ہیڈلائٹ کے غلط رنگ کی وجہ سے گاڑی کا معائنہ ناکام ہو گیا۔

گاڑی پر روشنی کی جانچ کرنا گاڑی کے معائنہ کے عمل میں ایک اہم چیز ہے۔ اگر کار پر نصب لائٹس درست رنگ کے مطابق نہیں ہیں، تو گاڑی معائنہ میں ناکام ہو جائے گی۔

ٹریفک اخبار کی ہاٹ لائن کو ایک قاری کی طرف سے ایک سوال موصول ہوا جس میں پوچھا گیا کہ کیا ان کی ذاتی کار کی ٹوٹی ہوئی ہیڈلائٹ کو نیلی سفید سے بدلنا ممکن ہے۔

گاڑیوں کے مالکان کو نوٹ کرنا چاہیے کہ اپنی گاڑیوں کی ہیڈلائٹس کو تبدیل کرتے وقت، انہیں ٹریفک کی حفاظت کے خطرات سے بچنے اور گاڑیوں کے معائنے میں ناکامی سے بچنے کے لیے ہلکے رنگ سے متعلق ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے (مثالی تصویر)۔

اس مسئلے کے بارے میں، ہنوئی میں گاڑیوں کے معائنہ کے مرکز کے ایک نمائندے نے بتایا کہ سرکلر 30/2024، جو موٹر گاڑیوں کے معائنہ کو منظم کرتا ہے، واضح طور پر یہ بتاتا ہے کہ گاڑی کی ہیڈلائٹس کی روشنی کو چیک کرنا موٹر گاڑیوں کے معائنہ کے عمل میں سے ایک ہے۔

اس کے ساتھ ہی، ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ہر قسم کی روشنی کے لیے گاڑیوں کے لیے تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ سے متعلق قومی تکنیکی معیارات کے مطابق ہلکے رنگ کے حوالے سے اپنے ضابطے ہوں گے۔

خاص طور پر، سامنے کی ہیڈلائٹس (ہائی بیم اور لو بیم) کے لیے، دونوں لائٹس کا ہلکا رنگ سفید یا پیلا ہونا چاہیے۔

سگنل لائٹس جیسے مارکر لائٹس، بریک لائٹس، ریورس لائٹس، اور لائسنس پلیٹ لائٹس سے سفید یا پیلی روشنی خارج ہوتی ہے۔

ٹرن سگنلز (لین تبدیل کرنے کی درخواست کے لیے) اور خطرے کی روشنیوں کو پیلے رنگ کی ہیڈلائٹس کے لیے ریگولیٹ کیا جاتا ہے، جبکہ پچھلی لائٹس یا تو پیلی یا سرخ ہوتی ہیں۔

بریک لائٹس کے لیے، ہلکا رنگ سرخ ہونا چاہیے، جبکہ ریورس لائٹس اور لائسنس پلیٹ لائٹس کے لیے ہلکا رنگ سفید ہونا چاہیے۔

خاص طور پر، فوگ لائٹس، اگر بعد میں شامل کی جائیں تو، تکنیکی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ان کا رنگ سفید یا پیلا ہونا چاہیے۔

اگر متبادل ہیڈلائٹس لگائی گئی ہیں لیکن ہلکا رنگ قواعد و ضوابط کی تعمیل نہیں کرتا ہے تو گاڑی ہیڈلائٹ کے معائنہ میں ناکام ہو جائے گی اور گاڑی کے رجسٹریشن ٹیسٹ میں ناکام ہو جائے گی۔

لہذا، Giao Thong اخبار کے قاری کے معاملے میں، ہیڈلائٹس جو کہ دونوں اطراف سفید یا پیلے ہونے کی بجائے نیلی سفید ہوں، ضابطے کے مطابق نہیں ہے۔ کار کو گاڑی کے معائنہ کا سرٹیفکیٹ یا معائنہ اسٹیکر جاری نہیں کیا جائے گا۔ مالک کے لیے ضروری ہے کہ کار کی مرمت کروائی جائے، مختلف لائٹس لگائیں جو ضابطوں کی تعمیل کرتی ہوں، اور گاڑی کو دوبارہ معائنہ کے لیے کسی بھی گاڑی کے معائنہ مرکز میں لے جائیں۔

گاڑی کا انسپکٹر بیک وقت خرابیوں اور نقائص کے بارے میں انتباہات بھی جاری کرے گا جیسے کہ گاڑی کی غلط ہیڈلائٹ کی قسم یا غلط روشنی کا رنگ ویتنام رجسٹرنگ اتھارٹی کے وارننگ سوفٹ ویئر پر تاکہ وہ اس گاڑی کا معائنہ کرتے وقت دیگر انسپکشن یونٹوں کو خبردار کر سکے۔

نیلی سفید لائٹس کے بارے میں جن کے بارے میں ٹریفک اخبار کے ایک قاری نے استفسار کیا، گاڑیوں کے معائنہ مرکز کے نمائندے نے بتایا کہ یہ ممکنہ طور پر زینون لائٹس ہیں۔ ان روشنیوں کی شدت بہت زیادہ ہوتی ہے، عام روشنیوں سے 5-6 گنا زیادہ روشن۔ جب سوئچ آن کیا جاتا ہے، تو یہ لائٹ سٹرپ ایک روشن سفید روشنی خارج کرتی ہے، جس سے چمک پیدا ہوتی ہے اور ٹریفک حادثات کا خطرہ نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے۔

اس لیے گاڑی کے مالکان کو اس قسم کی لائٹ نہ لگانے کی سفارش کی جاتی ہے کیونکہ یہ گاڑی کی تکنیکی حفاظت کو یقینی نہیں بناتی، وقتاً فوقتاً چیکنگ کے دوران گاڑی کی جانچ میں ناکام ہو سکتی ہے، ٹریفک حادثات کا خطرہ بڑھ سکتا ہے، اور گاڑی کے ڈھانچے میں ردوبدل کرنے پر ٹریفک پولیس کی طرف سے معائنہ اور جرمانہ بھی ہو سکتا ہے۔

خاص طور پر، ڈیکری 100/2019/ND-CP ٹریفک میں حصہ لینے کے دوران غلط طریقے سے نصب ہیڈلائٹس کے ساتھ کار چلانے کے لیے VND 800,000 - VND 1,000,000 کا جرمانہ مقرر کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ڈرائیور کا ڈرائیونگ لائسنس 1-3 ماہ کے لیے معطل کر دیا جائے گا اور اسے گاڑی کی اصل ہیڈلائٹس کو بطور تجویز بحال کرنے کی ضرورت ہوگی۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/truot-dang-kiem-vi-mau-den-thay-the-khong-dung-quy-dinh-192241105192137055.htm