Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Quang Ngai نیشنل ہائی وے 1A بائی پاس پروجیکٹ کے فیز 2 میں سرمایہ کاری کیوں جاری نہیں رکھتا؟

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/05/2024


Quang Ngai نیشنل ہائی وے 1A بائی پاس پروجیکٹ کے فیز 2 میں سرمایہ کاری کیوں جاری نہیں رکھتا؟

چونکہ فیز I کے ٹول ریونیو کی گارنٹی نہیں ہے، صوبہ Quang Ngai اس مدت کے دوران Duc Pho ٹاؤن کے ذریعے نیشنل ہائی وے 1A بائی پاس پروجیکٹ کو بڑھانے کے لیے BOT سرمایہ کار کے ساتھ کام نہیں کر سکتا۔

Pho Vinh وارڈ، Duc Pho ٹاؤن، Quang Ngai صوبے کے ووٹروں کے تاثرات کے مطابق، Duc Pho ٹاؤن میں نیشنل ہائی وے 1A بائی پاس پروجیکٹ 4 لین پر مشتمل ہے اور اسے 2 تعمیراتی مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ فیز 1 تعمیر کیا گیا ہے اور 2 لین استعمال میں لایا گیا ہے، اور BOT فیس جمع کر رہا ہے۔ تاہم، سرمایہ کار نے ابھی تک فیز 2 کی تعمیر شروع نہیں کی ہے۔ Pho Vinh وارڈ، Duc Pho ٹاؤن کے ووٹرز صوبائی عوامی کمیٹی سے توجہ دینے اور ہدایت دینے کی درخواست کرتے ہیں۔

اس مسئلے کا جواب دیتے ہوئے، کوانگ نگائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے کہا کہ دو BOT معاہدوں کے مالیاتی منصوبے کے مطابق: BOT Duc Pho اور BOT قومی شاہراہ 1A کی توسیع، Tu Nghia ٹول سٹیشن پر ٹول ریونیو کا استعمال دو BOT Duc Pho اور BOT Quang Ngai BOTened کمپنی (BOT Tan) منصوبوں کے لیے سرمایہ کی ادائیگی کے لیے کیا جاتا ہے۔

تاہم، جب سے نیشنل ہائی وے 1A کا توسیعی منصوبہ عمل میں آیا ہے، معیشت کے اثرات کی وجہ سے، اسٹیشن کے ذریعے ٹریفک کا حجم کم ہوا ہے، اسٹیشن کے قریب لوگوں کے لیے فیس میں کمی کو نافذ کیا گیا ہے، کووِڈ-19 وبائی امراض کا اثر محسوس کیا گیا ہے، وغیرہ، جس کی وجہ سے پروجیکٹ کی اصل آمدنی میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے، جس کی وجہ سے پراجیکٹ کے قرضے کی صلاحیت کو یقینی نہیں بناتا۔ فی الحال، ماہانہ آمدنی بینک کے اصل اور سود کی ادائیگی کے لیے کافی نہیں ہے، صرف قرض پر سود ادا کرنے کے لیے کافی ہے۔ اس لیے، ابھی تک، پراجیکٹ کو متوازن نہیں بنایا گیا ہے اور نہ ہی سرمائے کی وصولی ہوئی ہے۔

مندرجہ بالا مشکلات کی وجہ سے، محکمہ ٹرانسپورٹ نے، BOT انٹرپرائز کے ساتھ مل کر، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو اطلاع دی کہ قومی شاہراہ 1A بائی پاس پروجیکٹ کے فیز 2 کو لاگو کرنے پر غور کیا جائے، Duc Pho town، Quang Ngai صوبے کے ذریعے اس مدت کے دوران ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے، لیکن غیر یقینی ٹول ریونیو کی وجہ سے، اس مدت کے دوران BOT کے ساتھ سرمایہ کاری کرنا ناممکن ہے۔

2023 میں، کوانگ نگائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے یہ بھی کہا کہ کوانگ نگائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، قومی شاہراہ 1A بائی پاس پروجیکٹ (فیز II) میں Duc Pho ٹاؤن (اب Duc Pho ٹاؤن) میں سرمایہ کاری جاری رکھنے کے لیے لوگوں کی درخواست قابل عمل نہیں ہے، جس سے سرمایہ کاروں کو بہت زیادہ خطرات لاحق ہیں۔



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Su 30-MK2 لڑاکا طیاروں نے جامنگ گولے گرائے، ہیلی کاپٹروں نے دارالحکومت کے آسمان پر پرچم بلند کیا
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ دارالحکومت کے آسمان پر ایک چمکتا ہوا گرمی کا جال گرا رہا ہے
(لائیو) 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے جشن، پریڈ، اور مارچ کی جنرل ریہرسل
ڈوونگ ہوانگ ین ایک کیپیلا گاتا ہے "فادر لینڈ ان دی سن لائٹ" جس سے شدید جذبات پیدا ہوتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ