خوابیدہ ہیو میں Lamborghini Huracan Sterrato سپر کار کی ایک جھلک۔

یہ صرف 1,499 Lamborghini Huracan Sterrato سپر کاروں میں سے ایک ہے جو عالمی سطح پر تیار اور فروخت کی گئی ہے، اور یہ فی الحال ویتنام میں واحد ہے۔

پہلی Lamborghini Huracan Sterrato کی ویتنام آمد کی خبر نے کار کے شوقین افراد کی کافی توجہ مبذول کرائی ہے، حالانکہ کار میں کمبوڈین لائسنس پلیٹیں ہیں، اس کا مالک ویت نامی ہے اور ہو چی منہ شہر میں رہتا ہے۔

حال ہی میں، ہیو میں کار کے شوقین افراد نے اس Lamborghini Huracan Sterrato کو ایک گیس اسٹیشن پر دیکھا، جس سے یہ انکشاف ہوا کہ اس کے مالک کے پاس سپر کاروں کا ناقابل یقین حد تک متاثر کن مجموعہ ہے، جس میں Porsche 918 Spyder اور دو دیگر ہائپر کاریں شامل ہیں جن کا عوامی طور پر انکشاف ہونا باقی ہے۔

یہ صرف 1,499 Lamborghini Huracan Sterrato سپر کاروں میں سے ایک ہے جو عالمی سطح پر تیار اور فروخت کی گئی ہے، اور فی الحال ویتنام میں صرف ایک ہے۔ ویتنام پہنچنے والی پہلی Lamborghini Huracan Sterrato اپنے فوجی سرمئی رنگ کے ساتھ نمایاں ہے۔

ویتنام میں اس Lamborghini Huracan Sterrato کی پینٹ سکیم عام طور پر لڑاکا طیاروں پر دیکھی جاتی ہے، اور یہ محدود ایڈیشن Avio ماڈل کے لیے اپنی مرضی کے مطابق پینٹ کا کام بھی تھا، جس میں صرف 250 یونٹ تیار کیے گئے تھے۔ اس شاندار رنگ کے علاوہ، اس لیمبورگینی ہوراکن سٹراٹو میں سیاہ پینٹ کی بہت سی تفصیلات بھی ہیں۔

اپنے بہن بھائیوں کے برعکس، Lamborghini Huracan Sterrato کو پہاڑی گزرگاہوں سمیت کسی بھی علاقے کو فتح کرنے کے لیے بنایا گیا تھا۔ Sterrato نام کا مطلب اطالوی زبان میں "مٹی" ہے، اور کار کا ڈیزائن آف روڈ مقاصد کے لیے بنایا گیا ہے۔

خاص طور پر، گراؤنڈ کلیئرنس میں 47 ملی میٹر اضافہ ہوا ہے، جبکہ سامنے والے حصے کو 1% تیز کیا گیا ہے اور روانگی کے زاویے میں 6.5% اضافہ ہوا ہے۔ سامنے والے حصے کو 30 ملی میٹر تک چوڑا کیا گیا ہے، جب کہ پچھلے حصے کو 34 ملی میٹر تک بڑھا دیا گیا ہے، جس کا مقصد آپریشن کے دوران توازن اور استحکام کو بہتر بنانا ہے۔

مزید برآں، فینڈر فلیئرز ایکسپوزڈ بولٹ کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں، جو اس آف روڈ سپر کار کو زیادہ جارحانہ شکل دیتے ہیں۔ مزید برآں، Lamborghini Huracan Sterrato خاص طور پر گاڑی کے لیے تیار کیے گئے 19 انچ کے الائے وہیل اور Bridgestone Dueler AT002 رن فلیٹ ٹائر سے لیس ہے۔

Lamborghini Huracan Sterrato میں اگلی ترمیم انجن کور پر ہوا کا استعمال ہے۔ اس خصوصیت کا مقصد گندگی اور پتھروں کو انٹیک میں کئی گنا داخل ہونے سے روکنا ہے اور جب گاڑی کو بجری والی سڑکوں پر تیز رفتاری سے چلایا جاتا ہے تو انجن کو نقصان پہنچانا ہے۔ یہاں تک کہ پچھلے ڈفیوزر کو انجن آئل پین، گیئر باکس اور دیگر اجزاء کی حفاظت کے لیے دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔

Lamborghini Huracan Sterrato کا دل ایک 5.2L قدرتی طور پر خواہش مند V10 پٹرول انجن ہے، جو 610 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ طاقت اور 560 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ یہ انجن 7-اسپیڈ ڈوئل کلچ آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور آل وہیل ڈرائیو کے ساتھ جوڑا ہے۔

کار میں ایک نیا، خصوصی ریلی ڈرائیونگ موڈ ہے، جو پھسلن، کم کرشن والے خطوں پر گاڑی چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مزید برآں، یہ دو ڈرائیونگ موڈز پیش کرتا ہے: اسٹراڈا (سٹریٹ) اور اسپورٹ ۔ کار 3.4 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو سکتی ہے اور 260 کلومیٹر فی گھنٹہ کی سب سے زیادہ رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔

ویڈیو: لیمبورگینی Huracan Sterrato سپر کار کا تعارف۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/tom-gon-sieu-bo-lamborghini-huracan-sterrato-tai-hue-mong-mo-post2149051266.html