قومی اسمبلی نے 196,000 بلین وی این ڈی سے زیادہ کی لاگت سے 5 اسٹار معیاری Gia Binh ہوائی اڈے کی تعمیر کی منظوری دے دی ہے۔

VTV.vn - قومی اسمبلی نے اپنے 10ویں اجلاس میں جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی سے متعلق قرارداد کی باضابطہ طور پر منظوری دی۔

11 دسمبر کی صبح، 427 میں سے 410 (86.68%) مندوبین کے حق میں ووٹ ڈالنے کے ساتھ، قومی اسمبلی نے گیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے ایک قرارداد منظور کی۔

اس کے مطابق، گیا بن بین انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے تعمیراتی منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی منظور کی گئی ہے، جس میں بین الاقوامی معیارات پر عمل کرتے ہوئے ایک سمارٹ، سبز، پائیدار، بین الاقوامی معیار کا اگلی نسل کا ہوائی اڈہ بننا، سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنا، دوہرے استعمال کے آپریشنز، قومی سلامتی اور دفاعی سرگرمیوں کو یقینی بنانا، اور اہم سفارتی تقریبات کی میزبانی کرنا، بشمول SAPEC2MIT 2.

یہ پروجیکٹ بین الاقوامی 5-ستارہ ہوائی اڈے کی خدمت کے معیارات پر پورا اترتا ہے، اسکائی ٹریکس کے معیار کے مطابق دنیا کے 10 سرفہرست 5-اسٹار ہوائی اڈوں میں اور بین الاقوامی ہوائی اڈے کونسل کے ذریعے جانچے گئے مسافروں کے بہترین تجربے کے حامل ہوائی اڈوں میں شامل ہے۔ جس کا مقصد شمال کا ایوی ایشن گیٹ وے، مسافروں اور کارگو کے لیے ایک ٹرانزٹ ہوائی اڈہ، اور ایشیا پیسفک خطے میں ہوائی جہاز کی دیکھ بھال، مرمت اور اوور ہال کے لیے ایک سہولت۔

اس منصوبے کو Gia Binh، Luong Tai، Nhan Thang، اور Lam Thao (Bac Ninh صوبہ) کی کمیونز میں لاگو کیا جائے گا۔

پیمانے کے لحاظ سے، Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈہ سطح 4F پر پورا اترتا ہے (بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن - ICAO کے معیارات کے مطابق)؛ اسے 2030 تک تقریباً 30 ملین مسافروں/سال اور 1.6 ملین ٹن کارگو/سال کو سنبھالنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اور 2050 تک تقریباً 50 ملین مسافر/سال اور 2.5 ملین ٹن کارگو/سال۔

منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کا کل سرمایہ تقریباً VND 196,378 بلین ہے۔ جس میں سرمایہ کار کی ایکویٹی پروجیکٹ کے کل سرمایہ کاری کے سرمائے کا کم از کم 15% ہونی چاہیے۔

قرارداد کے مطابق، سرمایہ کاروں کے انتخاب کا عمل حکومتی قرارداد نمبر 03/2025/NQ-CP کی دفعات کے مطابق کیا جائے گا جو Gia Binh International Airport کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں پر ہے۔

منصوبے کے نفاذ کے شیڈول کے حوالے سے اسے دو مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ مرحلہ 1 (2025 - 2030 سے): جس میں، 2025 - 2027 تک، 2027 میں APEC سربراہی اجلاس کی خدمت کے لیے ضروری سہولیات کی تعمیر مکمل ہو جائے گی۔ 2026 - 2030 تک کا مرحلہ فیز 1 کی بقیہ سہولیات کی تعمیر کو مکمل کرے گا، 30 ملین مسافروں/سال اور 1.6 ملین ٹن کارگو/سال کی گنجائش کو پورا کرنے کے لیے مطابقت پذیر آپریشن اور استحصال کو یقینی بنائے گا۔

فیز 2 (2031 - 2050 تک) ہر سال 50 ملین مسافروں اور سالانہ 2.5 ملین ٹن کارگو کی گنجائش کو پورا کرنے کے لیے سہولیات کی تعمیر مکمل کرے گا۔

منصوبے کی آپریٹنگ مدت 70 سال ہے۔

منصوبے کے لیے زمین کی ضروریات کے حوالے سے، تقریباً 1,884.93 ہیکٹر کی ضرورت ہے، جس میں سے تقریباً 922.25 ہیکٹر دھان کی زمین ہے جس میں سالانہ دو یا زیادہ فصلیں ہوتی ہیں۔ زمین کا حصول منصوبہ بند پیمانے کے مطابق ایک ہی بار میں کیا جائے گا اور قانون کے مطابق زمین کے استعمال کی تبدیلی کی اجازت دی جائے گی۔

یہ قرار داد باک نین صوبے کی عوامی کمیٹی کو اس منصوبے کے معاوضے، مدد، دوبارہ آبادکاری اور سرمایہ کاری کے عمل کے دوران تاریخی اور ثقافتی آثار (تمام سطحوں کے) کو منتقل کرنے کا اختیار دیتی ہے۔

نقل مکانی باک نین صوبے کی پیپلز کمیٹی کے طے کردہ منصوبے کی بنیاد پر کی جائے گی، جس میں آثار کی قدر کے زیادہ سے زیادہ تحفظ اور فروغ کو یقینی بنایا جائے گا، شفافیت اور کھلے پن کو یقینی بنایا جائے گا، اور لوگوں سے مشاورت کی جائے گی۔ اگر عمل درآمد کے دوران کوئی مشکل پیش آتی ہے تو حکومت رہنمائی فراہم کرے گی۔

ماخذ: https://vtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-gia-binh-tieu-chuan-5-sao-hon-196000-ti-dong-100251211100625581.htm