E10 پٹرول استعمال کرنے کی وجہ سے کاروں کے رک جانے کے بارے میں حقیقت: ماہرین بولتے ہیں۔

بہت سے معاملات میں، کاروں کو انجن کے رک جانے کا تجربہ ہوا اور وہ شروع نہیں ہوں گی، E10 پٹرول کی جانچ کے چند دنوں کے بعد مرمت کے لیے گیراج میں لے جانے کی ضرورت ہے۔

صارف Nguyen Cuong کے مطابق، جو کہ 2018 Honda CR-V کے مالک ہیں، E10 پٹرول استعمال کرتے وقت انہیں ایک عجیب واقعہ کا سامنا کرنا پڑا۔

خاص طور پر، مسٹر کوونگ کی کار پہلی بار 25 مئی 2026 کی شام کو E10 پٹرول سے بھری تھی۔ 26 مئی کو، تقریباً 200 کلومیٹر سفر کرنے کے بعد، انجن سست پڑ گیا اور اس نے معمول سے زیادہ ایندھن استعمال کیا۔ 27 مئی کو، 2018 Honda CR-V تقریباً 30 کلومیٹر کا سفر طے کرنے کے بعد سڑک کے بیچ میں رک گئی اور اسے دوبارہ شروع نہیں کیا جا سکا۔

مسٹر کوونگ کا 2018 Honda CR-V E10 پٹرول استعمال کرنے کے دو دن بعد ٹوٹ گیا۔

اس کے بعد، اسے مرمت کے لیے گاڑی کو گیراج تک لے جانے کے لیے ایک ٹو ٹرک کرایہ پر لینا پڑا۔ کار شروع نہ ہونے کی وجہ یہ تھی کہ فیول پمپ میں ایندھن کی لائن ڈھیلی ہو گئی تھی۔ گیراج نے مالک کو سمجھایا کہ E10 پٹرول کا استعمال بہت زیادہ گرمی پیدا کرتا ہے، جس سے ایندھن کی لائن ڈھیلی ہونے کا خطرہ بن جاتی ہے۔

اسی طرح، ہونڈا CR-V کے ایک اور مالک نے بتایا کہ ان کا ایندھن پمپ فیل ہو گیا تھا اور انہیں مینوفیکچرر کی جانب سے 9 ملین VND کی متبادل لاگت کا حوالہ دیا گیا تھا۔

ایک ہی وقت میں، E10 پٹرول استعمال کرتے وقت، بہت سی گاڑیاں ایندھن کی کھپت میں اضافہ کا تجربہ کرتی ہیں۔ پہلے 6.4L/100km کی اوسط تھی، اب وہ اسی فاصلے اور بوجھ کے لیے 6.6L/100km کی اطلاع دیتے ہیں۔

اس مسئلے کے بارے میں، مسٹر Nguyen Ngoc Thang - ڈائریکٹر آٹو iTech سینٹر - نے تصدیق کی کہ گیراج کو بھی ایسے ہی کیسز موصول ہوئے ہیں اور اس کی وجوہات بتائی ہیں۔

"ایسا نہیں ہے کہ E10 پٹرول حرارت پیدا کرتا ہے، بلکہ اس قسم کا ایندھن استعمال کرنے والی کاریں انجن میں سستی اور زیادہ گرمی کا تجربہ کرتی ہیں، جس کے نتیجے میں انجن میں گرمی پیدا ہوتی ہے۔ گاڑی کی قسم پر منحصر ہے، یہ انجن کو شروع ہونے سے روکنے میں ایندھن کی بند لائنوں جیسے مسائل کا باعث بن سکتا ہے،" مسٹر تھانگ نے شیئر کیا۔

صارفین کو E10 پٹرول استعمال کرنے سے پہلے اپنی گاڑیوں کو سروس فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔

E10 پٹرول کے بارے میں، آٹو iTech سینٹر کے ڈائریکٹر نے بتایا کہ پٹرول میں الکوحل کی 10% مقدار مضبوط صفائی کی خصوصیات رکھتی ہے۔ یہ فیول فلٹر سسٹم اور فیول ٹینک میں موجود تمام گندگی اور ملبہ کو چوس لیتا ہے، فیول انجیکٹر کو بند کر دیتا ہے اور رکاوٹیں پیدا کرتا ہے۔ شدید صورتوں میں، یہ ایندھن کے پمپ کی موٹر کو جلا سکتا ہے یا ایندھن کی لائن لیک ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔

"حساس ایندھن کے سینسر سسٹم والی نئی کاروں میں 'چیک انجن' لائٹ آن ہو گی،" مسٹر تھانگ نے کہا۔

اس کے برعکس، بہت سے صارفین کا کہنا ہے کہ E10 پٹرول استعمال کرتے وقت، ان کی گاڑیاں عام طور پر کام کرتی ہیں، شاید صرف ایندھن کی کھپت میں اضافہ اور معمول سے کم بجلی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ایسا کیوں ہو رہا ہے؟

مسٹر تھانگ کے مطابق، اوپر بیان کردہ مسائل E10 پٹرول استعمال کرنے سے پہلے گاڑیوں کی دیکھ بھال کی ضرورت کے بارے میں صارفین کی سمجھ میں کمی کی وجہ سے پیدا ہوتے ہیں: "E10 پٹرول استعمال کرنے سے پہلے، کار کے مالکان کو ضروری پرزے تبدیل کرنے کے لیے اپنی گاڑیوں کو مینٹیننس سینٹرز میں لے جانا چاہیے تاکہ الکحل کی مضبوط بلیچنگ خصوصیات سے بچا جا سکے جو ایندھن کی لائنوں میں رکاوٹ کا باعث بنتے ہیں، کار کو دوبارہ شروع ہونے سے روکتے ہیں۔"

اطلاعات کے مطابق، آٹو iTech گیراج سسٹم نے E10 پٹرول استعمال کرنے سے پہلے گاڑیوں کے لیے ایک مخصوص دیکھ بھال کا طریقہ کار تیار کیا ہے تاکہ سڑک پر انجن کی خرابی سے بچا جا سکے۔

ماخذ: https://danviet.vn/thuc-hu-o-to-chet-may-do-dung-xang-e10-chuyen-gia-len-tieng-d1430237.html