رپورٹر کے مشاہدے کے مطابق اس وقت تین علاقے (با لوئی پل سے ہوان کے نہر تک) ایسے ہیں جہاں تقریباً ایک سال سے تعمیراتی کام رکا ہوا ہے، بعض جگہوں پر دونوں طرف صرف مضبوط مٹی ڈالی گئی ہے، ڈیک روڈ صرف جزوی طور پر ریت سے بھری ہوئی ہے۔ اس لیے جب بارش ہوتی ہے تو اس علاقے سے گزرنے والی گاڑیاں آسانی سے الجھ جاتی ہیں۔

باک لیو صوبے (اب Ca Mau صوبہ) میں موسمیاتی تبدیلیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے مشرقی سمندری ڈائک کی تعمیر اور اسے اپ گریڈ کرنے کے فوری منصوبے نے بنیادی طور پر تقریباً 23 کلومیٹر (پرانے سوک ٹرانگ صوبے سے با لوئی سلائس سے متصل حصہ) مکمل کر لیا ہے۔ با لوئی کینال سے ہوان کی نہر تک (تقریباً 14 کلومیٹر لمبا، 288 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ) کا حصہ 2023 کے آخر تک مکمل کرنے کا منصوبہ تھا، لیکن ابھی تک نامکمل ہے۔
باک لیو ایگریکلچرل اینڈ رورل ڈیولپمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ڈک ٹام نے کہا کہ مذکورہ پروجیکٹ میں کچھ ایسے حصے ہیں جنہوں نے زمینی مسائل اور گھرانوں کی جانب سے تعمیرات کو روکنے کی وجہ سے تعمیر روک دی ہے۔ فی الحال، انتظامی بورڈ ڈونگ ہائی کمیون میں تعمیراتی تحفظ کو منظم کرنے کے لیے مقامی حکام اور متعلقہ اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے۔ لانگ ڈائن کمیون کے لیے، مقامی حکام کی جانب سے تعمیراتی تحفظ کے منصوبے کے اعلان کے بعد، مینجمنٹ بورڈ ٹھیکیدار کو منصوبے کے مطابق فوری طور پر تعمیرات پر عمل درآمد کرنے کی ہدایت کرے گا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-cham-tre-cong-trinh-de-bien-cap-bach-o-ca-mau-post826633.html






تبصرہ (0)