پہاڑی راستے مسلسل لینڈ سلائیڈنگ کا سامنا کیوں کر رہے ہیں؟

حالیہ دنوں میں، لام ڈونگ صوبے میں طویل موسلا دھار بارشوں کی وجہ سے کئی اہم پہاڑی راستوں پر شدید لینڈ سلائیڈنگ کا سلسلہ جاری ہے۔ ماہرین کے مطابق شدید موسمی حالات کے علاوہ ارضیاتی عوامل، منصوبہ بندی اور دیکھ بھال کے کام نے لینڈ سلائیڈنگ کی بڑھتی ہوئی تعدد اور پیچیدگی میں اہم کردار ادا کیا ہے۔

پرین پاس پر نکاسی آب کے گڑھے چٹانوں اور درختوں کے نیچے دب گئے ہیں۔

لینڈ سلائیڈنگ کا سبب بننے والے اصل ذمہ دار۔

جیولوجیکل سائنسز اور معدنیات کے انسٹی ٹیوٹ کے ایک ماہر اور تعمیراتی انجینئرز نے ان بنیادی عوامل کی نشاندہی کی ہے جو بار بار لینڈ سلائیڈنگ اور سڑکوں کے پشتوں کی تنزلی کا باعث بنتے ہیں۔ ان میں سب سے بنیادی جسمانی وجہ لام ڈونگ کے پہاڑی علاقوں میں پہاڑی اور پہاڑی علاقوں کی خصوصیات ہیں۔

ارضیاتی تجزیہ بتاتا ہے کہ پہاڑی زمینیں عام طور پر چٹان اور مٹی کا مرکب ہوتی ہیں، جن میں ناقص ہم آہنگی ہوتی ہے۔ اس قسم کی مٹی کے اندر غیر محفوظ گہا ہوتے ہیں، جس کی وجہ سے یہ لام ویین سطح مرتفع کے علاقے میں ہر سال کم از کم چھ ماہ تک جاری رہنے والی بھاری، طویل بارش کے بعد پانی جمع ہونے کا شکار ہو جاتی ہے۔ بارش کے ان طویل ادوار کے دوران، جب ڈھلوانوں میں پانی بھر جاتا ہے، پانی کی ضرورت سے زیادہ مقدار جو کہ تیزی سے نہیں نکل سکتی مٹی اور چٹانوں کو نیچے لے جائے گی، جس سے نکاسی آب کے گڑھے دب جائیں گے، اور زیادہ سنگین صورتوں میں، سڑکوں پر بڑے پیمانے پر لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے۔

تاہم، ماہرین نے یہ بھی خبردار کیا ہے کہ لینڈ سلائیڈنگ صرف بارش کے دنوں میں نہیں ہوتی بلکہ اس کے بعد بھی کافی وقت ہو سکتی ہے، جب مٹی اب بھی پانی سے بھری رہتی ہے۔ لینڈ سلائیڈنگ کا سلسلہ تب ہی ختم ہوتا ہے جب پوری ارضیاتی بنیاد مکمل طور پر خشک ہو جاتی ہے۔ پہاڑی علاقوں میں لینڈ سلائیڈنگ خاص طور پر ان جگہوں پر زیادہ خطرہ ہے جہاں پرانے درخت نہیں ہیں یا جہاں جنگل کا احاطہ ختم ہو گیا ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ درختوں کی جڑیں مٹی کو تھامنے میں اہم کردار ادا کرتی ہیں۔

اس کے علاوہ ٹریفک کا دباؤ بھی ایک اہم عنصر ہے۔ لام ڈونگ کے پہاڑی درے اس وقت بڑی ٹریفک والی اہم سڑکیں ہیں، خاص طور پر بڑے ٹرک اور کنٹینر گاڑیاں جو سامان لے جاتی ہیں۔ یہ آسانی سے پشتے کی ڈھلوانوں کے نیچے آنے اور انحطاط کا سبب بنتا ہے، اگر باقاعدگی سے دیکھ بھال نہ کی جائے تو لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ تعمیراتی انجینئروں کے ذریعہ ناقص نکاسی آب اور دیکھ بھال کو بھی لینڈ سلائیڈنگ کی بڑھتی ہوئی شدت میں حصہ دار سمجھا جاتا ہے۔

یہ دیکھنا آسان ہے کہ بہت سے پہاڑی دروں میں اس وقت نکاسی کے گڑھے اور نہریں ہیں جنہیں باقاعدگی سے صاف نہیں کیا جاتا۔ بھری ہوئی نکاسی آب کے گڑھے بارش کے پانی کو نکلنے سے روکتے ہیں، جس کی وجہ سے یہ سڑک کی سطح پر بہہ جاتا ہے۔ مزید برآں، پہاڑی چوٹیوں سے نیچے بہنے والے پانی کو جمع کرنے کے لیے کچھ پشتوں میں نکاسی آب کے نظام کی کمی ہے، جس سے پانی کا بہاؤ اور مٹی کی ڈھلوانوں پر نکلتا ہے، خطرات پیدا کرتا ہے اور مٹی کی سنترپتی کو تیز کرتا ہے، اس طرح لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، پشتوں کے لیے غیر معیاری تعمیراتی مواد کا استعمال بھی لینڈ سلائیڈنگ کا ایک اہم عنصر ہے۔

جاپان سے سبق

لینڈ سلائیڈنگ کی سنگین صورتحال کے پیش نظر، خاص طور پر بارش کے موسم میں پہاڑی علاقوں میں آفات سے بچاؤ اور کنٹرول کو مضبوط بنانا انتہائی ضروری ہے۔ ماہرین کے مطابق پانی کے انتظام اور ڈھلوان کو مضبوط بنانے پر فوری توجہ دی جانی چاہیے۔ مٹی کا علاج، برقرار رکھنے والی دیواریں (دونوں مثبت اور منفی ڈھلوان)، اور افقی اور عمودی نکاسی آب کے نظام کو صاف کرنے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، خاص طور پر برسات کے موسم میں، مزید لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے۔ سب سے اہم بات، ڈھلوان کو مستحکم کرنے کے لیے زمینی پانی کی نکاسی کے اقدامات کو لاگو کرنا بہت ضروری ہے۔

2023 میں، شدید لینڈ سلائیڈنگ کے سلسلے کے بعد، کاواساکی جیولوجیکل سروے کارپوریشن کے جاپانی ماہرین ارضیاتی ماہرین کو لام ڈونگ صوبائی حکومت نے سروے کرنے اور احتیاطی تدابیر کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے مدعو کیا تھا۔ سروے کے بعد ماہرین نے اپنا تجربہ شیئر کیا اور مشورہ دیا کہ لام ڈونگ کو زیادہ خطرہ والے علاقوں میں لینڈ سلائیڈنگ کے نقشے اور وارننگ سسٹم قائم کرنا چاہیے۔ ملک اس وقت سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ سے ہونے والے نقصان کو کم کرنے کے لیے تین اہم اقدامات پر عمل درآمد کر رہا ہے: بنیادی ڈھانچے کی مضبوطی، قبل از وقت وارننگ سسٹم، اور آبادی کا انخلا۔

2023 میں ہونے والی تباہ کن لینڈ سلائیڈنگ کے بعد جس سے جانی نقصان ہوا، لام ڈونگ صوبے نے لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے دوچار بہت سے علاقوں کی نشاندہی کی ہے اور لینڈ سلائیڈنگ کی نگرانی اور وارننگ سسٹم نصب کیے ہیں۔ تاہم، ان نگرانی کے نظام کی تنصیب نے صرف شہری علاقوں میں رہائشی علاقوں پر توجہ مرکوز کی ہے اور ابھی تک پہاڑی راستوں پر لاگو نہیں کیا گیا ہے۔

ابتدائی انتباہی نظام کو کلیدی پہاڑی گزرگاہوں تک پھیلانا، مطابقت پذیر اور سنجیدہ تکنیکی حل کے ساتھ مل کر، لوگوں کی حفاظت اور ٹریفک کنیکٹیویٹی کو برقرار رکھنے، بارش اور طوفانی موسم کے دوران نقصان کو کم کرنے کے لیے کلید ثابت ہوگا۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/vi-sao-cac-cung-deo-lien-tuc-sat-lo-403910.html