دو 'سپر فائٹرز' F-35B اور F-35A کا موازنہ کرنا جن کا سنگاپور نے ابھی آرڈر دیا ہے۔

سنگاپور آٹھ F-35A لڑاکا طیارے خریدے گا، جس سے جمہوریہ سنگاپور ایئر فورس (RSAF) کے مستقبل کے F-35 بیڑے کی تعداد 20 ہو جائے گی، وزیر دفاع این جی اینگ ہین نے بدھ (28 فروری) کو اعلان کیا۔

دو سپر فائٹرز F 35B اور F 35A کا موازنہ کریں جن کا سنگاپور نے ابھی آرڈر دیا ہے، تصویر 1 — سنگاپور نے جس F-35A کا آرڈر دیا ہے وہ F-35Bs کے مقابلے بڑے پے لوڈ اور لمبی رینج کے ساتھ مختلف قسمیں ہیں - تصویر: بزنس انسائیڈر

یہ خریداری امریکی مینوفیکچرر لاک ہیڈ مارٹن سے 12 F-35Bs کے موجودہ آرڈرز کی پیروی کرتی ہے۔ توقع ہے کہ F-35As 2030 کے آس پاس فراہم کیے جائیں گے جبکہ F-35Bs، جو 2020 اور 2023 میں آرڈر کیے گئے تھے، بالترتیب 2026 اور 2028 میں سنگاپور میں پہنچنے کی توقع ہے۔

تو F-35A بالکل کیا لائے گا؟ اور یہ اس وقت آرڈر پر موجود F-35Bs سے کیسے مختلف ہوگا؟

ضروری تکمیل

F-35A زیادہ دور تک پرواز کر سکتا ہے اور F-35B سے زیادہ ہتھیار لے جا سکتا ہے۔ لیکن جب کہ F-35B بہت کم فاصلے سے ٹیک آف کر سکتا ہے اور عمودی لینڈنگ کر سکتا ہے، F-35A روایتی طور پر ٹیک آف کرتا ہے اور لینڈ کرتا ہے۔

F-35B کی تدبیر انمول ہے۔ یہ RSAF کی آپریشنل لچک کو بڑھا دے گا اور انہیں جوابی حملہ کرنے کے قابل بنائے گا چاہے ان کے رن وے دشمن کے ہاتھوں تباہ ہو جائیں۔

تاہم، یہ صلاحیتیں ایک قیمت پر آتی ہیں۔ ہارڈ ویئر جو F-35B کو ٹیک آف کرنے اور لینڈ کرنے کی اجازت دیتا ہے وہ جگہ لیتا ہے، جس سے ایندھن اور ہتھیاروں کی مقدار کم ہو جاتی ہے جو یہ لے جا سکتا ہے۔

سنگاپور کی وزارت دفاع (RSAF) نے جمعرات کو جاری کردہ ایک بیان میں کہا، "F-35A - روایتی ٹیک آف اور لینڈنگ ویرینٹ - میں ایندھن کی زیادہ گنجائش ہے، جس کی وجہ سے یہ B ویرینٹ سے زیادہ دیر تک کام کر سکتا ہے۔"

"F-35B پر موجودہ لفٹ فین کی ضرورت کے بغیر مختصر ٹیک آف اور عمودی لینڈنگ کی صلاحیتیں فراہم کرنے کے لیے، F-35A زیادہ پے لوڈ لے سکتا ہے، اس طرح F-35B کی حدود کو پورا کرتا ہے، اور RSAF کو مختلف آپریشنل ضروریات کو پورا کرنے کے لیے زیادہ لچک فراہم کرتا ہے،" اعلان میں کہا گیا۔

F-35A کے ہتھیاروں کا پے لوڈ 8,160 کلوگرام ہے، جبکہ F-35B 6,800 کلوگرام کا پے لوڈ لے سکتا ہے۔

دو سپر فائٹرز F 35B اور F 35A کا موازنہ کریں جن کا سنگاپور نے ابھی آرڈر دیا ہے، تصویر 2 — عمودی طور پر ٹیک آف کرنے اور لینڈ کرنے کی صلاحیت F-35B کو لچک دیتی ہے اور سنگاپور کی فضائیہ کو اس وقت بھی کام کرنے کی اجازت دیتی ہے جب اس کے ہوائی اڈوں پر حملہ ہو - تصویر: لاک ہیڈ مارٹن

لوئی انسٹی ٹیوٹ (آسٹریلیا) کے ایک ماہر ڈاکٹر پیٹر لیٹن نے کہا، "بڑے پے لوڈ کا مطلب ہے کہ فضا سے ہوا میں مار کرنے والے زیادہ میزائل، اندرونی طور پر بڑے بم - 1000 پاؤنڈ کے بموں کے بجائے 2,000 پاؤنڈ (907 کلوگرام) کے بموں کے ساتھ - اور بیرونی طور پر مزید بموں کو لے جانے کے قابل ہونا"۔

8,278 کلوگرام کی اندرونی ایندھن کی گنجائش کے ساتھ، F-35A کی رینج 2,200 کلومیٹر ہے جبکہ F-35B اندرونی طور پر 6,125 کلوگرام ایندھن لے جا سکتا ہے، جس کی رینج 1,667 کلومیٹر ہے۔

آسٹریلیائی اسٹریٹجک پالیسی انسٹی ٹیوٹ کے سینئر تجزیہ کار یوان گراہم نے کہا کہ F-35A دیگر F-35 مختلف قسموں کے مقابلے میں بھی سستا ہے کیونکہ یہ "تکنیکی طور پر آسان" ہے۔

سنگاپور کی حکومت نے طیارے کی قیمت کے بارے میں تفصیلی اعداد و شمار فراہم نہیں کیے۔ تاہم، امریکی حکومت کے ترجمان کے مطابق، 2023 اور 2025 کے درمیان فراہم کیے گئے F-35As کی اوسط قیمت تقریباً 82.5 ملین ڈالر بتائی جاتی ہے۔

مزید برآں، دونوں طیاروں کی دیکھ بھال کے اخراجات مختلف ہیں۔ ڈاکٹر لیٹن نے کہا، "F-35B زیادہ پیچیدہ اور برقرار رکھنے کے لیے مہنگا ہے، اور اس کی قابل اعتمادی اور دستیابی کم ہے۔"

اضافی پے لوڈ اور لمبی رینج کی قیمت

ڈاکٹر لیٹن کے مطابق، زیادہ ہتھیاروں کو لے جانے کے دوران طویل پرواز کرنے کی صلاحیت کے ساتھ، F-35A طویل فاصلے پر ایک قابل اعتماد سنٹینل اور لائن آف ڈیفنس کے طور پر کام کر سکتا ہے۔

ڈاکٹر لیٹن نے کہا، "F-35A 'آسمان میں ایک چپکے آنکھ' کے طور پر کام کر سکتا ہے، اعلی بقا کے ساتھ، یہ ریڈار کا پتہ لگانے والے ڈیٹا کو دشمن طیارے کے قریب آنے سے جوڑ سکتا ہے،" ڈاکٹر لیٹن نے کہا۔

دو سپر فائٹرز F 35B اور F 35A کا موازنہ کریں جن کا سنگاپور نے ابھی آرڈر دیا ہے، تصویر 3 — F15s یا F-16s جنہیں سنگاپور ایئر فورس چلاتی ہے ان میں لمبی رینج اور بڑے پے لوڈ ہوتے ہیں لیکن ان میں اسٹیلتھ صلاحیتوں کا فقدان ہے - تصویر: RSAF

F-35s سنگاپور کے پرانے F-16 بحری بیڑے کی جگہ لیں گے، جو 2030 کی دہائی کے وسط میں ریٹائر ہونے والا ہے۔ اور RSAF کی مستقبل کی فورس میں F-35A، F-35B اور F-15SG شامل ہوں گے۔ RSAF کے نیکسٹ جنریشن فائٹر پروجیکٹ آفس کے سربراہ لیفٹیننٹ کرنل ژانگ جیانوی نے کہا کہ یہ جنگجو مل کر "سنگاپور کے آسمانوں کے دفاع کے لیے درکار مشنوں کی مکمل رینج" انجام دینے کے قابل ہوں گے۔

F-35 دونوں قسموں کے فائدے اور نقصانات کیا ہیں؟

وزیر دفاع این جی اینگ ہین کی تقریر پر واپس آتے ہوئے، جب سنگاپور کے فوجی سربراہ نے کہا کہ F-35A F-35B کی "تکمیلی" ہوگی، فوجی تجزیہ کاروں نے بھی اتفاق کیا کہ یہ RSAF کا بنیادی فائدہ ہے جس میں F-35 دونوں قسمیں ہیں۔

آسٹریلوی اسٹریٹجک پالیسی انسٹی ٹیوٹ کے ایون گراہم نے کہا کہ اگر F-35As کے زیر استعمال رن وے "ناقابلِ عمل" ہوں تو RSAF F-35Bs کو چلانا جاری رکھ سکے گا۔ دریں اثنا، ڈاکٹر لیٹن نے کہا کہ F-35Bs "ایک قابل عمل بیک اپ آپشن ہو گا اگر سنگاپور کے فضائی اڈوں کو مختصر مدت کے لیے بند کر دیا جائے"۔

سینٹر فار اسٹریٹجک اینڈ انٹرنیشنل اسٹڈیز (CSIS) میں ڈیفنس-انڈسٹریل انیشی ایٹو گروپ کی ڈائریکٹر، ڈاکٹر سنتھیا کک نے کہا کہ سنگاپور F-35 کی دو قسمیں چلانے والے چند ممالک میں سے ایک ہو گا اور "یہ ایک انتہائی قابل شراکت دار کے طور پر سنگاپور کی حیثیت کو ظاہر کرتا ہے"۔

تاہم، ان دو قسموں کو استعمال کرنے کا منفی پہلو یہ ہے کہ دیکھ بھال کے اخراجات بڑھ سکتے ہیں۔ ڈاکٹر کک کہتے ہیں، "دو طیاروں کے درمیان کافی فرق ہے کہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو اضافی تربیت کی ضرورت ہو سکتی ہے، اور بہت سارے مختلف حصے ہوں گے جن کی مؤثر طریقے سے مرمت کے لیے اچھی طرح سے انتظام کرنے کی ضرورت ہے،" ڈاکٹر کک کہتے ہیں۔

ڈاکٹر لیٹن نے اتفاق کیا، یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ F-35 کی دو اقسام کے ایئر فریم اور انجن مختلف ہیں۔ تاہم، اس نے نوٹ کیا کہ RSAF پھر بھی کچھ رقم بچا سکتا ہے کیونکہ F-35 دونوں قسموں میں ایک جیسے الیکٹرانکس ہیں اور وہ ایک جیسے سمیلیٹروں پر انحصار کر سکتے ہیں۔

کوانگ انہ

ماخذ