E10 پٹرول: سستی قیمت اور سبز رنگ کے باوجود صارفین اب بھی 'ناواقف' ہیں۔

Xăng E10 - Ảnh 1. — پٹرولیمیکس کے پائلٹ یکم اگست سے گیس اسٹیشنوں پر E10 RON95 بائیو فیول بیچ رہے ہیں - تصویر: NHAT XUAN

اگست کے اوائل میں ہو چی منہ شہر کے بہت سے گیس اسٹیشنوں پر Tuoi Tre Online کے مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ E10 پٹرول پمپ روایتی ایندھن جیسے RON 95 کے متوازی رکھے گئے تھے۔ چونکہ یہ ابھی بھی نیا ہے، اس قسم کے بائیو فیول کو فعال طور پر منتخب کرنے والے صارفین کی تعداد اب بھی بہت کم ہے۔

فی الحال، E10 پٹرول تقریباً 19,600 VND/لیٹر میں فروخت ہوتا ہے، جو RON 95-III سے تقریباً 240 VND کم ہے۔ قیمت کے فائدہ اور ماحولیاتی تحفظ کے پیغام کے باوجود، یہ فرق اب بھی صارفین کو اپنی دیرینہ عادات کو تبدیل کرنے کے لیے قائل کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔

نئی قسم کے پٹرول کی عادت ڈالیں۔

مسٹر Nguyen Dinh Phong (41 سال، ہو چی منہ شہر میں رہنے والے) نے Tuoi Tre آن لائن کو بتایا کہ انہوں نے حالیہ دنوں میں E10 پٹرول کے بارے میں سنا تھا، لیکن اسے آزمانے کی ہمت نہیں کی کیونکہ انہیں اب بھی بہت سے خدشات تھے۔

"میں نے سنا ہے کہ E10 سبز پٹرول ہے، جو ماحول کے لیے اچھا ہے۔ لیکن مجھے اس کی کارکردگی کے بارے میں یقین نہیں ہے یا یہ انجن کو متاثر کرتا ہے۔ میں نے ابھی کار خریدی ہے اس لیے میں اس پر غور کرنے میں ہچکچاہٹ محسوس کر رہا ہوں، فکر مند ہوں کہ یہ انجن کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتا،" انہوں نے کہا۔

مسٹر فونگ نے کہا کہ وہ اور ان کے بہت سے جاننے والے اب بھی تذبذب کا شکار ہیں، خاص طور پر جب سوشل نیٹ ورکس پر متضاد آراء پڑھتے ہیں۔ "میرے دوست اب بھی پرانے پٹرول کے وفادار ہیں۔ میں اکثر ٹک ٹاک، فیس بک یا کار گروپس پر معلومات پڑھتا ہوں، لیکن معلومات افراتفری کی ہوتی ہیں، جتنا میں پڑھتا ہوں، اتنا ہی الجھن میں ہوں،" انہوں نے شیئر کیا۔

اسی جذبات کا اظہار کرتے ہوئے، Tran Phu (24 سال، ہو چی منہ شہر میں رہنے والے) نے کہا کہ اس نے E10 پٹرول کے بارے میں آن لائن بہت سے مضامین اور تبصرے پڑھے ہیں لیکن وہ نہیں جانتے تھے کہ کون سا درست ہے۔ "کچھ لوگوں نے کہا کہ یہ سستا اور انجن کے لیے اچھا ہے، دوسروں نے کہا کہ مشین کو خراب کرنا آسان ہے۔ میں سبز مصنوعات کو سپورٹ کرنا چاہتا ہوں، لیکن میں اب بھی تذبذب کا شکار ہوں،" Phu نے کہا۔

اگرچہ اس نے E10 پٹرول آزمایا ہے، پھر بھی Phu تسلیم کرتا ہے کہ اس نے "صرف تجربے کے لیے اسے آزمایا" کیونکہ وہ اب بھی اس قسم کے پٹرول کے استحکام اور موزوں ہونے کے بارے میں فکر مند ہے۔

فروخت کا حجم بتدریج بڑھ گیا۔

Xăng E10 - Ảnh 2. — لی وان سی اسٹریٹ پر گیس اسٹیشن نے شناخت کو بڑھانے کے لیے "E10 گیسولین - ماحول دوست" کا نشان آسانی سے دیکھنے والی پوزیشن میں رکھا - تصویر: NHAT XUAN

Phan Dang Luu Street (Phu Nhuan ڈسٹرکٹ) کے ایک گیس سٹیشن پر، سٹور مینیجر نے کہا کہ سرکاری نفاذ کے پہلے ہفتے میں، E10 پٹرول کی اوسط کھپت صرف 200 لیٹر یومیہ تھی، جو کہ فروخت ہونے والے پٹرول کی کل مقدار کے مقابلے میں بہت کم فیصد ہے۔

"زیادہ تر گاہک ابھی بھی جانچ کی حالت میں ہیں، تجسس سے معلومات مانگ رہے ہیں، مشورے سن رہے ہیں، پھر ہنس رہے ہیں، اور RON 95 پٹرول کا انتخاب کرنے پر واپس جا رہے ہیں کیونکہ وہ پریشان ہیں کہ ان کی گاڑیاں ابھی تک نئے ایندھن سے واقف نہیں ہیں،" انہوں نے شیئر کیا۔

تاہم، ایک مثبت علامت یہ ہے کہ فروخت ہونے والے E10 پٹرول کی مقدار میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، اور صارفین بھی نئی فیول لائن کے ساتھ مثبت انداز میں بڑھ رہے ہیں۔ اسٹور اب بھی صارفین کو مسلسل مشورہ دیتا ہے، سوالات کے جوابات دینے کے لیے E10 پمپ پر ڈیوٹی پر موجود عملے کو ترتیب دیتا ہے، اور اضافی نشانات اور اسٹینڈز کو واضح تعارف سے لیس کرتا ہے ۔ اس کے علاوہ، بہت سے صارفین جنہوں نے پہلے E5 پٹرول استعمال کیا تھا وہ بھی نیا پٹرول استعمال کرنے کے لیے واپس آ جاتے ہیں۔

اسٹور کے نمائندے کو توقع ہے کہ ستمبر کے بعد سے - جب طلباء اسکول واپس آئیں گے - سفری مانگ میں اضافے کی وجہ سے کھپت میں تیزی سے اضافہ ہوگا۔ تاہم، اس شخص کے مطابق، لوگوں کو یقین دلانے کے لیے، زیادہ مضبوط، سرکاری مواصلاتی مہم چلانے کی ضرورت ہے۔

ہو چی منہ سٹی یونیورسٹی آف ٹیکنیکل ایجوکیشن کے سابق پرنسپل ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ڈو وان ڈنگ کے مطابق، صارفین کو E10 پٹرول کی تکنیکی خصوصیات کو سمجھنے کی ضرورت ہے تاکہ اسے محفوظ اور مؤثر طریقے سے استعمال کیا جا سکے۔

انہوں نے نوٹ کیا کہ ایتھنول میں مضبوط ہائیگروسکوپک خصوصیات ہیں، جو ہوا سے پانی کو آسانی سے جذب کر لیتی ہے، جس سے دھات کے پرزہ جات جیسے ایندھن کے پمپ، پائپ، سلنڈر زنگ آلود ہوتے ہیں..."گھریلو تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ اگر غلط طریقے سے استعمال کیا جائے تو پرانے کار ماڈلز کے انجن کی زندگی 20-30 فیصد تک کم ہو سکتی ہے،" انہوں نے خبردار کیا۔

تاہم، مسٹر ڈنگ نے اس بات پر بھی زور دیا کہ 1998 کے بعد سے تیار کی جانے والی زیادہ تر کاروں میں سنکنرن مخالف مواد کا استعمال کیا گیا ہے جو بائیو فیول سے مطابقت رکھتے ہیں۔ یہاں تک کہ 2010 کے بعد سے، بہت سے جدید کاروں کو خاص طور پر اس قسم کے ایندھن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

موٹر بائیکس کے بارے میں، مسٹر ڈنگ نے کہا کہ زیادہ تر نئی گاڑیاں E10 پٹرول کے ساتھ مطابقت رکھتی ہیں، لیکن پرانی گاڑیوں کے ساتھ، صارفین کو باقاعدگی سے دیکھ بھال پر توجہ دینے کی ضرورت ہے اور انہیں فوری طور پر ہینڈل کرنے کے لیے غیر معمولی علامات کی کڑی نگرانی کرنے کی ضرورت ہے۔

کون سی کاریں اچھی ہیں، کن کاروں سے پرہیز کرنا چاہیے؟

ACEA (یورپی آٹوموبائل ایسوسی ایشن) کی فہرست کے مطابق، 2000 سے تیار ہونے والی تمام پٹرول کاریں E10 کو محفوظ طریقے سے استعمال کر سکتی ہیں۔ ویتنام میں، ٹویوٹا، ہونڈا، فورڈ جیسی کمپنیاں اس بات کی تصدیق کرتی ہیں کہ 2011 کے بعد سے کار کے ماڈل مکمل طور پر ہم آہنگ ہیں۔

موٹرسائیکلوں کے لیے، ہونڈا، یاماہا، 1986 کے بعد سے تیار کردہ ہارلے ڈیوڈسن ماڈلز E10 استعمال کر سکتے ہیں اگر ٹینک میں زیادہ دیر تک ایندھن نہ چھوڑا جائے۔ 1986 سے پہلے کی موٹرسائیکلیں یا پرانی یورپی کاریں - جیسے کہ 2011 سے پہلے کے کچھ الفا رومیو ماڈلز - کو خاص طور پر محتاط رہنے کی ضرورت ہے۔

ویتنام میں، مسٹر ڈنگ کے مطابق، پرانے مقبول کار ماڈل جیسے ڈریم، فرسٹ جنریشن ویو یا امپورٹڈ استعمال شدہ کاروں کو استعمال کرنے سے پہلے احتیاط سے چیک کیا جانا چاہیے۔ اگر ہم آہنگ نہیں ہے تو، صارفین کو اس کے بجائے E5 پٹرول یا دیگر اعلی درجے کا پٹرول منتخب کرنا چاہیے۔

واپس موضوع پر

NHAT XUAN

ماخذ: https://tuoitre.vn/xang-e10-nguoi-dung-con-la-lam-du-gia-re-hon-xanh-hon-20250731160159138.htm