کین تھو ایکسپریس وے کی خدمت کے لیے ریت کی ایک اور کان کھولی جانے والی ہے۔

14 جولائی کی صبح، کرنل ٹران ہائی باک، جنوبی ترونگ سون مینجمنٹ بورڈ، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن کے ڈائریکٹر، نے بتایا کہ کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے پیکج کی تعمیر کو یقینی بنانے کے لیے، ٹھیکیدار فوری طور پر ضروری دستاویزات اور طریقہ کار کو مکمل کر رہا ہے تاکہ اگلے ہفتے ریت کی کان کا استحصال شروع کر سکے۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے ریت کی ایک اور کان کھولی جانے والی ہے۔ یہ ریت کی دوسری کان ہے جسے این جیانگ صوبے نے مغربی ویتنام ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے براہ راست استحصال کے لیے ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن کو تفویض کیا ہے۔

ریت کی کان، جو 25.14 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہے، کو این جیانگ صوبے نے مغربی ویتنام ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے براہ راست استحصال کے لیے ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن کے حوالے کیا تھا۔

کان کا کل حجم 417,398 m3 ہے، جس میں 417,398 m3/سال کی مجاز نکالنے کی گنجائش ہے۔ نکالنے کی مدت ایک سال ہے۔

آپ کو یہ بھی پسند آ سکتا ہے

جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام: ویتنام کی معیشت کے لیے وسائل کو صلاحیتوں میں تبدیل کرنا۔30 جون کی صبح، پولٹ بیورو نے غیر ملکی سرمایہ کاری کے ساتھ معیشت کی ترقی سے متعلق پولٹ بیورو کی 8 جون 2026 کی قرارداد نمبر 10-NQ/TW کا مطالعہ کرنے، سمجھنے اور اس پر عمل درآمد کے لیے ایک قومی کانفرنس کا انعقاد کیا۔

Thêm hai mỏ cát phục vụ cao tốc Cần Thơ

اہم منصوبوں کی پیشرفت کو تیز کریں اور عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی 100% تقسیم کو یقینی بنائیں۔صوبے میں کئی عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کا معائنہ کرنے کے بعد، صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Hoai Anh نے زمین کی منظوری اور مادی ذرائع سے متعلق مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کی براہ راست ہدایت کی، اور یونٹس سے درخواست کی کہ وہ تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں اور 2026 کے لیے تقسیم کے منصوبے کی تکمیل کو یقینی بنائیں۔

ریت کی کان کنی کی جگہ دو ڈریجرز سے لیس ہوگی، جن میں سے ہر ایک کی بالٹی 3.5 m³ کی گنجائش ہوگی، جو ٹھیکیدار نے فراہم کی ہے۔ مزدور روزانہ صبح 7 بجے سے شام 5 بجے تک کام شروع کریں گے، رات کے وقت کان کنی کا کوئی کام نہیں ہوگا۔

کرنل باک کے مطابق، اس ریت کی کان میں اگلے ہفتے کان کنی شروع کرنے کے لیے، ٹھیکیدار نے کان کنی کے علاقے کی حد بندی مکمل کر لی ہے، انتباہی نشانات اور مارکر لگائے ہیں، اور کان کنی کے علاقے میں ضابطوں کے مطابق سگنلنگ کا سامان نصب کر دیا ہے۔

ٹھیکیدار نے کان کنی کی گاڑیوں کو این جیانگ صوبے کے محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات (TN&MT) کے ساتھ بھی رجسٹر کیا، اور کان کنی کی گاڑیوں پر GPS ٹریکنگ اور مانیٹرنگ ڈیوائسز نصب کیں۔

یہ ریت کی دوسری کان ہے جسے این جیانگ صوبے نے کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے براہ راست استحصال کے لیے ٹرونگ سون نام مینجمنٹ بورڈ، ٹرونگ سون کنسٹرکشن کارپوریشن کے حوالے کیا ہے۔

11 اپریل 2024 کو، اس ٹھیکیدار نے ہاؤ دریا کے حصے پر ریت کی کان کنی شروع کی جس کا تعلق تان ہوا کمیون، ٹین ٹرنگ کمیون، فو ٹین ضلع اور بن تھوئے کمیون، چاؤ فو ضلع سے ہے۔

ریاست ہائے متحدہ امریکہ - ویتنام: مت چھوڑیں

ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو اعلیٰ ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیتا ہے۔26 جون کی صبح، گورنمنٹ ہیڈ کوارٹر میں، نائب وزیر اعظم ہو کوک ڈنگ نے کوہرنٹ گروپ (USA) کے سپلائی چین ڈائریکٹر مسٹر جیف پلیس کا استقبال کیا۔ ملاقات کے دوران نائب وزیراعظم نے اس بات کی تصدیق کی کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کو سرمایہ کاری کو بڑھانے کے لیے حوصلہ افزائی کرتا ہے، خاص طور پر ہائی ٹیک، اختراعات اور سیمی کنڈکٹر صنعتوں میں۔

امریکی کاروباری اداروں کو ہائی ٹیک شعبوں میں سرمایہ کاری بڑھانے کی ترغیب دیں۔نائب وزیر اعظم Ho Quoc Dung نے کہا کہ ویتنام امریکی کاروباری اداروں کا خیرمقدم کرتا ہے کہ وہ ویتنام میں اپنے آپریشنز کو بڑھاتے رہیں، خاص طور پر ہائی ٹیک صنعتوں اور اعلی اضافی قدر کے حامل شعبوں میں۔

ویتنام اور امریکہ جنگ کے نتائج سے نمٹنے کے لیے تعاون کو مضبوط کرتے ہیں۔VTV.vn - 22 جون کو جنرل سیکرٹری اور صدر ٹو لام نے امریکی بحریہ کے قائم مقام سیکرٹری ہنگ کاو کا استقبال کیا۔

اس سے پہلے، ایک گیانگ صوبے نے میکونگ ڈیلٹا میں دو ایکسپریس ویز، ایک طول بلد اور ایک ٹرانسورس، کی تعمیر کے لیے 15.2 ملین کیوبک میٹر کے کل ریزرو کے ساتھ، 10 ریت کی کانوں کے لیے لائسنس دیے تھے۔

Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے منصوبہ میکونگ ڈیلٹا کے کئی صوبوں کو جوڑتا ہے۔ منصوبے کے پہلے مرحلے میں کل 27,200 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جسے دو ذیلی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: Can Tho - Hau Giang سیکشن، 36.7km لمبا، جس میں 9,700 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، اور Hau Giang - Ca Mau سیکشن، 72.8km لمبا، تقریباً V170 بلین VND کی سرمایہ کاری کے ساتھ۔ تعمیر 1 جنوری 2023 کو شروع ہوئی، اور 2026 کے اوائل میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ پورے منصوبے کے لیے کل ریت کی ضرورت تقریباً 18.1 ملین m3 ہے، جس میں 2023 میں 9.1 ملین m3 اور 2024 میں 9 ملین m3 کی ضرورت ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm