Quang Ngai نیشنل ہائی وے 1A بائی پاس پروجیکٹ کے فیز 2 میں سرمایہ کاری کیوں جاری نہیں رکھتا؟

اس حقیقت کی وجہ سے کہ فیز I کے ٹول ریونیو کی ضمانت نہیں ہے، Quang Ngai صوبہ اس مدت کے دوران Duc Pho ٹاؤن کے ذریعے نیشنل ہائی وے 1A بائی پاس پروجیکٹ کو بڑھانے کے لیے BOT سرمایہ کار کے ساتھ کام نہیں کر سکتا۔

Pho Vinh وارڈ، Duc Pho ٹاؤن، Quang Ngai صوبے کے ووٹروں کے تاثرات کے مطابق، Duc Pho ٹاؤن میں نیشنل ہائی وے 1A بائی پاس پروجیکٹ 4 لین پر مشتمل ہے اور اسے 2 تعمیراتی مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔ فیز 1 بنایا گیا ہے اور اسے 2 لین استعمال میں لایا گیا ہے، BOT ٹول وصول کیا جا رہا ہے۔ تاہم، سرمایہ کار نے ابھی تک فیز 2 کی تعمیر شروع نہیں کی ہے۔ Pho Vinh وارڈ، Duc Pho ٹاؤن کے ووٹرز صوبائی عوامی کمیٹی سے توجہ دینے اور ہدایت دینے کی درخواست کرتے ہیں۔

اس مسئلے کا جواب دیتے ہوئے، کوانگ نگائی صوبے کی عوامی کمیٹی نے کہا کہ دو BOT معاہدوں کے مالیاتی منصوبے کے مطابق: BOT Duc Pho اور BOT قومی شاہراہ 1A کی توسیع، Tu Nghia ٹول سٹیشن پر ٹول ریونیو کا استعمال دو BOT Duc Pho اور BOT Quang Ngai منصوبوں کے لیے سرمایہ کی ادائیگی کے لیے کیا جاتا ہے۔

تاہم، جب سے نیشنل ہائی وے 1A توسیعی منصوبہ عمل میں آیا ہے، معیشت کے اثرات کی وجہ سے، اسٹیشن کے ذریعے ٹریفک کا حجم کم ہوا ہے، اسٹیشن کے قریب کے لوگوں کے لیے فیسوں کو کم کرنا پڑا ہے، اور Covid-19 وبائی امراض کے اثرات نے پروجیکٹ کی اصل آمدنی کو متاثر کیا ہے، جس سے مالیاتی منصوبے میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے، جس سے پروجیکٹ کی قرض کی ادائیگی کی صلاحیت کو یقینی نہیں بنایا جا سکتا۔ فی الحال، ماہانہ آمدنی بینک کے اصل اور سود کی ادائیگی کے لیے کافی نہیں ہے، صرف قرض پر سود ادا کرنے کے لیے کافی ہے۔ اس لیے، ابھی تک، پراجیکٹ کو متوازن نہیں بنایا گیا ہے اور نہ ہی سرمائے کی وصولی ہوئی ہے۔

مندرجہ بالا مشکلات کی وجہ سے، محکمہ ٹرانسپورٹ نے، BOT انٹرپرائز کے ساتھ مل کر، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو اطلاع دی کہ وہ قومی شاہراہ 1A بائی پاس پروجیکٹ کے فیز 2 کو لاگو کرنے پر غور کرے، اس عرصے کے دوران ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کوانگ نگائی صوبے کے Duc Pho ٹاؤن سے گزرنے والا حصہ، لیکن غیر یقینی ٹول ریونیو کی وجہ سے، اس دوران بی او ٹی کی سرمایہ کاری میں سرمایہ کاری نہیں ہو سکی۔ مدت

2023 میں، کوانگ نگائی صوبے کی پیپلز کمیٹی نے یہ بھی کہا کہ کوانگ نگائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، قومی شاہراہ 1A بائی پاس پروجیکٹ (فیز II) میں Duc Pho ٹاؤن (اب Duc Pho ٹاؤن) میں سرمایہ کاری جاری رکھنے کے لیے لوگوں کی درخواست قابل عمل نہیں ہے، جس سے سرمایہ کاروں کو بہت زیادہ خطرات لاحق ہیں۔

ماخذ