ٹرینیں مسافروں کو اپنی طرف متوجہ کرتی ہیں۔

ٹکٹوں کی قیمتوں میں گزشتہ سال کے مقابلے میں 7% اضافہ ہوا ہے، لیکن ہنوئی سے ڈونگ ہوئی اور دا نانگ جیسے سیاحتی شہروں تک جانے والی بہت سی ٹرینوں میں ویک اینڈ پر سلیپر ٹکٹ فروخت ہو جاتے ہیں، جن میں صرف بیٹھے ہوئے ٹکٹ باقی ہیں۔

ہیو اور دا نانگ کے تاریخی علاقوں کو جوڑنے والا کروز جہاز بہت سے مسافروں کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔

6 جون کو، کاؤ گیا ضلع، ہنوئی سے تعلق رکھنے والی محترمہ تھو من نے اگلے ہفتے اپنے خاندان کے ڈا نانگ کے سفر کے لیے ٹرین کے ٹکٹوں کے لیے آن لائن تلاش کیا، لیکن انھیں یہ جان کر حیرت ہوئی کہ ویک اینڈ کے لیے بہت سی ٹرینیں پہلے ہی پوری طرح سے بک ہو چکی تھیں۔ مسافروں کو دا نانگ لے جانے والی 9 ٹرینوں میں سے، ٹرین SE17 میں اب بھی 30 سے ​​زیادہ سیٹیں اور 2 سلیپر ٹکٹ دستیاب ہیں۔ ٹرین SE11 میں 3 سلیپر برتھ اور تقریباً 10 سیٹیں تھیں، جبکہ دیگر ٹرینوں میں ہنوئی - دا نانگ روٹ پر بہت کم سیٹیں رہ گئی تھیں۔

اسی طرح، Vinh ( Nghe An ) اور Dong Hoi (Quang Binh) جانے والی ٹرینوں میں چند سلیپر ٹکٹ باقی ہیں، ہر ٹرین میں صرف چند درجن سیٹیں باقی ہیں۔ یہاں تک کہ ڈونگ ہوئی کے لیے وقف ٹرینیں، جیسے کیو بی 1، فروخت ہو جاتی ہیں۔ وہ خاندان جو سلیپر ٹکٹ خریدتے ہیں، ان کو الگ ہونا پڑتا ہے، ہر ایک شخص کے ساتھ ایک مختلف گاڑی میں۔

"مجھے توقع نہیں تھی کہ جون میں ٹرین کے ٹکٹ خریدنا اتنا مشکل ہو گا؛ میرے خاندان کو ہمارا سفر جولائی تک ملتوی کرنا پڑ سکتا ہے،" محترمہ من نے کہا۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن کی ٹکٹوں کی فروخت کی ویب سائٹ کے مطابق، جون میں ویک اینڈ پر ہنوئی سٹیشن سے جنوبی صوبوں کے لیے روانہ ہونے والی ٹرینیں، جیسے SE1، SE3، SE5، SE7، اور SE11، میں محدود سلیپر برتھیں دستیاب ہیں، جبکہ ہفتے کے دن ٹرینوں میں زیادہ نشستیں ہوتی ہیں۔ واپسی کی ٹرینوں SE2، SE4، SE6، اور SE10 میں مزید سیٹیں دستیاب ہیں۔ گرمیوں کے دوران ہنوئی اور تھانہ ہو اور ہائی فون کے درمیان مختصر فاصلے کی ٹرینوں میں اب بھی کافی نشستیں ہوتی ہیں۔

ویتنام ریلوے ٹرانسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے کے مطابق، گرمیوں کی چھٹیوں کے موسم کے آغاز پر، ریلوے ٹرانسپورٹ یونٹ نے پہلے ہی 620,000 ٹکٹ فروخت کیے ہیں، جو کہ 2024 کے موسم گرما میں فروخت ہونے والے کل ٹکٹوں کے 26% کے برابر ہیں۔ توقع ہے کہ اس موسم گرما میں ٹرین کے مسافروں کی تعداد میں 8-10% اضافہ ہو گا، گزشتہ سال کے مقابلے میں ٹکٹ کی قیمتوں میں 8-10% اضافہ ہو گا۔ 4-7% راستے اور فاصلے پر منحصر ہے۔

ریلوے انڈسٹری نے وضاحت کی کہ مسافروں کی زیادہ تعداد خاندانوں کے لیے سستی کرایوں، 6 سال سے کم عمر بچوں کے لیے مفت کرایہ کی پالیسی اور چھوٹے بچوں والے خاندانوں کے لیے سہولت کی وجہ سے تھی۔ مسافروں کے گروپ کو گروپ ٹکٹوں پر 3-15% رعایت ملتی ہے۔ ٹرینوں میں سروس اور آلات کے معیار میں پہلے کے مقابلے میں نمایاں بہتری آئی ہے۔

ہنوئی اسٹیشن سے شام کو روانہ ہونے والی ٹرینیں اگلی صبح اور دوپہر کوانگ بن، ہیو، اور دا نانگ پہنچتی ہیں، جو مسافروں کے لیے آسان سفری اوقات پیش کرتی ہیں۔ یہ سفر خوبصورت قدرتی مناظر والی جگہوں سے گزرتا ہے۔ لہذا، وسطی ویتنام جانے والی ٹرینوں میں اکثر ہجوم ہوتا ہے، خاص طور پر اعلیٰ معیار کی SE19/20 ہنوئی - دا نانگ ٹرین، جو 1.2 - 1.3 ملین VND فی برتھ کی قیمت کے باوجود ہمیشہ پوری طرح بک جاتی ہے۔

اس موسم گرما میں، ریلوے انڈسٹری بہت سی سیاحتی ٹرینیں شروع کر رہی ہے، جیسے ہنوئی - ہائی فون روٹ جس میں 4 جوڑے Hoa Phuong Do ٹرینیں (HP1/2, LP5/6, LP2/3, LP7/8) روزانہ، اور ہفتے کے آخر میں ہائی فون سے ہنوئی تک ایک اضافی LP10 ٹرین۔ دا لات - ٹرائی میٹ اسٹیشن روٹ، روزانہ چلنے والی ٹرینوں کے 3 جوڑے کے علاوہ، سیاحوں کی خدمت کے لیے ٹرینوں کے 3 اضافی جوڑے بھی ہیں۔

جیا لام - ناننگ - بیجنگ ویسٹ بین الاقوامی روٹ پر روزانہ ٹرینیں گیا لام اسٹیشن (ہانوئی) سے رات 9:20 پر روانہ ہوتی ہیں اور اگلے دن (بیجنگ وقت) صبح 10:06 بجے ناننگ اسٹیشن (چین) پہنچتی ہیں۔ ریورس سمت میں، ٹرین ناننگ اسٹیشن سے شام 6:05 بجے (بیجنگ وقت) پر روانہ ہوتی ہے اور اگلے دن صبح 5:30 بجے گیا لام اسٹیشن پر پہنچتی ہے۔ بیجنگ ویسٹ اسٹیشن (چین) کے لیے اس روٹ پر ہفتے میں دو اضافی مسافر ٹرینیں بھی چلتی ہیں۔

VN (VnExpress کے مطابق)

ماخذ: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html