VEC 1.jpg

VEC کارپوریشن کے قیام کی 20ویں سالگرہ کے موقع پر، مسٹر فام ہانگ کوانگ - پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکریٹری اور انٹرپرائز کے جنرل ڈائریکٹر - نے VEC کے ترقیاتی سفر اور کامیابیوں کے بارے میں ایک مضمون شیئر کیا:

آمدنی بڑھ رہی ہے، اور آپریٹنگ انفراسٹرکچر مستحکم ہے۔

ان دنوں، VEC اپنی 20ویں سالگرہ منانے کی تیاری کر رہا ہے۔ دو دہائیوں کے بعد، VEC نے ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کے ذرائع سے تقریباً 108,865 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ 5 ایکسپریس ویز میں سرمایہ کاری کے ذریعے قومی ایکسپریس وے نیٹ ورک کی ترقی کے ہدف کو حاصل کرنے میں اپنا حصہ ڈالا ہے جس کی کل لمبائی 540 کلومیٹر ہے۔

ریاست کی طرف سے تفویض کردہ ایکسپریس ویز کے انتظام اور آپریٹنگ کے اپنے کردار میں، VEC نے ایکسپریس وے کے 5 میں سے 4 پراجیکٹس (Cau Gie - Ninh Binh, Noi Bai - Lao Cai, Da Nang - Quang Ngai, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay) میں سے 490 کلومیٹر کو مستحکم آپریشن میں رکھا ہے، جو کہ ایکسپریس وے کی کل 24% سے زیادہ لمبائی کے لیے اس وقت کام کر رہا ہے۔ ملین گاڑیاں

VEC 2.jpg

کل ٹول ریونیو (VAT کو چھوڑ کر) 30,000 بلین VND تک پہنچ گیا، جو کہ منظور شدہ مالیاتی منصوبے کے مطابق واجب الادا قرضوں کی ادائیگی کو یقینی بناتا ہے۔

VEC کی طرف سے چلنے والے ایکسپریس ویز سفر کے وقت کو بچانے، ٹریفک کی بھیڑ اور حادثات کو کم کرنے اور راستوں کے ساتھ ساتھ مقامی لوگوں کی سماجی و اقتصادی ترقی میں معاونت کرتے ہیں۔

ایک مضبوط بنیاد کی توقع کریں۔

اپنی موجودہ ترقی کی رفتار کے باوجود، ان کامیابیوں کے پیچھے، VEC نے ایک بار خود کو سائے میں "کھو" پایا۔ اس کے تمام لیڈروں، عملے اور کارکنوں کی ثابت قدمی اور کوششوں کے بغیر، اس نے آج جو کاروباری نتائج حاصل کیے ہیں وہ یقیناً اتنے قابل ذکر نہیں ہوں گے۔

اس کے مطابق، منصوبوں میں حصہ لینے کے لیے وسائل کو یقینی بنانے کے لیے، کارپوریشن کئی ملکی اور غیر ملکی مالیاتی اداروں کے ساتھ فعال طور پر تعاون کرتی ہے تاکہ سرمایہ کو متحرک کرنے کی شکلوں کی تحقیق اور تجویز کی جا سکے۔

تاہم، VEC کے 5 ایکسپریس وے پراجیکٹس کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی تنظیم نو سے متعلق وزیر اعظم کے فیصلے نمبر 2072/QD-TTg پر عمل درآمد میں رکاوٹوں نے VEC کے چارٹر کیپٹل کو ایڈجسٹ کرنے اور بڑھانے کے عمل کو روک دیا ہے۔ ایکسپریس وے کے نئے منصوبوں میں سرمایہ کاری کا ہدف ایک بار پھر ناکام ہو گیا ہے۔

VEC 3.jpg

سچ کہوں تو، سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں پہلے خصوصی ماڈل کے طور پر قائم ہونے کے باوجود، VEC کے پاس اب بھی اپنی ترقی کو تیز کرنے اور ریاستی بجٹ کے فنڈز کو توقع کے مطابق مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے ٹھوس بنیاد کا فقدان ہے۔

VEC کی سرمایہ کاری، آپریشنل مینجمنٹ، دیکھ بھال، استحصال، اور سرمائے کی وصولی کے لیے کاروباری آپریشنز کے لیے قانونی ڈھانچہ ناکافی اور غیر مستحکم ہے۔ VEC صرف کچھ پائلٹ میکانزم کو لاگو کرنے میں کامیاب رہا ہے جب کہ قوانین اور حکمناموں پر عمل کیا جا رہا ہے، جن میں سے کچھ اب نافذ العمل نہیں ہیں۔

مقصد یہ ہے کہ "زیادہ بنیادی ڈھانچہ پیدا کرنے کے لیے بنیادی ڈھانچے کا استعمال کریں"۔

2021 سے اب تک، انٹرپرائزز، وزارت ٹرانسپورٹ اور وزارت منصوبہ بندی و سرمایہ کاری اور دیگر متعلقہ ایجنسیوں کے تعاون سے اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی کی فیصلہ کن ہدایت کے تحت مشکلات پر قابو پا لیا گیا ہے۔

اس میں اہم بات یہ ہے کہ پولٹ بیورو اور قومی اسمبلی VEC کے چار ایکسپریس وے پروجیکٹوں کے لیے ریاستی بجٹ مختص کرنے سے قرض کے سرمائے کو تبدیل کرنے کی منظوری دیتے ہیں۔ قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی کی رائے کی بنیاد پر، حکومتی قیادت نے وزارت خزانہ کو VEC کے چارٹر کیپٹل میں اضافہ کے نفاذ کے لیے رہنمائی کا کام سونپا۔

9 فروری کو، سرکاری دفتر نے ایک دستاویز جاری کی جس میں VEC کے لیے تنظیم نو کے منصوبے کی منظوری دی گئی، جس میں 100% ریاستی ملکیت کے ساتھ ایک سرکاری ادارے کے ماڈل کو برقرار رکھا گیا۔ یہ انتہائی سازگار شرائط ہیں جو VEC کی مستحکم اور پائیدار ترقی کے لیے حالات پیدا کریں گی۔

VEC 4.jpg

ریاستی ملکیتی اداروں کی تنظیم نو، اختراعات، اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے سلسلے میں پارٹی اور ریاست کے رہنما خطوط اور پالیسیوں کو نافذ کرنے کے لیے، تنظیم نو کے کئی حل فوری طور پر تحقیق اور تجویز کیے گئے ہیں۔

سب سے پہلے، VEC کی طرف سے لگائے گئے 5 منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی تنظیم نو کے حوالے سے مقرر کردہ کاموں کو مکمل اور ہم وقت سازی سے نافذ کریں، خاص طور پر مندرجات جیسے: 5 منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کی تنظیم نو کی منظوری کے طریقہ کار کو مکمل کرنا، چارٹر کیپٹل میں اضافہ وغیرہ۔

منظور شدہ تنظیم نو کے منصوبے کی بنیاد پر، VEC منصوبوں میں براہ راست سرمایہ کاری کی بنیاد پر 2026 تک اپنے چارٹر کیپٹل کو VND 44,543 بلین تک بڑھانے کے طریقہ کار کو فعال طور پر نافذ اور مکمل کرے گا۔

VEC 5.jpg

دوم، ہمیں پالیسی میکانزم میں موجود حدود اور رکاوٹوں کو دور کرنے کی ضرورت ہے۔

تیسرا، تنظیمی ڈھانچے کو مستحکم اور ری اسٹرکچر کریں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ VEC ایک منظم اور موثر انداز میں کام کرے، قومی ایکسپریس وے سسٹم میں سرمایہ کاری اور اسے ترقی دینے میں ریاستی ملکیت کے ادارے کے اہم اور بنیادی کردار کو ظاہر کرتا ہے۔

اس کے علاوہ، ایک تنظیمی ڈھانچہ اور آپریشنل ماڈل تیار کرنا ضروری ہے جو مرکزی، پیشہ ورانہ، لیبر اور درجہ بندی کی سطحوں کی مخصوص تقسیم کے ساتھ، اور منظم نظم و نسق...

2021-2023 کی مدت کے دوران، VEC کی کاروباری کارکردگی نے منافع، محصول، اور بجٹ میں شراکت کے لیے منصوبہ بند اہداف کو مسلسل پورا کیا اور اس سے تجاوز کیا۔ کل آمدنی 20,500 بلین VND سے زیادہ ہو گئی۔ مجموعی بعد از ٹیکس منافع 2,700 بلین VND سے زیادہ ہو گیا۔ اور ریاستی بجٹ میں شراکت 2,000 بلین VND سے تجاوز کر گئی۔

فام ہانگ کوانگ - پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، VEC کے جنرل ڈائریکٹر