"صفر الکحل کی حراستی" کا ضابطہ ایک حکم ہے اور اس پر عمل درآمد ہونا چاہیے۔

چھٹے اجلاس کے اختتام کے فوراً بعد، 29 نومبر کی صبح، قومی اسمبلی کے سیکرٹری جنرل بوئی وان کوانگ نے 15ویں قومی اسمبلی کے چھٹے اجلاس کے نتائج کا اعلان کرنے کے لیے ایک پریس کانفرنس کی صدارت کی۔

پریس کانفرنس میں، پریس ایجنسیوں نے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون میں ڈرائیونگ کے دوران "صفر الکحل کی حراستی" کے ضابطے پر قومی اسمبلی کے نمائندوں کی متعدد متضاد آراء سے متعلق سوالات اٹھائے۔

اس مسئلے کے بارے میں، قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی کے نائب چیئرمین Nguyen Minh Duc نے کہا کہ روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون میں سانس میں الکوحل کی مقدار پر مکمل پابندی عائد کی گئی ہے۔ الکحل کے نقصان کی روک تھام اور کنٹرول کا قانون، شق 6، آرٹیکل 5 ممنوعہ کارروائیوں کا تعین کرتا ہے، بشمول ڈرائیونگ سے پہلے اور دوران شراب پینے پر مکمل پابندی۔

مکالمہ - 'صفر الکحل حراستی' کا ضابطہ ایک حکم ہے اور اس پر عمل درآمد ہونا چاہیے۔ — قومی اسمبلی کی دفاعی اور سلامتی کمیٹی کے ڈپٹی چیئرمین نگوین من ڈک نے پریس کانفرنس میں آگاہ کیا۔

مسٹر Nguyen Minh Duc نے کہا کہ اصولی طور پر ویتنام کے قانونی نظام میں تمام قوانین کو یکجا کرنے کی ضرورت ہے۔ اگلا قانون پچھلے قانون کے ماخذ کی بنیاد پر بنایا جائے۔ الکحل کے نقصان کی روک تھام اور کنٹرول کے قانون کے ماخذ کی بنیاد پر، مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی اور جائزہ لینے والی ایجنسی نے مذکورہ بالا مواد کو روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے قانون میں تجویز کیا ہے۔

بلاشبہ، بحث کے ذریعے قومی اسمبلی کے اراکین کی رائے، سب سے مکمل اور مکمل جائزہ۔ جانچ کرنے والی ایجنسی کا نقطہ نظر مکمل طور پر مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی کے ساتھ متفق ہے جو قانونی نظام کی دفعات کی تعمیل کرتی ہے۔

اسی وقت، نیشنل ڈیفنس اینڈ سیکیورٹی کمیٹی کی جانب سے ٹریفک سیفٹی کے نفاذ کے سالانہ جائزے اور معائنے کی بنیاد پر، سمری سے پتہ چلتا ہے کہ 43% سڑک ٹریفک حادثات شراب کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

"میرے خیال میں یہ ایک حکم ہے اور اسے نافذ کرنے کی ضرورت ہے۔ ہمیں امید ہے کہ پریس آگاہی کو تبدیل کرنے کے لیے پروپیگنڈہ کرے گا اور لوگ اس کی حمایت کریں گے۔ ہمیں یقین ہے کہ قومی اسمبلی بنیادی طور پر اس مواد سے اتفاق کرے گی،" مسٹر نگوین من ڈک نے زور دیا۔

اس سے قبل 24 نومبر کی سہ پہر قومی اسمبلی کے ہال میں روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون پر بحث ہوئی۔

ان مسائل میں سے ایک جس میں قومی اسمبلی کے نمائندوں کی دلچسپی ہے وہ یہ ہے کہ لوگوں پر "خون یا سانس میں الکحل ہوتے ہوئے گاڑیاں چلانے" پر مکمل پابندی کو ریگولیٹ کرنے پر غور کیا جائے۔

قومی اسمبلی کے نمائندوں کی طرف سے ذکر کردہ مسائل کا جائزہ لیتے ہوئے، عوامی سلامتی کے وزیر ٹو لام نے ایک بار پھر مسودہ قانون کے نام اور ڈھانچے کے حوالے سے قانون کو نافذ کرنے کی ضرورت کی توثیق کی اور روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی اور روڈ قانون کے قانون کے درمیان ضابطے کے دائرہ کار میں اوور لیپنگ سے بچنے کے لیے جائزہ لیا۔

یہ سفارش کی جاتی ہے کہ سڑکوں سے متعلق مسودہ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون پر نظرثانی جاری رکھیں تاکہ دو مسودہ قوانین کے ضوابط کے دائرہ کار کو اوور لیپ ہونے سے بچایا جا سکے یا دونوں مسودہ قوانین کے درمیان قانونی خلا پیدا ہو جائے، ساتھ ہی ساتھ ان دونوں قوانین کے نفاذ کو ہم آہنگ کرنے کی آخری تاریخ۔

پبلک سیکیورٹی کے وزیر نے ہنگامی مشنوں پر پروکیورسی کی گاڑیوں کو ترجیحی گاڑیوں کے طور پر شامل کرنے پر قومی اسمبلی کے نمائندوں کی رائے کو تسلیم کیا۔ ٹریفک میں حصہ لینے والے ڈرائیوروں کے الکحل کے ارتکاز پر ضوابط؛ سفر کی نگرانی کے آلات پر؛ ڈرائیونگ لائسنس پر ضوابط؛ طلباء کے لیے ٹریفک کی حفاظت؛ روڈ ٹریفک سیفٹی اور آرڈر کا کنٹرول؛ انتظامی پابندیاں؛ بچاؤ ٹریفک کے کاموں کی بحالی؛ ڈیوٹی پر لوگوں کو روکنے کے اقدامات؛ ٹریفک سگنل؛ ٹریفک جام کی روک تھام؛

ڈرائیونگ لائسنس جاری کرنا اور تبدیل کرنا؛ پارکنگ، پارکنگ پر پابندی؛ سمارٹ ٹریفک کا سامان؛ ڈیجیٹل تبدیلی؛ لائسنس پلیٹ کی نیلامی؛ گاڑیوں کے ڈرائیوروں کی صحت کی جانچ؛ ٹریفک میں حصہ لینے والے گاڑیوں کے ڈرائیوروں کی عمر؛ سڑک کی نقل و حمل کے مسائل؛ پیدل چلنے والے...

مکالمہ - 'صفر الکحل کی حراستی' کا ضابطہ ضروری ہے اور اسے لاگو کیا جانا چاہیے (شکل 2)۔ — روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے مسودہ قانون میں ڈرائیونگ کرتے وقت "زیرو الکوحل کنسنٹریشن" کے ضابطے کے بارے میں قومی اسمبلی کے بہت سے نمائندوں کی متضاد آراء ہیں۔

منسٹر ٹو لام نے کہا کہ مسودہ تیار کرنے والی ایجنسی قومی اسمبلی کی کمیٹی برائے قومی دفاع اور سلامتی اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ قریبی تعاون کرے گی تاکہ معیار اور فزیبلٹی کو یقینی بنانے کے لیے مسودہ قانون کو مکمل کرنے کے لیے بغور مطالعہ، جذب اور مکمل وضاحت کی جا سکے۔

اس مواد کے بارے میں، 10 نومبر کو گروپ ڈسکشن سیشن میں، پبلک سیکیورٹی کے وزیر، جنرل ٹو لام نے کہا کہ قانون میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ خون یا سانس میں الکحل ہوتے ہوئے گاڑی چلانا ممنوعہ اعمال میں سے ایک ہے، تاکہ ٹریفک کے شرکاء کی صحت کو یقینی بنایا جا سکے، شراب نوشی سے بچنا، ریس سے بچنا، اور ٹریفک حادثات کو محدود کرنا۔

یہ مواد الکحل اور بیئر کے نقصان دہ اثرات کی روک تھام اور کنٹرول کے قانون کی دفعات سے بھی مطابقت رکھتا ہے (شق 6، آرٹیکل 5 یہ بتاتا ہے کہ خون یا سانس میں الکحل کی ارتکاز کے ساتھ گاڑی چلانا ایک ممنوع فعل ہے)۔

حکومت کی وضاحت کے مطابق شراب پینے والے ڈرائیوروں میں ٹریفک متاثر ہونے میں حصہ لیتے وقت حالات کا اندازہ لگانے اور ان کو سنبھالنے کی صلاحیت ہوگی۔

درحقیقت، بہت سے ٹریفک حادثات ہوئے ہیں جن کے سنگین نتائج برآمد ہوئے ہیں، جن میں ڈرائیوروں کی جانب سے الکحل کے ارتکاز کے ضوابط کی خلاف ورزی کی وجہ سے بہت سے لوگ ہلاک اور زخمی ہوئے ہیں ۔

ماخذ