شمالی شاہراہ پر سب سے لمبی پہاڑی سرنگ

منصوبے کے مطابق، 2021-2025 کی مدت (فیز 2) میں مشرقی علاقے میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے پر سب سے لمبی پہاڑی سرنگ مارچ 2025 کے آخر تک کھودی جائے گی اور کھول دی جائے گی۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 (سرمایہ کار) کے نمائندے Giao thong Newspaper سے بات کرتے ہوئے کہا کہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے ، Quang Ngai - Hoai Nhon سیکشن پر 3 پہاڑی سرنگ کے منصوبے زیر تعمیر ہیں اور میٹنگ کر رہے ہیں اور شیڈول سے تجاوز کر رہے ہیں۔

ایکسپریس وے منصوبے کے سرنگ نمبر 3 کی تعمیر، کوانگ نگائی - ہوائی نان سیکشن۔

جن میں سے، سرنگ نمبر 1 اور ٹنل نمبر 2 بنیادی طور پر مقررہ وقت سے تقریباً 4 ماہ پہلے مکمل ہو چکی ہے، اور توقع ہے کہ 30 جون 2025 تک مکمل ہو جائے گی۔

"جہاں تک سرنگ نمبر 3 - شمالی - جنوبی ایکسپریس وے فیز 2 (3,200m) کا سب سے طویل سرنگ پروجیکٹ ہے، فروری 2025 کے اوائل تک، کھدائی کا کام تقریباً 4,860/6,400 md (76%) مکمل ہو چکا ہے، سرنگ کی لائننگ کے لیے کنکریٹ ڈالا جا رہا ہے، کنٹریکٹ نمبر 1,550m سے 1,550m تک ہے۔ مارچ 2025 کے آخر تک، دسمبر 2025 میں ٹنل 3 کو مکمل کرنے کے لیے بنیاد بناتے ہوئے"، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے نمائندے نے بتایا۔

اگرچہ ٹھیکیدار سرنگ کے منصوبوں کی پیشرفت کو تیز کرنے پر توجہ دے رہا ہے، سرمایہ کار کے مطابق، فی الحال، پورے منصوبے کی کل تعمیراتی پیداوار تقریباً 55 فیصد ہے، جو کہ مقررہ وقت سے تقریباً 7 فیصد پیچھے ہے۔

وجہ یہ ہے کہ وسطی علاقے میں موسم برساتی اور طوفانی موسم ہے اور اکتوبر سے دسمبر 2024 کے آخر تک تقریباً مسلسل بارش ہوتی ہے، جس کی وجہ سے عمل درآمد کی پیش رفت محدود ہوتی ہے (یکم اکتوبر سے 31 دسمبر 2024 تک، تعمیر صرف 15/92 دنوں میں مکمل ہو سکتی ہے)۔

مین روٹ سائٹ کلیئرنس کا کام 30 جون 2024 تک مکمل نہیں ہو گا۔ مئی 2024 کے آخر تک مقامی حکام اس بات کی تصدیق کریں گے کہ مخصوص مٹیریل مائنز نے اپنی ضروریات پوری کر لی ہیں۔

عمل درآمد کے عمل کے دوران، ٹھیکیدار کو کچھ پیدا ہونے والی صورتحال کا سامنا کرنا پڑا جیسے: راستے کے قریب کچھ گھرانوں نے اپنے گھروں میں دراڑیں پڑنے کی وجہ سے تعمیر میں رکاوٹیں کھڑی کیں۔ رہائشی علاقوں سے گزرنے والے حصوں میں، لوگوں نے ڈھیروں کی کھدائی، 20:00 سے زیادہ روڈ بیڈ رولنگ، اور 19:00 بجے سے زیادہ میٹریل کی نقل و حمل کی اجازت نہیں دی۔ مٹیریل مائنز سے ایک چھوٹی مقامی سڑک پر تعمیراتی جگہ تک کا راستہ، بوجھ کی محدود گنجائش، اوور ٹائم پلان کو متاثر کرتی ہے۔

اس بات کا اندازہ لگاتے ہوئے کہ وسطی علاقے میں موسم اب سازگار ہے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 2 کے رہنما نے کہا کہ نئے قمری سال کے فوراً بعد، یونٹ نے کنٹریکٹرز سے درخواست کی کہ وہ بیک وقت تعمیراتی ٹیموں کو منظم کریں، ان اشیاء کو لاگو کرنے پر توجہ مرکوز کریں جو پیداوار کو تیز کر سکیں جیسے: پل، انڈر پاسز، ہر قسم کے پل، پسے ہوئے پتھروں کا مجموعہ، ریگولیشن فورس کے ساتھ۔ کنکریٹ فرش، وغیرہ

سائٹ پر حقیقی نفاذ کی بنیاد پر، سرمایہ کار اور ٹھیکیدار نے ہر بولی پیکج کی تکمیل کا منصوبہ بنایا ہے۔

پیکیج XL1 میں، پل کا حصہ 30 جون 2025 سے پہلے مکمل ہو جائے گا، اور سڑک کا حصہ 30 اگست 2025 سے پہلے مکمل ہو جائے گا۔

XL2 پیکیج میں، Deo Ca - Phu Hien Vinh Construction Company کا سیکشن Km35+00 - Km37+070؛ ڈیو سی اے - ایشیا کنسٹرکشن کمپنی کا سیکشن Km37+070 - Km39+779؛ Udideco کمپنی کا سیکشن Km39+779 - Km43+670 31 اگست 2025 تک مکمل ہونے کی کوشش کرتا ہے۔

پیکج XL3 کے لیے، سرنگ نمبر 3 کو 31 دسمبر 2025 تک مکمل کرنے کی بنیاد کے طور پر مارچ 2025 کے آخر تک پسے ہوئے پتھر، سیمنٹ کی مضبوطی، اسفالٹ کنکریٹ اور سرنگ کی کھدائی نمبر 3 کی تعمیر مکمل کریں۔

اس سے قبل، 25 جنوری 2025 سے 31 جنوری 2025 تک (26 دسمبر 2024 قمری کیلنڈر سے 2 جنوری 2025 قمری کیلنڈر تک)، تعمیراتی مقام پر مسلسل تعمیراتی رفتار کو برقرار رکھتے ہوئے، پوری Quang Ngai - Hoai Nhon پراجیکٹ سائٹ پر، ٹھیکیداروں نے تقریباً 30 سے ​​زائد ورکرز اور آلات کو برقرار رکھا۔ 3 بولی پیکجز، تمام اشیاء کے لیے بیک وقت 19 تعمیراتی ٹیموں کو منظم کرنا: اسفالٹ کنکریٹ، سڑک کی کھدائی، پسے ہوئے پتھروں کی درجہ بندی، سرنگیں...

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-vao-cuoi-thang-3-2025-192250206175318482.htm