Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VIMC لہروں پر قابو پاتا ہے، دور تک پہنچتا ہے، متاثر کن نتائج حاصل کرتا ہے۔

Báo Đầu tưBáo Đầu tư02/02/2025

2024 میں، پہلی بار ویتنام نیشنل شپنگ لائنز ( VIMC ) کو ویتنام کے ٹاپ 10 گولڈن اسٹار انٹرپرائزز میں شامل کیا گیا۔ یہ یونٹ کی اجتماعی قیادت اور ملازمین کی کاوشوں کے لیے قابل ستائش ہے۔


2024 میں، پہلی بار ویتنام نیشنل شپنگ لائنز (VIMC) کو ویتنام کے ٹاپ 10 گولڈن اسٹار انٹرپرائزز میں شامل کیا گیا۔ یہ یونٹ کی اجتماعی قیادت اور ملازمین کی کاوشوں کے لیے قابل ستائش ہے۔

VIMC کا مقصد خطے میں معروف میری ٹائم کارپوریشنز میں سے ایک بننا ہے۔
VIMC کا مقصد خطے میں معروف میری ٹائم کارپوریشنز میں سے ایک بننا ہے۔

2024 میں، عالمی معیشت کو بہت سے غیر متوقع اتار چڑھاو کا سامنا ہے، بہت سے خطوں میں بڑھتے ہوئے جغرافیائی سیاسی تنازعات سے لے کر بحیرہ احمر میں بحران کی وجہ سے شپنگ مارکیٹ میں عدم استحکام اور سپلائی چین میں خلل کے خطرے تک۔

یہ سیاق و سباق کاروبار کے لیے خاص طور پر میری ٹائم سیکٹر میں بہت سے چیلنجز کا باعث ہے۔ تاہم، "لہروں پر قابو پانا، دور تک پہنچنا" کے جذبے کے ساتھ، VIMC نے متاثر کن کاروباری نتائج حاصل کرتے ہوئے اپنی مضبوط صلاحیت اور موافقت کا مظاہرہ کیا ہے۔ کلیدی اشارے جیسے میری ٹائم ٹرانسپورٹ آؤٹ پٹ، پورٹ کارگو تھرو پٹ، ریونیو اور منافع سبھی طے شدہ پلان سے تجاوز کر گئے۔

بندرگاہ کی کارروائیاں VIMC کی کاروباری تصویر میں ایک ٹھوس ستون کی حیثیت رکھتی ہیں، جس میں کارگو تھرو پٹ 145.3 ملین ٹن تک پہنچ گیا ہے، جو کہ 2024 کے منصوبے سے 17 فیصد زیادہ ہے، جو صنعت میں VIMC کی سرکردہ پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ جوائنٹ وینچر پورٹس جیسے کہ CMIT اور SSIT نے شرح نمو ریکارڈ کی جو قومی اوسط سے برتر تھی۔ Da Nang ، Quy Nhon، SSIT اور CMIT کی بندرگاہوں نے بھی مسلسل نئے کنٹینر سروس روٹس کا خیرمقدم کیا، جس سے پیداوار اور آمدنی میں اضافہ ہوا۔

اگرچہ تنظیم نو کی وجہ سے بحری بیڑے کی صلاحیت میں کمی آئی ہے، بہت سی شکلوں میں آؤٹ سورسنگ کی سرگرمیوں کو فروغ دینے اور کثیر سفری معاہدوں کو فعال طور پر لاگو کرنے کی بدولت - COA، بحری نقل و حمل کی پیداوار کو معاوضہ دیا گیا ہے اور سال کے آغاز میں تفویض کردہ منصوبہ سے کہیں زیادہ ہے۔ 2024 کے آخر تک، VIMC کی بحری نقل و حمل کی پیداوار 19.4 ملین ٹن تک پہنچ جائے گی، جو اس منصوبے سے 17% تک بڑھ جائے گی۔

اس نتیجے کو حاصل کرنے کے لیے، VIMC نے مارکیٹ کے اتار چڑھاو کے مطابق کاروباری حکمت عملیوں کی نگرانی اور ایڈجسٹ کرنے میں اپنی ذہانت کا مظاہرہ کیا ہے، کرایوں اور آپریٹنگ اخراجات میں بہت سے چیلنجوں کا سامنا کرتے ہوئے بھی آپریشنل کارکردگی کو برقرار رکھنے میں مدد فراہم کی ہے۔

اس کے علاوہ، VIMC نے مارکیٹ کے فوائد کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، موجودہ بحری بیڑے کو بہتر بنایا، پرانے جہازوں کو ختم کیا اور نئے جہازوں میں معقول سرمایہ کاری کی۔ اس کی بدولت، بحری بیڑے کے ہمیشہ بہترین آپریٹنگ حالت میں ہونے کی ضمانت دی جاتی ہے، جو آمدنی اور منافع میں اضافہ کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

2024 مسابقت کو بڑھانے کے لیے سرمایہ کاری اور اسٹریٹجک اتحاد کی تعمیر کے میدان میں بھی اہم اقدامات کی نشاندہی کرتا ہے۔

Lach Huyen بندرگاہ پر کنٹینر ٹرمینل نمبر 3 اور 4 منصوبے نے مذاکرات مکمل کر لیے ہیں اور MSC/TIL کے ساتھ تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں، جس سے مستقبل میں مضبوط ترقی کے لیے ایک بنیاد بنایا گیا ہے۔ Can Gio انٹرنیشنل ٹرانزٹ پورٹ پراجیکٹ نے بھی ایک جوائنٹ وینچر ایگریمنٹ (JVA) پر دستخط کے ساتھ مثبت پیش رفت کی ہے، جس نے بین الاقوامی کارگو ٹرانزٹ سینٹر کی ترقی کی بنیاد رکھی ہے اور علاقائی سمندری نقشے پر ویتنام کی پوزیشن کو بڑھایا ہے۔

اس کے علاوہ، VIMC نے اختراعی اقدامات کو مضبوطی سے نافذ کیا ہے، 2024 میں 2,300 اقدامات کامیابی کے ساتھ لاگو کیے گئے ہیں، جس سے تقریباً VND 52 بلین کا تخمینہ منافع حاصل ہوا ہے۔ انتظامیہ، استحصال اور کسٹمر سروس کے شعبوں میں 32 ایس او پی کے عمل کو معیاری بنانے سے آپریشنل کارکردگی میں نمایاں بہتری آئی ہے اور سروس کے معیار میں بہتری آئی ہے۔ یہ VIMC کے ڈیجیٹل دور میں قدم رکھنے کے لیے ایک مضبوط بنیاد ہے۔

یہ سمجھتے ہوئے کہ انسانی وسائل پائیدار کامیابی کا بنیادی عنصر ہیں، VIMC نے تربیت اور انسانی وسائل کی ترقی کو فروغ دیا ہے۔ اندرونی تربیتی کورسز اور بین الاقوامی تربیتی پروگرام بڑے پیمانے پر تعینات کیے گئے ہیں، جو عملے کی پیشہ ورانہ صلاحیت اور مہارت کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں۔ اس سے نہ صرف عملے کا معیار بہتر ہوتا ہے، بلکہ کارپوریشن کی ترقی کے لیے عملے کی یکجہتی، لگاؤ ​​اور لگن کے جذبے کی حوصلہ افزائی ہوتی ہے۔

2024 کے آخر تک، VIMC آمدنی اور منافع دونوں میں اپنے منصوبے سے تجاوز کر چکا تھا۔ مجموعی آمدنی VND 18,202 بلین (2024 کے منصوبے کا 135%) تک پہنچ گئی، جس میں سے بنیادی کمپنی کی آمدنی VND 3,039 بلین (2024 کے منصوبے کا 126%) تک پہنچ گئی۔ VIMC کا کل منافع VND 4,940 بلین (2024 کے منصوبے کا 137%) تک پہنچ گیا، جو کہ 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 192% زیادہ ہے۔

ان کامیابیوں کو معزز درجہ بندی کرنے والی تنظیموں نے تسلیم کیا ہے۔ VIMC مسلسل 2 سالوں سے لاجسٹکس انڈسٹری، فریٹ ٹرانسپورٹ گروپ کی ٹاپ 10 باوقار کمپنیوں کے ٹائٹل کی قیادت کرتا ہے۔ خاص طور پر، پہلی بار، VIMC کو 2024 میں ویتنام کے ٹاپ 10 گولڈن سٹار انٹرپرائزز میں اعزاز سے نوازا گیا۔ یہ بورڈ آف ڈائریکٹرز اور تمام ملازمین کی کاوشوں کے لیے ایک قابل تعریف ہے۔

2024 میں حاصل کردہ نتائج کے ساتھ، VIMC نے ترقی کے ایک نئے مرحلے کی ایک مضبوط بنیاد رکھی ہے، خاص طور پر اپنے قیام کی 30 ویں سالگرہ (29 اپریل 1995 - اپریل 29، 2025) کی تیاری میں۔ "موجوں پر قابو پانا، دور تک پہنچنا - نئے دور میں داخل ہونا" کے نعرے کے ساتھ، VIMC نہ صرف ویتنامی میری ٹائم انڈسٹری میں اپنے مقام کی توثیق کرتا ہے، بلکہ اس کا مقصد خطے کی معروف میری ٹائم کارپوریشنز میں سے ایک بننا ہے۔



ماخذ: https://baodautu.vn/vimc-vuot-song-vuon-xa-dat-ket-qua-an-tuong-d242111.html

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔
ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ