BYD Seal 6 EV Sedan جنوب مشرقی ایشیا میں فروخت پر، کیا یہ ویتنام آئے گی؟

BYD Seal 6 EV ملائیشیا میں لانچ ہونے والی ہے، اس کار کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 218 ہارس پاور، زیادہ سے زیادہ 330 Nm ٹارک اور CLTC معیارات کے مطابق 545 کلومیٹر کی آپریٹنگ رینج ہے۔

Seal 6 EV سیڈان کی پہلی ٹیزر امیج جاری کرنے کے ایک ہفتے سے بھی کم وقت کے بعد، BYD نے تصدیق کی ہے کہ یہ الیکٹرک سیڈان 26 ستمبر کو ملائیشین مارکیٹ میں پیش کی جائے گی۔ جیسا کہ پہلے پیش گوئی کی گئی تھی، یہ اس ماڈل کی پہلی عالمی مارکیٹ ہوگی، جسے چین میں BYD Qin L EV کہا جاتا ہے۔

اس کے بھائی BYD Seal کے مقابلے میں، Seal 6 EV قدرے چھوٹا ہے اور اس کے سستے ہونے کی امید ہے۔ اسی ای-پلیٹ فارم 3.0 ایوو چیسس پلیٹ فارم پر BYD Sealion 7 پر تیار کیا گیا، اس سیڈان کی لمبائی x چوڑائی x اونچائی 4,720 x 1,880 x 1,495 ملی میٹر اور وہیل بیس 2,820 ملی میٹر ہے۔

ڈیزائن کے لحاظ سے، BYD Seal 6 EV سیل کی طرح اسپورٹی نہیں ہے۔ یہ دونوں ماڈلز کے درمیان کارکردگی میں فرق کی وجہ سے قابل فہم ہے۔ Seal 6 EV کا اگلا حصہ ایک صاف ستھرا ہیڈلائٹ کلسٹر کے ساتھ آتا ہے، جو سلور بار سے جڑا ہوتا ہے۔ یہ بھی BYD کی Dynasty لائن میں ایک ماڈل کی پہچان کی علامت ہے۔ یہ تفصیل ایک ہی لائن کے دو ماڈلز، BYD Atto 2 اور Atto 3 پر بھی ظاہر ہوتی ہے۔

BYD Seal 6 EV کا اگلا بمپر X کی شکل کا ہے اور عقب میں دہرایا جاتا ہے۔ دریں اثنا، کار کے سائیڈ میں 6 ونڈو شیشے کا ڈیزائن اور سیڑھیوں پر سیاہ پٹی برقرار ہے۔ کار کا پچھلا حصہ اٹو 2 کی طرح "انفینٹی" گرافکس کے ساتھ افقی ایل ای ڈی ٹیل لائٹس سے لیس ہے اور BYD لوگو کو چھپی ہوئی سرخ ایل ای ڈی لائٹس کے ساتھ مربوط کیا گیا ہے۔

BYD Seal 6 EV کے اندرونی حصے میں اس کے بھائی سیل سے زیادہ صاف ستھرا، جدید ڈیزائن ہے۔ یہاں، کار میں ایک چمکدار سیاہ پینل ہے جو ڈیش بورڈ کی پوری چوڑائی کو پھیلاتا ہے۔ BYD Atto 2 کا سادہ تھری اسپوک اسٹیئرنگ وہیل بھی اس خالص الیکٹرک سیڈان پر لگایا گیا ہے۔

اس کے آگے BYD Atto 2 سے ملتا جلتا سٹیئرنگ کالم ماونٹڈ گیئر لیور ہے۔ اس ڈیزائن نے سینٹر کنسول میں جگہ خالی کر دی ہے، جس سے کمپنی 2 فونز کے لیے ٹرے کے ساتھ اضافی سٹوریج کمپارٹمنٹ کا بندوبست کر سکتی ہے۔ جن میں سے صرف ایک ٹرے 50W Qi وائرلیس چارجنگ کو سپورٹ کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، سینٹر آرمریسٹ کے نیچے 2 کپ ہولڈرز اور ایک اختیاری ریفریجریٹر ہے۔

BYD Seal 6 EV پر معیاری آلات میں 8.8 انچ ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر اور 12.8 انچ یا 15.6 انچ کا انفوٹینمنٹ ڈسپلے شامل ہے جو 90 ڈگری پر گھومتا ہے۔ اس چینی الیکٹرک گاڑی پر چھ یا آٹھ سپیکر آڈیو سسٹم، گرم/ہوادار پاور فرنٹ سیٹیں، میموری ڈرائیور سیٹ، پاور بلائنڈز کے ساتھ ایک پینورامک سن روف، اور ایک اختیاری DiSus-C اڈاپٹیو سسپنشن سسٹم بھی دستیاب ہے۔

چینی مارکیٹ میں، BYD Seal 6 EV کے 3 ورژن ہیں۔ جس میں سے، معیاری ورژن میں 150 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت اور 220 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک ہے، جس کی آپریٹنگ رینج CLTC معیارات کے مطابق 470 کلومیٹر ہے جس کی بدولت 46.08 kWh بلیڈ LFP بیٹری ہے۔

دوسرے دو ورژن زیادہ طاقتور الیکٹرک موٹر سے لیس ہیں جس کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت 218 ہارس پاور اور زیادہ سے زیادہ 330 Nm ٹارک ہے۔ ان دونوں ورژنز کی بیٹریاں بھی 56.64 kWh کی صلاحیت کے ساتھ بڑی ہیں، جو CLTC معیارات کے مطابق 545 کلومیٹر کی آپریٹنگ رینج فراہم کرتی ہیں۔

چھوٹا بیٹری پیک 84 کلو واٹ کی زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور کے ساتھ ڈی سی فاسٹ چارجنگ کو سپورٹ کرتا ہے، جبکہ بڑا بیٹری پیک 103 کلو واٹ کو سپورٹ کرتا ہے۔ دونوں 24 منٹ میں 30% سے 80% تک چارج کر سکتے ہیں۔ تاہم، AC سست چارجنگ 7 کلو واٹ تک محدود ہے۔ اس کے علاوہ، دونوں 6 کلو واٹ تک کی چارجنگ پاور کے ساتھ V2L آف دی شیلف پاور سپلائی کو سپورٹ کرتے ہیں۔

یہ ابھی تک واضح نہیں ہے کہ آیا BYD Seal 6 EV ملائیشیا کے بعد دیگر جنوب مشرقی ایشیائی مارکیٹوں جیسے ویتنام میں فروخت کی جائے گی۔ ویتنام میں، BYD اکتوبر 2025 میں ایک نئی خالص الیکٹرک سیڈان، سیل 5، لانچ کرنے کی تیاری کر رہا ہے۔

ویڈیو : چین کے نئے BYD Seal 6 GT EV کی تفصیلات دیکھیں۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/sedan-byd-seal-6-ev-mo-ban-tai-dong-nam-a-lieu-co-den-viet-nam-post2149055222.html