
تعمیراتی وزارت نے ویتنامی سیاحت کی مسابقت کو بہتر بنانے میں مدد کرنے کے لیے ہوائی کرایوں کی قیمتوں کو ایک معقول اور مستحکم سطح تک کم کرنے کے لیے ابتدائی ہم آہنگی کی ضرورت کا جواب دیا ہے۔
اس کے مطابق، ہوائی نقل و حمل کی خدمات کی قیمتیں لاگت پیدا کرنے والے عوامل میں اتار چڑھاؤ اور مارکیٹ کی طلب اور رسد میں اتار چڑھاؤ سے متاثر ہوتی ہیں۔
خاص طور پر، پرواز کی لاگت کے ڈھانچے میں، ایندھن کے اخراجات اور کرایہ، خریداری، مرمت اور دیکھ بھال کے اخراجات کل لاگت کا 70-80% ہوتے ہیں۔ ان میں سے تقریباً تمام اخراجات غیر ملکی کرنسی میں ادا کیے جاتے ہیں اور شرح مبادلہ کے اتار چڑھاو سے براہ راست متاثر ہوتے ہیں۔
"پرواز ایندھن کی قیمتیں اور شرح تبادلہ دو لاگت والے عوامل ہیں جو ملکی اور بین الاقوامی معاشی اور سیاسی صورتحال سے بہت زیادہ متاثر ہوتے ہیں، ایئر لائنز اور خصوصی انتظامی اداروں کے کنٹرول سے باہر،" وزارت تعمیرات کے رہنما نے اعتراف کیا۔
دوسری طرف، ہوائی کرایے، مارکیٹ میں موجود دیگر اشیا اور خدمات کی قیمتوں کی طرح، طلب اور رسد کے قانون کے مطابق چلتے ہیں۔
مثال کے طور پر، ویتنام کی کچھ گھریلو پروازوں میں چوٹی کے اوقات (چھٹیوں، ٹیٹ، طویل وقفوں) کے دوران، جب مسافروں کی سفری مانگ میں اضافہ ہوتا ہے تو ہوائی کرایے معمول سے زیادہ ہوتے ہیں، جب کہ ویتنام کی ایئر لائنز کی طرف سے فراہم کردہ سیٹوں کی تعداد طیاروں کی تعداد اور آپریٹنگ حالات پر انحصار کی وجہ سے محدود ہوتی ہے۔
ویتنام کی سیاحت کی مسابقت کو بڑھانے کے لیے ہوائی کرایہ کی قیمتوں کو ایک معقول اور مستحکم سطح تک کم کرنے کے لیے، حال ہی میں، وزارت ٹرانسپورٹ (اب تعمیراتی وزارت) نے فیصلہ نمبر 1723/QD-BGTVT مورخہ 31 دسمبر 2024 جاری کیا ہے جس میں بنیادی مسافروں کے لیے زیادہ سے زیادہ قیمت کا اعلان کیا گیا ہے۔
اسی مناسبت سے، ویتنامی ایئر لائنز نے مارکیٹ کی صورتحال (سپلائی - ڈیمانڈ)، ٹکٹ کی شرائط، ٹکٹ جاری کرنے کا وقت، سروس کے معیار... کے لحاظ سے کم سے لے کر زیادہ قیمتوں کے ساتھ لچکدار ٹکٹ کی قیمتیں تیار کی ہیں... اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ وہ مقررہ زیادہ سے زیادہ قیمت سے زیادہ نہ ہوں۔
وزارت تعمیرات نے ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کو بھی ہدایت کی ہے کہ وہ حل تعینات کرے جس کا مقصد ویتنام کی ایئرلائنز کے گھریلو اور بین الاقوامی روٹس کے درمیان سپلائی کی صلاحیت کو بڑھانا اور اس میں توازن پیدا کرنا ہے، جو ایئرلائنز کو مارکیٹ کے اوقات کے مطابق اپنی آپریٹنگ صلاحیت بڑھانے میں معاونت فراہم کرنا ہے۔
"اہم حل ریاستی انتظامی ایجنسیوں کے ذریعے کوآرڈینیشن، انتظام اور آپریشنل منصوبوں کے موثر نفاذ کے ذریعے نافذ کیے جاتے ہیں؛ ہوائی جہازوں کو شامل کرنے، ٹرانسپورٹ فورسز کو بڑھانے اور راستوں پر لوڈ سپلائی کے لیے ایئر لائنز کی مدد اور سہولت فراہم کرنا؛ ساتھ ہی، اہم روٹس پر تشخیص، ایڈجسٹمنٹ، اور مناسب پروازیں شامل کرنا، چوٹی کے ادوار کے دوران مسافروں کی طلب کے جواب کو بہتر بنانا، "منسٹری آف کنسٹرکٹ لیڈر نے کہا۔
TH (VNA کے مطابق)ماخذ: https://baohaiduong.vn/gia-ve-may-bay-noi-dia-co-the-ha-xuong-muc-thap-hon-duoc-hay-khong-415339.html
تبصرہ (0)