تعمیراتی سامان کی فراہمی میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنا۔

حکومتی قرارداد 66.4 کے مخصوص طریقہ کار میں سے ایک جس کا مقصد تعمیراتی سامان کی فراہمی کو حل کرنا ہے، کان کنی کے لائسنس کے طریقہ کار کو کم سے کم کرنا، لائسنسنگ میں مقامی علاقوں کی خود مختاری اور خود ارادیت کو بڑھانا، اور کان کی صلاحیت میں اضافہ کرنا ہے۔ تعمیراتی سامان کی بڑھتی ہوئی سپلائی قیمتوں میں استحکام کی بنیاد بھی فراہم کرتی ہے اور کئی اہم منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرتی ہے۔

سرمایہ کاری کی پالیسیوں کا فیصلہ کرنے، سرمایہ کاری کے منصوبوں کی منظوری، یا زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی پر فیصلوں کی بنیاد رکھنے کے طریقہ کار سے گزرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ طریقہ کار کو مختصر کر دیا گیا ہے، اور یہ اکائیوں کے لیے زمین، ریت، بجری، اور عام تعمیراتی مواد کے لیے پتھر کی سپلائی کو بڑھانے کے لیے ایک بنیاد بھی فراہم کرتا ہے، جو کلیدی منصوبوں کی خدمت کرتے ہیں۔

صوبہ ننہ بن میں ہم جنس پرستوں کی پہاڑی مٹی کی کان کے استحصال کے انچارج مسٹر ڈنہ وان کوونگ نے کہا: "جب ہم جنس پرستوں کی کان تیار ہو جائے گی، تو یہ Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے کے لیے کھدائی اور پشتے کے حجم کی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کرے گی جس کا ریزرو 2 ملین m3/سال ہے۔"

Xuan Truong Construction Company میں پروجیکٹ مینجمنٹ کے سربراہ مسٹر Hoang Thanh Binh نے کہا: "پہلے، ہمیں یہ کام خود کرنے کی ضرورت نہیں تھی؛ دوم، ماحولیاتی اثرات کی تشخیص اور تیسرا، تصدیق اور تشخیص کا عمل بہت آسانی سے چلا۔ ہم نے کم از کم 3 ماہ کی بچت کی۔"

نیز اس خصوصی طریقہ کار کے تحت، پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کو کان کنی کے لائسنس دینے، ایڈجسٹ کرنے اور ان میں توسیع کے بارے میں فوری فیصلہ کرنے کا اختیار ہے۔ یہ سپلائی کا ذریعہ تیار کرنے کے لیے درکار وقت کو کم کرتا ہے۔

جتنی جلدی تعمیراتی مواد سائٹ پر پہنچتا ہے، پروجیکٹ اتنی ہی تیزی سے آگے بڑھتا ہے۔ ایک خصوصی طریقہ کار کا قیام نہ صرف تعمیراتی مواد میں رکاوٹ کو دور کرتا ہے بلکہ 2025 تک 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز اور 2030 تک 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے ایک شرط ہے۔

شمالی علاقہ جات میں موسم اس وقت زیادہ سازگار ہے۔ یہ بہت سے منصوبوں کے لیے تیز رفتاری اور شیڈول سے پہلے تکمیل تک پہنچنے کا بہترین وقت ہے۔

جنرل کنسٹرکشن کارپوریشن آف ٹرانسپورٹ ورکس نمبر 8 کے پروجیکٹ کمانڈر مسٹر ڈاؤ ڈوئی بیچ نے کہا: "مزدوروں نے رات 10 بجے تک کام کیا۔ مشینوں کی تعداد کے حوالے سے، کمپنی نے بولی کے حجم کے مقابلے میں ان میں 30 فیصد اضافہ کیا ہے۔"

Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے پروجیکٹ کے سائٹ مینیجر مسٹر Dinh Duc Thang نے کہا: "اگر ہم کافی مواد کو محفوظ کر سکتے ہیں، تو ہم 31 دسمبر تک پورے راستے کو مکمل کرنے کی کوشش کریں گے، اس طرح تعمیر کا وقت 9 ماہ تک کم ہو جائے گا۔"

عوامی اور کلیدی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے مشترکہ تعمیراتی مواد سے فائدہ اٹھانے کا خصوصی طریقہ کار فروری 2027 کے آخر میں ختم ہو جائے گا۔ دسیوں ملین کیوبک میٹر زمین، چٹان، ریت اور بجری کو کم سے کم وقت میں منصوبوں تک پہنچایا جائے گا۔ اگر مؤثر طریقے سے استعمال کیا جاتا ہے، تو یہ بہت سے علاقوں کے لیے 2027 کے اندر بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنے، ترقی کی جگہ کو بڑھانے اور ترقی کے محور بنانے کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا۔

ماخذ: https://vtv.vn/thao-go-nguon-cung-vat-lieu-xay-dung-100251029113352973.htm