت نہیں دی جا سکتی۔ فضلہ کو ٹھکانے لگانے کے مکمل ہونے کے بعد، ٹھیکیداروں کو سائٹ کو برابر کرنے، بحالی اور بحال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ غیر قانونی طور پر زمین کے استعمال کو تبدیل کرنے یا لینڈ سلائیڈنگ اور سیلاب کی وجہ سے فضلہ کو ٹھکانے لگانے کے کسی بھی عمل سے سخت ترین سزاؤں کے ساتھ نمٹا جانا چاہیے۔
محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر کامریڈ نگوین دی فوونگ کا خیال ہے کہ اس شعبے کی ذمہ داریوں اور فرائض کے علاوہ مقامی حکام، براہ راست کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کا نگران کردار بھی اہم ہے۔ صرف اس صورت میں جب مقامی حکام فیصلہ کن ہوں، کاروبار ذمہ دار ہوں، اور کمیونٹی مل کر اس عمل کی نگرانی کرے، کیا مواد کے بہاؤ کو صحیح معنوں میں اور پائیدار طریقے سے سہولت فراہم کی جا سکتی ہے۔ تعمیر صرف نئے ڈھانچے بنانے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ اس عمل کے بعد جو بچتا ہے اسے ذمہ داری کے ساتھ منظم کرنا ہے۔ ڈپٹی ڈائریکٹر Nguyen The Phuong نے زور دیا کہ "آج کے فضلے کو کل کی ترقی میں رکاوٹ نہ بننے دیں۔"
متن اور تصاویر: Doan Thu
ماخذ: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202604/phe-thai-xay-dung-quan-ly-tu-goc-a9f058e/







تبصرہ (0)