ہا ٹین سے گزرنے والی قومی شاہراہ 1A کھٹی اور گڑھوں سے بھری ہوئی ہے۔

video -duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4" data-info="116788985435144192" data-autoplay="false" data-removedlogo="false" data-location=""demo-display" data-thumb="https://danviet.mediacdn.vn/.v-thumb/296231569849192448/2024/10/6/video-duong-quoc-lo-xau-1728220414960795204220.mp4-danname="datap4. data-originalid="" videoid="116788985435144192" wp_automatic_readability="6.5">

کلپ: ہا ٹین سے گزرنے والی قومی شاہراہ 1A کھٹی اور گڑھوں سے بھری ہوئی ہے۔

نیشنل ہائی وے 1A، بین تھوئی پل کے جنوب سے ہا ٹین سٹی بائی پاس کے شمال تک، 35 کلومیٹر طویل ہے، جس کی لاگت 2,400 بلین VND سے زیادہ ہے جس کی سرمایہ کاری Cienco4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے BOT فارم کے تحت کی ہے۔

یہ منصوبہ 2014 کے اوائل میں مکمل ہوا اور استعمال میں لایا گیا۔ ڈیزائن کے مطابق، یہ 20 میٹر چوڑا ہے، اس میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین اور درمیان میں درمیانی پٹی کے ساتھ غیر موٹر گاڑیوں کے لیے 2 لین ہیں۔

قومی شاہراہ 1A صوبہ ہا ٹِن کے ذریعے ٹریفک کا ایک بڑا حجم اور اکثر ٹریفک ہے۔

10 سال کے استعمال کے بعد، سڑک اب ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہے اور شدید خستہ حال ہے۔

بہت سی جگہوں پر 5 سینٹی میٹر سے زیادہ لمبے جھریاں اور اسفالٹ پھیلے ہوئے ہیں، جو درجنوں میٹر تک پھیلے ہوئے ہیں۔

سڑک کی سطح پر بہت سے لمبے خراشیں ہیں جو ٹریفک کے شرکاء کو روکتی ہیں۔ نیشنل ہائی وے 1A کی سڑک کی سطح کین لوک ڈسٹرکٹ (Ha Tinh صوبہ) کی پیپلز کمیٹی کے سامنے درمیانی پٹی کے قریب پہیوں کی کھڑکیاں ہیں۔

کین لوک ڈسٹرکٹ (صوبہ ہا ٹِن) کے نگہن قصبے میں سڑک کی سطح کو شدید نقصان پہنچا اور انحطاط کا شکار ہے۔

خستہ حال سڑک نے اس جگہ کو ٹریفک کا "ہاٹ سپاٹ" بنا دیا ہے، اس راستے پر کئی حادثات ہو چکے ہیں۔

سڑک استعمال کرنے والوں کے مطابق سڑک کے بیچوں بیچ بڑی کھڑیاں آسانی سے گرنے کا سبب بن سکتی ہیں۔ اگر کوئی موٹر سائیکل چلاتا ہے جس کی ہینڈل بار پر غیر مستحکم گرفت ہوتی ہے تو یہ بہت خطرناک ہو سکتا ہے۔

Cienco4 کے زیر انتظام 35 کلومیٹر کے راستے میں، سم برج، لاؤ کاؤ برج، ہا وانگ برج، نگہن برج، وغیرہ جیسے پلوں کی سطحیں شدید تنزلی کا شکار ہیں۔ پل کی سطحیں مقعر اور محدب ہیں، شدید طور پر خراب ہیں، اور کچھ "گڑھے" ہیں، جو سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے خطرہ ہیں۔

حالیہ دنوں میں، اگرچہ Cienco4 نے بہت سے مقامات کی مرمت اور ری سرفیسنگ کی ہے، خاص طور پر دوسرے سڑک کی تزئین و آرائش کا منصوبہ، وسیع اور طویل نقصان کی وجہ سے، مرمت کا حجم حقیقت کے مطابق نہیں ہے۔ بھاری ٹریفک کے عمل نے چھیلنے اور خراب ہونے کو مزید خراب کر دیا ہے۔