
طویل عرصے سے تعطل کا شکار منصوبہ
ہا مائی ٹرنگ محلے، ڈائین ڈونگ وارڈ (ڈین بان ٹاؤن) کے رہائشی مسٹر فام کوانگ ٹو نے بتایا کہ ان کے والد مسٹر فام لوئی (متوفی) کے 11 بچے ہیں، اور خاندان کو 2,110 مربع میٹر رہائشی زمین کے لیے زمین کے استعمال کے حق کا سرٹیفکیٹ دیا گیا تھا۔
2016 سے 2019 تک، ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی نے مذکورہ رہائشی اراضی کے پورے علاقے پر دوبارہ دعویٰ کرنے کے لیے دو فیصلے جاری کیے (مکمل انہدام)۔ مسٹر ٹو کے خاندان نے اپنا گھر گرانے اور زمین کو پروجیکٹ کے حوالے کرنے کے لیے آگے بڑھا۔ 24 اپریل 2019 کو، ڈائن بان ٹاؤن ری سیٹلمنٹ ریویو کونسل نے مسٹر ٹو کے خاندان کو چار ری سیٹلمنٹ پلاٹ مختص کرنے پر غور کرنے کے لیے میٹنگ کی (فیز 1 میں ایک پلاٹ اور فیز 2 میں تین پلاٹ)۔
9 جنوری 2020 کو متعلقہ حکام اور سرمایہ کار (Dien Ban Land Development Center, Dien Duong Ward People's Committee, VN Da Thanh Group) نے خاندان کی آبادکاری کے لیے مخصوص جگہ پر اتفاق کیا۔
تاہم، آج تک، ذمہ دار ایجنسیوں نے ابھی تک زمین کے استعمال کے حقوق نہیں دیے، اہل خانہ کی جانب سے ڈین بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی کو متعدد درخواستوں اور شکایات کے باوجود، جو کہ حل نہیں ہوئیں۔
"زمین پر قبضے کے فیصلے کو جاری ہوئے آٹھ سال گزر چکے ہیں۔ اب میرے والد مر چکے ہیں، میرا چھوٹا بھائی مر گیا ہے، اور میری والدہ بوڑھی ہو چکی ہیں۔ کیا ہم اب بھی زیادہ انتظار کرنے کی طاقت رکھتے ہیں؟ یہ عوام کے لیے یا قومی سلامتی کا کوئی فلاحی منصوبہ نہیں ہے؛ زمینوں پر قبضے کا مقصد صرف اور صرف کاروبار کو زمین کا استحصال کرنے کی اجازت دینا ہے۔"
"میں تجویز کرتا ہوں کہ صوبائی عوامی کونسل، اپنے اختیار کے اندر، ڈائن بان ٹاؤن پیپلز کمیٹی سے درخواست کرے کہ وہ میرے خاندان کے خلاف اراضی کے قبضے کے فیصلوں کو منسوخ کرے، کیونکہ دوبارہ آبادکاری کا مسئلہ ابھی تک حل نہیں ہوا،" مسٹر ٹو نے تجویز کیا۔

ڈین بان ضلع کے پانچ مشرقی وارڈز میں اس وقت تقریباً 150 رئیل اسٹیٹ اور کمرشل ہاؤسنگ پروجیکٹ ہیں۔ صرف Dien Duong وارڈ میں 64 منصوبے ہیں، جن میں سے 3 بغیر تکمیل کے 20 سالوں سے جاری ہیں، جس کی وجہ سے رہائشیوں کو خاص طور پر زمین کی ذیلی تقسیم، بچوں کو ملکیت کی منتقلی، اور یہاں تک کہ نئے گھروں کی مرمت یا تعمیر کے حوالے سے خاصی مشکلات کا سامنا ہے۔
یہاں تک کہ Dien Duong Village 1 کی آباد کاری کے منصوبے میں، تکنیکی مرحلے کے روکے جانے کے باوجود، رہائشی اب بھی زمین کے استعمال کے مقاصد کو تبدیل کرنے یا اپنے زمینی پلاٹوں کو ذیلی تقسیم کرنے سے قاصر ہیں۔
ہا مائی ڈونگ کے پڑوس، ڈائین ڈونگ وارڈ کے رہائشی مسٹر ٹرین وان ون نے تجویز پیش کی کہ صوبائی حکام کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے پالیسیاں اور طریقہ کار جاری کرنا چاہیے کہ پراجیکٹ ایریاز میں لوگوں کو دوسرے علاقوں کی طرح حقوق حاصل ہوں، یا ان منصوبوں کو منسوخ کرنے پر غور کریں جو بہت طویل عرصے سے چل رہے ہیں تاکہ لوگ اپنی زمین پر رہ سکیں، کاروبار کر سکیں اور کام کر سکیں۔
ریل اسٹیٹ پروجیکٹ کی درجہ بندی
صوبائی عوامی کونسل کے وفد کی جانب سے کل یکم اگست کی صبح حلقہ بندیوں کے ساتھ ہونے والی میٹنگ میں، یونیورسٹی ولیج پروجیکٹ اور کو کو ریور کی طویل ڈریجنگ کے بارے میں شکایات کے علاوہ، زیادہ تر رائے زمینی مسائل، رکے ہوئے پروجیکٹس، اور بھیڑ، بے ترتیبی، اور ناقص تعمیر شدہ ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر سے متعلق تھی، ان کے حل کی درخواست کی گئی۔ کچھ لوگوں نے یہ بھی تجویز کیا کہ مشرقی علاقے میں بہت سے اہم مسائل کے پیش نظر، صبح کی ایک میٹنگ حلقہ بندیوں کے لیے ناکافی تھی۔

ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی کی وائس چیئرمین محترمہ Nguyen Thi Thuy Hang کے مطابق، ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی ہر ماہ شہریوں کو وصول کرتی ہے، اور یہاں تک کہ روزانہ شہریوں کے استقبال کا شعبہ بھی کام کرتا ہے، اس لیے لوگ تجاویز، مشکلات اور مسائل کے بارے میں بات کرنے کے لیے ان سے رابطہ کر سکتے ہیں تاکہ بروقت رہنمائی حاصل کی جا سکے۔
قصبے کے دائرہ اختیار میں منصوبوں کے بارے میں، ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی کی قیادت نے اربن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کو پروجیکٹوں کو مشورہ دینے، جائزہ لینے اور ان کی درجہ بندی کرنے اور مستقبل کے لیے حل تجویز کرنے کا کام سونپا ہے۔ ٹاؤن کی اتھارٹی کے اندر موجود مسائل کو حل کیا جائے گا، جب کہ جن لوگوں کو ڈائن بان میں اعلیٰ سطحی حکام سے حل درکار ہے انہیں مزید کارروائی کے لیے بھیجا جائے گا۔
ووٹرز کے ساتھ ایک میٹنگ سے خطاب کرتے ہوئے، صوبہ کوانگ نام کی ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی کے چیئرمین مسٹر لی ٹری تھان نے کہا کہ اگرچہ سال کے پہلے چھ مہینوں میں صوبے کی اقتصادی ترقی کی شرح 2.7 فیصد تک پہنچ گئی ہے، لیکن مشکلات ابھی بھی سامنے ہیں۔ Heineken Quang Nam بریوری کی غیر معینہ مدت تک بندش کے علاوہ، جس کے نتیجے میں صوبے کے لیے سالانہ 500-700 بلین VND کا بجٹ نقصان ہوا ہے، رئیل اسٹیٹ سے ہونے والی آمدنی بھی توقعات سے کم ہے۔
تشویشناک بات یہ ہے کہ گاڑیوں اور الیکٹرک گاڑیوں کے مینوفیکچررز کے درمیان مسابقت کی وجہ سے ٹرونگ ہائی کی آٹوموبائل ٹیکس سے ہونے والی آمدنی کو بھی مشکلات کا سامنا ہے، جس کی وجہ سے 2020-2024 کی مدت کے لیے سرمایہ کاری کے پورٹ فولیو میں منصوبوں کے لیے توازن اور فنڈز مختص کرنے میں رکاوٹیں ہیں۔ سرمایہ کاری جاری رکھنے سے پہلے کچھ منصوبوں کو 2026 سے آگے بڑھانا پڑ سکتا ہے۔
ووٹرز کے تاثرات اور پراجیکٹ پر عمل درآمد کے لیے ڈیئن بان کو آمدن کے ذرائع کے حوالے سے درپیش مشکلات کا جواب دیتے ہوئے، مسٹر تھانہ نے کہا کہ صوبہ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری، ٹریفک کی بھیڑ، ماحولیاتی آلودگی، اور بارش کے موسم میں مقامی سطح پر سیلاب کی روک تھام کے لیے ڈین بان کی نگرانی جاری رکھے گا اور اسے زیادہ سے زیادہ مدد فراہم کرے گا۔
صوبے نے صوبے کے اندر رئیل اسٹیٹ اور رہائشی ایریا کے منصوبوں میں موجود تمام مسائل اور رکاوٹوں کا جائزہ لیا ہے اور ان مسائل کو حل کرنے کی ہدایات جاری کی ہیں۔ اس کے مطابق، منصوبوں کو پانچ گروپوں میں تقسیم کیا جائے گا، اور ہر گروپ کی مخصوص صورتحال کے مطابق حل تیار کیے جائیں گے۔
وہ پروجیکٹ جو زمین کی منظوری کے مسائل کی وجہ سے مکمل ہونے میں بہت زیادہ رکاوٹ ہیں، ایڈجسٹمنٹ کے لیے روک دیے جائیں، طویل تاخیر کو روکنے کے لیے بند کر دیے جائیں، اور ڈیئن بان ضلع میں منتقل کر دیے جائیں۔ اس کے بعد مقامی حکام فنڈز کو منصوبوں کو مکمل کرنے یا منصوبہ بندی کو منسوخ کرنے، رہائشی علاقوں کی تزئین و آرائش کے لیے استعمال کر سکتے ہیں تاکہ لوگ پھیلی ہوئی سڑکوں اور نکاسی کے بہتر نظام پر مبنی مکانات کی تعمیر جاری رکھ سکیں…
ماخذ: https://baoquangnam.vn/tiep-xuc-cu-tri-dien-ban-van-la-chuyen-dat-dai-3138886.html






تبصرہ (0)