ٹرینیں: 2026 میں سفر کے لیے ایک پرکشش آپشن

VHO - سیاحت کی صنعت مسافروں کے اپنے سفر کے پروگراموں کے انتخاب کے طریقہ کار میں ایک اہم تبدیلی کا مشاہدہ کر رہی ہے۔ اب صرف منزل کی تلاش نہیں، زیادہ سے زیادہ لوگ اپنے پورے سفر کے تجربات میں دلچسپی لیتے ہیں۔ اس تناظر میں، ریل سیاحت ایک قابل ذکر رجحان کے طور پر ابھر رہی ہے، جس کی 2026 میں تیز رفتار ترقی جاری رہنے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔

2025 میں ریل کا سفر ٹاپ 7 عالمی رجحانات میں شامل ہوگا۔

یورونیوز کی 2025 کے سفری رجحانات کی رپورٹ کے مطابق (ایک پین-یورپی نیوز ٹیلی ویژن نیٹ ورک جس کا صدر دفتر لیون، فرانس میں ہے)، ریل کا سفر سات نمایاں عالمی رجحانات میں سے ایک ہے، اس کے ساتھ سفر کی دیگر اقسام جیسے فلمی سیاحت، ذمہ دارانہ سیاحت، اور فلکیاتی سیاحت بھی شامل ہے۔ ٹرینوں کی واپسی سست زندگی گزارنے، مناظر سے لطف اندوز ہونے اور تیز سفر کے بجائے گہرے تجربات کی طلب سے منسلک ہے۔

محض نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے علاوہ، بورڈ پر موجود جگہ اب بہت سی سہولیات کو ضم کرتی ہے جو ایک پرلطف تجربہ فراہم کرتی ہے: کھڑکی سے مناظر کی تعریف کرنے اور کیبن میں آرام کرنے سے لے کر مزیدار کھانے اور تفریحی خدمات سے لطف اندوز ہونے تک۔ اس طرح سفر سفر کا ایک اہم حصہ بن جاتا ہے۔

عالمی سطح پر، ResearchAndMarkets کی ایک رپورٹ کے مطابق، 2034 تک ریل ٹریول مارکیٹ US$493.4 بلین تک پہنچنے کا امکان ہے، جس کی جامع سالانہ شرح نمو 7.4% ہے۔ ایشیا بحرالکاہل کا خطہ 2025 تک 72.4 فیصد مارکیٹ شیئر کے ساتھ سرفہرست ہے، جبکہ یورپ دارالحکومتوں کو جوڑنے والے تیز رفتار نیٹ ورکس کی ترقی کو تیز کر رہا ہے۔ رات کی ٹرینیں، لگژری سلیپر ٹرینیں، اور ایسے ٹور جن کے لیے ہوائی سفر کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، تیزی سے مقبول ہو رہے ہیں، جو نقل و حمل کے اس موڈ کی مضبوط اپیل کو ظاہر کرتے ہیں۔

ریسرچ اینڈ مارکیٹس کے مطابق، 2026 خاص طور پر ریلوے انڈسٹری کے لیے ایک تیز رفتار سال ہو گا کیونکہ حکومتیں اور کاروبار اس شعبے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کرتے ہیں۔

ویتنام میں ریل سیاحت بتدریج ایک امید افزا مصنوعات کے طور پر ابھر رہی ہے۔

ویتنام میں، ریل سیاحت آہستہ آہستہ بڑی صلاحیت کے ساتھ ایک مصنوعات کی شکل اختیار کر رہی ہے۔ 2024 میں، ویتنام ریلوے کارپوریشن نے بہت سی نئی مصنوعات شروع کیں جیسے سیگون - دا نانگ روٹ پر SE21/22 ٹرین، "سنٹرل ویتنام ہیریٹیج کنکشن کا سفر"، "ڈا لیٹ نائٹ سفر"، لگژری سجورنی ٹرین، اور لا رین ٹرین دا لاٹ پر… - ٹرائی میٹ روٹ پر۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ ری یونیفیکیشن ایکسپریس ٹرین کو 2025 میں دنیا میں تجربہ کرنے کے لیے سب سے زیادہ قابل قدر ریلوے روٹس میں تیسرے نمبر پر رکھا گیا تھا (جیسا کہ یورپی ٹرین سروس فراہم کرنے والے ریل یورپ کے CEO Björn Bender نے تجویز کیا تھا)۔ ملک بھر میں 1,730 کلومیٹر پر محیط یہ سفر مسافروں کو پہاڑوں اور میدانی علاقوں سے لے کر ساحلی علاقوں تک متنوع مناظر کو دیکھنے کا موقع فراہم کرتا ہے، جبکہ راستے میں مقامی زندگی اور کھانوں کا بھی تجربہ کرتا ہے۔

اس کے ساتھ ساتھ بہت سی اختراعی مصنوعات سامنے آئی ہیں۔ "سنٹرل ویتنام میں کنیکٹنگ ہیریٹیج" کو 2024 میں ہیو کی ٹاپ 9 متاثر کن سیاحتی مصنوعات میں سے نوازا گیا۔ ہنوئی میں، "ہانوئی ٹرین - ہنوئی کے 5 گیٹس" اور "میٹرو 2A گرین جرنی" ٹور نے ایک نیا نقطہ نظر کھولا، ٹرینوں اور میٹرو کو خالی جگہوں میں تبدیل کر کے، ثقافتی زندگی کی کہانیوں کو جدید خطوط سے جوڑنا۔

اعلیٰ معیار کے کروز جہاز "ہوا فوونگ ڈو" (ریڈ فینکس فلاور) کا اندرونی حصہ۔

ایک اور قابل ذکر سنگ میل اعلیٰ معیار کی "ریڈ فینکس فلاور" ٹورسٹ ٹرین کا آغاز ہے۔ ایک صدی سے زائد عرصے میں پہلی بار، ویتنام کی ریلوے انڈسٹری نے ایک پریمیم ٹورسٹ ٹرین متعارف کرائی ہے جس کا ڈیزائن انڈوچائنیز ثقافت سے جڑا ہوا ہے اور بندرگاہی شہر کے منفرد کردار کی عکاسی کرتا ہے۔ کنڈا سیٹیں، وائی فائی اور ایل ای ڈی اسکرین جیسی جدید سہولیات سے آراستہ، ٹرین نہ صرف سروس کے معیار کو اپ گریڈ کرتی ہے بلکہ ایک بھرپور اور پرکشش سفری تجربہ بھی تخلیق کرتی ہے، جو اسے سفر کے لیے ایک پرکشش آپشن بناتی ہے۔

ویتنام نیشنل ٹورازم ایڈمنسٹریشن کے رہنماؤں کے مطابق، ریلوے کی صنعت بتدریج ایک تبدیلی سے گزر رہی ہے، سفری وقت کی حدود کو تجرباتی فوائد میں بدل رہی ہے۔ ٹرینیں اب محض نقل و حمل کا ذریعہ نہیں ہیں بلکہ سیاحوں کے لیے ثقافت اور تاریخ کی گہرائیوں کو سراہنے کی جگہ بن گئی ہیں۔

اس سمت کو "ہر سفر ایک تجربہ، ہر اسٹیشن ایک منزل" کی حکمت عملی کے ذریعے واضح طور پر ظاہر کیا گیا ہے۔ ریلوے انڈسٹری علاقائی ورثے اور ثقافت سے منسلک مصنوعات تیار کرنے کے لیے مقامی لوگوں اور کاروباری اداروں کے ساتھ ہم آہنگی کر رہی ہے، جبکہ ساتھ ہی ساتھ ٹرینوں اور اسٹیشنوں پر خدمات کو بھی اپ گریڈ کر رہی ہے۔

مصنوعات کے ساتھ ساتھ انفراسٹرکچر پر بھی نمایاں سرمایہ کاری ہو رہی ہے۔ ہنوئی-کوانگ نین ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ، تقریباً 120 کلومیٹر لمبا، جس کی ڈیزائن رفتار 350 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، 2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے اور سفر کا وقت کم کر کے 30-45 منٹ کر دے گا۔ توقع ہے کہ یہ لائن دارالحکومت اور بڑے سیاحتی مراکز کے درمیان ایک نیا مربوط محور بن جائے گی، علاقائی رابطوں کو فروغ دے گی اور ترقی کے مواقع کو وسعت دے گی۔

مزید برآں، ہنوئی اور لاؤ کائی کے درمیان ثقافتی موضوعات جیسے بروکیڈ، ڈونگ ہو پینٹنگز، اور منہ کے اعضاء کی بنیاد پر اعلیٰ درجے کے کروز جہاز تیار کرنے کا منصوبہ بھی ایک واضح سمت دکھاتا ہے: ہر سفر میں منفرد ثقافتی شناخت کو شامل کرنا، سفر کو ایک مکمل ثقافتی تجربے میں تبدیل کرنا۔

ماہرین کے مطابق، ریل کی سیاحت کو حقیقی معنوں میں ایک پرکشش طبقہ بننے کے لیے، خدمات سے لے کر تجربات تک، ایک مطابقت پذیر مصنوعات کے ڈیزائن میں ریلوے اور سیاحت کی صنعتوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ اس صورت میں، ٹرینیں نہ صرف رابطے کا ذریعہ ہوں گی بلکہ سفر کی ایک خاص بات بھی ہوں گی۔

 

ماخذ: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html