تین قومی شاہراہوں کو اپ گریڈ کرنے میں سرمایہ کاری خطے کو جوڑنے، سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں مدد کرتی ہے۔
نقل و حمل کی وزارت نے عالمی بینک (WB) سے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے 3 قومی شاہراہوں (QL53, QL62 اور QL91B) کی سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری کے لیے حکومت کو جمع کرایا ہے جو خطوں کو جوڑتے ہیں اور میکونگ ڈیلٹا میں موسمیاتی تبدیلیوں کو اپناتے ہیں۔
اسی مناسبت سے، قومی شاہراہ 53 کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے تقریباً 17.3 کلومیٹر طویل ونگ لیم اور کانگ لانگ ٹاؤنز کے ایک نئے بائی پاس کی تعمیر سمیت نگا ٹو برج، لانگ ہو - با سی سیکشن کو اپ گریڈ کرنے کی تجویز پیش کی۔ سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 41 کلومیٹر ہے، جو دو صوبوں Vinh Long اور Tra Vinh سے گزرتی ہے۔
کین تھو سٹی کے ذریعے نیشنل ہائی وے 91B پر راچ کیم پل
اس قومی شاہراہ میں 12 میٹر چوڑی سڑک، 11 میٹر چوڑی سڑک کی سطح اور 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ، گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات کو پورا کرنے کے لیے سرمایہ کاری اور تزئین و آرائش کی گئی ہے۔
قومی شاہراہ 62 کے لیے، نقطہ آغاز ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کے ساتھ چوراہے پر متوقع ہے۔ اختتامی نقطہ 74+000 کلومیٹر پر ہونے کی توقع ہے، جس میں Tan Thanh شہر سے بچنے کے لیے ایک نیا راستہ بھی شامل ہے، جو تقریباً 8 کلومیٹر طویل ہے۔ لانگ این صوبے میں سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 69 کلومیٹر ہے۔ روٹ کو گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا ہے اور اس کی ڈیزائن کی رفتار 80km/h ہے۔
نقل و حمل کی وزارت نے ہائی وے 91B کے حصے کو Km 2+604 (Can Tho Bridge 5-way intersection) سے Km 143+480 تک اپ گریڈ کرنے کی تجویز پیش کی ہے جس کی سرمایہ کاری کی لمبائی تقریباً 141 کلومیٹر ہے، کین تھو سٹی، ہاؤ گیانگ، سوک ٹرانگ اور باک لیو صوبوں میں۔ روٹ کو گریڈ III کی سادہ سڑک کے معیارات پر پورا اترنے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا ہے اور اس کی ڈیزائن کی رفتار 80km/h ہے۔
ابتدائی کل سرمایہ کاری تقریباً 9,297 بلین VND ہے، جو تقریباً 385 ملین USD کے برابر ہے۔
جس میں سے، تقریباً 262 ملین امریکی ڈالر کا ڈبلیو بی کا قرضہ تعمیراتی اخراجات، ٹیکس سے پہلے کے آلات جیسی اشیاء کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ تعمیراتی نگرانی سے متعلق مشاورتی اخراجات؛ اور مندرجہ بالا اشیاء کے لیے ہنگامی اخراجات۔
تقریباً VND 2,975 بلین کا ہم منصب سرمایہ استعمال کیا جاتا ہے جیسے کہ پراجیکٹ مینجمنٹ کے اخراجات، تعمیراتی سرمایہ کاری سے متعلق مشاورت، دیگر اخراجات؛ سائٹ کلیئرنس کے اخراجات اور ٹیکس اور فیس۔
وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، وزیر اعظم کے 7 جون 2023 کے فیصلہ نمبر 646 میں منظور شدہ پراجیکٹ پروپوزل کے مقابلے میں، پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ بنیادی طور پر منظور شدہ پروجیکٹ کی تجویز کے طور پر دائرہ کار، پیمانے اور راستے کو برقرار رکھتی ہے، لیکن ابتدائی کل سرمایہ کاری میں تقریباً VND 2,139 بلین کا اضافہ ہوا۔
اس کی وجہ تعمیراتی لاگت میں 956 ارب VND سے زیادہ کا اضافہ ہے۔ پراجیکٹ پروپوزل کے مرحلے میں، تعمیراتی لاگت کا حساب 20 جنوری 2021 کے فیصلے نمبر 65 میں وزارت تعمیرات کی طرف سے اعلان کردہ سرمایہ کاری کے سرمائے کی شرح کے مطابق لگایا جاتا ہے۔ سرمایہ کاری کی پالیسی کے مرحلے (پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری) میں، تعمیراتی لاگت کا حساب ابتدائی ڈیزائن کے حجم اور موجودہ وقت میں میٹریل، لیبر، اور مشینری کی یونٹ قیمتوں کے حساب سے لگایا جاتا ہے۔
سائٹ کلیئرنس کی لاگت کو VND 840 بلین تک بڑھا دیں۔ پراجیکٹ پروپوزل کے مرحلے میں، سائٹ کلیئرنس کی لاگت کا حساب 2021 میں مقامی علاقوں کی زمین کی قیمت کے فریم ورک کے مطابق کیا جاتا ہے۔ سرمایہ کاری کی پالیسی کے مرحلے میں، سائٹ کلیئرنس کی لاگت کا حساب زمین کی یونٹ کی قیمت کے فیصلوں، مقامی لوگوں کی طرف سے نئے جاری کردہ متعلقہ اشیاء اور مقامی منصوبوں پر لاگو یونٹ کی قیمتوں کی تجویز کرنے والے دستاویزات کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔
وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ منصوبے کی سرمایہ کاری کا مقصد منظور شدہ منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق خطے کو جوڑنے والے روڈ ٹریفک نیٹ ورک کو بتدریج مکمل کرنا ہے، جس سے سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے اور میکانگ ڈیلٹا کے علاقے میں قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔
ایک ہی وقت میں، میکونگ ڈیلٹا کے علاقے میں 7 صوبوں اور شہروں کو جوڑنے والی 3 قومی شاہراہوں (QL53, QL62, QL91B) کی کارکردگی، ٹریفک کی حفاظت اور موسمیاتی تبدیلی کے لیے موافقت کو بہتر بنائیں۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/trinh-chinh-phu-dau-tu-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-dbscl-192250211233552734.htm
تبصرہ (0)