Gio Linh Commune: پوری ریلوے میں خود سے کھلے راستوں کو پختہ طور پر ختم کریں۔

QTO - نظم و ضبط کو بحال کرنے اور ریلوے حادثات کے خطرے کو روکنے کے لیے، حال ہی میں Gio Linh کمیون نے حکام کے ساتھ رابطہ قائم کیا ہے تاکہ علاقے میں ریلوے کے پار خود کھولے گئے راستوں کو پرعزم طریقے سے ختم کیا جا سکے۔ اس کے ساتھ ساتھ، کمیون ٹریفک سیفٹی کمیٹی (ATGT) اور دیہاتی تنظیموں نے بھی فعال طور پر پروپیگنڈہ کیا ہے تاکہ لوگوں کو ریلوے کے پار خود کھلے راستوں پر سفر کرنے کے خطرات اور ریلوے سیفٹی کوریڈورز کی حفاظت کی اہمیت کو سمجھنے میں مدد ملے۔

Gio Linh Commune پولیس کے ڈپٹی ہیڈ کیپٹن Nguyen Van Thuan نے کہا کہ Gio Linh Commune سے گزرنے والے نارتھ-ساؤتھ ریلوے سیکشن کی کل لمبائی تقریباً 10 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔

وزیر اعظم کے 10 مارچ 2020 کے فیصلے نمبر 358/QD-TTg پر عمل درآمد کرتے ہوئے پورے ریلوے میں خود سے کھلے راستوں کو مکمل طور پر ہینڈل کرنے کے منصوبے کی منظوری اور صوبائی پیپلز کمیٹی اور صوبائی پولیس کی ہدایتی دستاویزات، حال ہی میں، کمیون پولیس، کمیون ٹریفک کمیٹی، جی ایم سی کے ساتھ رابطہ کاری کمیٹی متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے نمائندے، بشمول: بن ٹری تھین ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنی، KV7 کا دفتر - ویتنام ریلوے اتھارٹی، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ - کوانگ ٹرائی صوبائی پولیس Km611+630 Ha5nh گاؤں میں Km611+630 میں کمیون کے ذریعے شمال-جنوبی ریلوے لائن کے اس پار خود کھولے گئے راستوں کو کامیابی سے بند کرنے اور ختم کرنے کے لیے۔ اس کام پر حکام اور دیہات کے لوگوں کی طرف سے بہت زیادہ اتفاق اور تعاون کیا گیا ہے۔

فعال ایجنسیوں کے نمائندوں اور Gio Linh کمیون، Ha ​​Thanh اور Truc Lam دیہات کی حکومت نے علاقے میں ریلوے کے پار خود کھولے ہوئے راستوں کو ہٹانے کے لیے رابطہ کیا - تصویر: D.V

ٹروک لام ولیج فرنٹ ورک کمیٹی کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر نگوین ڈیو نے کہا کہ تقریباً 20 سال قبل، سڑک کے نظام کی ترقی نہ ہونے کی وجہ سے، ٹرک لام گاؤں کے لوگوں نے قومی شاہراہ 1 تک فاصلہ کم کرنے کے لیے ریلوے کے پار ایک راستہ کھولا تھا۔

مسٹر ڈیو کے مطابق، لوگ اس خود کش راستے میں جانے کے خطرے کو نظر انداز کرنے کی وجہ یہ ہے کہ خرید و فروخت، سامان، زرعی مصنوعات وغیرہ کی نقل و حمل کے عمل میں فاصلہ کم ہوتا ہے۔ "تاہم، فی الحال، تجارت، تجارت اور گردش میں مدد کے لیے انٹر کمیون اور انٹر ولیج ٹریفک کا نظام مکمل کیا گیا ہے، اس لیے ہم لوگوں کو خود سے زیادہ آسانی سے گزرنے میں آسانی ہوئی ہے۔ گھرانوں کو ان خطرناک راستوں کو ختم کرنے کے لیے حکام اور کمیون کی پالیسیوں پر سختی سے عمل کرنے کی ترغیب دی گئی، ہمیں بہت خوشی ہے کہ لوگوں نے ہم سے اتفاق کیا اور تعاون کیا۔

دریں اثنا، ہا تھن گاؤں کے سربراہ، مسٹر ہو وان ڈنگ نے بتایا کہ تقریباً 20 سالوں سے، شمالی-جنوبی ریلوے کے قریب رہنے والے تقریباً 6-7 گھرانوں کے ایک بستی نے قومی شاہراہ 1 تک پہنچنے کے لیے من مانی طور پر ریلوے کے پار کنکریٹ کے سلیبوں سے جڑا راستہ کھول دیا ہے۔

"یہاں آنے اور جانے والے لوگ بنیادی طور پر پیدل یا سائیکل چلاتے ہیں۔ موٹرسائیکل سوار زیادہ خطرناک ہوتے ہیں کیونکہ وہ آسانی سے اپنے پہیے پٹریوں کے درمیان پھنس جاتے ہیں۔ اگرچہ یہاں کوئی ٹریفک حادثہ نہیں ہوا ہے، لیکن یہ راستہ ممکنہ طور پر بہت خطرناک ہے، خاص طور پر رات کے وقت۔ اس لیے، حال ہی میں، ہم نے لوگوں کی حوصلہ افزائی کی ہے کہ وہ اپنا روٹ انٹر کمیون اور انٹر گاوں کی طرف تبدیل کریں،" زیادہ تر لوگوں نے حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے کہا۔ مسٹر گوبر۔

خود کھولے گئے واک ویز کو ہٹانے کے دن مقامی حکام اور عوام نے متفقہ اور سنجیدگی سے عمل درآمد کرایا۔ مسٹر ڈنگ کے مطابق خود سے کھلے ہوئے راستوں کو بند کرنے اور ہٹانے سے نہ صرف لوگوں کی حفاظت ہوتی ہے بلکہ شمال-جنوبی ریلوے ٹریفک کے راستے کی حفاظت کو بھی یقینی بنایا جاتا ہے۔

کوانگ ٹری صوبے سے گزرنے والی شمالی-جنوبی ریلوے لائن 250 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جو 33 کمیونز اور وارڈز سے گزرتی ہے۔ فی الحال، پورے راستے میں سڑکوں اور ریلوے کے درمیان 242 لیول کراسنگ ہیں، جن میں 138 لیول کراسنگ اور 104 خود کھولنے والے کراسنگ ہیں۔ خود کھولنے والے کراسنگ کو بند کرنا ایک انتہائی اہم کام ہے، جو ریلوے ٹریفک حادثات کے خطرے کو کم کرنے اور قانون کی تعمیل کے بارے میں لوگوں میں شعور اجاگر کرنے میں معاون ہے۔ آنے والے وقت میں، حکام ریلوے انڈسٹری اور مقامی حکام کے ساتھ روٹ پر بقیہ از خود کھلنے والے کراسنگ کو ہٹانے کے لیے جائزہ لینے اور سروے کرنے کے لیے رابطے جاری رکھیں گے۔

ہا تھنہ اور ٹروک لام دیہات میں خود ساختہ راستوں کو ختم کرنے کے تھوڑے وقت کے بعد، زیادہ تر لوگوں نے اچھی طرح سے تعمیل کی ہے اور ایسے شارٹ کٹس کا استعمال نہیں کیا ہے جو غیر محفوظ ریلوے ٹریفک کا سبب بنتے ہیں۔ یہ بھی ایک مثبت اشارہ ہے کیونکہ لوگوں میں بیداری تیزی سے بڑھ رہی ہے، اس طرح Gio Linh کمیون کے لیے علاقے میں بقیہ خود ساختہ راستوں کو ختم کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا ہو رہے ہیں۔

Gio Linh Commune پولیس کے ڈپٹی ہیڈ کیپٹن Nguyen Van Thuan نے مزید کہا: "آنے والے وقت میں، ہم مقامی پارٹی کمیٹیوں اور حکام کو پروپیگنڈہ اور متحرک کرنے کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے فعال ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھیں گے، موجودہ صورت حال کا جائزہ لیں گے اور علاقے میں ریلوے کے اس پار بقیہ خود ساختہ راستوں کو ختم کریں گے۔ ساتھ ہی، ہم لوگوں کو پروپیگنڈہ کے ساتھ مل کر کام کرنے والے حل کو مضبوط کریں گے۔ ریلوے کی حفاظت اور ریلوے سیفٹی کوریڈورز کو یقینی بنانے کے ضوابط، اور حادثات کے خطرے کو کم سے کم کرنے کے لیے ریلوے میں من مانی طور پر شارٹ کٹس نہیں کھولنا۔"

جرمن ویتنامی

ماخذ: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/xa-gio-linh-quyet-liet-xoa-bo-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-27423a6/