میٹرو کی ترقی کے لیے پیش رفت کا طریقہ کار بنانا۔

میٹرو

ایس جی جی پی او 12/05/2023 14:24

ہو چی منہ سٹی اس وقت قومی اسمبلی کو اپنی ترقی کے لیے ایک خصوصی اور اعلیٰ طریقہ کار تجویز کر رہا ہے، جس میں شہری نقل و حمل کی ترقی پر توجہ دینے کی تجویز بھی شامل ہے۔ قومی اسمبلی سے منظوری کے بعد، ہو چی منہ سٹی TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) کو لاگو کرنے میں پیش پیش ہوگا، جس میں شہری ریل بنیادی عنصر ہوگا۔

12 مئی کو ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) نے شہری ریلوے نظام کے لیے ٹرانسپورٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ (TOD) اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) پر ایک ورکشاپ کا اہتمام کیا۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ؛ جاپانی سفارت خانے کے فرسٹ سیکرٹری مسٹر Kurose Yasuo نے ویتنام میں JICA کے نمائندوں اور جاپانی کاروباری اداروں کے ساتھ اس تقریب میں شرکت کی۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ ورکشاپ سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: QUOC HUNG

ورکشاپ سے خطاب کرتے ہوئے ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے اس بات پر زور دیا کہ TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) جسے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) کے ذریعے نافذ کیا گیا ہے، جاپان کی ایک طاقت ہے، جس نے اسے کامیابی سے نافذ کیا ہے۔ فی الحال، ہو چی منہ سٹی قومی اسمبلی کو اپنی ترقی کے لیے ایک خصوصی طریقہ کار تجویز کر رہا ہے، جس میں شہری ٹرانسپورٹ کی ترقی (میٹرو لائن 1 اور 2) پر توجہ دینے کی تجویز بھی شامل ہے۔ قومی اسمبلی سے منظوری کے بعد، یہ شہر TOD کو نافذ کرنے میں پیش پیش ہوگا، جس میں شہری ریل بنیادی ہوگی۔ لہٰذا، بحثیں اہم ہیں، جو TOD کی ترقی کے لیے پالیسی میں تعاون کرتی ہیں، بشمول شہری ریل نظام کی ترقی۔

"ورکشاپ کا مقصد حکومت اور سرمایہ کاروں میں جاپان کے تجربے کے ذریعے ریلوے کی ترقی کے پالیسی میکانزم کے بارے میں بیداری پیدا کرنا ہے؛ اس طرح ادارہ جاتی فریم ورک اور قانونی بنیادوں کو بہتر بنانا ہے، خاص طور پر متعلقہ قوانین؛ اور TOD اور PPP ماڈلز کی ترقی کی سفارش کرنے کے لیے پالیسیاں، بشمول متعلقہ مالیاتی میکانزم کو لاگو کرنے کے لیے ماڈلز، "جب کہ چیئر مین مستقبل میں ہو اور چیئر مین کے اسباق کو آگے نہیں بڑھا سکتے۔ سٹی پیپلز کمیٹی Bui Xuan Cuong کی درخواست کی.

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ جاپانی شراکت داروں کے ساتھ تبادلہ خیال کر رہے ہیں۔ تصویر: QUOC HUNG

سیمینار سے خطاب کرتے ہوئے، جاپانی سفارت خانے کے فرسٹ سیکرٹری، مسٹر Kurose Yasuo نے اس بات پر زور دیا کہ ہو چی منہ شہر ویتنام کا ایک بڑا اقتصادی مرکز ہے اور جاپان تعاون میں بہت دلچسپی اور توجہ مرکوز رکھتا ہے۔ فی الحال، جاپان، جاپان انٹرنیشنل کوآپریشن ایجنسی (JICA) کے ذریعے، بہت سے منصوبوں کے ذریعے ترقی کو فروغ دیا ہے، خاص طور پر میٹرو لائن 1۔ یہ لائن پہلے ہی آزمائشی مراحل سے گزر چکی ہے اور آپریشنل ہونے سے صرف ایک قدم دور ہے، اور لوگ بے تابی سے اس کی تکمیل کا انتظار کر رہے ہیں۔

تاہم، مسٹر یاسوو نے دلیل دی کہ ایک میٹرو لائن کی محدود تاثیر ہوگی۔ لہذا، TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈیولپمنٹ) ماڈل اثر کو بڑھانے میں معاون ثابت ہوگا۔ جاپان میٹرو اور بس سروسز کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے اور ریلوے لائنوں کے ساتھ ساتھ شہری کاموں کی منصوبہ بندی کرنے میں بہت دلچسپی رکھتا ہے۔

ورکشاپ کا منظر۔ تصویر: QUOC HUNG

ورکشاپ میں، مندوبین نے TOD ماڈل پر تجربات کا اشتراک کیا، جس کا مقصد عوامی نقل و حمل کی ترقی کی رہنمائی کرنا ہے، جس میں شہری ریل نظام ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں، شہری منصوبہ بندی اور ترقی کی بنیاد کے طور پر زمین کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے، عوامی کاموں، ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے اور ماحولیاتی آلودگی کو…

TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) ماڈل، جو زمین کی ترقی سے منسلک ہے، ایک بنیادی اور طویل مدتی حل ہے، خاص طور پر شہری ریل نیٹ ورکس کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کے وسائل پیدا کرنے میں۔ اس کے ساتھ ہی، شہری ریل نظام کے نفاذ کو تیز کرنے کے لیے پالیسیوں کو ایڈجسٹ کرنا اور اداروں کی تعمیر اور مکمل کرنا ضروری ہے۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/tao-co-che-dot-pha-phat-trien-metro-post689352.html