Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے توسیعی منصوبے کو نافذ کرنے کے لیے تیار حالات

ایک دہائی سے زیادہ کے آپریشن کے بعد، Noi Bai - Lao Cai Expressway نے خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔ تاہم، لاؤ کائی صوبے سے گزرنے والے سیکشن میں اس وقت صرف 2 لین والے بہت سے حصے ہیں، لہذا ٹریفک کے حجم میں تیزی سے اضافے کی وجہ سے، خاص طور پر چوٹی کے اوقات میں یہ اوورلوڈ ہوتا ہے۔

اس صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، حکومت نے ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کو لاؤ کائی صوبے کے ذریعے ایکسپریس وے سیکشن کو 4 لین تک پھیلانے کے لیے اس منصوبے کا سرمایہ کار مقرر کیا ہے۔ یہ منصوبہ 2025 کے دوسرے نصف میں شروع ہونا اور 2026 کے آخر تک مکمل ہونا ہے۔

9 جولائی کو لاؤ کائی کے صوبائی رہنماؤں کے ساتھ ورکنگ سیشن میں، VEC کے بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین مسٹر ٹرونگ ویت ڈونگ نے کہا کہ لاؤ کائی صوبے سے گزرنے والے نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے سیکشن کو 121 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی (Km123+080 سے Km244+15 تک) تک بڑھا دیا گیا ہے۔

اس منصوبے کی وزیر اعظم نے منظوری دے دی ہے اور نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے فوری تقاضوں کی وجہ سے اس سال کے آخر میں تعمیر کی تیاری کے لیے فوری طور پر طریقہ کار مکمل کر رہا ہے۔

اعداد و شمار کے مطابق، 2025 کی پہلی سہ ماہی میں، ایکسپریس وے نے تقریبا 5.5 ملین گاڑیوں کی خدمت کی. ٹریفک کی بھیڑ اکثر تعطیلات، نئے سال کی شام، اور اختتام ہفتہ پر ہوتی ہے، جس سے ٹریفک کی حفاظت اور روٹ آپریشن متاثر ہوتے ہیں۔ کنمنگ - لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین اقتصادی راہداری کے حصے کے طور پر راستے کے اسٹریٹجک کردار کی مزید تصدیق کی گئی ہے۔

مسٹر وونگ ٹرین کووک - لاؤ کائی اکنامک زون مینجمنٹ بورڈ کے سربراہ نے کہا: "Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے (Lao Cai صوبے کے ذریعے سیکشن) کی توسیع نقل و حمل کی صلاحیت کو بڑھانے، وقت کو کم کرنے، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے اور لاؤ کائی سرحدی تجارتی علاقے کے لیے مسابقت کو بڑھانے میں مدد دے گی۔ 27، 2022 کو لاؤ کائی کو ویتنام کے درمیان تجارت کو آسیان اور چین کے جنوب مغربی علاقے سے جوڑنے والے مرکز میں تعمیر کرنے پر۔

"اعداد و شمار کے مطابق، 2024 میں، صوبے میں سرحدی دروازوں کے ذریعے درآمد شدہ اور برآمد شدہ سامان کی مالیت 3.3 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ تک پہنچ جائے گی (پچھلے سال کے مقابلے میں 60 فیصد زیادہ)۔ خاص طور پر لاؤ کائی - ہا کھاؤ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ پر، یہ 2.5 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گی (آنے والے وقت میں 90٪ تک)۔ 330 ہیکٹر سے زیادہ کے پیمانے کے ساتھ لاجسٹکس اور سپورٹنگ انڈسٹری زون کام میں آتا ہے، سامان کی نقل و حمل کی طلب اور بھی بڑھ جائے گی، اس لیے ہائی وے کی توسیع انتہائی ضروری ہے،" مسٹر کووک نے مزید کہا۔

یہ معلوم ہے کہ VEC نے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ مکمل کر لی ہے اور اسے عوامی سرمایہ کاری کے ضوابط کے مطابق اس منصوبے پر عمل درآمد کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ توقع ہے کہ Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے سیکشن (Lao Cai صوبے سے گزرنے والا سیکشن) جس کی لمبائی 121 کلومیٹر سے زیادہ ہے کو 4 لین، 24m چوڑی سڑک کی سطح، اور ایک درمیانی پٹی کو پہلے توسیع شدہ حصوں کے ساتھ ہم آہنگ کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ، پراجیکٹ روٹ کے بائیں جانب ایک نیا پل یونٹ بھی بنائے گا، نئے سرنگ یونٹ کی توسیع کا مطالعہ کرے گا، جدید ایکسپریس وے کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے ایک سرویلنس کیمرہ سسٹم، نشانیاں، گارڈریلز، نکاسی آب وغیرہ شامل کرے گا۔

مسٹر Nguyen The Cuong - VEC کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر نے کہا: "اگرچہ ایک تکنیکی منصوبہ موجود ہے، لیکن اس منصوبے کو اب بھی صوبے اور متعلقہ محکموں اور شاخوں سے سائٹ کی منظوری، رہائشی رسائی سڑکوں کے لیے منصوبہ بندی، ماحولیاتی کنٹرول اور تعمیر کے دوران پیدا ہونے والے حالات سے نمٹنے کے لیے قریبی رابطہ کاری کی ضرورت ہے۔ (یہ فیز I کے مسائل ہیں) ان حصوں میں جن کی تکمیل کی ضرورت ہے، راستے کے دونوں اطراف Km139+660 سے Km242+000 تک۔

VEC کے رہنماؤں کے ساتھ حالیہ ورکنگ سیشن میں، لاؤ کائی صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین - ٹران ہوا توان نے VEC سے درخواست کی کہ وہ 2050 تک کے وژن کے ساتھ، روڈ نیٹ ورک پلاننگ پر وزیر اعظم کے فیصلے 1454/QD-TTg کے مطابق، 6 لین تک سکیل بڑھانے کا مطالعہ کرے اور حکومت کو رپورٹ کرے۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے بھی تصدیق کی: لاؤ کائی صوبہ مقامی لوگوں اور متعلقہ ایجنسیوں کو عمل درآمد کے عمل کے دوران مسائل کو حل کرنے میں ہم آہنگی پیدا کرنے کی ہدایت کرے گا، جیسے کہ سائٹ کی منظوری، لوگوں کے لیے رسائی کی سڑکوں کا انتظام، تعمیراتی مواد کے ذرائع اور مواد جمع کرنے کے علاقے وغیرہ۔

صوبہ لاؤ کائی کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈائریکٹر مسٹر تران من سانگ کے مطابق، جب نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے (لاو کائی صوبے سے گزرنے والا حصہ) کو توسیع دینے کے منصوبے پر عمل درآمد کرتے ہوئے، سائٹ کلیئرنس کا کام عام طور پر سازگار تھا کیونکہ زیادہ تر توسیع شدہ علاقہ ٹریفک کی زمین یا عوامی زمین تھی، سالانہ زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت کے بغیر۔

تاہم، صوبے کے محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈائریکٹر نے یہ بھی درخواست کی کہ VEC جلد ہی زمین کے حصول کے علاقے کی حد بندی کرے، معلومات کو عام کرے اور لوگوں کے ساتھ رابطہ قائم کرے تاکہ ان کے اثاثوں کو ختم کیا جا سکے۔ اس کے علاوہ، لیولنگ کے لیے زمین کا موجودہ ذریعہ مانگ کا صرف نصف پورا کرتا ہے۔ لہذا، VEC کو ضرورت ہے کہ وہ فعال طور پر سروے کرنے اور اضافی کان کنی کی جگہوں کی نشاندہی کرے تاکہ کمیون اتھارٹیز اور متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ مل کر تعمیراتی مواد کی کمی سے بچنے کے لیے اضافی منصوبے بنائے۔

نہ صرف فوری ضروریات کو پورا کرنا بلکہ 6 لین ہائی وے کے معیار کے مطابق بنیادی ڈھانچے میں ہم وقت ساز سرمایہ کاری گہری انضمام کی مدت میں قومی ترقیاتی حکمت عملی کے مطابق ہوگی۔ 2026 کے آخر تک شیڈول کے مطابق مکمل ہونے پر، یہ شاہراہ سرحدی تجارتی علاقے کی ترقی میں ایک اسٹریٹجک کردار ادا کرے گی، جس سے لاؤ کائی ویتنام اور چین اور آسیان خطے کے درمیان رابطے کا ایک اہم مرکز بن جائے گا۔

پیش کردہ: ہوانگ تھو

ماخذ: https://baolaocai.vn/san-sang-cac-dieu-kien-de-trien-khai-du-an-mo-rong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post649194.html