12 مارچ کی سہ پہر، نائب وزیر اعظم لی تھانہ لونگ کی قیادت میں سرکاری وفد نے چی تھانہ - وان فونگ ایکسپریس وے ( فو ین کے راستے) اور خان ہوا - بوون ما تھوت ایکسپریس وے (خانہ ہو، ڈاک لک کے راستے) کا معائنہ کرنا جاری رکھا۔
مارچ میں سائٹ کی کلیئرنس مکمل کریں۔
سائٹ کی کلیئرنس، ارضیات، مادی حدود، فضلے کو ٹھکانے لگانے کی جگہوں اور موسم کے اتار چڑھاؤ میں مشکلات پر قابو پانے کے لیے سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ کی کوششوں کا اعتراف کرتے ہوئے، نائب وزیر اعظم لی تھان لونگ نے بھی سائٹ کی کلیئرنس میں علاقے کی ذمہ داری کو سراہا۔
نائب وزیر اعظم لی تھان لونگ نے کھنہ ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے منصوبے کی پیشرفت کا معائنہ کیا۔
آنے والے وقت میں، نائب وزیر اعظم نے درخواست کی کہ اکائیوں کو مشکلات اور رکاوٹوں کو واضح کرنے اور انہیں فوری طور پر حل کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کی ضرورت ہے۔ کنٹریکٹر کو تعمیراتی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے سازگار موسم کا فائدہ اٹھانے کی ضرورت ہے۔
نائب وزیر اعظم لی تھان لونگ صوبہ خان ہوا کے ذریعے ایکسپریس وے کی تعمیر کرنے والے کارکنوں کو تحائف پیش کر رہے ہیں۔
"مقامی افراد کو 31 مارچ سے پہلے سائٹ کی کلیئرنس مکمل کرنی ہوگی۔ ہر ماہ، صوبائی رہنماؤں کو فوری طور پر ہدایت اور مشکلات کو دور کرنے کے لیے سائٹ کی کلیئرنس کی پیشرفت کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔
سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو ترقی کو دوبارہ قائم کرنے، تاخیر سے ہونے والی پیداوار کی تلافی کے لیے حل تلاش کرنے، اور تکمیل کو یقینی بنانے کے لیے "3 شفٹوں اور 4 ٹیموں" میں تعمیرات کو منظم کرنے کی ضرورت ہے، نائب وزیر اعظم نے زور دیتے ہوئے کہا: سرمایہ کاروں کو منصوبے کے نازک راستوں پر عمل درآمد کے لیے ٹھیکیداروں کو ہدایت دینے کی ضرورت ہے، لوگوں، مشینری اور گاڑیوں کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔ نگرانی کو مضبوط بنائیں، تکنیکی حفاظت کو یقینی بنائیں، اور منفی واقعات سے بچیں...
ہزاروں کارکنان اور انجینئرز اس منصوبے کی ترقی کو آگے بڑھانے کے لیے سخت محنت کر رہے ہیں۔
نائب وزیر اعظم کو رپورٹ کرتے ہوئے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے رہنما (چی تھانہ - وان فونگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے سرمایہ کار) نے کہا کہ فو ین صوبے نے سائٹ کی منظوری مکمل کر لی ہے، تکنیکی انفراسٹرکچر کو منتقل کر دیا ہے اور تعمیراتی ٹھیکیدار کے حوالے کر دیا ہے۔ زمین بھرنے والے مواد کا ذخیرہ طلب کو پورا کرتا ہے۔
تاہم، 2/4 کانوں کو مٹی اور پتھروں اور یتیم چٹانوں کی موجودگی کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ کان کنی کے مواد کے لیے اجازت نامے دینے کے طویل طریقہ کار میں زیادہ تر وقت سڑک کے بیڈ کی تعمیر اور کمزور مٹی کی لوڈنگ اور ٹریٹمنٹ میں لگ جاتا ہے، جس سے پروجیکٹ کی تکمیل کی پیشرفت بہت متاثر ہوتی ہے۔
سون ہے ٹھیکیدار نے کھنہ ہو - بوون ما تھوت ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ میں مشکلات پر قابو پالیا۔
موسم اور مواد میں مشکلات پر قابو پاتے ہوئے، ٹھیکیداروں نے منظور شدہ تعمیراتی شیڈول کو پورا کرتے ہوئے 44 تعمیراتی ٹیموں کو متحرک کیا ہے، جن میں تقریباً 1,700 افسران، انجینئرز، ورکرز اور 768 آلات شامل ہیں۔ آج تک جمع شدہ پیداوار 5,654 بلین VND ہے، جو تعمیراتی معاہدے کے تقریباً 70% تک پہنچ گئی ہے۔ آج تک سرمائے کی تقسیم تقریباً 66 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔
"کمزور مٹی کو لوڈ کرنے اور ٹریٹ کرنے کی دشواری پر قابو پانے کے لیے، سرمایہ کار نے ٹھیکیداروں کو ہدایت کی ہے کہ وہ مشینری اور آلات کو زیادہ سے زیادہ استعمال کریں، شفٹوں میں اضافہ کریں، کھدائی کے کام کو تیز کریں، پتھر کو بلاسٹ کریں اور سڑک کے بیڈ کو بھرنے کے لیے مٹی کے استحصال کی صلاحیت میں اضافہ کریں۔
سازگار موسم کے دوران، ٹھیکیداروں نے زمین کے کام کی صلاحیت 13,000m3/day سے بڑھا کر 18,000m3/day کر دی ہے،" پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے رہنما نے کہا۔
Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ایکسپریس وے پروجیکٹ کے سرمایہ کار کے نمائندے نے یہ بھی کہا کہ Component Project 1 (DATP1) کے ساتھ، وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق 2025 میں روٹ کے پہلے 20 کلومیٹر کو مکمل کرنے کے لیے، Ninh Hoa ٹاؤن (Khanh Hoa) کی پیپلز کمیٹی کو فوری طور پر مسائل سے نمٹنے اور پوری سائٹ کو حوالے کرنے کی ضرورت ہے۔
DATP2 کے لیے، سرمایہ کار نے امید ظاہر کی کہ ڈاک لک کے صوبائی رہنما ضلعی سطح پر زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی اور جنگلات کے اضافی استعمال کے مقاصد میں تبدیلی کی منظوری کی جلد از جلد تکمیل کی ہدایت پر توجہ دیں گے۔
Khanh Hoa صوبائی پیپلز کمیٹی جنگلات کے اثاثوں کی بازیابی سے متعلق کاموں پر عمل درآمد کو تیز کرنے کے لیے متعلقہ ایجنسیوں اور علاقوں کو ہدایت دیتی رہتی ہے، اور DATP2 کو لاگو کرنے کے لیے تقریباً 2 ہیکٹر کا اضافی رقبہ فوری طور پر ٹھیکیدار کے حوالے کر دیتا ہے۔
DATP3 کے بارے میں، سرمایہ کار نے محکمہ زراعت اور ماحولیات سے درخواست کی کہ وہ جلد ہی اضافی مواد کے لیے اضافی ڈمپنگ سائٹس کی منظوری کے لیے مشورہ دیں اور رپورٹ کریں (تقریباً 0.4 ملین m3 پیکجز XL02, XL03) کے لیے، منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے تعمیراتی پیش رفت کو یقینی بناتے ہوئے
چی تھانہ - وان فونگ پراجیکٹ، پھو ین صوبے سے گزرتا ہے، اس کی کل لمبائی 48 کلومیٹر سے زیادہ ہے (اضلاع، شہروں اور قصبوں سے: Tuy An, Tuy Hoa City, Phu Hoa District, Tay Hoa District, Dong Hoa town)۔
نقطہ آغاز چی تھانہ چوراہے پر ہے (چی تھانہ شہر، ٹیو این ضلع میں)، جو کوئ نون - چی تھانہ ہائی وے سے جڑتا ہے۔ اختتامی نقطہ نیشنل ہائی وے 1 کے ساتھ چوراہے پر ہے (ہوآ شوان نام کمیون، ڈونگ ہوا ٹاؤن میں)، جو ڈیو سی اے ٹنل کی شمالی رسائی سڑک اور وان فونگ - اینہا ٹرانگ ہائی وے سے جڑتا ہے۔
اس منصوبے میں تقریباً 11,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو 2023 کے اوائل میں شروع ہو کر 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہو گی۔
Khanh Hoa - Buon Ma Thoot Expressway پروجیکٹ کی کل لمبائی 117km سے زیادہ ہے (32.7km Khanh Hoa سے گزرتا ہے اور 84km ڈاک لک سے گزرتا ہے) جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 22,000 بلین VND ہے۔
نیشنل ہائی وے 26B اور نیشنل ہائی وے 1 کے درمیان چوراہے پر نقطہ آغاز (Ninh Hoa ٹاؤن، Khanh Hoa میں)۔ ہو چی منہ روڈ پر اختتامی نقطہ، بون ما تھوت کے مشرقی بائی پاس (کرونگ پاک ضلع، ڈاک لک صوبے میں)۔
پروجیکٹ کو 3 DATPs میں تقسیم کیا گیا ہے، جس میں Khanh Hoa صوبائی پیپلز کمیٹی DATP1 (31.5 کلومیٹر طویل) کی انتظامی ایجنسی ہے۔ وزارت تعمیرات DATP2 (تقریباً 38 کلومیٹر طویل) کی انتظامی ایجنسی ہے۔ ڈاک لک پراونشل پیپلز کمیٹی DATP3 (48 کلومیٹر سے زیادہ لمبی) کی انتظامی ایجنسی ہے۔ پراجیکٹ نیشنل ہائی وے 26B اور نیشنل ہائی وے 1 کے درمیان نم وان فونگ بندرگاہ کے علاقے (Ninh Hoa) کے درمیان چوراہے سے شروع ہوتا ہے۔
4 لین سڑک کا سرمایہ کاری پیمانہ، ڈیزائن کی رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm
تبصرہ (0)