Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کی توسیع کو تیز کریں۔

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/12/2024

ہو چی منہ شہر کو جنوب مغربی علاقے سے ملانے والے ایکسپریس وے کی توسیع، خاص طور پر ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان سیکشن، علاقے کے بہت سے ڈرائیوروں اور رہائشیوں کے لیے ایک طویل انتظار کی پیشرفت ہے۔


پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ دسمبر 2024 میں جائزہ کے لیے پیش کی جائے گی۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے، جو جنوب مغربی علاقے کے سماجی -اقتصادی مرکز کو ہو چی منہ شہر سے جوڑتا ہے، سڑک کی سروس کی گنجائش سے زیادہ ٹریفک کی مقدار کا تجربہ کرتا ہے۔

Sớm mở rộng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, xóa nút thắt cổ chai ở miền Tây- Ảnh 1.

ٹرنگ لوونگ - میرا تھوان ایکسپریس وے

حال ہی میں، ٹریفک کا ہجوم اکثر ہوتا رہا ہے، جس سے حادثات اور ٹریفک سیفٹی کے بہت سے خطرات لاحق ہوتے ہیں، خاص طور پر ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان سیکشن پر، جس میں حال ہی میں 4 لین کے ساتھ سرمایہ کاری کی گئی تھی لیکن ہنگامی طور پر روکنے والی لین کی کمی ہے۔

حکام کے حساب کے مطابق، Trung Luong - My Thuan ایکسپریس وے پر ٹریفک کا موجودہ حجم 10 سال پہلے کے اندازے سے کہیں زیادہ ہے۔ یہ ایکسپریس وے میکونگ ڈیلٹا میں مائی تھوآن - کین تھو، کین تھو - کا ماؤ ، چاؤ ڈاکٹر - کین تھو - سوک ٹرانگ، کاو لان - این ہُو... روٹس کے طور پر ایک "بڑے رکاوٹ" بنتا جا رہا ہے۔

نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے اور سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کے لیے، اور ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) طریقہ کار کے تحت پھیلانے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے پر تحقیق اور اس پر عمل درآمد کرنے کے لیے وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق، وزارت ٹرانسپورٹ نے ڈیو چی من سٹی کے کنسورشیم کو تفویض کیا ہے۔ جوائنٹ اسٹاک کمپنی بطور سرمایہ کار منصوبے کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ (سرمایہ کار کی تجویز) تیار کرنے کے لیے۔

یہ سمجھا جاتا ہے کہ ڈیو سی اے گروپ کنسورشیم (مجوزہ سرمایہ کار) فی الحال اس منصوبے کے لیے پیشگی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کو حتمی شکل دینے کے عمل میں ہے، اور توقع ہے کہ دسمبر 2024 میں اس کی تشخیص کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو جمع کرائے گا۔

مجوزہ منصوبے کے مطابق، اس منصوبے میں تقریباً 38,693 بلین VND کی ابتدائی کل سرمایہ کاری ہے، جو PPP طریقہ کار کے تحت، BOT معاہدے کی صورت میں نافذ کی گئی ہے، جس میں ریاستی بجٹ سے کوئی حصہ نہیں لیا گیا ہے۔

سرمایہ کاری کی وصولی کے لیے ٹول وصولی کی مدت تقریباً 23 سال اور 5 ماہ ہے، جس پر عمل درآمد 2024 سے 2028 تک ہوگا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے قائم مقام ڈائریکٹر مسٹر لی کووک ڈنگ نے کہا کہ ڈیو سی اے گروپ کی قیادت میں سرمایہ کاروں کے مجوزہ کنسورشیم نے ملک بھر میں پی پی پی کے بہت سے پراجیکٹس کو لاگو کیا ہے اور اس کے پاس انتظام، آپریشن اور عمل درآمد کا وسیع تجربہ ہے، خاص طور پر مالیاتی انتظامات میں - پی پی پی پروجیکٹ کی سرمایہ کاری میں ایک بہت اہم عنصر ہے۔

"حال ہی میں، اگرچہ یہ منصوبہ صرف تجویز کے مرحلے میں ہے، Deo Ca کنسورشیم نے بڑی کوششیں کی ہیں اور سرمایہ کاری کی تجویز کی تیاری، فنڈنگ ​​حاصل کرنے، تکنیکی حل تیار کرنے، تعمیرات کو منظم کرنے، اور مواد کو سورسنگ کرنے میں سرگرم عمل رہا ہے..." مسٹر ڈنگ نے کہا۔

اس سے قبل، 9 دسمبر 2024 کو نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے میں سرمایہ کاری سے متعلق ایک اجلاس کی صدارت کی تھی۔ نائب وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ کو تحقیق اور سرمایہ کاری کی تجویز دینے کے لیے تفویض کیا اور ساتھ ہی فوری طور پر اگلے اقدامات پر عمل درآمد کیا تاکہ اس منصوبے کو 2025 کی دوسری سہ ماہی میں شروع کیا جا سکے۔

منصوبے کے پیمانے کے بارے میں، نائب وزیر اعظم نے بنیادی طور پر وزارت ٹرانسپورٹ اور سرمایہ کار کے تجویز کردہ منصوبے سے اتفاق کیا۔ تاہم، ٹرانسپورٹ کی وزارت اور سرمایہ کار کو زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری کے پیمانے پر اتفاق کرنے کے لیے متعلقہ علاقوں کے ساتھ مزید بات چیت کرنے کی ضرورت ہے، تاکہ توسیع اور تعمیر کے لیے جلد از جلد عمل درآمد کو یقینی بنایا جائے۔

نائب وزیر اعظم نے یہ بھی درخواست کی کہ قلیل مدت میں مکمل ہونے والے تعمیراتی منصوبوں کی صورتحال پیدا نہ ہونے دی جائے جس سے ٹریفک جام ہو جائے۔ ٹرانسپورٹ کی وزارت، توسیعی منصوبے کی تجویز کرنے والا سرمایہ کار، اور کنسلٹنٹ حساب اور پیشن گوئی کے اعداد و شمار کے ذمہ دار ہیں، خاص طور پر ٹریفک کے حجم کے حوالے سے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کو یہ بھی ذمہ داری سونپی گئی ہے کہ وہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کے ساتھ رہنمائی اور ہم آہنگی کرے کہ وہ ضوابط کے مطابق سرمایہ کاروں کے انتخاب کے لیے ایک طریقہ تجویز کرے، اس بات کو یقینی بنائے کہ منتخب سرمایہ کار کے پاس اس منصوبے کو جلد از جلد نافذ کرنے کی پوری صلاحیت اور تجربہ ہو۔

Sớm mở rộng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, xóa nút thắt cổ chai ở miền Tây- Ảnh 2.

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع جلد ہی ہو چی منہ سٹی سے میکونگ ڈیلٹا تک منسلک راستے پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے لاگو ہونے کی امید ہے۔

تاجر اور شہری انتظار کر رہے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع ان ہزاروں ڈرائیوروں اور رہائشیوں کی خواہش ہے جو ہو چی منہ شہر کو میکونگ ڈیلٹا کے علاقے سے جوڑنے والے اس اہم راستے پر روزانہ سفر کرتے ہیں۔

لام ون ٹرانسپورٹ کمپنی لمیٹڈ کے ڈائریکٹر مسٹر لام ڈائی ونہ نے کہا کہ ہر ماہ ان کی کمپنی اس ایکسپریس وے کے ذریعے میکونگ ڈیلٹا میں چاول، برآمد اور درآمدی سامان کی سینکڑوں کھیپیں ہینڈل کرتی ہے۔ تاہم، زیادہ تر ڈرائیور تنگ سڑک سے خوفزدہ ہیں۔

"اگرچہ یہ ایک ہائی وے ہے، ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان روٹ میں صرف 4 لین ہیں، اس لیے جب بھی کوئی تصادم ہوتا ہے، ڈرائیوروں کو کلومیٹر تک قطار میں کھڑا ہونا پڑتا ہے، جس کی وجہ سے ٹریفک کا شدید ہجوم ہوتا ہے۔"

"ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کو 8 لین تک بڑھانا بہترین ہوگا۔ سفر کا وقت تیز تر ہوگا، کاروبار وقت، ایندھن اور اخراجات کی بچت کریں گے، اور فریکوئنسی میں اضافہ اور نقل و حمل کے کاموں کو بہتر بنا سکتے ہیں،" مسٹر لام ڈائی ونہ نے اندازہ لگایا۔

یہ مانتے ہوئے کہ ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے پہلے ہی زیادہ بوجھ سے بھری ہوئی ہے، ٹرین وان منہ (کین تھو - ہو چی منہ سٹی روٹ پر ایک ڈرائیور) کا خیال ہے کہ اس کی توسیع کے لیے جلد از جلد سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے۔ "یہ ہو چی منہ شہر کو میکونگ ڈیلٹا صوبوں سے جوڑنے والی ایک اہم نقل و حمل کی شریان ہے، لیکن ہر وقت حادثات اور ٹریفک جام ہوتے رہتے ہیں،" من نے شیئر کیا۔

ایک ریاستی انتظامی ایجنسی کے نقطہ نظر سے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کے قائم مقام ڈائریکٹر مسٹر لی کووک ڈنگ نے بھی اس بات کی تصدیق کی کہ ایکسپریس وے کی توسیع میں سرمایہ کاری بہت ضروری ہے اور اسے جتنی جلدی کیا جائے گا، اتنا ہی بہتر ہوگا کہ لوگوں اور معاشرے کی خدمت کی جائے۔"

"فی الحال، وزارت ٹرانسپورٹ اور اس منصوبے کی تجویز کرنے والے سرمایہ کار فوری طور پر طریقہ کار کو مکمل کر رہے ہیں اور پراجیکٹ پر عمل درآمد کے وقت کو کم کرنے کے لیے ضوابط اور حل کا مطالعہ کر رہے ہیں، اس منصوبے کو جنوب کی آزادی کی 50 ویں سالگرہ اور ملک کے دوبارہ اتحاد کے موقع پر شروع کرنے کی کوشش کر رہے ہیں (30 اپریل، 1935، براہ راست، 20 اپریل 1935)۔ گوبر نے کہا۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/som-mo-rong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-xoa-nut-that-co-chai-o-mien-tay-192241221094222861.htm

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

Sản phẩm

Happy Vietnam
میرا آئیڈیل

میرا آئیڈیل

جب کمیونٹی آؤٹ ریچ آفیسر دیہات میں آتے ہیں۔

جب کمیونٹی آؤٹ ریچ آفیسر دیہات میں آتے ہیں۔

روس

روس