VEC نئے مواقع کو خوش آمدید کہنے کے لیے تبدیل ہوتا ہے۔

VEC کارپوریشن کی 20 ویں سالگرہ کے موقع پر، مسٹر فام ہانگ کوانگ - پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، اس انٹرپرائز کے جنرل ڈائریکٹر نے VEC کے ترقیاتی سفر اور کامیابیوں کے بارے میں ایک مضمون لکھا:

آمدنی میں اضافہ، کان کنی کا مستحکم ڈھانچہ

ان دنوں، VEC 20 سال کا ہونے والا ہے۔ دو دہائیوں کے بعد، VEC نے 540 کلومیٹر کی لمبائی والے 5 ایکسپریس ویز میں سرمایہ کاری کے ذریعے قومی ایکسپریس وے نیٹ ورک کو ترقی دینے کے ہدف میں حصہ ڈالا ہے، جس میں ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کے ذرائع سے تقریباً 108,865 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

ریاست کی طرف سے تفویض کردہ ایکسپریس ویز کے انتظام، آپریٹنگ اور استحصال کے کردار کے ساتھ، VEC نے 4/5 ایکسپریس وے پروجیکٹس (Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay) کے 490 کلومیٹر کے مستحکم آپریشن میں ڈال دیا ہے، ایکسپریس وے کی کل لمبائی سے زیادہ 7 فیصد سروس کے حساب سے۔ 400 ملین سے زیادہ گاڑیاں۔

کل ٹول ریونیو (VAT کو چھوڑ کر) VND 30,000 بلین سے زیادہ تک پہنچ گیا، منظور شدہ مالیاتی منصوبے کے مطابق واجب الادا قرضوں کی ادائیگی کو یقینی بناتا ہے۔

VEC کی طرف سے کام کرنے والے ایکسپریس ویز سفر کے وقت کو بچانے، ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات کو کم کرنے اور راستے کے ساتھ موجود علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی میں مدد فراہم کرتے ہیں۔

ایک مضبوط بنیاد کے منتظر

اپنی ترقی کے باوجود، ان کامیابیوں کے پیچھے، VEC پر ایک وقت ایسا آیا تھا جب وہ اندھیرے میں "کھو" گیا تھا۔ تمام رہنماؤں، عملے اور کارکنوں کی ثابت قدمی اور کوششوں کے بغیر، آج کے کاروباری نتائج یقینی طور پر چمکنے کے قابل نہیں ہوتے۔

اس کے مطابق، منصوبوں میں حصہ لینے کے لیے وسائل کو یقینی بنانے کے لیے، کارپوریشن متعدد ملکی اور غیر ملکی مالیاتی اداروں کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی پیدا کرتی ہے تاکہ سرمایہ کو متحرک کرنے کی شکلوں کی تحقیق اور تجویز کی جا سکے۔

تاہم، VEC کے 5 ایکسپریس وے پراجیکٹس کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی تنظیم نو سے متعلق وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 2072/QD-TTg کو نافذ کرنے میں مشکلات کی وجہ سے VEC کے چارٹر کیپٹل کو ایڈجسٹ کرنے اور بڑھانے کے عمل میں تاخیر ہوئی۔ نئے ایکسپریس وے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کا ہدف ایک بار پھر ناکام ہو گیا۔

سچ کہوں تو، اگرچہ یہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے پہلے منفرد ماڈل کے طور پر پیدا ہوا تھا، لیکن اب تک، VEC کے پاس توقع کے مطابق ریاستی بجٹ کیپٹل فلو کو تیز کرنے اور مؤثر طریقے سے فروغ دینے کے لیے ٹھوس بنیاد کا فقدان ہے۔

VEC کی سرمایہ کاری، آپریشن کے انتظام، دیکھ بھال، استحصال، اور سرمائے کی وصولی کے کاروبار کے لیے قانونی فریم ورک کا فقدان اور غیر مستحکم ہے۔ VEC نے قوانین اور حکمناموں کے زیر انتظام رہتے ہوئے صرف متعدد پائلٹ میکانزم کا اطلاق کیا ہے، جن میں سے کچھ اب نافذ العمل نہیں ہیں۔

"بنیادی ڈھانچہ بنانے کے لیے بنیادی ڈھانچے کا استعمال" کا ہدف

2021 سے اب تک، انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کی سخت ہدایت کے تحت، وزارت ٹرانسپورٹ، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری اور متعلقہ ایجنسیوں کے تعاون سے مشکلات کو حل کیا گیا ہے۔

پولٹ بیورو اور قومی اسمبلی نے VEC کے 4 ایکسپریس وے پراجیکٹس کے لیے ریاستی بجٹ میں دوبارہ قرض دینے کے لیے قرض کے سرمائے کی منتقلی کی منظوری کا ذکر نہ کرنا ناممکن ہے۔ قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کی رائے کی بنیاد پر، حکومتی رہنما نے وزارت خزانہ کو VEC کے لیے چارٹر کیپیٹل بڑھانے کے لیے رہنمائی کا کام سونپا۔

9 فروری کو، سرکاری دفتر نے ایک دستاویز جاری کی جس میں VEC کی تنظیم نو کے منصوبے کی منظوری دی گئی، جس میں ریاست کے پاس چارٹر کیپیٹل کے 100% کے ساتھ ایک سرکاری ادارے کے ماڈل کو برقرار رکھا گیا۔ یہ انتہائی سازگار احاطے ہیں جو VEC کے لیے مستحکم اور پائیدار ترقی کے لیے حالات پیدا کرتے ہیں۔

ریاستی ملکیتی اداروں کی تنظیم نو، اختراعات اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے سلسلے میں پارٹی اور ریاست کے رہنما خطوط اور پالیسیوں کو نافذ کرنے کے لیے، بہت سے تنظیم نو کے حل پر تیزی سے تحقیق اور تجویز کی گئی ہے۔

سب سے پہلے، VEC کی طرف سے لگائے گئے 5 منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی تنظیم نو کے تفویض کردہ کاموں کو مکمل اور ہم آہنگی سے انجام دیں، خاص طور پر مندرجات جیسے: 5 منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کی تنظیم نو کی منظوری کے طریقہ کار کو مکمل کرنا، چارٹر کیپٹل میں اضافہ...

منظور شدہ تنظیم نو کے منصوبے کی بنیاد پر، VEC منصوبوں میں براہ راست سرمایہ کاری کی بنیاد پر 2026 تک چارٹر کیپٹل کو 44,543 بلین VND تک بڑھانے کے لیے فعال طور پر عمل درآمد کرے گا اور طریقہ کار کو مکمل کرے گا۔

دوسرا، پالیسی میکانزم میں حدود اور مشکلات پر قابو پانا۔

تیسرا، تنظیمی ڈھانچے کو مستحکم اور ری اسٹرکچر کرنا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ VEC کے آپریشنز ہموار اور موثر ہیں، اور قومی ایکسپریس وے سسٹم کی ترقی میں سرمایہ کاری میں سرکاری اداروں کے اہم اور بنیادی کردار کو ظاہر کریں۔

اس کے ساتھ ساتھ، ایک تنظیمی ڈھانچہ اور ایک آپریشنل ماڈل تیار کرنا ضروری ہے جو مرکزی، پیشہ ورانہ، محنت کی مخصوص درجہ بندی کی تقسیم کے ساتھ، اور ہموار فوکل پوائنٹس...

سال 2021 - 2023 میں، VEC کی پیداوار اور کاروباری نتائج منافع، محصول، اور بجٹ کی ادائیگی کے لیے طے شدہ اہداف کو پورا کر چکے ہیں اور ان سے تجاوز کر گئے ہیں۔ کل آمدنی 20,500 بلین VND سے زیادہ ہو گئی۔ ٹیکس کے بعد جمع شدہ منافع 2,700 بلین VND سے زیادہ تک پہنچ گیا؛ ریاستی بجٹ کی ادائیگی 2,000 بلین VND سے زیادہ تھی۔

فام ہانگ کوانگ - پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، VEC کے جنرل ڈائریکٹر

ماخذ: https://vietnamnet.vn/vec-chuyen-minh-de-don-van-hoi-moi-2327729.html