Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

وزیر اعظم: "رئیل اسٹیٹ کی ترقی کے لئے بنیادی زمین کی مختص کو محدود کریں۔"

Báo Dân tríBáo Dân trí27/08/2023

(ڈین ٹرائی نیوز پیپر) - ایکسپریس ویز کی تاثیر کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے، وزیر اعظم فام من چن نے مقامی لوگوں کو یاد دلایا کہ وہ مربوط سڑکوں کی تعمیر کو ترجیح دیں اور فائدہ مند مقامات پر رئیل اسٹیٹ کی ترقی کے لیے زمین مختص کرنے کو محدود کریں۔
یہ درخواست وزیر اعظم فام من چن نے چاروں وزرائے ٹرانسپورٹ، منصوبہ بندی و سرمایہ کاری، تعمیرات، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے ساتھ ساتھ صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے چیئرمینوں کو بھیجے گئے ایک ٹیلی گرام میں کی ہے، جس میں سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایکسپریس ویز کے ساتھ رابطوں کا جائزہ لینے کے حوالے سے کیا گیا ہے۔ حکومت کے سربراہ کے مطابق، قائم کردہ ایکسپریس وے سسٹم نے اہم رفتار پیدا کی ہے اور جاری رکھے ہوئے ہے، جس سے مقامی لوگوں کو ترقی کے نئے مواقع کھولنے میں مدد ملتی ہے۔ تاہم، مقامی علاقوں میں ایکسپریس ویز اور سڑک کے نظام کے درمیان تعلق محدود ہے، اس طرح وہ صلاحیت، فوائد اور ترقی کی جگہ کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے میں ناکام رہے ہیں۔
Thủ tướng: Hạn chế giao vị trí đất thuận lợi để phát triển bất động sản - 1

ایکسپریس وے کے Nghi Son - Dien Chau سیکشن پر آخری انٹرچینج، Dien Cat Commune، Dien Chau ڈسٹرکٹ میں واقع ہے، جو نیشنل ہائی وے 7 (تصویر: Nguyen Phe) سے جڑتا ہے۔

ایکسپریس ویز میں سرمایہ کاری کی تاثیر کو زیادہ سے زیادہ کرنے اور علاقوں میں سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا کرنے کے لیے، وزیر اعظم نے درخواست کی کہ وہ علاقے جن کے پاس سے ایکسپریس ویز گزرتے ہیں اس معاملے کا جائزہ لیں۔ حکومت کی ہدایت پر عمل کرتے ہوئے، مقامی لوگوں کو مطالعہ کرنے، سرمائے کی تقسیم کو ترجیح دینے، اور ایکسپریس ویز سے منسلک مقامی سڑکوں میں سرمایہ کاری کے لیے فعال طور پر وسائل کو متحرک کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کا مقصد مقامی علاقوں، خاص طور پر شہری علاقوں اور صنعتی اور سروس زونز کے لیے نئی ترقی کی جگہیں بنانا ہے۔ وزیر اعظم نے درخواست کی کہ "یہ خیال رکھنا چاہیے کہ ایکسپریس ویز سے منسلک مقامی سڑکوں میں منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کرتے وقت، اعلی ترین ممکنہ کارکردگی اور لاگت کی تاثیر کو یقینی بنایا جانا چاہیے"۔ اقتصادی مقامات کو ترقی دینے اور ایکسپریس ویز کے ذریعے پیش کردہ فوائد کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ایکسپریس ویز اور مقامی سڑکوں کے درمیان کنکشن، انٹرآپریبلٹی، اور ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے مقامی آبادیوں کو تعمیرات اور شہری منصوبہ بندی کا جائزہ لینے اور ایڈجسٹ کرنے کا کام بھی سونپا گیا ہے۔ خاص طور پر، وزیر اعظم نے مقامی لوگوں کو ہدایت کی کہ وہ ایکسپریس ویز سے منسلک انٹرچینجز اور نئی ترقیاتی جگہوں کے آس پاس کے علاقوں میں زمین کے استعمال اور استحصال کا سختی اور مؤثر طریقے سے انتظام کریں۔ "رہائشی رئیل اسٹیٹ کی ترقی کے لئے اہم مقامات کی مختص کو کم سے کم کریں؛ بکھری ہوئی اور غیر مربوط ترقی کو اچھی طرح سے حل کریں؛ اور عمل درآمد کے دوران بدعنوانی، بربادی، منفی طریقوں اور ذاتی مفادات کو روکیں،" وزیر اعظم نے زور دیا۔ وزارتوں اور ایجنسیوں کے بارے میں، وزیر اعظم نے وزارت ٹرانسپورٹ سے درخواست کی کہ وہ ایکسپریس ویز کو مقامی نقل و حمل کے نیٹ ورکس سے جوڑنے والے انٹرچینجز کی جگہ کا جائزہ لے۔ اس کی بنیاد پر، ٹرانسپورٹ کی وزارت کو مجاز حکام کو رپورٹ کرنا چاہیے یا مقامی لوگوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنا چاہیے تاکہ سرمائے کی تقسیم پر غور کیا جا سکے اور اس کو ترجیح دی جا سکے اور اضافی ضروری انٹرچینجز میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کیا جائے، تاکہ ایکسپریس ویز کی سرمایہ کاری کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے، ترقی کی نئی جگہیں بنائیں، اور مقامی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے حوصلہ افزائی کی جا سکے۔ صوبائی منصوبہ بندی کے دستاویزات کی تشخیص اور جمع کرانے کے دوران، منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو ترقی کی جگہ کو منظم کرنے اور مقامی نقل و حمل کے نیٹ ورک اور ایکسپریس ویز کے درمیان مطابقت پذیر اور موثر کنکشن کو یقینی بنانے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ کمیونسٹ پارٹی آف ویتنام کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد میں واضح طور پر 2025 کے آخر تک ملک بھر میں 3,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز اور 2030 تک 5,000 کلومیٹر تک پہنچنے کا ہدف بتایا گیا ہے۔

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
با کوانگ کی چوٹی پر روشنی

با کوانگ کی چوٹی پر روشنی

پردے کے پیچھے

پردے کے پیچھے

شہر

شہر