TOD کا رجحان بڑھ رہا ہے۔

TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم پر مبنی شہری ترقی کا ماڈل ہے، جو دنیا میں ایک رجحان بن چکا ہے۔ ویتنام میں، بہت سے سرمایہ کار اس ماڈل کے مطابق ترقی کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، خاص طور پر بڑے شہروں جیسے کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں۔

TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم پر مبنی شہری ترقی کا ماڈل ہے، جو دنیا میں ایک رجحان بن چکا ہے۔ ویتنام میں، بہت سے سرمایہ کار اس ماڈل کے مطابق ترقی کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، خاص طور پر بڑے شہروں جیسے کہ ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں۔

TOD کا ناگزیر رجحان

تیزی سے شہری کاری کے ساتھ، بہت سے ماحولیاتی چیلنجز ابھرے ہیں، جس کی وجہ سے ممالک ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور پائیدار ترقی کو یقینی بنانے کے لیے ٹرانزٹ پر مبنی شہری ترقی (TOD) پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔

دنیا بھر کے بہت سے ممالک کی حکومتوں نے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، خاص طور پر تیز رفتار ریل کے نظام میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کی ہے۔ TOD ماڈل صرف نقل و حمل کے نظام میں سرمایہ کاری کے بارے میں نہیں ہے بلکہ اس میں شہری منصوبہ بندی بھی شامل ہے، جس کا مقصد زمین کے استعمال کو بہتر بنانا اور ٹرانسپورٹیشن اسٹیشنوں کے ارد گرد اعلی کثافت والے شہری علاقوں کی تعمیر کرنا ہے۔ جاپان بھی TOD ترقی میں سرکردہ ممالک میں سے ایک ہے، جو بھیڑ کو کم کرنے اور ماحول کی حفاظت کے لیے ذاتی گاڑیوں پر انحصار کم کرنے پر زور دیتا ہے۔

ویتنام میں TOD ماڈل

ویتنام میں، میٹرو اور الیکٹرک بسوں جیسے پبلک ٹرانسپورٹ سسٹمز کی مسلسل ترقی ہنوئی اور ہو چی منہ سٹی میں رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کو تشکیل دے رہی ہے، نہ صرف رہائشی حصے میں بلکہ ریٹیل اور آفس کے شعبوں میں بھی۔

قومی اسمبلی کے نظرثانی شدہ کیپٹل لاء نے ہنوئی میں TOD ماڈل کے تحت شہری ریلوے کی ترقی میں سرمایہ کاری کی اجازت دی ہے، جدیدیت اور پائیداری کو یقینی بنایا ہے۔ ہنوئی انسٹی ٹیوٹ آف اربن پلاننگ کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر لی چن ٹروک نے کہا کہ پبلک ٹرانسپورٹ کی ترقی کی شرح 2035 تک 50 فیصد سے زیادہ اور 2045 تک 60 فیصد سے زیادہ ہو جائے گی۔

ہو چی منہ شہر میں، سٹی پیپلز کمیٹی نے میٹرو لائنوں کے ساتھ TOD علاقوں کو نافذ کرنے کے منصوبے جاری کیے ہیں، جس کا مقصد پبلک ٹرانسپورٹ کو ترقی دینا اور سرمایہ کاری کو راغب کرنا ہے۔

بڑے سرمایہ کار اس رجحان کی قیادت کرتے ہیں۔

"میرا خاندان رہنے کے لیے ایک ٹھنڈی، ہوا دار سبز جگہ تلاش کرنا چاہتا تھا، لیکن ہمیں ڈر تھا کہ یہ شہر کے مرکز سے بہت دور ہو گا۔ غور کرنے کے بعد، ہم نے بڑی سڑکوں پر واقع پروجیکٹس کا انتخاب کیا، جو شہر کے مرکز تک جانے کے لیے آسان ہیں۔" (Mr. T. Tam - in Ho Chi Minh City) نے اشتراک کیا۔

شہر کے مرکز کے قریب سبز، ہوا دار رہنے کی جگہوں کی مانگ بڑھ رہی ہے۔ ہو چی منہ شہر میں، امیگریشن کی شرح میں اضافہ ہو رہا ہے، جس کی وجہ سے انفراسٹرکچر زیادہ بوجھ ہے۔ 2021 میں جنرل شماریات کے دفتر کے اعداد و شمار کے مطابق، ہو چی منہ شہر میں 25.4 فیصد تک امیگریشن کی شرح ملک میں دوسرے نمبر پر ہے۔

مستقبل میں TOD ماڈل کی صلاحیت کو دیکھتے ہوئے، بہت سے سرمایہ کاروں نے موقع سے فائدہ اٹھانے کے لیے شہری علاقوں کی تعمیر کی ہے، بشمول Gamuda Land - رئیل اسٹیٹ کے شعبے میں ایک معروف سرمایہ کار، جو کہ بنہ چان میں دی میڈو لو رائز ہاؤسنگ ایریا یا بن ڈوونگ میں آرٹیزن پارک کمرشل اسٹریٹ جیسے منصوبوں کے ساتھ ہمیشہ رجحان کی قیادت کرتا ہے۔

حالیہ برسوں میں، یہ جنوبی خطے کے سرمایہ کاری کے مراکز رہے ہیں کیونکہ یہ ایسے علاقے ہیں جو ایف ڈی آئی کے سرمائے کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے ساتھ ساتھ شہری کاری کی رفتار کے لحاظ سے ہمیشہ سرفہرست رہتے ہیں، اور یہ ایسی جگہیں بھی ہیں جہاں لوگوں کی ملک میں اوسط آمدنی سب سے زیادہ ہے۔

ہو چی منہ سٹی کا ایک سیٹلائٹ شہری علاقہ بن چان بھی ایک ممکنہ علاقہ ہے جسے سرمایہ کاروں نے بہت سراہا ہے۔ ہو چی منہ شہر کے جنوب مغرب کے گیٹ وے کے طور پر، بن چان میں بہت سے نقل و حمل کے منصوبے زیر تعمیر ہیں جیسے: میٹرو لائن 3A (بین تھانہ - ٹین کین) 67,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ یا میٹرو لائن 5 (بے ہین انٹرسیکشن - سائگون برج)، جس کا تجارتی طور پر استحصال ہونے کی توقع ہے۔

Gamuda کا The Meado Project Vinh Loc Street پر واقع ہے، جو بن چان ڈسٹرکٹ کا ایک اہم راستہ ہے۔

Gamuda لینڈ کی طرف سے تیار کردہ میڈو پروجیکٹ کو بہت آسان سمجھا جاتا ہے، جو Vinh Loc Street پر واقع ہے - جو ضلع بن چان کے اہم راستوں میں سے ایک ہے۔ پروجیکٹ سے، رہائشی آسانی سے پڑوسی علاقوں جیسے کہ ڈسٹرکٹ 6، ڈسٹرکٹ 8، بن ٹین ڈسٹرکٹ اور ہو چی منہ سٹی کے مرکز میں جا سکتے ہیں۔

میڈو ایک ایسے علاقے میں واقع ہے جس میں نقل و حمل کا ایک ترقی یافتہ نظام ہے، جس میں بہت سے بڑے راستے جیسے وو وان کیٹ ایونیو، ہنوئی ہائی وے، نیشنل ہائی وے 1A اور اندرونی رنگ روڈ ہیں۔ اس سے رہائشیوں کے لیے پڑوسی علاقوں کے ساتھ ساتھ ہو چی منہ شہر کے مرکز کا سفر کرنا آسان ہو جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ پروجیکٹ میٹرو اسٹیشنوں اور بس روٹس کے قریب بھی واقع ہے، جو رہائشیوں کے لیے نقل و حمل کے بہت سے اختیارات فراہم کرتا ہے۔

گامودا لینڈ کا ایک اور پروجیکٹ - آرٹیسن پارک بنہ ڈونگ نئے شہر کے مرکزی ایونیو پر واقع ہے۔

آرٹیزن پارک لی ہون اسٹریٹ کے بالکل سامنے واقع ہے جو بنہ ڈونگ نیو سٹی کے اہم راستوں میں سے ایک ہے۔ یہاں سے، رہائشی موجودہ بین الاقوامی معیار کے یوٹیلیٹی سسٹم تک آسانی سے رسائی حاصل کر سکتے ہیں جیسے: ماحولیاتی جھیل کے ساتھ 75 ہیکٹر کا سنٹرل پارک، ایون مال شاپنگ سینٹر، ویت ہوا انٹرنیشنل اسکول سسٹم، ویت ڈک یونیورسٹی، بن ڈونگ جنرل ہسپتال... نیز بن ڈوونگ انتظامی مرکز۔

ہنوئی میں 3 نومبر 2024 کو منعقد ہونے والے Gamuda Land Collection Expo ایونٹ میں، رئیل اسٹیٹ کے ماہرین نے جنوبی رئیل اسٹیٹ مارکیٹ پر نئے اور دلچسپ تناظر کے ساتھ ساتھ آن لائن ڈیٹا اور صارفین کی نفسیات پر گہری تحقیق سے ویتنامی رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کے خوبصورت نظارے کا اشتراک کیا۔ اس تقریب میں شرکت کرتے ہوئے، بروکرز اور سرمایہ کاروں نے جزوی طور پر مارکیٹ کے خوبصورت نظارے، قیمتوں میں تازہ ترین پیش رفت، طلب اور رسد اور جنوبی مارکیٹ کے لیے رئیل اسٹیٹ میں سرمایہ کاری کے مواقع کو سمجھ لیا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html