سائگون بندرگاہ

بہت سے لوگوں نے اس تفصیل کو نظر انداز کر دیا، اور اس کے نتیجے میں، فرانسیسی کنٹرول والے کوچینچینا میں تجارت سے متعلق کچھ اقتصادی مسائل کو دور سے حل کرنا آسان ہو گیا۔

بہت سے نقطہ نظر سے، یہ زیادہ آسان ہوگا اگر ہمارا دارالحکومت ساحل پر واقع ہوتا۔ دریائے سائگون کے منہ پر ایک تجارتی شہر بنانے کے لیے بہت سے منصوبوں کا مطالعہ کیا گیا ہے، خاص طور پر کیپ سینٹ جیکس [ونگ تاؤ] میں: لیکن وہ سب مسترد کر دیے گئے، عمل درآمد میں مشکلات نے لوگوں کی حوصلہ شکنی کی۔ بہتر چیزوں کا انتظار کرتے ہوئے، تجارتی بندرگاہ کو شہر کے گیٹ وے پر، لمبے، بالکل منصوبہ بند گھاٹوں پر پھیلایا گیا۔

سائگون پورٹ [اور تھو نگو فلیگ پول] کا داخلہ۔ سلوم کی پینٹنگ، بازین کی کندہ کاری

فرانس کی نیشنل لائبریری

Messageries Maritimes [اب Nha Rong Wharf] کی عمارت اور اس کے بہت بڑے گودام دریا کے آخری موڑ سے، نیچے کی طرف، تجارتی بندرگاہ کے عین وسط میں، دریا اور Cholon نہر (arroyo de Cholon) [یعنی بین Nghe canal] کے سنگم پر نظر آتے ہیں۔

C. فرانس سے خطوط

فرانس سے میل سروس کو میسیجریز بحری جہازوں کے ذریعے مستقل طور پر یقینی بنایا گیا تھا، جو ہفتہ وار میل پہنچاتے تھے۔ جیسے ہی توپ نے ایک مسافر بردار جہاز کی بندرگاہ پر آمد کا اشارہ دیا، شہر میں فوری طور پر ہلچل مچ گئی۔ خبروں کا بے صبری سے انتظار کرنے والے ڈاک خانے پہنچ گئے، جہاں لوگ بے چینی سے گنتی اور تقسیم کا انتظار کر رہے تھے۔ ہر کوئی خطوط یا اخبار پڑھنے میں مگن تھا۔ وہ لوگ جو رشتہ داروں اور دوستوں کو سلام کرنے کا انتظار کر رہے ہیں، یا صرف فرانس سے ڈاک لے جانے والے جہاز کو دیکھنا چاہتے ہیں، انہیں میسیجریز میری ٹائمز کی طرف جا کر گھریلو بیماری سے کچھ سکون اور راحت ملے گی۔

ہر بار جب ڈاک آتی اور روانہ ہوتی، ہجوم "سگنل ٹاور" (mât de signaux) [یعنی سگنل ٹاور] کی چھوٹی کشتیوں پر سوار ہوتا، لوگوں کو پیدل چلن نہر کے دوسری طرف میسیجریز گودی تک لے جاتا۔ بس چند منٹوں کی کشتی کی سواری اور آپ گرینڈ کمپگنی کی شاندار گودی پر پہنچ جائیں گے، جہاں بڑے مسافر بحری جہازوں کے لیے ہمیشہ محفوظ جگہ ہوتی ہے۔ اس گودی میں شہر میں کسی بھی جگہ سے زیادہ فرانسیسی احساس تھا۔ جن لوگوں سے ہماری ملاقات ہوئی وہ ایک ماہ سے بھی کم عرصہ قبل فرانس چھوڑ چکے تھے، یا اگر یہ ان کا واپسی کا سفر تھا، تو وہ سب چھبیس دنوں کے اندر مارسیل میں ہوں گے!

ہفتہ وار گھومنے پھرنے سے لے کر پرانی سیر تک، یہ وطن ایک نئے دوست کے گھر کا استقبال کرنے اور یورپ کی تازہ ترین خبروں کی خوشی لاتا ہے۔ اس کے برعکس دوست کو الوداع کرنے کا غم ہوتا ہے اور پتہ نہیں کیسا جذبہ، وطن سے محبت، آنکھوں میں ایسے ننھے ننھے موتی لاتے ہیں جنہیں چلچلاتی دھوپ بھی خشک نہیں کر سکتی۔ کالونیوں میں، یہاں تک کہ وہ لوگ جو صرف دلکش یادیں اور روشن توقعات رکھتے ہیں، ہمیشہ فرانس کی خواہش رکھتے ہیں، جس سے وہ مہینوں سے دور ہیں۔ یہاں حالات ٹھیک ہیں، لیکن یہ گھر نہیں ہے۔ صرف وہی لوگ سمجھتے ہیں کہ گھریلو بیماری کی بے حد گہرائی!

بیرون ملک مقیم چینیوں کے لیے ایک بندرگاہ

میں ایک کچی سڑک سے ہوتا ہوا شہر واپس آیا جس کے سامنے میں نے ابھی چولن نہر اور دریائے سائگون کے سنگم پر لیا تھا۔ کچی سڑک میسیجریز فیکٹری ایریا کے ارد گرد ایک باڑ سے ملتی جلتی تھی، جو کہ خستہ حال اینامائٹ مکانات کے ساتھ بندھی ہوئی کیچڑ کے دھبوں کو عبور کرتی ہے، جس سے مقامی حکومت کے صفائی کے نظام کے بارے میں نئے آنے والوں میں تشویش پیدا ہوتی ہے۔ تاہم، حکام نے اس محلے کو بہتر کیا تھا، اگرچہ تکنیکی طور پر ایک مضافاتی علاقہ تھا، لیکن یہ میسیجریز فیکٹری اور متعدد رائس ملوں کی وجہ سے بہت اہم تھا، جس نے آس پاس کے علاقوں کو مسلسل ناخوشگوار سموگ سے بھر دیا تھا۔ مجھے یقین نہیں تھا کہ یہ علاقے کبھی خوبصورت گھروں میں تبدیل ہو جائیں گے، لیکن مجھے یقین تھا کہ مستقل مزاجی سے شہر کے اس کونے کو صاف کر دیا جائے گا، اور سڑک کے کنارے گھاس کے گھاس کے گندے کھڈوں کی جگہ لے لی جائے گی۔

لیکن ہم زیادہ شکایت نہیں کر سکتے تھے کیونکہ صرف چند سو میٹر چلنے کے بعد ہم تاؤ ہو نہر کے دلکش پل پر پہنچ گئے۔ پل کی طرف جانے والی ڈھلوان کے ساتھ ساتھ ایک بڑی میٹالرجیکل فیکٹری کی اونچی دیواریں تھیں جن میں نہر کے کنارے پر ایک وسیع رقبہ پر ورکشاپیں تھیں۔

ہم دریا کی ایک شاخ کو ایک ہمت والے، سنگل اسپین پل پر عبور کرتے ہیں، جس کے نیچے سے بلند مستولوں والی کشتیاں آگے پیچھے چلتی ہیں۔ اس پُل کے اوپر سے—شہر کے سب سے نمایاں فن پاروں میں سے ایک—چائنا ٹاؤن میں پھیلے ہوئے ایک دم توڑنے والا پینورامک منظر دیکھ سکتا ہے۔

دریا پر، بادبانی کشتیاں قطار میں کھڑی، آنے اور جانے والی، جوار کے لحاظ سے، چولن کی طرف یا نیچے سائگون کی طرف جاتی تھیں۔ نہر کے دونوں کناروں پر تجارت کا بازار گرم تھا۔ ایک طرف اہم یورپی کارخانے، رائس ملز اور پروسیسنگ پلانٹس تھے۔ دوسری طرف چینی تاجروں کی لمبی قطاریں اور چاول کے بڑے گودام تھے۔

شام کے وقت، چینی دکانوں سے ہزاروں لالٹینوں اور کشتیوں پر لگی ان گنت مشعلوں سے روشن گودیوں کی تاریک جگہ کو دیکھنا شاندار تھا۔ چینی روشنی کے ساتھ بہت اسراف تھے، اور چینی مٹی کے لیمپ شیڈ کے ساتھ چھوٹے تیل کے لیمپ ہر طرف بکھرے ہوئے تھے۔

تاہم، یہ تسلیم کرنا ضروری ہے کہ پانی سے نکلنے والی بدبو سے سیاحوں کو روکنے کا کوئی امکان نہیں ہے۔ چولن نہر ہر قسم کے کچرے کے ساتھ واقعی بہت فراخ ہے۔ جب پانی تھیرامین کے جوار کے اچانک انخلاء کی طرح کم ہوجاتا ہے، تو یہ کناروں پر ملبے کے خوفناک ڈھیر چھوڑ جاتا ہے۔ (جاری ہے)

( میگزین لی ٹور ڈو مونڈ، 1893 سے Thu Nguyen کا ترجمہ )

ماخذ: https://thanhnien.vn/sai-gon-hai-cang-18524061520274357.htm