کمیون نے ریت لے جانے والے ٹرکوں کو مقامی سڑکوں کو نقصان پہنچانے کی اجازت دی۔

اگرچہ ڈاک ٹو ری کمیون (کون رے ضلع، کون تم صوبہ ) کے ذریعے دیہی سڑک صرف 6 ٹن کے بوجھ کی اجازت دیتی ہے، لیکن دسیوں ٹن ریت لے جانے والے ٹرک روزانہ آزادانہ طور پر چلتے ہیں۔

حالیہ دنوں میں، ہیملیٹ 8، ڈاک ٹو ری کمیون (کون رے ڈسٹرکٹ، کون تم صوبہ) کے رہائشی انتہائی پریشان ہیں کیونکہ ریت کی کان سے دسیوں ٹن ریت لے جانے والے ٹرک مسلسل گاؤں میں ایک مقامی سڑک پر چل رہے ہیں جو صرف 6 ٹن وزنی گاڑیوں کو ہی جانے کی اجازت دیتی ہے۔

دس ٹن سے زیادہ ریت لے جانے والا ایک ٹرک مقامی سڑک پر صرف 6 ٹن بوجھ کی گنجائش کے ساتھ چل رہا ہے۔ تصویر: ٹا ون ین۔

"غربت میں کمی" کے لیے مختص سڑکوں کو اوور لوڈ گاڑیوں سے نقصان پہنچایا جا رہا ہے۔

2023 میں، نیشنل ہائی وے 24 سے ڈاک ٹو ری گاؤں کو جوڑنے والی ایک دیہی سڑک، جو 2 کلومیٹر سے زیادہ پھیلی ہوئی تھی، کو کنکریٹ سے نئی پکی کی گئی تھی۔ سرمایہ کاری، جس کی مالیت 1.7 بلین VND ہے، سینٹرل ہائی لینڈز کے غربت میں کمی کے منصوبے سے آئی ہے۔ مقامی باشندے خوش تھے، کیونکہ سڑک نے معاشی ترقی کو آسان بنایا اور دیہی منظرنامے کو بہتر کیا۔

سڑک کے ڈھانچے کی حفاظت کے لیے، ضلع کون ری کے حکام نے نشانیاں لگائی ہیں جو یہ بتاتی ہیں کہ 6 ٹن سے زیادہ وزنی گاڑیوں کو اس سڑک پر سفر کرنے کی اجازت نہیں ہے۔ تاہم، نومبر 2024 کے آغاز سے، اس سڑک پر روزانہ 6 ٹن سے زیادہ ریت لے جانے والے درجنوں ڈمپ ٹرک چل رہے ہیں۔

سڑک تقریباً 400 فیصد سے زیادہ لوڈ ہے۔

ٹرک لائسنس پلیٹ 82C-052.83 کے لیے گاڑی کی رجسٹریشن کی معلومات کے مطابق: گاڑی کا وزن 13.05 ٹن ہے۔ اجازت شدہ کارگو وزن 16.8 ٹن ہے۔ ٹریفک میں حصہ لینے کے لیے گاڑی اور کارگو کے لیے کل اجازت شدہ وزن 30 ٹن ہے۔

کون تم صوبائی محکمہ ٹرانسپورٹ کے ایک ٹریفک پولیس افسر کے مطابق، ہیملیٹ 8 میں سڑک پر ٹریفک کے لیے اکیلے گاڑی نے اجازت شدہ وزن کی حد سے تجاوز کیا۔ اگر گاڑی 6 ٹن ریت لے کر سڑک پر سفر کر رہی تھی، تو اس کا مطلب یہ ہوگا کہ گاڑی تقریباً 400 فیصد اوور لوڈ کے ذریعے ضوابط کی خلاف ورزی کر رہی تھی۔

مقامی باشندوں کی رپورٹوں کے بعد، Giao Thong اخبار کے ایک رپورٹر نے تحقیقات کے لیے Hamlet 8، Dak To Re Commune کا دورہ کیا۔ ایک گھنٹے سے بھی کم وقت میں، تین ڈمپ ٹرک بستی کے آخر میں ریت کی کان میں داخل ہوئے اور پھر ریت لے کر باہر نکل گئے۔ خاص طور پر: لائسنس پلیٹس 81C-180.46، 81E-034.81، اور 82C-052.83 والے ٹرکوں کو ڈمپ کریں۔ نامہ نگاروں کی اطلاع پر، ٹرکوں نے ایک دوسرے کو خبردار کیا اور ریت کی نقل و حمل کے لیے واپس نہیں آئے۔

ہیملیٹ 8 کے رہائشیوں کے مطابق، کئی سال پہلے بنائی گئی سڑک کو کبھی نقصان نہیں پہنچا۔ تاہم ریت کے ٹرکوں کے استعمال کے تقریباً ایک ماہ بعد یہ خراب ہونا شروع ہو گیا ہے۔ کنکریٹ میں شگاف پڑ گیا ہے، اور ہیملیٹ روڈ کو نیشنل ہائی وے 24 سے جوڑنے والا نکاسی کا نظام مکمل طور پر ٹوٹ چکا ہے۔

اس گاؤں کے رہنے والے مسٹر اے این جی نے اپنی مایوسی کا اظہار کیا: "اگر 6 ٹن ٹرکوں کے لیے بنائی گئی اس سڑک پر دسیوں ٹن ریت کے ٹرک چل رہے ہیں ، تو سڑک میں کیا بچا ہے؟"

محترمہ YH نے اپنی تشویش کا اظہار کیا: "گاؤں میں بہت سے بچے ہیں، سڑک تنگ ہے، اور ٹرک تیز رفتاری سے چل رہے ہیں، اس لیے ہم بہت پریشان ہیں۔ اس طرح سے ٹرک چلانے سے، کسی نہ کسی دن حادثہ ضرور ہونا چاہیے۔"

دسیوں ٹن ریت لے جانے والے ٹرک ہیملیٹ 8، ڈاک ٹو ری کمیون (کون رے ڈسٹرکٹ) میں 6 ٹن سڑک پر سفر کرتے ہوئے، قومی شاہراہ 24 کا رخ کرتے ہوئے۔ تصویر: ٹا ون ین۔

حکام کا کہنا ہے کہ ’’کوئی حل نکل آئے گا‘‘۔

Kon Rẫy ضلع کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، 2022 میں دو کاروباروں نے Đăk Tờ Re کمیون میں ریت کی کانوں کی نیلامی جیت لی۔ خاص طور پر: Kon Dơ Xing گاؤں، Đăk Tờ Re commune میں ریت کی کان، جس کا رقبہ 5 ہیکٹر ہے اور اس کا ریزرو 93,000 mậng تھا Duy Tân وارڈ، کون تم شہر، کون تم صوبہ میں جوائنٹ اسٹاک کمپنی۔ Đăk Ơ NgLăng گاؤں میں ریت کی کان Tây Tiến Limited کمپنی نے جیتی تھی، جو Quang Trung وارڈ، کون تم شہر، کون تم صوبے میں واقع ہے۔

اکتوبر 2024 کے آخر میں، Kon Đơ Xing گاؤں میں ریت کی کان، خاص طور پر Đăk Tờ Re کمیون کے ہیملیٹ 8 سے گزرنے والے حصے نے کام شروع کیا۔ ریت کو باہر لے جانے کے لیے سڑک کی کمی کی وجہ سے، کمپنی نے گاڑیوں کو Đăk Tờ Re کمیون کے ہیملیٹ 8 کے ذریعے مقامی سڑک استعمال کرنے کی اجازت کی درخواست کی۔

گیاؤ تھونگ اخبار سے بات کرتے ہوئے، ڈاک ٹو ری کمیون (کون رے ضلع، کون تم صوبہ) کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، مسٹر اے نگوئی نے کہا: "کمپنی نے علاقے سے ریت کی نقل و حمل کی اجازت کی درخواست کی اور سڑک کو نقصان پہنچنے کی صورت میں اس کی باقاعدگی سے مرمت اور دیکھ بھال کرنے کا عہد کیا۔"

دریں اثنا، ٹرونگ ناٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے مسٹر ڈو وان ہان نے کہا: "ہم جانتے ہیں کہ سڑک صرف 6 ٹن کے ٹرکوں کے لیے بنائی گئی ہے اور بھاری گاڑیوں کے لیے اس کی اجازت نہیں ہے، لیکن ہمارے پاس کوئی دوسرا راستہ نہیں ہے۔ کمپنی سڑک کی مرمت اور ریت کی نقل و حمل کے بوجھ کو کم کرنے کے منصوبے پر عمل درآمد کرنے کا عہد کرتی ہے۔" مسٹر ہان نے یہ بھی وضاحت کی کہ وہ اس وقت نیشنل ہائی وے 24 کے قریب زمین خریدنا چاہتے ہیں تاکہ اسے اتارنے کے لیے ٹرانس شپمنٹ یارڈ کے طور پر استعمال کیا جا سکے، لیکن ابھی تک کوئی مناسب جگہ نہیں ملی ہے۔

کون رے ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو وان لوونگ نے کہا: "سروے کے ذریعے، انٹرپرائز کے پاس ریت کو باہر لے جانے کا کوئی دوسرا راستہ نہیں ہے۔ اس انٹرپرائز نے اطلاع دی ہے کہ وہ اس راستے کو استعمال کرنے پر مجبور ہیں،" مسٹر لوونگ نے مزید کہا: "ضلع نے انٹرپرائز سے درخواست کی ہے کہ وہ سامان کی نقل و حمل کے قانونی ضوابط کی تعمیل کرے اور ریت کے وزن سے باہر لے جانے کے دوران سامان کی نقل و حمل سے متعلق قانونی ضوابط پر عمل کرے۔"

کون ری ضلع میں اوور لوڈڈ گاڑیاں

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm