Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ڈریگن فروٹ 'اچھی فصل، کم قیمت'

اس وقت، Tay Ninh کاشتکار ڈریگن فروٹ کی کٹائی کر رہے ہیں۔ اس حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے کہ ڈریگن فروٹ کی پیداوار زیادہ ہے لیکن فروخت کی قیمت میں تیزی سے کمی آئی ہے، جس سے کھپت مشکل ہو گئی ہے، حکام مارکیٹ کو مستحکم کرنے، مصنوعات کے معیار کو بہتر بنانے اور پائیدار ترقی کے مقصد کے لیے حل تلاش کر رہے ہیں۔

Báo Long AnBáo Long An25/08/2025

مشکل برآمد ڈریگن فروٹ کی قیمت میں تیزی سے کمی کا باعث بنتی ہے۔

پودے لگانے کے علاقے میں کمی آتی ہے، پیداوار غیر مستحکم ہے

محکمہ زراعت اور ماحولیات (DARD) کی معلومات کے مطابق، صوبے میں اس وقت ڈریگن فروٹ کی 7,338 ہیکٹر رقبہ ہے، جو کہ اسی عرصے میں 95.6 فیصد کے برابر ہے۔ جس میں سے پھل کا رقبہ 6,860 ہیکٹر ہے۔ پچھلے سالوں کے مقابلے میں، رقبہ میں کمی واقع ہوئی ہے، اور کچھ کسان اس فصل کی غیر مستحکم معاشی کارکردگی کی وجہ سے اس فصل میں مزید دلچسپی اور اس سے منسلک نہیں ہیں۔

اگرچہ پودے لگانے کے رقبے میں کمی واقع ہوئی ہے، لیکن اس سال ڈریگن فروٹ کی پیداوار کافی اچھی ہے، جس میں وافر پیداوار ہے۔ اس سے پہلے کہ وہ خوش ہوتے، کسان کم قیمتوں سے مایوس ہو گئے۔ خاص طور پر، سفید گوشت والے ڈریگن فروٹ کی قیمت صرف 4,000-7,000 VND/kg تک ہوتی ہے۔ گریڈ 1 کے سرخ رنگ کے ڈریگن فروٹ کی قیمت 13,000-15,000 VND/kg، گریڈ 2 کی قیمت 7,000-9,000 VND/kg، اور گریڈ 3 کی قیمت صرف 3,000-5,000 VND/kg ہے۔ اس قیمت پر، بہت سے باغبانوں کو اپنے سرمائے کی وصولی میں مشکل پیش آتی ہے۔

ٹام وو کمیون میں ڈریگن فروٹ کے کسان مسٹر نگوین تھانہ سانگ نے بتایا: "ایک ہیکٹر ڈریگن فروٹ کے لیے 120-150 ملین VND/سال کی سرمایہ کاری کی ضرورت ہوتی ہے۔ دریں اثنا، موجودہ قیمت بہت کم ہے۔ ایسی فصلیں ہیں جن کی فروخت کھاد اور کیڑے مار ادویات کی ادائیگی کے لیے کافی نہیں ہے، اس لیے بہت سے پھلوں کو کاٹنے کے لیے گھر کا انتخاب کرنا پڑتا ہے یا دیگر فصلوں کا انتخاب کرنا پڑتا ہے۔ باغ کی دیکھ بھال نہیں کرنا۔"

درحقیقت ڈریگن فروٹ کے ساتھ "اچھی فصل، کم قیمت" کی صورت حال کئی بار ہو چکی ہے، جب برآمدی منڈی، خاص طور پر چین، اتار چڑھاؤ آتا ہے، ملکی قیمتیں فوراً گر جاتی ہیں۔ اس تناظر میں، کوآپریٹیو یا کاروباری اداروں سے وابستہ گھرانے تاجروں کے ذریعہ قیمتیں کم کرنے پر مجبور ہوں گے۔

گرتی ہوئی قیمتوں کے دباؤ کا سامنا کرتے ہوئے، بہت سے کسانوں کو اپنے سرمائے کی واپسی کے لیے تاجروں کو کم قیمت پر فروخت کرنے کا سہارا لینا پڑا ہے۔ کچھ کوآپریٹیو نے پیداواری روابط کو برقرار رکھنے کی کوشش کی ہے، لیکن ان کا پیمانہ ابھی بھی چھوٹا ہے اور وہ اتنے مضبوط نہیں ہیں کہ وہ مارکیٹ کو منظم کر سکیں۔

این لوک لانگ کمیون میں ایک کوآپریٹو کے نمائندے نے کہا کہ کوآپریٹو نے برآمدی خریداری کرنے والے ادارے کے ساتھ ایک معاہدہ کیا ہے، لیکن پیداوار اس کے اراکین کی کل پیداوار کا صرف 20-30 فیصد بنتی ہے۔ باقی اب بھی تاجروں پر منحصر ہے، لہذا قیمتیں غیر مستحکم ہیں۔ کسانوں کو ایک مستحکم پیداوار کی ضرورت ہوتی ہے، جبکہ کاروباری اداروں کو VietGAP یا GlobalGAP معیارات کے مطابق مستقل معیار اور پیداوار کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ وہ "تڑپ" ہے جسے کوآپریٹو حل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

بہت سے گھرانوں نے اپنے علاقے کے کچھ حصے کو دیگر پھلوں کے درختوں جیسے پپیتا، جیک فروٹ، کسٹرڈ ایپل وغیرہ اگانے کے لیے تبدیل کر کے ایک نئی سمت کی تلاش کی ہے جس میں زیادہ اقتصادی قیمت کی امید ہے۔ تاہم، بڑے پیمانے پر تبدیلی کے بہت سے ممکنہ خطرات ہیں۔

معیار کو بہتر بنانے، روابط کو مضبوط کرنے کی ضرورت ہے۔

آنے والے وقت میں مزید پائیدار ڈریگن فروٹ کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کو راغب کرنا اور پروسیسنگ انڈسٹری کو ترقی دینا ایک ناگزیر سمت سمجھا جاتا ہے۔

کسانوں کو "پلانٹنگ - کٹنگ - پودے لگانے" کے شیطانی چکر میں پڑنے سے بچنے کے لیے، صوبائی محکمہ زراعت نے طے کیا کہ ایک طویل مدتی، ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، سرکاری درآمدی منڈیوں کی سخت ضروریات کو پورا کرنے کے لیے VietGAP اور GlobalGAP سرٹیفیکیشن حاصل کرتے ہوئے، پیداوار کو محفوظ سمت میں فروغ دینا ضروری ہے۔ ایک ہی وقت میں، فعال شعبے کو کسانوں کے لیے تربیت اور تکنیکی رہنمائی بڑھانے کی ضرورت ہے تاکہ پیداواری صلاحیت، یکساں معیار اور تاجروں پر انحصار کم کیا جا سکے۔

ایک اور اہم حل یہ ہے کہ پیداوار کو سلسلہ کے مطابق دوبارہ ترتیب دیا جائے۔ کوآپریٹیو اور کوآپریٹو گروپوں کے ذریعے، کسانوں کو کاروباری اداروں کے ساتھ کھپت کے معاہدوں پر دستخط کرنے کا موقع ملے گا، اور زیادہ مستحکم پیداوار کو یقینی بنایا جائے گا۔ ابتدائی نفاذ کے ماڈلز نے تاثیر ظاہر کی ہے، کیونکہ کوآپریٹو ممبران کے ڈریگن فروٹ کی فروخت کی قیمت ہمیشہ فری مارکیٹ سے 10-15% زیادہ ہوتی ہے۔

اس کے علاوہ پروسیسنگ انڈسٹری کی ترقی کو بھی ایک ناگزیر سمت سمجھا جاتا ہے۔ فی الحال، زیادہ تر ڈریگن فروٹ تازہ شکل میں کھایا جاتا ہے، جس کی وجہ سے فصل کی کٹائی کے موسم پر بہت زیادہ دباؤ پڑتا ہے۔ اگر مختلف مصنوعات جیسے جوس، خشک کرنے، منجمد کرنے وغیرہ میں مزید پروسیسنگ فیکٹریاں ہیں، تو اس سے شیلف لائف بڑھے گی اور کھپت کی مارکیٹ کو وسعت ملے گی۔

اتنا ہی اہم عنصر ایک برانڈ بنانا اور سرکاری برآمدی منڈی کو بڑھا رہا ہے۔ Tay Ninh کو ڈریگن فروٹ کی افزائش کے لیے موزوں زمین اور مٹی کے حالات کا فائدہ ہے، لیکن آیا پروڈکٹ "دور تک اڑ" سکتی ہے یا نہیں اس کا انحصار زیادہ تر ٹریس ایبلٹی، جغرافیائی اشارے کی رجسٹریشن، اور تجارتی فروغ میں اضافے پر ہے۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈنہ تھی فونگ کھنہ نے کہا کہ ڈریگن فروٹ اب بھی کئی علاقوں کی اہم فصل ہے۔ اس فصل کو پائیدار طریقے سے تیار کرنے کے لیے، صرف چینی مارکیٹ پر انحصار کرنا ناممکن ہے لیکن اسے دیگر ممکنہ منڈیوں جیسے کوریا، جاپان، یورپی یونین، وغیرہ تک پھیلانا چاہیے۔ برآمدی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ضروری زرعی معیارات کے مطابق پیداوار کے لیے کسانوں کی حوصلہ افزائی اور رہنمائی کریں۔

Tay Ninh میں ڈریگن فروٹ کو پائیدار طریقے سے "زندہ رہنے" کے لیے، اس کے لیے نہ صرف کسانوں کی کوششوں کی ضرورت ہے بلکہ حکومت، کاروباری اداروں اور متعلقہ تنظیموں کے تعاون کی بھی ضرورت ہے۔ جب زرعی پیداوار کی ترقی - بشمول ڈریگن فروٹ - کی مناسب منصوبہ بندی کی جائے گی، پروسیسنگ اور مارکیٹ کی توسیع سے وابستہ اعلیٰ ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جائے گا، تو "اچھی فصل، کم قیمت" کا مسئلہ بتدریج حل ہو جائے گا، جس سے کسانوں کی آمدنی کا ایک مستحکم ذریعہ ہو گا اور صوبے کی پائیدار ترقی میں مثبت کردار ادا کیا جائے گا۔/

تھانہ تنگ

ماخذ: https://baolongan.vn/thanh-long-duoc-mua-mat-gia-a201295.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

نوجوان لوگ سال کے سب سے خوبصورت چاول کے موسم میں چیک ان کرنے کے لیے شمال مغرب جاتے ہیں۔
بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کام لانگ وونگ - ہنوئی میں خزاں کا ذائقہ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ