مکینیکل انجینئرنگ انڈسٹری کی ترقی کو فروغ دینا۔

تقریباً 3,600 آپریٹنگ مکینیکل انجینئرنگ کے کاروبار اور پیداواری سہولیات کے ساتھ، 48,000 سے زائد کارکنوں کو روزگار فراہم کرتے ہوئے، صوبے کی مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت نے بتدریج مہارت حاصل کی ہے اور لوکلائزیشن کی شرح میں اضافہ کیا ہے، جس سے دیگر صنعتوں اور معیشت کی ترقی کو فروغ دینے کی رفتار پیدا ہوئی ہے۔ تاہم، پیداواری مواد کی فراہمی میں پابندیاں اس صنعت کی ترقی میں ایک بڑی رکاوٹ ہیں۔

Hoa Phat Hung Yen Steel Co., Ltd. (Yen My) کے ذریعے تیار کردہ

متعلقہ حکام کے اعدادوشمار کے مطابق، صوبے کا مکینیکل انجینئرنگ پروڈکٹ کا ڈھانچہ تیزی سے متنوع ہوتا جا رہا ہے، بشمول: سٹیل سمیلٹنگ اور رولنگ (بطور خام مال)، سٹیل کاسٹنگ، الائے کاسٹنگ، انجن مینوفیکچرنگ، اور صنعتی مشینی پرزوں کی کاسٹنگ... یہ تین اہم ذیلی شعبوں میں مرکوز ہیں: موٹر سائیکل اور کمپیوٹنگ کے پرزہ جات۔ گھریلو آلات اور اوزار؛ اور آٹوموبائل اور آٹوموبائل پارٹس۔

فی الحال، صوبے کے مکینیکل پرزوں کی تیاری کے کاروبار میں کئی شعبوں میں کافی اچھی صلاحیتیں ہیں جیسے کہ مختلف قسم کے سانچوں، مکینیکل پرزوں، برقی کیبلز، پلاسٹک کے اجزاء، اور تکنیکی ربڑ۔ اس کے علاوہ، معاون صنعتوں کی مارکیٹ سے مانگ بہت زیادہ ہے، اس لیے بہت سے کاروباروں نے پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے دلیری سے سرمایہ کاری کی ہے، براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری (FDI) انٹرپرائزز کی خدمت کے لیے اعلیٰ معیار کی مصنوعات کی لائنیں تیار کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے اور مکینیکل مصنوعات کی برآمد کا مقصد ہے۔

محکمہ صنعت و تجارت کے جائزے کے مطابق، متعدد آزاد تجارتی معاہدوں (FTAs) میں ویتنام کی شرکت کے ساتھ، صوبے کے مکینیکل اور معاون صنعتی اداروں کو مختلف منڈیوں میں برآمد کرنے کے لیے اہم مواقع اور فوائد کا سامنا ہے، جبکہ ویتنام میں غیر ملکی سرمایہ کاری کو بھی راغب کیا جا رہا ہے۔ فی الحال، صوبے میں مقامی طور پر تیار کردہ دھاتی اجزاء موٹرسائیکل کی پیداوار کی طلب کا 85-90%، آٹوموبائل کی پیداوار میں اجزاء کی طلب کا تقریباً 15-40%، اور مربوط آلات کی تیاری کے لیے تقریباً 20% پورا کرتے ہیں۔ ہائی ٹیک صنعتوں میں دھاتی اجزاء کی تقریباً 10% طلب کی فراہمی... کچھ اہم شعبوں میں، صوبے کے مکینیکل انجینئرنگ کے ادارے ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل کر سکتے ہیں اور کان کنی، تھرمل پاور، اور کیمیائی صنعتوں کے لیے مختلف قسم کے مکینیکل آلات تیار کر سکتے ہیں، نیز انٹیگریٹڈ آلات میں صنعتی پلانٹ اور موٹر سائیکل سازی کی مثالیں شامل ہیں۔ مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ، ڈنگ ہانگ پریسجن مشینری کمپنی لمیٹڈ، ٹوموکو ویتنام مولڈ جوائنٹ اسٹاک کمپنی… ان میں، ویتنام آٹو اینڈ موٹر سائیکل پارٹس مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ (VAP)، جس کا صدر دفتر وان لام ضلع میں ہے، ویتنام آٹو اور موٹر سائیکل پارٹس مینوفیکچرنگ پلان کی سرمایہ کار ہے جس میں کل 9 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری ہے۔ یہ ویتنام میں آٹو اور موٹرسائیکل کے پرزوں کی تیاری کے شعبے میں ویت نام اور جاپان کے درمیان تعاون کے پہلے کامیاب ماڈلز میں سے ایک ہے۔ VAP ہونڈا کارپوریشن کو سپیئر پارٹس فراہم کرنے والا ہے، اور یہ صوبے کا سب سے بڑا مکینیکل انجینئرنگ انٹرپرائز بھی ہے، جو 1,500 سے زائد کارکنوں کو روزگار فراہم کرتا ہے۔

حالیہ دنوں میں، صوبے نے پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ انڈسٹری کو ترقی دینے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ ترقی کی رفتار پیدا کرنے کے لیے صنعتوں، ہائی ٹیک صنعتوں، اور ماحول دوست صنعتوں کی معاونت۔ مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت کو مزید مضبوطی سے ترقی دینے اور اسے ایک اہم اقتصادی شعبہ بنانے کے مقصد کے ساتھ، صوبے نے بین الاقوامی معیارات پر پورا اترنے کے لیے گہرائی میں سرمایہ کاری کرنے اور مصنوعات کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے کاروباری اداروں کی حوصلہ افزائی اور مدد کے لیے پروگراموں اور اقدامات میں اضافہ کیا ہے۔ اس میں آٹوموٹیو، موٹرسائیکل، تعمیرات، اور برقی آلات اور مواد کی صنعتوں کی خدمت کرنے والی مکینیکل انجینئرنگ میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے کاروباروں کی حمایت اور راغب کرنے پر توجہ مرکوز کرنا شامل ہے۔ اس کے علاوہ، صوبائی عوامی کمیٹی نے متعلقہ ایجنسیوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ صوبے میں کاروباری اداروں کے لیے تعاون کو مضبوط کریں تاکہ ٹیکنالوجی کی منتقلی تک رسائی حاصل کرنے اور حاصل کرنے، مصنوعات کو معیاری بنانے، اور 4.0 صنعتی انقلاب کی نئی ٹیکنالوجیز پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے ویلیو چین میں بڑے عالمی اداروں سے رابطہ قائم کیا جائے۔ تجارتی فروغ کی سرگرمیوں میں حصہ لینے کے لیے مکینیکل انجینئرنگ کے کاروبار کے لیے تعاون کو تقویت دینے سے صوبے کی مکینیکل مصنوعات کے لیے مزید بڑے شراکت داروں تک رسائی اور برآمدی منڈیوں کو وسعت دینے کے مواقع بڑھیں گے۔

تاہم، فی الحال، صوبے میں مکینیکل انجینئرنگ کے زیادہ تر کاروبار اپنے سرمائے پر کنٹرول نہیں رکھتے، سرمایہ کاری کے لیے اعلیٰ شرح سود پر قرض لینا پڑتا ہے اور اسپانسرز یا مالیاتی شراکت داروں کی جانب سے ناموافق حالات کے پابند ہوتے ہیں۔ ان کی ٹیکنالوجی اب بھی سادہ ہے. اس کے ساتھ مکینیکل انجینئرنگ کے کاروبار کے درمیان ربط اور استحکام کا فقدان ہے، جس کی وجہ سے خصوصی مکینیکل انجینئرنگ انٹرپرائزز بنانا مشکل ہو جاتا ہے جو سرمایہ کاری کا موثر منافع حاصل کرتے ہیں۔ پراونشل بزنس ایسوسی ایشن کی صدر محترمہ Nguyen Thi Thanh Ha نے کہا: زیادہ تر گھریلو کاروبار چھوٹے اور درمیانے درجے کے ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے بڑے غیر ملکی کاروباروں کے ساتھ مقابلہ کرنا مشکل ہو جاتا ہے اور ساتھ ہی سپورٹ پالیسیوں تک رسائی مشکل ہوتی ہے۔ صرف ٹیکسوں کے حوالے سے، اگر غیر ملکی کاروبار ویتنام میں پیداوار میں سرمایہ کاری کرتے ہیں، تو وہ ٹیکنالوجی اور پیداواری خطوط پر درآمدی ٹیکسوں میں کمی سے مستثنیٰ ہوں گے یا حاصل کریں گے۔ پیداوار کے لیے درمیانی مدت کے قرض کی شرح سود بھی کم ہے۔ وہ ترجیحی زمین کے لیز کے اخراجات سے لطف اندوز ہوں گے، یہاں تک کہ سرمایہ کاری کے اراضی کے رقبے کے لیے تعاون بھی حاصل کریں گے۔ اور بجلی کی قیمتوں میں کمی۔ ابتدائی چند سالوں کے لیے کارپوریٹ انکم ٹیکس میں کمی کی جائے گی… گھریلو کاروبار کے لیے، اگر وہ ٹیکنالوجی اور پروڈکشن لائنز درآمد کرتے ہیں، تو انہیں کارخانے بنانے کے لیے بھی زمین تلاش کرنی ہوگی…

عام طور پر کاروباری برادری اور صوبے میں مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت کو خاص طور پر ترقی کی راہ میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے فوری طور پر پالیسی پر توجہ اور مدد کی ضرورت ہے۔ خاص طور پر، مکینیکل انجینئرنگ کی صنعت کو ویلیو چین میں حصہ لینے کے لیے فروغ دینے اور رفتار پیدا کرنے کے لیے قرض تک رسائی اور بڑے بین الاقوامی کاروباروں اور کارپوریشنوں کے ساتھ روابط کے لیے تعاون بہت ضروری ہے۔ مزید برآں، کاروباروں کو سرمایہ کاری کرنے، پیداوار کو بڑھانے اور لوکلائزیشن کی شرح کو بڑھانے کے لیے لچکدار میکانزم اور پالیسیوں کی ضرورت ہے۔

فام ڈانگ

ماخذ: https://baohungyen.vn/thuc-day-phat-trien-nganh-co-khi-3174517.html