
Noi Bai - Lao Cai Expressway مرکزی راستہ ہے جو ہنوئی کو شمال مغرب سے ملاتا ہے (تصویر: این ہان)۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن ( وزارت تعمیرات ) نے ابھی ابھی فیصلہ نمبر 1500 جاری کیا ہے جس میں Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے پر ٹریفک آرگنائزیشن پلان میں عارضی ایڈجسٹمنٹ اور سپلیمنٹس کی منظوری دی گئی ہے تاکہ حفاظت اور ہموار ٹریفک کو بہتر بنایا جا سکے۔
اس فیصلے کے مطابق، Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے پر تبدیلیاں بنیادی طور پر لین کی تقسیم اور رفتار کے ضوابط پر مرکوز ہیں، عارضی طور پر 1 ماہ کے لیے 10 نومبر سے لاگو کیا گیا ہے۔
ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کی سفارشات اور 14 اکتوبر کو متعلقہ فریقین کے درمیان ورکنگ منٹس کے نتائج کا جواب دینے کے لیے یہ ایک پائلٹ اقدام ہے۔
اس کے مطابق، نوئی بائی - ین بائی سیکشن پر (km0 سے km123+080 تک)، دونوں لین پر اجازت کی زیادہ سے زیادہ رفتار 100km/h پر متحد ہے۔
تاہم، کم از کم رفتار کو زیادہ لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، لین 1 (میڈین پٹی کے آگے) 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، جبکہ لین 2 (ایمرجنسی لین کے ساتھ) 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
نیشنل ہائی وے 2 انڈر پاس (km0+080-km0+840)، ریڈ ریور اوور پاس (km76+600-km78+640) اور لو ریور اوور پاس (km47+350-km48+550) جیسے خاص مقامات پر، زیادہ سے زیادہ رفتار کو کم کر کے 80km/h دونوں کی رفتار سے کم کر دیا گیا ہے۔ پیچیدہ خطوں کی وجہ سے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے 60km/h۔
گاڑیوں کی لین کی علیحدگی کے حوالے سے، لین 1 7,500 کلوگرام سے زیادہ وزن والے ٹرکوں (بشمول پک اپ اور وین کے علاوہ باقاعدہ ٹرک، کیش ٹرانسپورٹ گاڑیوں، ٹریکٹروں، ٹریلرز کے علاوہ خصوصی گاڑیاں) اور 29 سے زیادہ نشستوں والی مسافر کاروں پر پابندی لگائے گی۔
ہنوئی - لاؤ کائی ہائی وے پر لین 2 کے لیے، گاڑیوں کی اقسام میں کوئی فرق نہیں ہے۔ لین 2 پر چلنے والے بھاری ٹرکوں اور بڑی مسافر بسوں کو اوور ٹیک کرنے کے لیے لین 1 میں جانے کی اجازت ہے، لیکن اس کے فوراً بعد لین 2 پر واپس آنا چاہیے اور محفوظ فاصلہ برقرار رکھنا چاہیے۔
ٹریفک کے شرکاء کی رہنمائی کے لیے چوراہوں پر نشانیاں، پینٹ لائنیں اور رفتار کی معلومات شامل کی جائیں گی۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن (VEC) کو سگنل سسٹم کا انتظام کرنے، چلانے، جائزہ لینے اور ایڈجسٹ کرنے، گینٹریوں یا بوموں پر رفتار کے نشانات، اور آسانی سے قابل مشاہدہ مقام پر سڑک کی سطح پر براہ راست رفتار کو پینٹ کرنے کی اکائی کی ضرورت ہے۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے VEC سے بھی درخواست کی کہ وہ نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، روڈ مینجمنٹ ایریا I، تعمیراتی محکموں اور مقامی حکام کے ساتھ عمل درآمد، تبلیغ اور ہم آہنگی کا ذمہ دار ہو۔
پائلٹ کی مدت ختم ہونے سے پہلے، VEC کو ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو رپورٹ کرنے کے لیے متبادل منصوبہ مکمل کرنا چاہیے۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے مطابق، اس ایڈجسٹمنٹ سے Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے پر ٹریفک کے حالات بہتر ہونے کی امید ہے۔
رہائشیوں اور ڈرائیوروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ خلاف ورزیوں سے بچنے کے لیے سختی سے تعمیل کریں، اور تبدیلیوں کے بارے میں اپ ڈیٹس کے لیے انتظامی یونٹس کی اطلاعات کی نگرانی کریں۔
ڈین ٹری کے مطابق
ماخذ: https://baothanhhoa.vn/thi-diem-phan-lan-thay-doi-toc-do-tren-cao-toc-noi-bai-lao-cai-tu-10-11-267451.htm






تبصرہ (0)