کمیون ریت کے ٹرکوں کو رہائشی سڑکوں کو تباہ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

اگرچہ ڈاک ٹو ری کمیون (کون رے، کون تم ) کے ذریعے دیہی سڑک صرف 6 ٹن کے بوجھ کی اجازت دیتی ہے، لیکن درجنوں ٹن ریت لے جانے والے ٹرک روزانہ دوڑتے ہیں۔

حالیہ دنوں میں، گاؤں 8، ڈاک سے ری کمیون (کون رے، کون تم) کے لوگ انتہائی بے چینی کا شکار ہیں کیونکہ گاؤں سے گزرنے والی ریت کی کان سے درجنوں ٹن ریت لے جانے والے ٹرک رہائشی سڑک پر مسلسل دوڑ رہے ہیں جو صرف 6 ٹن کی گنجائش والی گاڑیوں کی اجازت دیتا ہے۔

رہائشی سڑک پر درجنوں ٹن ریت لے جانے والے ٹرک میں صرف 6 ٹن لوڈ کی گنجائش ہے۔ تصویر: ٹا ون ین۔

"غربت میں کمی" سڑک اوور لوڈ ٹرکوں سے تباہ

2023 میں، نیشنل ہائی وے 24 سے ڈاک ٹو ری گاؤں تک رہائشی سڑک، 2 کلومیٹر سے زیادہ لمبی، نئی کنکریٹ کی جائے گی، جس کی سرمایہ کاری کی مالیت 1.7 بلین VND کی سینٹرل ہائی لینڈز غربت میں کمی کے منصوبے سے ہوگی۔ یہاں کے لوگ بہت خوش ہیں کیونکہ سڑک معاشی ترقی کے لیے حالات پیدا کرتی ہے اور دیہی علاقے زیادہ کشادہ ہیں۔

سڑک کے ڈھانچے کی حفاظت کے لیے، کون رے ضلعی حکام نے 6 ٹن سے زیادہ بوجھ کی گنجائش والی گاڑیوں کی ٹریفک کو محدود کرنے کے لیے نشانات لگائے ہیں۔ تاہم نومبر 2024 کے آغاز سے اس سڑک پر روزانہ 6 ٹن سے زیادہ وزنی ریت کے درجنوں ڈمپ ٹرک چل رہے ہیں۔

سڑک اوورلوڈ تقریباً 400%

لائسنس پلیٹ 82C-052.83 والے ٹرک کی گاڑی کی رجسٹریشن کی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ: اس گاڑی کا جسمانی وزن 13.05 ٹن ہے۔ اجازت شدہ کارگو وزن 16.8 ٹن ہے۔ ٹریفک میں حصہ لینے کی اجازت دی گئی گاڑی اور کارگو کا کل وزن 30 ٹن ہے۔

کون تم صوبے کے محکمہ ٹرانسپورٹ کے ایک ٹریفک پولیس افسر نے بتایا کہ گاؤں 8 میں گاڑی اکیلے اوور لوڈ تھی اور اسے سڑک پر سفر کرنے کی اجازت تھی۔ اگر گاڑی ریت سے لدی ہوئی تھی اور 6 ٹن وزن کے ساتھ سڑک پر سفر کر رہی تھی، تو اس کا مطلب یہ ہوگا کہ گاڑی اوور لوڈنگ کے قانون کی تقریباً 400 فیصد خلاف ورزی کر رہی ہے۔

لوگوں کی عکاسی کے مطابق، Giao thong اخبار کے رپورٹر ہیملیٹ 8، ڈاک ٹو ری کمیون میں ریکارڈ کرنے کے لیے موجود تھے۔ 1 گھنٹے سے بھی کم وقت میں، اس ہیملیٹ 8 روڈ پر، گاؤں کے آخر میں ریت کی کان کے علاقے میں 3 ڈمپ ٹرک چل رہے تھے اور پھر ریت کو باہر لے جا رہے تھے۔ خاص طور پر: لائسنس پلیٹ 81C-180.46 کے ساتھ ڈمپ ٹرک، لائسنس پلیٹ 81E-034.81، 82C-052.83۔ کام کرنے والے رپورٹرز کے گروپ کا پتہ لگانے کے فوراً بعد، ان ٹرکوں نے ایک دوسرے کو خبردار کیا اور ریت کی نقل و حمل کے لیے واپس نہیں آئے۔

گاؤں 8 کے لوگوں کے مطابق سڑک کئی سالوں سے بغیر کسی نقصان کے بنی ہوئی ہے۔ اب وہاں سے ریت کے ٹرکوں کے گزرنے کے تقریباً ایک ماہ بعد اسے خراب ہونا شروع ہو گیا ہے۔ کنکریٹ میں شگاف پڑ گیا ہے، اور گاؤں کی سڑک کو نیشنل ہائی وے 24 سے جوڑنے والا نکاسی کا نظام مکمل طور پر ٹوٹ چکا ہے۔

مسٹر اے این جی - ایک دیہاتی نے برہمی کا اظہار کیا: " اگر ایک سڑک 6 ٹن کا ٹرک رکھ سکتی ہے جبکہ درجنوں ٹن وزنی ریت کا ٹرک اس پر چلتا ہے، تو یہ کیسی سڑک ہے؟"

محترمہ YH نے اپنی تشویش کا اظہار کیا: "گاؤں میں بہت سے بچے ہیں، سڑک تنگ ہے اور ٹرک زور سے چلتے ہیں، اس لیے ہم بہت پریشان ہیں۔ اگر ٹرک ایسے ہی چلتے رہے تو ایک دن ان کا حادثہ ہو جائے گا۔"

درجنوں ٹن وزنی ریت کا ٹرک گاؤں 8، ڈاک ٹو ری کمیون (کون رے) کی 6 ٹن سڑک پر سفر کرتا ہے جو قومی شاہراہ 24 پر مڑتا ہے۔ تصویر: ٹا ون ین۔

حکومت کا کہنا ہے کہ کوئی حل نکل آئے گا

کون رے ضلع کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، ڈاک ٹو ری کمیون کے پاس 2 انٹرپرائزز ہیں جنہوں نے 2022 میں ریت کی کان کی نیلامی جیتی ہے۔ خاص طور پر: کون ڈو زنگ گاؤں کی ریت کی کان، ڈاک ٹو ری کمیون کا رقبہ 5 ہیکٹر، 93,000m3 کے ذخائر ہے، جو ٹی کوونٹ سٹی کی نیلامی میں T Konward، T Konward، T KONURD، TN سٹاک کمپنی نے جیت لی۔ تم صوبہ۔ ڈاک او نگلانگ گاؤں میں ریت کی کان ٹائی ٹائین کمپنی لمیٹڈ نے جیتی جو کوانگ ٹرنگ وارڈ، کون تم شہر، کون تم صوبے میں واقع ہے۔

اکتوبر 2024 کے آخر میں، کون ڈو زنگ گاؤں میں ریت کی کان، جو ڈاک ٹو ری کمیون کے گاؤں 8 سے گزرتی تھی، نے استحصال شروع کیا۔ چونکہ باہر ریت لے جانے کے لیے کوئی سڑک نہیں تھی، اس لیے انٹرپرائز نے گاڑیوں کو ڈاک ٹو ری کمیون کے گاؤں 8 کے ذریعے رہائشی سڑک استعمال کرنے کی اجازت کی درخواست کی۔

Giao Thong اخبار سے بات کرتے ہوئے، ڈاک ٹو ری کمیون پیپلز کمیٹی (کون رے، کون تم) کے وائس چیئرمین مسٹر اے نگوئی نے کہا: "کمپنی نے علاقے میں ریت کی نقل و حمل کی اجازت مانگی اور خراب شدہ سڑک کی باقاعدگی سے مرمت اور دیکھ بھال کرنے کا عہد کیا۔"

دریں اثنا، ٹرونگ ناٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے نمائندے مسٹر ڈو وان ہان نے کہا: "ہم جانتے ہیں کہ سڑک صرف 6 ٹن ہے اور اس میں بڑے ٹرکوں کو داخلے کی اجازت نہیں ہے، لیکن اس کے علاوہ کوئی راستہ نہیں ہے۔ کمپنی اس بات کا عہد کرتی ہے کہ سڑک کی مرمت کا منصوبہ ہے۔ اس کے ساتھ ہی، ریت کو اتارنے کا بھی منصوبہ ہے۔" مسٹر ہان نے یہ بھی وضاحت کی کہ وہ قومی شاہراہ 24 کے قریب زمین خریدنے کے عمل میں ہیں تاکہ اسے اتارنے کے لیے منتقلی کے علاقے کے طور پر استعمال کیا جا سکے لیکن ابھی تک کوئی جگہ نہیں ملی ہے۔

کون رے ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر وو وان لوونگ نے کہا: "سروے کرنے کے بعد، انٹرپرائز کے پاس ریت کو باہر لے جانے کا کوئی دوسرا راستہ نہیں ہے۔ اس انٹرپرائز نے اطلاع دی کہ اسے یہ راستہ اختیار کرنے پر مجبور کیا گیا ہے،" مسٹر لوونگ نے مزید کہا: "ضلع نے انٹرپرائز سے درخواست کی ہے کہ وہ سامان کی نقل و حمل کے قانونی ضوابط کی تعمیل کرے اور ریت کی کھدائی کی جگہ پر کارگو کا وزن لے کر آئے۔"

کون رے ضلع میں اوور لوڈڈ گاڑیاں

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm