محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کی معلومات کے مطابق، متعلقہ سطحوں، شعبوں اور اکائیوں کی کوششوں کے باوجود، صوبے میں "تین نمبر" (کوئی رجسٹریشن، کوئی معائنہ اور ماہی گیری کا لائسنس نہیں) والے ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد زیادہ ہے۔ جولائی 2024 تک، صوبے کے پاس اب بھی 378 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 6 میٹر سے 15 میٹر سے کم ہے۔
معلوم ہوا ہے کہ اس وقت صوبے میں ماہی گیری کے 2,280 جہاز ہیں جن کی کل صلاحیت 137,915.6 ہارس پاور ہے۔ ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے کے لیے، متعلقہ سطحوں، شعبوں اور اکائیوں نے حالیہ دنوں میں بہت سے حل نافذ کیے ہیں۔ صوبائی عوامی کمیٹی نے ساحلی اضلاع اور کون کو جزیرہ ضلع کی عوامی کمیٹیوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ اپنے علاقوں میں ماہی گیری کے جہازوں کے انتظام کو مضبوط کریں، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کی منظوری کے بغیر دوسرے صوبوں سے نئے تعمیر شدہ، ترمیم شدہ یا خریدے گئے ماہی گیری کے جہازوں کو نکلنے سے روکیں۔

کوا ویت پورٹ بارڈر گارڈ اسٹیشن کے افسران اور سپاہی معلومات پھیلا رہے ہیں اور لوگوں کو جہاز کے انتظام سے متعلق ضوابط پر سختی سے عمل کرنے کی ترغیب دے رہے ہیں - تصویر: فراہم کردہ۔
علاقے میں غیر رجسٹرڈ اور غیر معائنہ شدہ ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد کو خاص طور پر مرتب اور شائع کیا گیا ہے۔ صوبائی عوامی کمیٹی متعلقہ محکموں، علاقوں اور اکائیوں کو ہدایت کرتی ہے کہ وہ غیر رجسٹرڈ ماہی گیری کے جہازوں کے مالکان کو ضروری دستاویزات تیار کرنے اور ضابطوں کے مطابق رجسٹریشن کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے رہنمائی کریں۔ ماہی گیری کے جہاز جن کے پاس مطلوبہ اجازت نامے نہیں ہیں (تین نمبر، کوئی رجسٹریشن، کوئی معائنہ نہیں...
تاہم، مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ علاقے میں مناسب رجسٹریشن، معائنہ اور ماہی گیری کے لائسنس سے محروم ماہی گیری کے جہازوں کی تعداد زیادہ ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق، صوبے میں ماہی گیری کے 21 جہاز ہیں جن کی لمبائی 12 میٹر یا اس سے زیادہ ہے، اور 357 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 6 میٹر سے 12 میٹر سے کم ہے جو ماہی گیری کے لیے رجسٹرڈ، معائنہ یا لائسنس یافتہ نہیں ہیں۔
ماہی گیری کے یہ جہاز Gio Linh (162)، Trieu Phong (93) Vinh Linh (63) Hai Lang (31) اور Con Co جزیرہ ضلع (8) میں مرکوز ہیں۔ ان "تھری نمبر" جہازوں میں سے زیادہ تر (ماہی گیری کے جال نہیں، کوئی جال نہیں، کوئی مچھلی پکڑنے کا سامان نہیں) گلنیٹ فشنگ، اسکویڈ ٹرالنگ، گھونگھے ٹرالنگ، اور اسی طرح کے دیگر ماہی گیری طریقوں میں مشغول ہیں۔
مندرجہ بالا صورت حال کے علاوہ، اس علاقے میں اب بھی دو ماہی گیری کے جہاز موجود ہیں جنہوں نے ابھی تک ضرورت کے مطابق جہاز سے باخبر رہنے کے آلات نصب نہیں کیے ہیں۔ ایسی صورت حال جہاں ماہی گیری کے جہازوں نے جہاز سے باخبر رہنے کے آلات نصب کیے ہیں لیکن طویل عرصے تک کنکشن کے نقصان کا تجربہ اب بھی ہوتا ہے۔
کچھ ماہی گیری کے جہاز جن کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 15 میٹر یا اس سے زیادہ ہے وہ سمندری غذا اتارنے کے لیے مخصوص ماہی گیری کی بندرگاہوں پر گودی نہیں کرتے تھے۔ کچھ معاملات میں، ماہی گیری کے جہاز مجاز حکام کے معائنہ اور کنٹرول کی تعمیل کرنے میں ناکام رہے۔
اطلاعات کے مطابق، اکتوبر 2023 سے جولائی 2024 تک، محکمہ زراعت اور دیہی ترقی کے انسپکٹرز نے 27 گشت اور معائنہ کے دورے کرنے کے لیے دیگر فورسز کے ساتھ تعاون کیا۔ 102 جہازوں کے معائنہ کے ذریعے، ٹیم نے 38 خلاف ورزیوں پر جرمانے جاری کیے جن کی کل 325 ملین VND تھی۔
ٹائی لانگ
ماخذ: https://baoquangtri.vn/quang-tri-con-378-tau-ca-3-khong-187300.htm






تبصرہ (0)