ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کی ابتدائی توسیع

ہو چی منہ شہر کو جنوب مغربی علاقے سے ملانے والی شاہراہ کی توسیع، خاص طور پر ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان سیکشن، علاقے کے بہت سے ڈرائیوروں اور رہائشیوں کی خواہش ہے۔

دسمبر 2024 میں تشخیص کے لیے پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ جمع کروائیں۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے جنوب مغربی علاقے کے اقتصادی اور سماجی مرکز کو ہو چی منہ شہر سے جوڑنے والا راستہ ہے۔ ٹریفک کا حجم بہت بڑا ہے، روٹ کی سروس کی گنجائش سے زیادہ ہے۔

ٹرنگ لوونگ - میرا تھوان ایکسپریس وے

حال ہی میں، ٹریفک جام کثرت سے ہوا ہے، جس سے حادثات اور ٹریفک کے عدم تحفظ کے بہت سے ممکنہ خطرات ہیں، خاص طور پر ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان سیکشن پر، جس پر ابھی صرف 4 لین کے پیمانے پر سرمایہ کاری کی گئی ہے اور کوئی ہنگامی لین نہیں ہے۔

حکام کے حساب سے، ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے پر ٹریفک کا حجم اس وقت 10 سال پہلے کے حساب سے کہیں زیادہ ہے۔ یہ ایکسپریس وے مغرب کی ایک "بڑے رکاوٹ" بنتا جا رہا ہے جب مائی تھوآن - کین تھو، کین تھو - کا ماؤ، چاؤ ڈاکٹر - کین تھو - سوک ٹرانگ ، کاو لان - این ہؤ روٹس ایک کے بعد ایک کام شروع کر رہے ہیں۔

نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے، سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرنے اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کار کے تحت ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کو وسعت دینے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی تحقیق اور اس پر عمل درآمد کرنے کے لیے وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ڈیو سی اے گروپ - ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر کمپنی کو جوو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے تیار کیا ہے۔ پروجیکٹ کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ (سرمایہ کار کی طرف سے تجویز کردہ)۔

یہ معلوم ہے کہ ابھی تک، ڈیو سی اے گروپ کنسورشیم (مجوزہ سرمایہ کار) منصوبے کی پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو مکمل کرنے کے عمل میں ہے، جس کی دسمبر 2024 میں تشخیص کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو پیش کیے جانے کی امید ہے۔

مجوزہ منصوبے کے مطابق، اس منصوبے میں تقریباً 38,693 بلین VND کی کل ابتدائی سرمایہ کاری ہے، جو PPP طریقہ کار، BOT کنٹریکٹ فارم کے تحت، ریاستی بجٹ کے سرمائے کی شرکت کے بغیر نافذ کی گئی ہے۔

ٹول وصولی کی ادائیگی کی مدت تقریباً 23 سال اور 5 ماہ ہے، جس پر عمل درآمد کی مدت 2024 سے 2028 تک ہے۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے ڈائریکٹر مسٹر لی کووک ڈنگ نے کہا کہ ڈیو سی اے گروپ کی زیر قیادت مجوزہ سرمایہ کار کنسورشیم نے ملک بھر میں پی پی پی کے بہت سے منصوبوں کو لاگو کیا ہے، اس کے پاس انتظام، تنظیم اور عمل درآمد کا کافی تجربہ ہے، خاص طور پر مالیاتی انتظامات میں - پی پی پی پراجیکٹ سرمایہ کاری میں ایک بہت اہم عنصر ہے۔

"حال ہی میں، اگرچہ یہ منصوبہ صرف تجویز کے مرحلے میں ہے، Deo Ca کنسورشیم نے بڑی کوششیں کی ہیں اور سرمایہ کاری کی تجویز کی دستاویزات کی تیاری، سرمائے کے ذرائع، تکنیکی حل، تعمیراتی تنظیم، مادی ذرائع کی تیاری..."، مسٹر ڈنگ نے کہا۔

اس سے قبل، 9 دسمبر 2024 کو نائب وزیر اعظم ٹران ہانگ ہا نے ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے توسیعی منصوبے میں سرمایہ کاری کے بارے میں ایک اجلاس کی صدارت کی تھی۔ نائب وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ کو مطالعہ کرنے اور سرمایہ کاری کی تجویز دینے کے لیے تفویض کیا اور 2025 کی دوسری سہ ماہی میں اس منصوبے کو شروع کرنے کے قابل ہونے کے لیے اگلے اقدامات کو فوری طور پر نافذ کیا۔

منصوبے کے پیمانے کے بارے میں، نائب وزیراعظم نے بنیادی طور پر وزارت ٹرانسپورٹ کے منصوبے سے اتفاق کیا اور سرمایہ کار نے اس تجویز پر اتفاق کیا۔ تاہم، ٹرانسپورٹ کی وزارت اور سرمایہ کار کو زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری کے پیمانے پر اتفاق کرنے کے لیے متعلقہ علاقوں کے ساتھ مزید بات چیت کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ توسیعی سرمایہ کاری کو جلد از جلد لاگو کرنے کی فزیبلٹی کو یقینی بنایا جا سکے۔

نائب وزیر اعظم نے یہ بھی درخواست کی کہ ایسی کوئی صورتحال نہیں ہونی چاہیے جہاں سرمایہ کاری اور تعمیرات مکمل ہوں لیکن مختصر مدت میں ٹریفک کا اژدھام ہو۔ وزارت ٹرانسپورٹ، توسیعی منصوبے کی تجویز کرنے والا سرمایہ کار اور کنسلٹنٹ حساب اور پیشن گوئی کے اعداد و شمار کے ذمہ دار ہیں، خاص طور پر ٹریفک کے حجم کے حوالے سے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کو یہ بھی تفویض کیا گیا ہے کہ وہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے ساتھ تال میل کرے تاکہ وہ ضوابط کے مطابق سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے کے لیے ایک منصوبہ تجویز کرے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ منتخب سرمایہ کاروں کے پاس اس منصوبے کو جلد از جلد لاگو کرنے کی پوری صلاحیت اور تجربہ ہو۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع جلد ہی نافذ ہونے کی امید ہے تاکہ ہو چی منہ شہر سے مغرب تک جڑنے والے راستے پر بھیڑ کے خطرے کو ختم کیا جا سکے۔

کاروبار اور لوگ انتظار کر رہے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع ہزاروں ڈرائیوروں اور لوگوں کی خواہش ہے جو ہو چی منہ شہر کو میکونگ ڈیلٹا کے علاقے سے جوڑنے والے اہم راستے پر روزانہ سفر کرتے ہیں۔

مسٹر لام ڈائی ونہ - لام ون ٹرانسپورٹ کمپنی لمیٹڈ کے ڈائریکٹر نے کہا کہ کمپنی کو ہر ماہ اس شاہراہ کے ذریعے مغرب میں چاول، برآمد اور درآمدی سامان کی سینکڑوں کھیپیں موصول ہوتی ہیں۔ تاہم، زیادہ تر ڈرائیور تنگ سڑک کی وجہ سے پریشان ہیں۔

"اگرچہ یہ ایک ہائی وے ہے، ٹرنگ لوونگ - مائی تھوآن کے راستے میں صرف 4 لین ہیں، اس لیے جب بھی کوئی تصادم ہوتا ہے، ڈرائیوروں کو کلومیٹر تک قطار میں کھڑا ہونا پڑتا ہے، جس کی وجہ سے شدید بھیڑ ہوتی ہے۔

"ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی 8 لین تک توسیع بہت اچھا ہے۔ سفر کا وقت تیز تر ہے، کاروبار وقت، ایندھن اور اخراجات کی بچت کر سکتے ہیں، جبکہ فریکوئنسی میں اضافہ اور نقل و حمل کی سرگرمیوں کو بہتر بناتے ہوئے،" مسٹر لام ڈائی ون نے اندازہ کیا۔

اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے فی الحال زیادہ بوجھ کا شکار ہے، ٹرین وان من (کین تھو - ہو چی منہ سٹی روٹ پر ایک ڈرائیور) کے مطابق، توسیع میں سرمایہ کاری جلد از جلد کی جانی چاہیے۔ "یہ ہو چی منہ شہر کو مغربی صوبوں سے جوڑنے والا ایک اہم ٹریفک راستہ ہے، لیکن حادثات اور ٹریفک جام گھڑی کے کام کی طرح ہوتے ہیں،" من نے شیئر کیا۔

ایک ریاستی انتظامی ایجنسی کے نقطہ نظر سے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے ڈائریکٹر مسٹر لی کووک ڈنگ نے بھی اس بات کی تصدیق کی کہ ایکسپریس وے کو توسیع دینے میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے اور اسے جتنی جلد کیا جائے گا، عوام اور معاشرے کی خدمت میں اتنا ہی بہتر ہوگا۔

"فی الحال، وزارت ٹرانسپورٹ اور پروجیکٹ کا مجوزہ سرمایہ کار فوری طور پر طریقہ کار کو مکمل کر رہے ہیں، اور پراجیکٹ پر عمل درآمد کے وقت کو کم کرنے کے لیے ضوابط اور حل کا مطالعہ کر رہے ہیں، جنوبی کی آزادی اور قومی اتحاد کی 50ویں سالگرہ کے موقع پر پراجیکٹ کو شروع کرنے کی کوشش کر رہے ہیں (30 اپریل، 1903، 1975 کو براہ راست)،" مسٹر نے کہا۔ گوبر۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/som-mo-rong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-xoa-nut-that-co-chai-o-mien-tay-192241221094222861.htm