Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

"دیکھ رہے ہیں" BYD Tai 3 فروخت پر 468 ملین VND سے، جلد ہی ویتنام آرہا ہے

چینی مارکیٹ میں، BYD Tai 3 SUV ماڈل کی قیمت کی حد 133,800 - 193,800 یوآن (تقریباً 468 - 678 ملین VND) ہے۔

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống01/05/2025

Tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2025 hiện đang diễn ra tại Trung Quốc, hãng BYD đã lần đầu tiên mang mẫu xe BYD Tai 3 2025 mới đến trưng bày. Đây là mẫu ôtô điện đầu tiên của thương hiệu con Fangchengbao chuyên xe off-road thuộc hãng BYD. Tai 3 gia nhập dòng sản phẩm

2025 کے شنگھائی آٹو شو میں جو اس وقت چین میں ہو رہا ہے، BYD پہلی بار ڈسپلے کے لیے نیا BYD Tai 3 2025 لایا ہے۔ یہ BYD کے آف روڈ سب برانڈ Fangchengbao کا پہلا الیکٹرک کار ماڈل ہے۔ تائی 3 پروڈکٹ لائن میں شامل ہوتا ہے۔


Bao gồm các mẫu xe BYD Tai 3 hybrid cắm sạc dẫn động bốn bánh. Đồng thời, Tai 3 cũng là mẫu xe đã được BYD đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam vào hồi tháng 3/2025. Do đó, sẽ không bất ngờ nếu mẫu xe điện này cũng được bán ở Việt Nam trong tương lai.

بشمول BYD Tai 3 پلگ ان ہائبرڈ فور وہیل ڈرائیو ماڈل۔ ساتھ ہی، Tai 3 بھی ایک ایسا ماڈل ہے جسے BYD نے مارچ 2025 میں ویتنام میں صنعتی ڈیزائن کے تحفظ کے لیے رجسٹر کیا تھا۔ اس لیے اگر یہ الیکٹرک کار ماڈل مستقبل میں ویتنام میں بھی فروخت ہوتا ہے تو حیرت کی بات نہیں ہوگی۔

Trong tiếng Trung Quốc, cái tên

چینی زبان میں "تائی" نام کا مطلب ٹائٹینیم ہے۔ اس لیے یہ کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ Tai 3 کا ایک مضبوط اور کسی حد تک بھاری ڈیزائن بکتر بند گاڑیوں سے متاثر ہے۔ سب سے نمایاں خصوصیت چوڑے بھڑکتے ہوئے پہیے کی محرابیں ہیں جن میں اینگولر وہیل آرچ کور کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے گہرے انڈر کٹس ہیں۔ وہیل آرچ کور جارحانہ سامنے والے بمپر کور سے جڑے ہوئے ہیں۔

Tiếp theo đó là dải đèn LED chạy ban ngày kép, tương tự đèn báo rẽ tích hợp trên ốp gương chiếu hậu. Lưới tản nhiệt dựng đứng, cản trước/sau hình thang, đèn hậu mảnh và cửa khoang hành lý mở ngang cũng được trang bị cho xe. Trên cửa cốp còn có thêm một hộp chứa đồ giả lốp dự phòng theo phong cách xe việt dã.

اس کے بعد ڈوئل ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس ہیں، جو ریئر ویو مرر ہاؤسنگ میں ضم ہونے والے ٹرن سگنلز کی طرح ہیں۔ عمودی گرل، ٹریپیزائیڈل فرنٹ/رئیر بمپرز، سلم ٹیل لائٹس اور افقی طور پر کھلنے والے سامان کے ڈبے کا دروازہ بھی کار میں موجود ہے۔ ٹرنک کے دروازے پر ایک اضافی اسٹوریج باکس بھی ہے جو آف روڈ گاڑی کے انداز میں اسپیئر ٹائر کی نقل کرتا ہے۔

Bên dưới nắp ca-pô là cốp trước có dung tích 151 lít, có thể mở thông qua một nút bấm tích hợp trong lưới tản nhiệt. Bên trong xe, Tai 3 có phần truyền thống hơn với các chi tiết quen thuộc của dòng xe Bao như vô lăng to bản, cần số dạng xe tăng và các nút gạt pha lê.

ہڈ کے نیچے 151 لیٹر کا فرنٹ ٹرنک ہے جسے گرل میں مربوط بٹن کے ذریعے کھولا جا سکتا ہے۔ اندر، تائی 3 زیادہ روایتی ہے، جس میں باو کی جانی پہچانی تفصیلات ہیں جیسے کہ ایک بڑا اسٹیئرنگ وہیل، ٹینک کے سائز کا گیئر لیور اور کرسٹل سوئچ۔

Cụm điều khiển trung tâm kiểu cầu nối khá độc đáo, chứa một đèn pin phía bên người lái và một micro để hát karaoke phía bên hành khách.

منفرد پل طرز کے سینٹر کنسول میں ڈرائیور کی طرف ایک ٹارچ اور مسافر کی طرف ایک کراوکی مائکروفون ہے۔

Tất nhiên, Tai 3 sẽ không phải là một sản phẩm của BYD nếu thiếu công nghệ. Xe sở hữu màn hình cảm ứng trung tâm 15,6 inch, hệ thống giảm xóc thích ứng DiSus-C và hệ thống trợ lái cao cấp God’s Eye C. Thậm chí, xe còn đi kèm cả máy bay không người lái DJI. Đúng như tên gọi, Tai 3 là mẫu xe nhỏ nhất trong dòng sản phẩm của Fangchengbao.

یقیناً، تائی 3 ٹیکنالوجی کے بغیر BYD پروڈکٹ نہیں ہوگا۔ اس میں 15.6 انچ کی سنٹرل ٹچ اسکرین، DiSus-C اڈاپٹیو سسپنشن، اور God's Eye C ایڈوانس ڈرائیور اسسٹنس سسٹم شامل ہے۔ یہاں تک کہ یہ DJI ڈرون کے ساتھ آتا ہے۔ جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، Tai 3 Fangchengbao کی لائن اپ میں سب سے چھوٹا ماڈل ہے۔

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.605 x 1.900 x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.745 mm. So với đàn anh Bao 5, xe ngắn hơn 285 mm, hẹp hơn 70 mm và thấp hơn 200 mm trong khi chiều dài cơ sở kém 55 mm. Đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sử dụng khung gầm liền khối với hệ thống treo trước kiểu MacPherson và treo sau liên kết 5 điểm.

اس کار کی لمبائی x چوڑائی x اونچائی 4,605 ​​x 1,900 x 1,720 ملی میٹر اور وہیل بیس 2,745 ملی میٹر ہے۔ اپنے پیشرو Bao 5 کے مقابلے میں، گاڑی 285 ملی میٹر چھوٹی، 70 ملی میٹر تنگ اور 200 ملی میٹر کم ہے جبکہ وہیل بیس 55 ملی میٹر چھوٹا ہے۔ یہ Fangchengbao کا پہلا ماڈل بھی ہے جس میں میک فیرسن فرنٹ سسپنشن اور 5 لنک ریئر سسپنشن کے ساتھ مونوکوک چیسس استعمال کی گئی ہے۔

Chưa hết, Tai 3 còn là mẫu xe đầu tiên của Fangchengbao sở hữu hệ dẫn động cầu sau RWD. Xe chỉ có một mô-tơ điện duy nhất, sản sinh công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 310 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa 201 km/h.

صرف یہی نہیں، Tai 3 Fangchengbao کا پہلا ماڈل بھی ہے جو RWD ریئر وہیل ڈرائیو کا مالک ہے۔ کار میں صرف ایک الیکٹرک موٹر ہے، جو 218 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت اور 310 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتی ہے۔ اس کی بدولت، کار 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 7.9 سیکنڈ میں اور زیادہ سے زیادہ 201 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔

Phiên bản dẫn động 4 bánh AWD của xe có thêm 1 mô-tơ điện phía trước, cho công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Phiên bản này có tổng công suất 421 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Sức mạnh này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,9 giây.

کار کے AWD ورژن کے سامنے ایک اضافی الیکٹرک موٹر ہے، جو 150 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت اور 200 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک فراہم کرتی ہے۔ اس ورژن کی کل صلاحیت 421 ہارس پاور اور 510 Nm کا ٹارک ہے۔ یہ طاقت کار کو 4.9 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

Tai 3 được trang bị pin lithium-sắt-photphat (LFP) dạng Blade của BYD với dung lượng 65,28 kWh ở bản RWD và 72,96 kWh ở bản AWD. Cả hai đều cung cấp phạm vi hoạt động 501 km theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc. Công suất sạc nhanh DC tối đa là 195 kW ở phiên bản RWD và 215 kW ở bản AWD, cho phép sạc từ 30% lên 80% trong 18 phút.

Tai 3 RWD ورژن میں 65.28 kWh اور AWD ورژن میں 72.96 kWh کی صلاحیت کے ساتھ BYD کی Blade Lithium-Iron-phosphate (LFP) بیٹری سے تقویت یافتہ ہے۔ دونوں چین کے CLTC ٹیسٹ سائیکل پر 501 کلومیٹر کی ڈرائیونگ رینج فراہم کرتے ہیں۔ زیادہ سے زیادہ DC فاسٹ چارجنگ کی گنجائش RWD ورژن میں 195 kW اور AWD ورژن میں 215 kW ہے، جس سے 18 منٹ میں 30% سے 80% تک چارج ہو سکتا ہے۔

Tại thị trường Trung Quốc, mức giá xe BYD Tai 3 2025 dao động từ 133.800 - 193.800 Nhân dân tệ (khoảng 468 - 678 triệu đồng). Giống như các mẫu xe thuộc dòng sản phẩmBao, Tai 3 có thể được bán ra thị trường quốc tế dưới thương hiệu Denza.

چینی مارکیٹ میں، BYD Tai 3 2025 کی قیمت 133,800 - 193,800 یوآن (تقریباً 468 - 678 ملین VND) کے درمیان ہے۔ Bao پروڈکٹ لائن کے ماڈلز کی طرح، Tai 3 کو بین الاقوامی مارکیٹ میں Denza برانڈ کے تحت فروخت کیا جا سکتا ہے۔

ویڈیو : BYD Fang Cheng Bao Tai 3 2025 کی تفصیلات دیکھیں۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/soi-byd-tai-3-mo-ban-tu-468-trieu-dong-sap-ve-viet-nam-post269520.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

A80 پر 'اسٹیل مونسٹرز' کا کلوز اپ اپنی طاقت دکھا رہا ہے۔
A80 ٹریننگ کا خلاصہ: ویتنام کی طاقت ہزار سال پرانے دارالحکومت کی رات میں چمکتی ہے
ہنوئی میں موسلا دھار بارش کے بعد ٹریفک کا نظام درہم برہم، ڈرائیوروں نے پانی بھری سڑکوں پر گاڑیاں چھوڑ دیں۔
A80 گرینڈ تقریب میں ڈیوٹی پر فلائٹ فارمیشن کے متاثر کن لمحات

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ