باک گیانگ ایکسپریس وے بی او ٹی پروجیکٹ کی مشکلات

کنٹریکٹ میں ترمیم کرنا اور تقریباً VND4,600 بلین ریاستی امدادی سرمائے کا اضافہ شاید Bac Giang - Lang Son Expressway BOT پروجیکٹ کو مالیاتی ناکامی کے خطرے سے بچانے کا بہترین حل ہے۔

ہم آہنگ فوائد، مشترکہ خطرات

کچھ BOT ٹریفک منصوبوں میں مشکلات اور رکاوٹوں سے نمٹنے کے لیے پراجیکٹ کو مکمل کرنے کی درخواست موصول ہونے کے ٹھیک ایک ماہ بعد، لانگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی نے Bac Giang - Lang Son Expressway BOT پروجیکٹ کے نفاذ کی صورتحال اور مشکلات کے بارے میں رپورٹ نمبر 402/BC-UBND وزارت ٹرانسپورٹ کو بھیجی۔ یہ سب سے زیادہ "مشکل" قسمت والے بی او ٹی پروجیکٹوں میں سے ایک ہے، عمل درآمد کے عمل (سرمایہ کاروں کو 3 بار تبدیل کرنے) اور سرمائے کی وصولی کے لیے ٹول جمع کرنے کے عمل کے لحاظ سے۔

رپورٹ نمبر 402/BC-UBND میں، لینگ سون پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لوونگ نگوک کوئن نے کہا کہ 24 صفحات پر مشتمل تفصیلی رپورٹ کے مندرجات مستند ریاستی ایجنسی اور سرمایہ کاروں، پراجیکٹ انٹرپرائزز اور کریڈٹ اسپانسرز ( VetinBank ) کے درمیان اگست 204 کے اوائل میں ہونے والی میٹنگ کا نتیجہ تھے۔

مذکورہ رپورٹ میں سب سے نمایاں بات یہ ہے کہ لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی نے منصوبے کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے کنٹریکٹ میں ترمیم اور مرکزی بجٹ کو اضافی کرنے کے حل کو لاگو کرنے کی تجویز پیش کی۔

خاص طور پر، لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی نے تجویز پیش کی کہ وزارت ٹرانسپورٹ مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کرنے پر غور کرے تاکہ پروجیکٹ انٹرپرائز کی درخواست کے مطابق تقریباً 4,600 بلین VND کی رقم کے ساتھ پراجیکٹ کے لیے مرکزی بجٹ کیپٹل کی مدد کی جائے، تاکہ ٹول وصولی کی مدت کے دوران کیش فلو خسارے کو پورا کیا جا سکے۔

لینگ سون پراونشل پیپلز کمیٹی نے وزارت ٹرانسپورٹ سے بھی درخواست کی کہ وہ حکومت، وزیر اعظم اور مرکزی وزارتوں اور شاخوں کو اس منصوبے کے لیے قرض کی تنظیم نو کو نافذ کرنے اور قرضوں کے گروپ کو برقرار رکھنے کے لیے طریقہ کار اور پالیسیاں جاری کرنے کے لیے رپورٹ کرے۔

اس سے پہلے، مارچ 2024 کے آخر میں، پراجیکٹ کو "بچاؤ" کرنے کی کوشش میں، لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی نے دستاویز نمبر 23/TTr-UBND جاری کیا جس میں حکومت کے سربراہ سے 5,600 بلین VND کے بارے میں مرکزی بجٹ سے حمایت کی پالیسی پر غور کرنے اور اس سے اتفاق کرنے کی درخواست کی گئی تھی (پراجیکٹ کی حتمی قیمت کے %50 سے زیادہ نہیں) سرمائے کی وصولی کے لیے ٹول جمع کرنے کی مدت کے دوران کیش فلو خسارہ، مالیاتی منصوبے کو یقینی بنانا اور منصوبے کے مستحکم آپریشن اور استحصال کو یقینی بنانا۔

یہ معلوم ہے کہ 1,000 بلین VND ریاستی تعاون کو کم کرنے کے لیے، "تین فریقوں" کی موجودگی کے ساتھ اجلاس میں: لینگ سون پراونشل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (مجاز ریاستی ایجنسی کی نمائندگی کرتا ہے)؛ سرمایہ کار، پراجیکٹ انٹرپرائزز اور VietinBank (اسپانسر)، فریقین نے پروجیکٹ میں مشکلات اور مسائل سے نمٹنے کے دوران وزیر اعظم کے رہنما اصول پر عمل کرنے پر اتفاق کیا، جو کہ "ہم آہنگ فوائد، مشترکہ خطرات" ہے۔

بہترین حل تلاش کریں۔

بیک گیانگ - لینگ سون ایکسپریس وے بی او ٹی پروجیکٹ کو سپورٹ کرنے کے لیے کنٹریکٹ میں ترمیم اور مرکزی بجٹ کی تکمیل کے حل کے علاوہ، لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی اور سرمایہ کاروں اور سرمایہ کاروں نے مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے دو دیگر آپشنز پر بھی غور کیا: معاہدے پر عمل درآمد جاری رکھنا اور معاہدہ ختم کرنا۔

کنٹریکٹ پر عمل درآمد کے منصوبے کے بارے میں، لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ یہ وہ منصوبہ ہے جس کے لیے لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی تقریباً 5 سالوں سے درخواست دے رہی ہے۔ اگر ہم اس منصوبے کے مطابق عمل درآمد جاری رکھتے ہیں، تو اس منصوبے کو سپورٹ کرنے کے لیے ریاستی بجٹ میں اضافے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن حدود کا ایک سلسلہ ہے جن کو سنبھالنا بہت مشکل ہے۔

لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، راستے پر ٹریفک کے حقیقی حجم اور اگلے سالوں کے لیے متوقع شرح نمو کی بنیاد پر، سرمایہ کار اور پروجیکٹ انٹرپرائز کے مالیاتی پلان کے حسابات کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ پروجیکٹ کی ادائیگی کی مدت تقریباً 44 سال اور 11 ماہ ہے، جبکہ ابتدائی ادائیگی کی مدت 18 سال اور 3 ماہ ہے۔

یہ نہ صرف سرمایہ کاروں اور پراجیکٹ انٹرپرائزز کے لیے مشکلات کا باعث بنتا ہے بلکہ قرض فراہم کرنے والے بینکوں کو قرض کی پروسیسنگ اور پراجیکٹ کی قرض کی تنظیم نو کے لیے بھی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

اس کے علاوہ، چونکہ پراجیکٹ میں ریاستی بجٹ کے سرمائے کی شراکت نہیں ہے اور نہ ہی محصولات کا اشتراک کرنے کا کوئی طریقہ کار ہے، اس لیے ریاست کی جانب سے تعاون اور محصولات کے اشتراک کے بغیر، کنٹریکٹ کی دفعات کے مطابق صرف ٹول وصولی کی مدت میں توسیع کا حل، واقعی پراجیکٹ کی مشکلات اور مسائل کو حل نہیں کرے گا۔

کنٹریکٹ کو ختم کرنے کے حل کے بارے میں، لینگ سون صوبے کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ پراجیکٹ کی مستند ریاستی ایجنسی کو تقریباً 11,267 بلین VND کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ اخراجات ادا کر سکیں جو سرمایہ کار اور پراجیکٹ انٹرپرائز نے لاگو کیے ہیں، جو فوری طور پر پراجیکٹ کی مشکلات اور مسائل کو حل کرے گا۔ اس سے ریاستی بجٹ پر نسبتاً بڑا دباؤ پڑے گا، بغیر منافع کے سرمایہ کاری کرنے پر سرمایہ کاروں کو بھی نقصان کا سامنا کرنا پڑے گا اور قرض فراہم کرنے والا بینک اس منصوبے کو شروع کرنے کے مرحلے سے اب تک بلا معاوضہ سود وصول نہیں کر سکے گا، جس سے سرکاری ادارے کے سرمائے کا نقصان ہو گا۔

اس طرح، تین مجوزہ اختیارات میں سے، صرف معاہدے میں ترمیم اور مرکزی بجٹ کی معاونت کا حل ہی پروجیکٹ کی مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ پروجیکٹ پر عمل درآمد جاری رہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/truan-chuyen-du-an-bot-cao-toc-bac-giang---lang-son-d222855.html