E10 پٹرول: سستی قیمت اور سبز رنگ کے باوجود صارفین اب بھی 'ناواقف' ہیں۔

Xăng E10 - Ảnh 1. — پٹرولیمیکس کے پائلٹ یکم اگست سے گیس اسٹیشنوں پر E10 RON95 بائیو فیول بیچ رہے ہیں - تصویر: NHAT XUAN

Tuoi Tre Online کے مطابق، اگست کے اوائل میں ہو چی منہ شہر کے بہت سے گیس اسٹیشنوں پر، E10 پٹرول پمپوں کو روایتی ایندھن جیسے RON 95 کے متوازی ترتیب دیا گیا تھا۔ چونکہ یہ ابھی بھی نیا ہے، اس لیے فعال طور پر اس قسم کے بائیو فیول کا انتخاب کرنے والے صارفین کی تعداد اب بھی بہت کم ہے۔

فی الحال، E10 پٹرول تقریباً VND19,600/لیٹر میں فروخت ہوتا ہے، تقریباً VND240 RON 95-III سے کم۔ قیمت کے فائدہ اور ماحولیاتی تحفظ کے پیغام کے باوجود، یہ فرق اب بھی صارفین کو اپنی دیرینہ عادات کو تبدیل کرنے کے لیے قائل کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔

نئے پٹرول کی عادت ڈالیں۔

مسٹر Nguyen Dinh Phong (41 سال، ہو چی منہ شہر میں رہنے والے) نے Tuoi Tre آن لائن کو بتایا کہ انہوں نے حالیہ دنوں میں E10 پٹرول کے بارے میں سنا تھا، لیکن اسے آزمانے کی ہمت نہیں کی کیونکہ انہیں اب بھی بہت سے خدشات تھے۔

"میں نے سنا ہے کہ E10 سبز پٹرول ہے، ماحول کے لیے اچھا ہے۔ لیکن میں نہیں جانتا کہ یہ کیسے کام کرتا ہے یا یہ انجن کو متاثر کرتا ہے۔ میں نے ابھی کار خریدی ہے اس لیے میں اس پر غور کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس کر رہا ہوں، فکر مند ہوں کہ یہ انجن کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا،" انہوں نے کہا۔

مسٹر فونگ نے کہا کہ وہ اور ان کے بہت سے جاننے والے اب بھی تذبذب کا شکار ہیں، خاص طور پر جب سوشل میڈیا پر متضاد آراء پڑھتے ہیں۔ "میرے دوست اب بھی پرانے پٹرول کے وفادار ہیں۔ میں اکثر ٹک ٹاک، فیس بک یا کار گروپس پر معلومات پڑھتا ہوں، لیکن معلومات افراتفری کی ہوتی ہیں، جتنا میں پڑھتا ہوں، اتنا ہی الجھن میں ہوں،" انہوں نے شیئر کیا۔

اسی جذبات کا اظہار کرتے ہوئے، Tran Phu (24 سال، ہو چی منہ شہر میں رہنے والے) نے کہا کہ اس نے E10 پٹرول کے بارے میں آن لائن بہت سے مضامین اور تبصرے پڑھے ہیں لیکن وہ نہیں جانتے تھے کہ کون سا درست ہے۔ "کچھ لوگ کہتے ہیں کہ یہ سستا اور انجن کے لیے اچھا ہے، دوسروں کا کہنا ہے کہ انجن کو خراب کرنا آسان ہے۔ میں سبز مصنوعات کو سپورٹ کرنا چاہتا ہوں، لیکن میں پھر بھی تذبذب کا شکار ہوں،" Phu نے کہا۔

اگرچہ اس نے E10 پٹرول آزمایا ہے، پھر بھی Phu تسلیم کرتا ہے کہ اس نے "صرف تجربے کے لیے اسے آزمایا" کیونکہ وہ اب بھی اس قسم کے پٹرول کے استحکام اور موزوں ہونے کے بارے میں فکر مند ہے۔

فروخت کا حجم بتدریج بڑھ گیا۔

Xăng E10 - Ảnh 2. — لی وان سی اسٹریٹ پر گیس اسٹیشن نے شناخت کو بڑھانے کے لیے "E10 گیسولین - ماحول دوست" کا نشان آسانی سے دیکھنے والی جگہ پر رکھا - تصویر: NHAT XUAN

Phan Dang Luu Street (Phu Nhuan ڈسٹرکٹ) کے ایک گیس سٹیشن پر، سٹور کے مینیجر نے کہا کہ سرکاری نفاذ کے پہلے ہفتے میں، E10 پٹرول کی اوسط کھپت صرف 200 لیٹر یومیہ تھی، جو کہ فروخت ہونے والے پٹرول کی کل مقدار کے مقابلے میں بہت کم تناسب کے لیے ہے۔

"زیادہ تر گاہک ابھی بھی جانچ کے موڈ میں ہیں، تجسس سے معلومات مانگ رہے ہیں، مشورہ سن رہے ہیں، پھر ہنس رہے ہیں، اور RON 95 پٹرول کا دوبارہ انتخاب کر رہے ہیں کیونکہ وہ پریشان ہیں کہ ان کی گاڑیاں نئے ایندھن کے عادی نہیں ہیں،" انہوں نے شیئر کیا۔

تاہم، ایک مثبت علامت یہ ہے کہ فروخت ہونے والے E10 پٹرول کی مقدار میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، اور صارفین بھی نئی فیول لائن کے بارے میں مثبت انداز میں بڑھ رہے ہیں۔ اسٹور اب بھی صارفین سے مشورہ کرنے، سوالات کے جوابات دینے کے لیے E10 پمپ پر ڈیوٹی پر موجود عملے کا بندوبست کرنے، اور ساتھ ہی اسے واضح نشانیوں اور اسٹینڈز سے آراستہ کرنے میں لگاتار ہے۔ اس کے علاوہ، بہت سے صارفین جنہوں نے پہلے E5 پٹرول استعمال کیا تھا وہ بھی نئے پٹرول کے استعمال پر واپس آ گئے ہیں۔

اسٹور کے نمائندے کو توقع ہے کہ ستمبر کے بعد سے - جب طلباء اسکول واپس آئیں گے - سفری مانگ میں اضافے کی وجہ سے کھپت میں تیزی سے اضافہ ہوگا۔ تاہم، اس شخص کے مطابق، لوگوں کو یقین دلانے کے لیے، زیادہ مضبوط، سرکاری مواصلاتی مہم چلانے کی ضرورت ہے۔

ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنیکل ایجوکیشن کے سابق پرنسپل ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ کے مطابق، صارفین کو E10 پٹرول کی تکنیکی خصوصیات کو سمجھنے کی ضرورت ہے تاکہ اسے محفوظ اور مؤثر طریقے سے استعمال کیا جا سکے۔

انہوں نے نوٹ کیا کہ ایتھنول انتہائی ہائیگروسکوپک ہے، جو ہوا سے پانی کو آسانی سے جذب کر لیتا ہے، جس سے دھات کے پرزہ جات جیسے ایندھن کے پمپ، پائپ، سلنڈر زنگ آلود ہوتے ہیں..."گھریلو تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ اگر غلط طریقے سے استعمال کیا جائے تو پرانے کار ماڈلز کے انجن کی زندگی 20-30 فیصد تک کم ہو سکتی ہے،" انہوں نے خبردار کیا۔

تاہم، مسٹر ڈنگ نے اس بات پر بھی زور دیا کہ 1998 کے بعد سے تیار ہونے والی زیادہ تر کاروں میں سنکنرن مخالف مواد کا استعمال کیا گیا ہے جو بائیو فیول سے ہم آہنگ ہیں۔ یہاں تک کہ 2010 کے بعد سے، بہت سے جدید کاروں کو خاص طور پر اس قسم کے ایندھن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

موٹر بائیکس کے بارے میں مسٹر ڈنگ نے کہا کہ زیادہ تر نئی گاڑیاں E10 پٹرول کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں، لیکن پرانی گاڑیوں کے ساتھ، صارفین کو باقاعدگی سے دیکھ بھال پر توجہ دینے کی ضرورت ہے اور بروقت ہینڈلنگ کے لیے غیر معمولی علامات کی کڑی نگرانی کرنی چاہیے۔

کون سی کاریں اچھی ہیں، کن کاروں سے پرہیز کرنا چاہیے؟

ACEA (یورپی آٹوموبائل ایسوسی ایشن) کی فہرست کے مطابق، 2000 سے تیار ہونے والی تمام پٹرول سے چلنے والی کاریں E10 کو محفوظ طریقے سے استعمال کر سکتی ہیں۔ ویتنام میں، ٹویوٹا، ہونڈا، اور فورڈ جیسی کمپنیاں اس بات کی تصدیق کرتی ہیں کہ 2011 کے بعد کے ماڈل مکمل طور پر ہم آہنگ ہیں۔

موٹرسائیکلوں کے لیے، ہونڈا، یاماہا، 1986 کے بعد سے تیار کردہ ہارلے ڈیوڈسن ماڈلز E10 استعمال کر سکتے ہیں اگر ٹینک میں زیادہ دیر تک ایندھن نہ چھوڑا جائے۔ 1986 سے پہلے کی موٹرسائیکلیں یا پرانی یورپی کاریں - جیسے کہ 2011 سے پہلے کے کچھ الفا رومیو ماڈلز - کو خاص طور پر محتاط رہنے کی ضرورت ہے۔

ویتنام میں مسٹر ڈنگ کے مطابق پرانی مقبول کاروں جیسے ڈریم، فرسٹ جنریشن ویو یا امپورٹڈ پرانی کاروں کو استعمال کرنے سے پہلے احتیاط سے چیک کیا جانا چاہیے۔ اگر ہم آہنگ نہیں ہے تو، صارفین کو اس کے بجائے E5 پٹرول یا دیگر اعلی درجے کا پٹرول منتخب کرنا چاہیے۔

واپس موضوع پر

NHAT XUAN

ماخذ: https://tuoitre.vn/xang-e10-nguoi-dung-con-la-lam-du-gia-re-hon-xanh-hon-20250731160159138.htm